วีดีโอ

Merci beaucoup

La voiture qui filme l'auto-école ne prend pas bien son rond point.... elle se met à gauche puis se rabat à droite.. le minimum syndical ça aurait de respecter ce que vous enseignez EDIT : je parle du cas où on va tout droit. PS : très bonne vidéo, j'ai juste tiqué sur ce cas précis, car ça aurait mieux que la voiture qui filme respecte sa voie

Imaginant je Vaux faire Demi tour, je me positionne à l’interieur le moment ou je Veux sortir y a qlq dans la voix exterieur qui m’empeche de sortir, je m’arrette et j’attends qu’il passe?

Merci à vous maintenant c'est clair pour moi

Donnez l'exemple pour des giratoire à 2 voies. La c'est juste 1voie. 2 voies sont séparées par un marquage au sol. On s'en fou d'être à droite ou à gauche sur vos exemple. Poliment.

Merci beaucoup

C'est super

Bonjour, saviez vous que les giratoires, comme votre exemple sans lignes blanches au sol reste 1 voie ? :) Juste une voie, large certes mais faut panser au poids lourds. Pour le permis B, Ça reste 1 voie.

Très gentil très bon professeur

A quel moment on tourne la tête pour l angle mort?

Merci beaucoup pour ce cours. Mais il me semble le code de la route n'oblige pas de se placer à gauche ou droite sur un giratoire. Pourquoi les moniteurs insistent comme ça ?

Vous pouvez faire Voie rapide svp . merci

Bonjour , j'ai un problème sur Voie rapide vitesse maximale et entré autoroute.merci

Bonjour, est-ce qu'on est obligé de placer au milieu dans un rond-point pour prendre la troisième sortie ? On peut également continuer à garder sa droite , vous être d'accord ou peut être je me trompe.

1:23 pour sortir tout droit, pourquoi ne pas être reste derrière la voiture bleu ? Je n'ai pas compris pourquoi utiliser la voie de gauche sur le giratoire. Il aurait juste fallu rester sur le couloir de droite pour aller tout droit. Merci pour vos réponses

Merci beaucoup pour la vidéo j’ai échoué à cause du rond point l’inspecteur a touché mes commandes

Super vidéo qui vient confirmer ma bonne pratique ! Ca ne m'avait jamais été expliqué en auto-école, ni en conduite accompagnée. C'est utile d'avoir de telles infos, d'avoir ce cadre bien précis en tête qui fait aucun doute, pour éviter les mauvaises manip (que le stress favorise). Une fois le permis et seule au volant, archi stressée, j'ai eu des déconvenues avec le passage de vitesse, des erreurs de passage... passer une vitesse à la place de l'autre, ça fait quand même assez flipper sur le moment, quand on est jeune aussi... et avec le stress, ça fait paniquer encore plus. Pas mes meilleurs souvenirs... J'ai cherché en ligne et suis tombée sur une vidéo comme la vôtre qui expliquait bien les choses, avec la question du ressort etc. Et depuis, nickel, plus jamais eu de soucis ! J'aurais aimé avoir les explications de base pour éviter de vivre ces situations. Surtout que j'imagine que si j'ai fait ces erreurs une fois seule, j'avais déjà dû les faire à l'auto-école ou en conduite accompagnée...

Hyper intéressant d'avoir les deux types de vues et d'avoir compilé un peu tout ce qui peut exister en giratoire. C'est utile d'avoir un échantillon de tout ce qu'on peut rencontrer quand on a pas encore trop d'expérience. Le tout est complet et synthétique en même temps.

Merci beaucoup j'ai bien compris ❤❤ Main je parle pas très bien 😢😊

Bravo 😊

Bonjour, j’ai passé mon permis aujourd’hui et au rond-point pour tourner à droite j’ai pas trop serré à droite et l’inspecteur m’a fait la remarque deux fois en tout. Par contre j’ai bien fait mes contrôles. Qu’est-ce que vous en pensez est-ce que c’est éliminatoire ? Merci de me répondre, car je suis en stresse. Total

Que de danger votre façon d’agir, angle mort, priorité de droite bref le plus simple est de rester le plus proche du bord droit 😊😊😊

J'ai des difficulté pour les angles morts

Merci beaucoup à vous

الحمد لله

Merci 🎉

Très bonne vidéo merci beaucoup l'ami , les différents point de vue nous permet de bien imaginer et comprendre quoi faire

Mettre le clignotant avant d'entrer dans un carrefour giratoire est inutile et ça n'a aucun sens de mettre son clignotant à gauche. On entre dans le carrefour et on signale son intention de sortir, c'est tout. Et ça se permet de donner des leçons de conduite? 😂

Bonjour, Y a pas de contrôle d'angle mort gauche ?

