けんちゃんこみゅ
けんちゃんこみゅ
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薄型ゴミ箱式折り畳み 車中泊シンク diy 軽バン カスタム FFヒーターyoutube史上初
車中泊シンク
FFヒーター設置と薄型ゴミ箱式折畳シンク
車中泊バモスの装備のご紹介
youtube史上初 薄型ゴミ箱式折畳シンク
助手席下へFFヒーターを設置
その他小物紹介
サブバッテリーのモニターと FFヒーター操作パネル
ブースト計と Wifiルーター
バグスポイラー(効果?)と ルーフ作業灯
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มุมมอง: 851

วีดีโอ

一酸化炭素チェッカー 2021年新機 5機種動作検証 車中泊 キャンプ 【無音対応、字幕】
มุมมอง 7K2 ปีที่แล้ว
一酸化炭素チェッカーのおすすめは? キャンプ車中泊の必需品、2021年新機を購入し動作検証しました。 一酸化炭素警報機は消耗品で使用期限が最長5年となります。 一酸化炭素警報機 すべてに言えることは 製品寿命は短い! 買ったら動作検証! 出来れば毎年動作検証! 2台以上の併用使用! 5年以上の物は使用しない! 注意して使用しないと命がかかっているので 配慮して使用して頂きたい チャンネル登録はこちら↓ th-cam.com/channels/pT0KIt7efG8ECoUf4xSjFA.html
車中泊 バモス エンジン暖気時の始動不良解決 カムポジションセンサー o2センサー ブロアーモーター交換
มุมมอง 17K2 ปีที่แล้ว
エンジン始動性に影響が考えられる部品として カムポジションセンサーの交換とO2センサーの交換をしてみました。 ブロアーモーターの寿命も発覚し交換 前回プラグやイグニッションコイルを交換したが、 エンジンの始動性は悪いままで問題解決しなかったので続きの作業動画です。 チャンネル登録はこちら↓ th-cam.com/channels/pT0KIt7efG8ECoUf4xSjFA.html
車中泊 バモス 20年無交換のプラグを交換しシリンダー内部をカメラで撮影してみた
มุมมอง 5K2 ปีที่แล้ว
新車購入後20年を迎える我が家のバモスターボS 走行距離は少なく10万キロで初めてのプラグ交換 最近、暖気時にエンジンの始動性が極端に悪くなるので 手始めに点火系からメンテナンスを開始 チャンネル登録はこちら↓ th-cam.com/channels/pT0KIt7efG8ECoUf4xSjFA.html
車中泊 バモス RENOGY走行充電器の配線 中華製サーキットブレーカー使ってみた
มุมมอง 10K2 ปีที่แล้ว
RENOGY走行充電器をサーキットブレーカーを使用して取付ました。 使用したサーキットブレーカーは中華製で品質の悪い物があったので買い替えました。 買い替えたサーキットブレーカー品質の違いをご紹介します。 前回、前々回紹介動画のバモスにRENOGY 175Wソーラーパネル及び走行充電器取付作業の後編動画です。 車中泊 バモス RENOGYソーラーパネル175Wを黒色 軽ワゴン横向きベストな大きさ th-cam.com/video/dVvJyybr2w0/w-d-xo.html ソーラーパネルの配線を軽自動車のフロントに穴をあけて通す【バンライフ】車中泊 バモス カスタム th-cam.com/video/1HFx7ZdM7qA/w-d-xo.html チャンネル登録はこちら↓ th-cam.com/channels/pT0KIt7efG8ECoUf4xSjFA.html
ソーラーパネルの配線を軽自動車のフロントに穴をあけて通す【バンライフ】車中泊 バモス カスタム
มุมมอง 3.2K2 ปีที่แล้ว
ソーラーパネルを 車中泊 バモスのルーフに取付し車内への配線の為 車体フロントに穴をあけて配線を通す作業をご紹介します 前回作業バモスにRENOGY 175Wソーラーパネルの配線作業です 車中泊 バモス RENOGYソーラーパネル175Wを黒色 軽ワゴン横向きベストな大きさ th-cam.com/video/dVvJyybr2w0/w-d-xo.html チャンネル登録はこちら↓ th-cam.com/channels/pT0KIt7efG8ECoUf4xSjFA.html
車中泊 バモスカスタム RENOGYソーラーパネル175Wを黒色化 軽ワゴン横向きベストな大きさ
มุมมอง 24K2 ปีที่แล้ว
RENOGYソーラーパネル175Wを車中泊バモスに取付 Nittoアルミテープブラックで艶消し黒色化 innoのフェアリングと組み合わせました。 RENOGYソーラーパネル175W renogy.jp/solar-pannel-175w/ RENOGY走行充電器 renogy.jp/dcc-battery-charger-with-mppt-charge-controller/ www.amazon.co.jp/gp/product/B07TLJG9QX RENOGY BT-2 BLUETOOTH モジュール renogy.jp/bt-2-bluetooth/ www.amazon.co.jp/gp/product/B084Q7BCXH 中華製サーキットブレーカー www.amazon.co.jp/gp/product/B08CMQ4W7H ニトムズ アルミテープブラック www.a...
