วีดีโอ

ブレーキフルードほど酷使される所では無いため、高温で沸騰してしまうことも無いとは思いますが、 とはいえ未交換のままですとどんどん真っ黒に変色していきます 当然潤滑油ではあるため、パッキン類が傷んだり、潤滑油として機能しなくなったりすると思いますので、 エンジンオイルと同様、定期的な交換が必要かと思いますね なにより交換するという意識が無ければ、万が一どこかしらから漏れ出してても減っていることに気付けませんし、 空になるとクラッチが切れなくなります…

@@ExpressGarage ちなみにブレーキフルードとクラッチフルードは意味は同じですよね？ 無知ですいません、、

@@フジタミキオ-x1s フジタミキオさん、コメントありがとうございます 準備物での記載の通り、「ブレーキフルード」を用意して頂ければ大丈夫です 特にテロップミスとかいうわけではなく、同じものですのでご安心下さい これを見てこれから挑戦してみよう、という感じでしょうか？ もし挑戦されるようでしたら、手順を一つずつ動画を見て一時停止しながら、ゆっくりと間違いなく交換作業に取り組んでみて下さい また、無事交換ができたかどうかもコメントで結果を教えて頂ければ幸いです ちなみにブレーキフルードの交換手順も動画がありますので、ご参考下さい th-cam.com/video/7HoY8CUu5H0/w-d-xo.html

せいだいさん、コメントありがとうございます ほんと、古い車が軒並み上がってるんで、なかなか辛いですよねー… 数ヶ月前にこれからの世代の人たちを取材してきたんですけども（2月頃の走行会の動画公開しています）、 昔はS14シルビアや180SXとかで練習していた風景をよく見ていたのに、今の世代はみんなロードスターでした 安い車両がどんどんなくなってきているので、今から始める人達はほんと厳しい時代ですよね

nob ishiiさん、コメントありがとうございます！ 良いアングルの撮影なんて、言って頂けてありがとうございます いか天は初参加でしたが（軽ドリチャレンジのサポートメンバーとして参加）、ほんと楽しい一日でした また来年も開催されたら、行きたいですね

ワッツさん、コメントありがとうございますー！ 編集もですが、当日撮影中の暑さが大変でした🤯 ドリフトに関するいろんな映像upしているので、ぜひ他の動画も合わせて見てみて下さいね！ また撮影する機会がありました際には、どうぞよろしくお願いします。

FdoriSさんお疲れ様でしたー！ VIDEO OPTIONさんの公式ライブ配信の映像とは違った画角だと、観客席は端から端までありますから、いろんな角度からどう見えていたかっていうのが確認できて、ドライバー側からすると今後の参考になるかなと思いますねー！ チーム軽ドリチャレンジ、特訓して次回来年！？リベンジしないとですね

アルトFRさん、当日は暑い中お疲れ様でしたー！ マシンの不調はありつつも、1回戦、5台揃って走りきれて良かったですねー 観客席側から、撮影しながら「走りきれ～！！」って念を押しておりました😁 次回はバッチリな状態で参戦したいですね！！ 1回目のCMは2022年版で、2回目のCMは2023年Rd.1版ですねー ナレーション収録していないので、最後のパッケージデザインと数字が違うだけなんで、正直気付けないですよね

チョコハウスさん、コメントありがとうございます 白い旧H系の車高低い車両、カッコ良かったですねー！

チェンジワールドさん、見にきて下さりありがとうございます！ 今回のライブ配信では、機材テストを兼ねたライブ配信であるため、音ズレが発生しておりました アルトFRさんの動画に使われているライブ配信映像は、当方で音ズレを修正したものを素材として今回提供しております ライブ配信では非公開だったカメラ含め、全5台で撮影した映像を編集してTH-camやDVD等にて今後リリース予定ですので、 そちらでもお楽しみ頂けると幸いです📺 ぜひチャンネル登録してお待ち下さい

btecotaさん、見て頂き、またコメントもありがとうございます！ ぜひ参考にして挑戦してみて下さい 理解さえしてしまえばそこまで難しい作業でも無いかなと思いますが、作業中の危ない点（怪我しないため）なども合わせて解説しておりますので、 要所要所は必ず確認して下さい なんでしたら、一つひとつ、作業をしながら、「見て」「一時停止して」「見た所まで作業して」の繰り返しで、 確実に丁寧に作業してもらえれば幸いです。 ぜひ無事交換できたかどうかも、またコメントいただけると嬉しいです

