APER - #recyclermonbateau
APER - #recyclermonbateau
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#recyclermonbateau : éco-contribution collectée, littoraux préservés !
Version longue de la vidéo d'explication et de sensibilisation à l'éco-contribution, faisant partie du dispositif de communication multicanal mis en place par l'éco-organisme APER mi-septembre 2024.
Cette campagne de communication, destinée en cible principale au grand public, répond à deux enjeux majeurs :
• Expliquer aux plaisanciers le rôle et l’importance de l’éco-contribution versée par tout nouvel acheteur de bateau neuf, collectée par les metteurs en marché (distributeurs, importateurs et constructeurs de bateaux) et reversée à l’APER, lui permettant d’assurer la gratuité de la déconstruction des bateaux en fin de vie et du traitement des déchets issus de cette déconstruction, sur la France métropolitaine et dans les outre-mer.
• Inciter les plaisanciers à se tourner vers une entreprise adhérente de l’APER, grâce à des marqueurs lisibles de rassurance et de sensibilisation à l’éco-responsabilité, à l’éco-navigation et à la solidarité collective.
C'est l’engagement solidaire des plaisanciers qui structure notre activité : la gratuité de la déconstruction des vieux bateaux des uns est assurée par la collecte des éco-contributions versées sur chaque achat de bateaux neufs.
L’accroche récurrente et engageante est le « Merci ». Ce remerciement s’adresse à tous les acheteurs de bateaux neufs auprès d’une marque adhérente à l’APER, grâce à qui les bateaux en fin de vie sont pris en charge par l’APER : régler une éco-contribution sur les bateaux neufs aujourd’hui, c’est en effet assurer la prise en charge des vieux bateaux demain.
Rejoignez le programme #recyclermonbateau : éco-contribution collectée, littoraux préservés !
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วีดีโอ

"Éco-contribution" : à quoi ça sert ?
มุมมอง 9หลายเดือนก่อน
Cette vidéo courte fait partie du dispositif de communication multicanal mis en place par l'éco-organisme APER mi-septembre 2024. Cette campagne de communication, destinée en cible principale au grand public, répond à deux enjeux majeurs : • Expliquer aux plaisanciers le rôle et l’importance de l’éco-contribution versée par tout nouvel acheteur de bateau neuf, collectée par les metteurs en marc...
Focus sur l'APER éco-organisme
มุมมอง 317ปีที่แล้ว
Une vidéo simple et courte pour présenter l'éco-organisme APER de manière factuelle et efficace. Des faits et des chiffres, rien de mieux pour comprendre ce que nous faisons et pourquoi nous le faisons. #recyclermonbateau
Les nombreuses vies des bateaux en polyéthylène
มุมมอง 576ปีที่แล้ว
Le PEHD (ou polyéthylène haute densité) est un matériau facilement valorisable et recyclable. Outre le fait que ses applications sont nombreuses dans la vie de tous les jours (moloks pour déchets, poubelles, conteneurs, jouets et bateaux), sa recyclabilité est totale en respectant un processus industriel strict. Cette vidéo vous le démontre !
Temoignage de Pierre Tertu (Chantier Naval Tertu) sur l'opé. spéciale Bretagne - transport gratuit
มุมมอง 568ปีที่แล้ว
Vous êtes propriétaire d'un bateau hors d'usage, non navigable, non réparable, basé en Bretagne ? ✅ Ce bateau fait entre 2,5m et 24m ? ✅ Il est immatriculé en France en catégorie plaisance ? 👉 Jusqu'au 31 décembre 2022, la Région Bretagne et l'APER s'associent pour vous en débarrasser et le recycler, en prenant en charge à la fois le transport jusqu'au centre où il sera déconstruit, ainsi que s...
Témoignage d'une plaisancière sur l'opération spéciale Bretagne - transport gratuit
มุมมอง 157ปีที่แล้ว
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Témoignage d'un plaisancier sur l'opération spéciale Bretagne - transport gratuit
มุมมอง 76ปีที่แล้ว
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Interview d'Erwan Faoucher, Président de l'APER, sur l'opération "transport gratuit"
มุมมอง 105ปีที่แล้ว
Vous êtes propriétaire d'un bateau hors d'usage, non navigable, non réparable, basé en Bretagne ? ✅ Ce bateau fait entre 2,5m et 24m ? ✅ Il est immatriculé en France en catégorie plaisance ? 👉 Jusqu'au 31 décembre 2022, la Région Bretagne et l'APER s'associent pour vous en débarrasser et le recycler, en prenant en charge à la fois le transport jusqu'au centre où il sera déconstruit, ainsi que s...
Interview d'Anne Gallo, Vice-Présidente de la Région Bretagne, sur l'opération "transport gratuit"
มุมมอง 35ปีที่แล้ว
Vous êtes propriétaire d'un bateau hors d'usage, non navigable, non réparable, basé en Bretagne ? ✅ Ce bateau fait entre 2,5m et 24m ? ✅ Il est immatriculé en France en catégorie plaisance ? 👉 Jusqu'au 31 décembre 2022, la Région Bretagne et l'APER s'associent pour vous en débarrasser et le recycler, en prenant en charge à la fois le transport jusqu'au centre où il sera déconstruit, ainsi que s...
Faites déconstruire votre vieux bateau en Bretagne pour zéro euro
มุมมอง 613ปีที่แล้ว
👉 Vous êtes propriétaire d'un bateau hors d'usage, non navigable, non réparable, basé en Bretagne ? 🟢 Ce bateau fait entre 2,5m et 24m ? 🟢 Il est immatriculé en France en catégorie plaisance ? Jusqu'au 31 décembre 2022, la Région Bretagne et l'APER s'associent pour vous en débarrasser et le recycler, en prenant en charge à la fois le transport jusqu'au centre où il sera déconstruit, ainsi que s...
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0€ transport + 0€ déconstruction = 0€ pour vous débarrasser de votre vieux bateau en Bretagne
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La Région Bretagne et l’APER ont signé une convention pour soutenir et accélérer la déconstruction des bateaux en fin de vie sur le territoire breton. Du lieu de stockage du bateau (chantier naval, port, jardin, plage...) jusqu'à l'un des 10 centres de déconstruction agréés en Bretagne, l'APER prend en charge le transport, sur une période test de 6 mois, jusqu'à fin décembre (hors opération de ...
Comment faire une demande de déconstruction pour son bateau sur le site www.recyclermonbateau.fr ?
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ความคิดเห็น