車中泊 軽自動車 バモスの助手席に2段ベッド(折畳式)大人3人就寝 ファミリー車中泊 キャンプ改造
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家族三人でファミリー車中泊する為に、バモス助手席上に作った2段ベットを紹介します。使用時以外は折りたたんで収納出来るように作りました チャンネル登録はこちら↓ th-cam.com/channels/pT0KIt7efG8ECoUf4xSjFA.html
車中泊 バモス カスタム 車速連動オートドアロック CEPコムエンタープライズ製
มุมมอง 1.7K3 ปีที่แล้ว
車中泊 バモス カスタム 車速連動オートドアロック CEPコムエンタープライズ製の取付を紹介します。 配線は前回紹介したオートライトやアンサーバックより難しいです。 第①弾はオートライト、第②弾はアンサーバック、今回は電装関係の快適化カスタムの第③弾です。 チャンネル登録はこちら↓ th-cam.com/channels/pT0KIt7efG8ECoUf4xSjFA.html
車中泊 バモス カスタム アンサーバック CEPコムエンタープライズ製
มุมมอง 1.7K3 ปีที่แล้ว
車中泊 バモス カスタム アンサーバック CEPコムエンタープライズ製の取付を紹介します。 配線は前回紹介したオートライトより少しだけ難しいです。CEPはサポートも安心なメーカーさんです 今回は電装関係の快適化カスタムの第②弾です。第①弾はオートライト、第③弾は車速ロックをご紹介します。 チャンネル登録はこちら↓ th-cam.com/channels/pT0KIt7efG8ECoUf4xSjFA.html
車中泊 バモス カスタム オートライト CEPコムエンタープライズ製
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車中泊 バモス カスタム オートライト CEPコムエンタープライズ製の取付を紹介します。配線も比較的簡単ですのでお勧めです。CEPはサポートも安心なメーカーさんです 今回は電装関係の快適化カスタムの第一弾です。第二弾はアンサーバック、第三弾は車速ロックをご紹介します。 チャンネル登録はこちら↓ th-cam.com/channels/pT0KIt7efG8ECoUf4xSjFA.html
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今回はレクサスに純正採用されているホーン取付と安いOBDⅡヘッドアップディスプイを取り付けました。 チャンネル登録はこちら↓ th-cam.com/channels/pT0KIt7efG8ECoUf4xSjFA.html
コストコ高圧洗浄機AR BLUE CLEAN 117とAmazon格安フォームノズル 合計1万円で車中泊 バモス を泡モコモコ洗車
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動画公開翌日2021年6月7日~20日まで7880円でコストコ高圧洗浄機がセール販売開始されます。是非この動画と共に最新のコストコ動画チェックしてみてください。 コストコ高圧洗浄機AR BLUE CLEAN 117とAmazon格安BEAR FORCEフォームノズル 合計1万円で泡モコモコ高圧洗車洗浄機 チャンネル登録はこちら↓ th-cam.com/channels/pT0KIt7efG8ECoUf4xSjFA.html
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ความคิดเห็น

  • @user-mu4qu6vi2e
    @user-mu4qu6vi2e 20 วันที่ผ่านมา

    バックミュージックがデカすぎる

  • @omosiro_ojisann
    @omosiro_ojisann หลายเดือนก่อน

    バモス5MTに乗っています。予防整備で、動画の3点交換致しました。 O2センサー(税込送料込¥2185)カムポジションセンサ(税込送料込¥3420) カムポジションセンサーは、ジャッキアップして左後タイヤを外すと交換が楽でした。 ブロアーモーター(税込送料込¥3379)は身体を仰向けにして助手席側に足、シフトレバーは3速に入れて薄い座布団でシフトレバーを覆い腰を保護、腰を右にひねって頭を下にして覗くと比較的作業がし易いですが、MTはクラッチペダルが手に干渉して難易度が更に高かったです。取付ネジが+だったらもっといいのになーと思いました。