@@ExpressGarage ご返信ありがとうございます! ステージアのボールジョイントはナックルにボルト止めされてロアアームに接続しているので、どっちを先に外すのかTH-camを見ていてExpressGarageさんの動画に出会いました。 ボールジョイントリムーバーを叩く作業があるのでロアアームからボールジョイントを抜くのが先なのが分かりました! 交換できたら必ずご連絡します(⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠)⁠❤

@@btecota タイロッドエンドリムーバーは、必ずしも叩くものでもなく、ラチェットを回して外れるのであればそれに越したことはないのですが、 そんな頻繁に脱着する所では無いため、固着してしまっているがために、叩いた振動で最後は脱着する、という感じになります また、ボルトナットも同様に固着して緩みにくい等もあるため、力を入れて緩める際、急に緩んでも倒れて怪我等しないように、意識して作業して下さいね 無事交換が終わることを祈っております！

​@@ExpressGarage 遅くなりました! 今日交換終わりました!😆 ボールジョイントのナットが回らない、ロアアームが下がらない、テンションロッドが元に戻らない。 かなり大変でした! ケミカルを買ったり、ホームセンターでU字ボルトやバールを買ったりしてやっと終わりました。テンションロッドは体重をかけてU字ボルトとバールで元に戻しました。やり方が分かったので、反対側もやってみます!😀

@@btecota 無事片方は終わったようでなによりです！ 交換できたって言われるだけで、このDIYの動画を制作して良かったって思えます。ありがとうございます。 ロアアームが下がらないは、この映像を撮影していた時も同じで、実は結構長いこと格闘した末に外れたものです。長いこと固着しているものなので、リムーバーだけではなかなか外れず…。 テンションロッドが戻らないのも、結局「ジャッキアップしているから車体が捻れている状態」かつ、「経年劣化で車体が捻れている」というのがあるので、大変ですね。 ちなみに交換が完了した方は、ちゃんと割りピン忘れずに入っておりますか？ ナットが緩んでも外れない最後の砦なので、必ず確認＆新品を使用して下さいね 反対側も無事交換が終わったコメント、お待ちしておりますね！ 頑張って下さい

こちらこそ、インタビューアーありがとうー！！ また機会あった時にはお願いしまーす🙏

ライブ映像見ました。ExpressGarageさんはアルトFRさんみたいに同じアルトですし走らないのでしょうか？

​@@スペシャル車スキ スペシャル 車スキさん、コメントありがとうございますー！ アルトFRさんとは同じ年代のアルトワークスなんですが、アルトFRさんのは4駆改FRで、私のはFF車両と、駆動方式が違ったりします やるとなると軽ドリチャレンジの主催者と同様、Fドリになりますねー！ 自分が走ってしまうと撮れなくなっちゃうので、今は撮る専門ですけども、165CUPとかのグリップ枠もあるんで、走ってはみたいですねー ちなみに実は数年前までグリップ走行ですけども、セントラルサーキットやタカタサーキットを走っておりました th-cam.com/play/PL_mieK9WmOWT4iEvt4K0zCeB8kcTQp9p9.html&si=mpeYBocVUVClmME1

@@ExpressGarage サーキット走行動画も見せて頂きました(*^^*)

@@スペシャル車スキ ありがとうございます。チャンネル開設の目的は自分で見返す専用の車載映像を残すためでしたが、今はほぼ人に見せる用のイベント記録の映像ばかりですが、いろんな動画を過去数年に渡りリリースしておりますので、ぜひいろんな動画を見て楽しんでもらえれば幸いです。