  • @fabienflahaut905
    @fabienflahaut905 ปีที่แล้ว

    Bonjour je suis a la recherche dune vedettes ancienne des années 50 ou plus et sans moteur j'aimerais l installer sur le petit terrain que jai acheter pour moi vivrewa bord .la raille au moin 14 m Merci

    • @aper-associationpourlaplai2579
      @aper-associationpourlaplai2579 ปีที่แล้ว

      Bonjour, l'APER n'est pas revendeur de bateaux : nous sommes un éco-organisme dont la vocation est de les déconstruire, les recycler et les valoriser. Nous vous conseillons de consulter les petites annonces sur des sites spécialisés, avant que ces bateaux ne soient déconstruits.

  • @niniereytv7138
    @niniereytv7138 ปีที่แล้ว

    👍bien cousin Léo.😀😉

  • @trygvethomassen6393
    @trygvethomassen6393 2 ปีที่แล้ว

    nice but is ther not a ok seilingboat , about 28 feet , ther are so good that it can bee sawe , i like to sawe it,,

  • @fredericcolombier5380
    @fredericcolombier5380 2 ปีที่แล้ว

    Je ne suis pas contre les déconstructions , beaucoup de ces navires sont irrécupérable sauf pour les pièces parfois et encore , mais lorsque les navires ventouses sont vendus au prix de l'or alors qu'ils sont presque en état d'épaves par les capitainerie , faut pas s'étonner qu'ils restent a quais a ventouser . Les Navires gratuit sont souvent de petites série , mais si un modèle connus et éprouvé passe dans le lot , il prend une plus value , même si il est totalement pourrie et bon pour la déconstruction ; j'ai eux un exemple il y a quelques mois avec un Sangria, dans le Sud de la France , il était tellement osmosé et concrétionné que je me demande comment il faisait pour flotter .

    • @aper-associationpourlaplai2579
      @aper-associationpourlaplai2579 2 ปีที่แล้ว

      Alors que la déconstruction par l'APER est totalement gratuite pour les détenteurs. Il suffit d'enregistrer sa demande avec les documents demandés sur www.recyclermonbateau.fr et la filière prend en charge la fin de vie de ces vieux bateaux non navigables et non réparables.

  • @kobadelaserene
    @kobadelaserene 2 ปีที่แล้ว

    Puis je acheté un bateau destiné à la destruction ?

    • @aper-associationpourlaplai2579
      @aper-associationpourlaplai2579 2 ปีที่แล้ว

      Bonjour, les bateaux destinés à la destruction sont des bateaux qui ont fait l'objet d'un enregistrement et d'une prise en charge par l'APER, dans l'un des centres de déconstruction agréés. Si vous souhaitez acquérir un bateau destiné à la déconstruction, vous devez le faire AVANT cette étape d'enregistrement. Autrement dit, vous devez vous rapprocher des propriétaires qui ont publié une petite annonce de don ou de cession. Vous ne pouvez pas faire l'acquisition d'un bateau destiné à la déconstruction une fois qu'il est présent dans un centre dédié.

  • @christianvincentbecquetneu2856
    @christianvincentbecquetneu2856 5 ปีที่แล้ว

    echonautique.fr/