  • @kara-ps5yi
    @kara-ps5yi 3 หลายเดือนก่อน

    ノギスの使い方に衝撃を受けました。

  • @user-ek8lt4nc6o
    @user-ek8lt4nc6o 4 หลายเดือนก่อน

    innoのフェアリングいいですね。 ブラックテープ参考にしてみます。 これだと、ソーラーパネルの選択肢が増えますね。

  • @ddr64ttt
    @ddr64ttt 5 หลายเดือนก่อน

    スタンド馬使えよ‼️

    • @user-ce7br8ol8x
      @user-ce7br8ol8x 5 หลายเดือนก่อน

      ちゃんと馬を使用しております。

  • @user-ny4cr6wf5q
    @user-ny4cr6wf5q 5 หลายเดือนก่อน

    Amazonのフォグランプレビューを拝見してこのチャンネルまで飛んできました。 早速ですが、配光等はいかがでしょうか? 走行中に対向車に迷惑にならないような配光になりますか?

    • @user-ce7br8ol8x
      @user-ce7br8ol8x 5 หลายเดือนก่อน

      配光はハイビームと同等になる為、当方ではヘッドライトハイビームに連動で点灯する回路を追加して配線しております。

    • @user-ny4cr6wf5q
      @user-ny4cr6wf5q 5 หลายเดือนก่อน

      @@user-ce7br8ol8x ご回答頂きありがとうございます。 参考にさせて頂きます。

  • @user-dl5ue7gc6i
    @user-dl5ue7gc6i 9 หลายเดือนก่อน

    あたしも福岡でバモス暦20年、セルフ車検行ってましたが今回は、自信がなかったのでマッ○車検、正解でしたが、費用は交換致し方ない部分でほぼ倍、早くノスヒロに載りたい😊

  • @user-rn2vg5su5y
    @user-rn2vg5su5y 9 หลายเดือนก่อน

    僕も同じバモス乗りです。僕も変えてみようと思います。

  • @sakasaka18
    @sakasaka18 11 หลายเดือนก่อน

    とても参考になりました。ありがとうございます。 ちなみに風が強そうなところで設置されていましたがトンネル2ルームの風耐性はいかがでしたか? 正面が壁が垂直なので風をもろに受けませんか?

    • @user-ce7br8ol8x
      @user-ce7br8ol8x 11 หลายเดือนก่อน

      風にも強いと思います。風のとても強い環境で何度もキャンプしましたが大丈夫でした。

    • @sakasaka18
      @sakasaka18 11 หลายเดือนก่อน

      返信ありがとうございました。とても参考になりました。@@user-ce7br8ol8x

  • @user-tg9no7en6e
    @user-tg9no7en6e ปีที่แล้ว

    O2センサーはボルトが錆びて外せませんでした。

  • @wanta66
    @wanta66 ปีที่แล้ว

    😁😁😁😁😁😁👏👏👍👍

  • @wanta66
    @wanta66 ปีที่แล้ว

    参考にします。ありがとうございます。

  • @aj-fishing-diary
    @aj-fishing-diary ปีที่แล้ว

    その後のサーキットブレーカの調子(安定性、耐久性)はいかがでしょうか? 宜しければおすすめのブレーカをご教授くださいませ。

    • @user-ce7br8ol8x
      @user-ce7br8ol8x ปีที่แล้ว

      正直、同形状のサーキットブレーカーはコピー品がほとんどで品質の良い商品を購入するのが難しいと考えられます。 電気のプロではないので正確な情報ではないかもしれませんが、 安全性を考慮するならば日本製の物(日東工業 プチスリムサーキットブレーカ PN31TA2P20A等)をお勧めします。あくまで自己責任でご判断ください。

    • @aj-fishing-diary
      @aj-fishing-diary ปีที่แล้ว

      @@user-ce7br8ol8x 迅速なご返信有難う御座いました。参考にさせていただきます。

  • @user-te8ep2yu6u
    @user-te8ep2yu6u ปีที่แล้ว

    1年前の動画になりますが現在どのようになっていますか?