Bonjour et merci Très bonne vidéo 👌👍✌ . En voiture , je reste pratiquement à 95 % à Droite avec clignotant à gauche : Je ne mets mon clignotant à droite un peut avant de sortir .ce qui compte c'est d'informer les autres sans confusion .Mais comme envi 80 % des usagers sans tapent🙃 ; Ben !! ils se touchent💥 ! et ensuite se cognent💪🦾ou délit de fuite (aussi) 🛩?!! éclara

J'aimerais que vous rappelez la vitesse à laquelle on doit rouler dans les très grands giratoires, parce que quelquefois il n'y a jamais moyen d'entrer dans ces giratoires étant donné que les automobilistes qui y sont déjà roulent à des allures comme si ils étaient sur une piste de course!

Bonjour, si cette façon de rouler dans les giratoires reste toujours valable en 2024 (votre vidéo date de 2 ans en arrière) je vais en informer une amie en Corse car un formateur qui avait organisé une séance de rappel des règles du code de la route en Corse leur a dit que : "Dans un giratoire il faut toujours se tenir à droite quelque soit la sortie que vous prenez dans le giratoire". Personnellement quand elle m'a dit cela, j'ai été étonné car mon permis date de 1971 et j'ai toujours pratiqué comme vous le décrivez dans la vidéo. En tout cas c'est excellent de rappeler continuellement toutes ces règles de conduite, c'est vraiment d'utilité publique évitant les sinistres et les verbalisations! Grand merci à vous.

La meilleure technique, c'est de faire comme les PL: Tous les giratoires à droite même en cas de demi-tour. En cas de collision; vous aurez toujours raison car ce n'est pas une faute de conduite d'une part et d'autre part, vous avez le droit de chercher votre direction.

Merci beaucoup pour ces vidéo

❤❤❤❤

J'avais beaucoup de difficultés au giratoire avec votre vidéo je tout compris merci à vous ce

Il faut savoir que pour la responsabilité en cas d'accrochage avec un véhicule qui reste sur sa droite et fait le tour complet du giratoire, et que vous même êtes sur la voie de gauche et vous vous rabattez sur votre droite, si vous accrohez le véhicule qui est sur votre droite, vous faites un changement de direction et êtes dans votre tord. Le fait que le véhicule face le tour du giratoire en restant sur sa droite ne change pas la situation que vous devez vous même rester tres prudent pour ne pas le tamponner, en réalisant se changement de direction.

La troisième sortie, avant de vous rabattre à droite, il faut faire ses contrôles non ?

Il m’arrive ça aujourd’hui je sortais tout droit, j’ai même mis le clignotant pour signaler y’a une voiture qui venait de gauche qui m’a coupé la route du coup l’examinateur a appuyer sur la pédales de frein wah j’ai mal au cœur 😢

Et si qd on va à G, il y a qqln dans mon angle mort, je fais quoi ??? 😱 Ne serait il pas plus pertinent de savoir s'il y a qqln avant de mettre le clignotant ?

Merci beaucoup pour cette video. Pourriez-vous nous montré comment démarrer le véhicule et faire une marche arrière. ? Svp. Merci.

Merci beaucoup

Merci beaucoup pour cette vidéo je viens d’obtenir mon permis

Bonsoir merci beaucoup très bien expliqué merci infiniment.

Merci beaucoup bonne continuation.

Bonne synthèse , c possible de voir comment gare la voiture dans uns étroits svp

Super video merci beaucoup, ca serai génial aussi d avoir une video sur les vérifications de la voiture ca pourrait aider pour l examens merci beaucoup a vous

Très bien à revoir moi qui m'entraîne en conduite j'ai du mal avec les giratoire

Complément stupide,d'où accrochages.

Merci beaucoup pour votre video.