テツマ提督さん、お疲れ様でしたー！ 数日前に不参加表明してたにも関わらず、観戦どころか走ってましたねｗ 雨の中の撮影はなかなかツラいものがありますが、自車の動きを外から見た感じで分かれば…と思ってライブ配信もしているので、楽しんでもらえれば幸いです また次回、Rd.2もよろしくお願いします！

@@ExpressGarage 本当に準備なにもできてなかったので参加出来たのが奇跡レベルの 走行でした！ いい思い出になりました( ᴖ ·̫ ᴖ )

@@テツマ提督の日常 そのいい思い出、バッチリ映像に残しときました！ またリリースされるのを楽しみに待って頂ければと思います～ ひとまず今回のRd.1はお疲れ様でした！

アルトFRさんもお疲れ様でしたー！ 今回は無事何事も無く走ってる姿が見れて良かったです🚗³₃ そして、ドリコンスーパークラスの優勝おめでとうございます 今回の2回もサドンデスにもつれこんだそのカッコイイ走り、バッチリ映像に残したので、DVD楽しみに待ってて下さいねー

@@ExpressGarage さんありがとうございます😀

@@ALTO-FR また秋のRd.2も安定な走りを期待してるんで、待ってまーす！！

同じくL7好きですねー 足車として乗ってます

DARWINS ARKさん、コメントありがとうございます 期待させてしまった所申し訳ないですが、見て下さってありがとうございます！ なかなかあの短時間で、自分の車展示してるそばでフリマでハンドメイド作品の展示を行いながら、その隙間時間で撮ってるだけなんで、全車は難しく…😵‍💫 理想では全車撮りたい所なんですけどねー 全部で30分ぐらいしか撮影時間取れなかったのが難しい所ですね

@@ExpressGarage そういうワテクシはチームの仲間を撮っただけでキッチンカーの飯を貪って寝てただけですので～😅販売もしながらとは御苦労様でした🙇

@@darwinsark イベントはそれで良いと思いますよー！ 好きなように好きな時間が過ごせれたら良いと思いますから🚗³₃ ハンドメイドカーグッズ、いろんなものを作っているので、全部ではないですが、もし良ければ見てみて下さい👀 th-cam.com/video/XfTEuYhhaEI/w-d-xo.html

犬鷲お母さんさん、見て頂き、コメントもありがとうございます！ 当方主催では無いのですが、代わりにお答えすると、軽ドリチャレンジという名称の走行会ではありますが、PVC枠とFドリ枠は普通車もアリな走行会です。 もし良ければ見に来たり、走行会に参加されたりしてもらえれば幸いです🚗³₃

しのさんコメントありがとうございます🚗³₃ なかなか胸熱なバトルでしたね！ ほんとごく僅かな差 むしろ、1周目は少し差があったのが2周目には縮まってましたし、あともう1周あれば状況も変わってたかもですね！

もんちゃんともちゃん夫妻、コメントありがとうございますー！ ここ数年は毎年行ってますが、すごい車だらけで圧倒されてばかりの１日になるイベントですね タイヤ交換、センターナットですし、F1さながらのPIT体験は面白そうですよね ちょっぴり並んでいました 2人勝負で速い方が勝利して、レッドブル1パックが景品になっていましたよー🧉

#52 京都●北山京吾 / フロンティアワークス [180SX]

見て楽しんで頂き、ありがとうございます♪ まだこのあとも動画upしていきますので、ぜひチャンネル登録してお待ち頂ければ幸いです

Luis Ordunoさん、トランジションがめちゃくちゃとは、どのことを指してるのでしょうか？

いや、ごめんなさい、その遷移は何と呼ばれるのですか?私はそれが好きです！！とても独特@@ExpressGarage

@@luisorduno9822 ありがとう。翻訳の問題で悪い意味に聞こえてしまいました。こちらこそ、ごめんなさい。 もし良ければ翻訳前と翻訳後の両方をコメント書いてもらえると嬉しいです。 トランジションはちょっと確認してみないと分からないです。 もし良ければ他の関西オールスターの映像も見て楽しんで下さいね！