    • @user-ce7br8ol8x
      @user-ce7br8ol8x ปีที่แล้ว

      まったく問題ないですよ。

  • @tarafilm
    @tarafilm ปีที่แล้ว

    なるほど! このチェアは座面が後傾気味で、作業とか食事には向かないですよね🌀 後ろ脚を延長する方法を検討してましたが、前脚を切断すればいいのか!とても参考になりました😊

  • @yoshitube1222
    @yoshitube1222 ปีที่แล้ว

    はじめまして! 自分も眠ってたレイチェアをこの動画を見て、改造させてもらいました😊 座り心地最高になり、カーミット使ってましたが、またレイチェアの出番が増えると思います👍

  • @user-ix1rt8qx3v
    @user-ix1rt8qx3v ปีที่แล้ว

    リクライニングできる椅子を探しレイチェアを購入しましたがお尻が沈み込む感覚がイマイチでしたが、この動画を参考に前脚を切断したところ、最高の座り心地になりました!ただ、その分、一番後ろにリクライニングさせた時の高さが僅かに上がったので、肘掛けをレイチェアデラックスの肘掛けと交換したところ、リクライニングが四段になり、一番リクライニングさせると、さらに水平近くなり、熟睡出来る程快適になりました。

  • @user-ix1rt8qx3v
    @user-ix1rt8qx3v ปีที่แล้ว

    リクライニングできる椅子を探しレイチェアを購入しましたがお尻が沈み込む感覚がイマイチでしたが、この動画を参考に前脚を切断したところ、最高の座り心地になりました!ただ、その分、一番後ろにリクライニングさせた時の高さが僅かに上がったので、肘掛けをレイチェアデラックスの肘掛けと交換したところ、リクライニングが四段になり、一番リクライニングさせると、さらに水平近くなり、熟睡出来る程快適になりました。

  • @user-ix1rt8qx3v
    @user-ix1rt8qx3v ปีที่แล้ว

    リクライニングできる椅子を探しレイチェアを購入しましたがお尻が沈み込む感覚がイマイチでしたが、この動画を参考に前脚を切断したところ、最高の座り心地になりました!ただ、その分、一番後ろにリクライニングさせた時の高さが僅かに上がったので、肘掛けをレイチェアデラックスの肘掛けと交換したところ、リクライニングが四段になり、一番リクライニングさせると、さらに水平近くなり、熟睡出来る程快適になりました。

  • @naoki-maronlove116
    @naoki-maronlove116 ปีที่แล้ว

    ヒューズボックスのコネクター配線からバック信号を分岐できますけどね(笑) バック中にドア開けるようなことなければ不要な配線ですね

  • @vietnam4649desu
    @vietnam4649desu ปีที่แล้ว

    僕も 今日ココで泊まろうかな

  • @thloniousmonk
    @thloniousmonk ปีที่แล้ว

    大変参考になる検証動画でした。

  • @kadance17
    @kadance17 ปีที่แล้ว

    横置きは考えたことなかった。参考に、なりました

  • @user-rh6lc6wh9i
    @user-rh6lc6wh9i ปีที่แล้ว

    大変参考になります。アイドリング時にエンジンの振動が大きいきがします。とくにエアコン入りの時、原因が不明です。回答教えて下さいませ。

    • @user-ce7br8ol8x
      @user-ce7br8ol8x ปีที่แล้ว

      エンジンマウントが原因では?

  • @user-fx5kf4kn9m
    @user-fx5kf4kn9m 2 ปีที่แล้ว

    結構明るそうですね! 参考になります。ありがとうございます。 他メーカーさんのも気になりますがバルブ裏にスペースがどれだけあるか見ても確認取れなく(車種ハイエース)PIAのが昼間でも明るく視認が出来そうなので買ってみます。

  • @user-vq7sf8ih7k
    @user-vq7sf8ih7k 2 ปีที่แล้ว

    20年もの間可愛がられたバモス君も幸せだろうね😉👍

  • @shotasakuma3327
    @shotasakuma3327 2 ปีที่แล้ว

    4:00

  • @user-tp1kx2si3l
    @user-tp1kx2si3l 2 ปีที่แล้ว

    これはいい!! 割りピンだと抜き差し簡単でいいですね♪ しかもワイヤー接続でピンを無くすこともないですね 早速、ホムセンで部材調達!! 真似させていただきます(^▽^)/

  • @KK-eb2zz
    @KK-eb2zz 2 ปีที่แล้ว

    質問失礼します。 このキャリアの名前教えていただけませんか?

    • @user-ce7br8ol8x
      @user-ce7br8ol8x 2 ปีที่แล้ว

      カーメイト ルーフキャリア inno INLDK と  ベーシック バー INB137 です。

    • @KK-eb2zz
      @KK-eb2zz 2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます😊 早速調べてみます。

  • @apple200939
    @apple200939 2 ปีที่แล้ว

    やっぱ、これってLED専用なんですよね😩

  • @Thucnguyen-km3tu
    @Thucnguyen-km3tu 2 ปีที่แล้ว

    tuyệt vời

  • @user-hf9hs8dg1j
    @user-hf9hs8dg1j 2 ปีที่แล้ว

    確かにそうですね、過信は禁物だと思いました、実際に冬キャンプで閉めきったテントと車内で暖房や料理して死亡事故が発生しているとニュースで報道されて居た

  • @namaneko
    @namaneko 2 ปีที่แล้ว

    スイッチよりも ボリュームつけた方が音量調整出来ていいかも うとうとしてても気づく程度に・・

  • @user-ej9nb3ek6z
    @user-ej9nb3ek6z 2 ปีที่แล้ว

    音楽がうるさすぎる

    • @user-ce7br8ol8x
      @user-ce7br8ol8x 2 ปีที่แล้ว

      動画編集不慣れな時期の編集作品ですみません

  • @naotofjt
    @naotofjt 2 ปีที่แล้ว

    どーせ、傷付くから〜、汚れるから〜 と言って雑な仕事をするのではなく、無駄な傷を付けないように丁寧な仕事をする姿勢が素晴らしい!

  • @gbs827
    @gbs827 2 ปีที่แล้ว

    この手の化学反応式機器は寿命三年程度らしいのでw

  • @cromaniax
    @cromaniax 2 ปีที่แล้ว

    素晴らしすぎますwww。 真似させてください。

  • @kawasaki7375
    @kawasaki7375 2 ปีที่แล้ว

    違う車種ですが自分もナンバーライトバーだけ飾り的に付けてみたのですがナンバーのボルトだけで固定には不安を感じていたのでとても参考になりました <(_ _)>

  • @zirouyamada5129
    @zirouyamada5129 2 ปีที่แล้ว

    はじめまして、私、アクティバンに乗ってます。 参考になりました♪

    • @user-ce7br8ol8x
      @user-ce7br8ol8x 2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。嬉しいです

  • @user-dx7ju7et3t
    @user-dx7ju7et3t 2 ปีที่แล้ว

    こんなに高くても、連休ともなれば、テントで埋め尽くされてるからなあ。 コロナが落ち着いたらどうなるか分からないけど、しばらくは、運営の懐はホッカホカだろうなー。

    • @user-ce7br8ol8x
      @user-ce7br8ol8x 2 ปีที่แล้ว

      あの料金で現在そんなに利用客多いのですか?⛺

  • @user-us3gw2fw4q
    @user-us3gw2fw4q 2 ปีที่แล้ว

    コメント失礼します!その後の椅子の調子はどうですか?  レイチェア購入の参考にさせて下さい!

    • @user-ce7br8ol8x
      @user-ce7br8ol8x 2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 改造後、使い心地良くなり 問題無く使用しております。

  • @captainmanok6837
    @captainmanok6837 2 ปีที่แล้ว

    警報器の中のセンサーに使われている触媒の寿命は殆どの場合2年ですね、それを過ぎると反応しなかったり遅れて反応します。

  • @mono-tg5fh
    @mono-tg5fh 2 ปีที่แล้ว

    2015は持っているけど(笑) 車で寝るときにしか電池入れないので寿命は減ってなさそう。 そもそもほとんど車で熟睡しない(笑) ありがとうございました。

    • @user-ce7br8ol8x
      @user-ce7br8ol8x 2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 未使用時にジップロック等の袋に入れて保管すれば寿命の進行が少し遅くできるかも? できれば2台併用で使用してくださいね~ 一酸化炭素とても怖いので…

  • @bigdaddy3495
    @bigdaddy3495 2 ปีที่แล้ว

    30年くらい前、子どもが5才中学生になるまで毎年夏休みに5泊くらい行ってました。その時から有料でした。無料というのはシーズンオフですね。 やはり4000円と別に1人1000円ていうのは高いなあ。他に合わしてると言っても施設もそんなにきれいでもないし。大体一般のキャンプ場の入り口にあんなに関係者いない。人件費無駄。事務所があって薪とか売ってるわけでもないし。価格だけ他に合わせるんじゃなくてもっといろんなキャンプ場回って施設や内容も勉強して欲しい。マナー悪い人は確かに増えた。

    • @user-ce7br8ol8x
      @user-ce7br8ol8x 2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 無料期間は無くなり全期間有料でしかも設備に似合わない高額キャンプ場になってしまいました。もう少し料金が妥当な価格であれば良いのですが… あと利用者へ接客対応が良くないですね~ 料金や対応が良くなれば利用したいのですが期待が難しいかもしれませんね~

  • @user-bz6cz6ct9f
    @user-bz6cz6ct9f 3 ปีที่แล้ว

    カッコいいすね👍

    • @user-ce7br8ol8x
      @user-ce7br8ol8x 3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 嬉しいです

  • @user-jd7cm4ek3g
    @user-jd7cm4ek3g 3 ปีที่แล้ว

    脚はこのつけ方だけだと剛性き不安がありますね。対策として、パイプを天秤裏に取り付けて、かすがいパーツで脚とつなぐ。スライドドア側に構造用合板をパーツを介して取り付ける。 これだけでも剛性アップするとおもいます。

    • @user-jd7cm4ek3g
      @user-jd7cm4ek3g 3 ปีที่แล้ว

      天秤→天板ですね。失礼しました。

    • @user-ce7br8ol8x
      @user-ce7br8ol8x 3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます。

  • @user-cs5kr5ci2k
    @user-cs5kr5ci2k 3 ปีที่แล้ว

    はじめまして。ダークルームのテントを二つ使ってみて、どちらが涼しかったですか?やはり、リビングもブラックコーティングされてるトンネルのが涼しいんでしょうか?

    • @user-ce7br8ol8x
      @user-ce7br8ol8x 3 ปีที่แล้ว

      涼しいのはリビングもダークルームのトンネルテントです。閉め切れば真っ暗です。 リビングが暗いデメリットもあります。 フライ付きの現状モデルの タフスクリーン2ルームハウスなど良く考えられた良いテントと思います。 トンネルは設営が簡単です。

    • @user-cs5kr5ci2k
      @user-cs5kr5ci2k 3 ปีที่แล้ว

      早々とお返事ありがとうございます。参考になりました。

  • @user-jz1bb6lw8y
    @user-jz1bb6lw8y 3 ปีที่แล้ว

    こちらの動画を拝見させて頂き同じ商品を購入したいと思ってます。 質問ですがその後、スイッチは順調に稼働してますか?

    • @user-ce7br8ol8x
      @user-ce7br8ol8x 3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 当方では心配していたスイッチの動作不良等はありません。 全然大丈夫で問題なく動作しております。

  • @user-qv5qd7yq3j
    @user-qv5qd7yq3j 3 ปีที่แล้ว

    取り付けされた商品のリンクが有ると嬉しいですね。

    • @user-ce7br8ol8x
      @user-ce7br8ol8x 3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 リンクお知らせします ARUKO(丸子警報機) スーパーギガホーン BGD-2 www.amazon.co.jp/gp/product/B001PWY09O HUDヘッドアップディスプレイ OBD2/EU ディスプレイ www.amazon.co.jp/gp/product/B07PDGBWRR

    • @user-qv5qd7yq3j
      @user-qv5qd7yq3j 3 ปีที่แล้ว

      @@user-ce7br8ol8x ありがとう御座います!

  • @user-uy8kt7jj2u
    @user-uy8kt7jj2u 3 ปีที่แล้ว

    突然すいません。 タープのことでお聞きしたいのですが。初めどの辺りにポールを着けているんですか? それと、タープの設営でポールは何本使用しているのですか? お聞かせ願います。

    • @user-ce7br8ol8x
      @user-ce7br8ol8x 3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 ポールはメインのクロスポール以外にサイドポール180cm2本の計4本必要です。 はじめのポール位置はいつも感覚で立てているので 詳しくご説明できないのですが、タープの中心線(メインポール間)が トンネルテント端より40~50cmぐらい離れた場所に設置していたと思います。 いつも立ててからメインのクロスポール位置と高さの微調整をかなりしてます。 連結するにあたりメインのポールがクロスポールなので高さや位置を調整がしやすいのがポイントかもしれません。 あやふやなご返答で申し訳ありません。