ともちゃんねるスティッチ号さん、久々のコメントありがとうございます！ そして、動画upした瞬間、気づけば4桁になっておりました。 車関係のいろいろな映像を公開してきましたが、ようやく大台に乗った感じですね。 ありがとうございます

Kanaさん、コメントありがとうございます。 当日の雰囲気を伝えれたらと思い撮影しているので、喜んでもらえると非常にありがたいです。 また後日、当日の他の映像も公開予定なので、コチラもお楽しみに待って頂ければ幸いです。

foxpepeさん、コメントありがとうございます。 わかりやすくを念頭に置いた動画作りをしておりますので、そういったコメントは大変嬉しい限りです！ ぜひ参考にして、実際交換してみて下さいね？ 無事交換ができますことを。

鈴木翼さん、こちらこそチェックして下さり、またこうしてコメント残してもらえるのがとても嬉しいです。 ありがとうございます！ あと残り1本up予定ですので、最後まで見て頂ければ幸いです。 また、今後も各種ドリフト系の映像を撮影していくつもりなので、どこかでお会いした際にはどうぞ宜しくお願いします

そう言ってもらえてありがたいですー！ 実は今回、あえて全て同じカットで撮影していて、カタログ感を出してみるっていうのがテーマで撮ってますv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ 同じ車なのにオーナーによって差が出てる違いが分かりやすいし、見る人が参考にしやすいよねっていう感じで 12月の恒例会…もう一つの京都オフ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

鈴木翼さん、コメントありがとうございます！ また、この動画を見て頂きありがとうございます。 カッコイイ走りをバッチリ撮影させて頂きました。 このあとの映像もぜひ楽しみにお待ち下さい。

近藤叶夢さん、コメントありがとうございます！ また、この動画を見つけて、見て頂けて嬉しいです。 選手の方々に見てもらえたらと思ってはいるものの、なかなかSNS等を知らなくて伝えようが無いので、 こうして見つけてもらえるのは非常にありがたいです。 ドリフトが好きで撮影しているだけなので、ぜひ周りの選手の方にも広めてもらえたら嬉しいです。 最後のスーパー団体まで全て撮影しているので、午後からの動画も楽しみに待って頂ければ幸いです。

アルトFRさんもお疲れ様でした！ 毎年恒例行事ですね、京都オフは

@@ExpressGarage さん来年もタイミングが合えば行きたいですね😃

@@ALTO-FR なんとか休みを勝ち取りましょう(๑•̀ㅂ•́)و✧

永遠の七瀬推しさん、コメントありがとうございます。 また、動画見て頂きましてありがとうございます！ ぜひ周りのアルト乗りの方にも広めて頂けると嬉しいです この写真ですが、いずれは写真を公開しますので、随時チェックして頂ければ幸いです。 Googleフォトからダウンロードできるようになります。

@@ExpressGarage返信ありがとうございます ツイートなどしてお知らせします 気長に写真待ってます

@@こーくん-r6q 宜しくお願いします！

@@こーくん-r6q 去年12月にSNSにて公開しておりましたが、コチラでもお知らせしておきます もしまだダウンロードされていないようでしたら、どうぞダウンロードしてご自由にお使い下さい ▼Googleフォト（アルト・ワークスミーティングin京都2023） t.co/D5Le3E1ElN

haruさん、コメントありがとうございます！ 37はまだまだこれから増えていく…という感じかなと思います 今でこそ36が溢れかえっていますが、36の時も当時ワークスが出る前は、それこそ似たような感じでまだ来ている台数少なくて珍しい感じでした 最初で最後ということは、もう来年の今頃には降りられてる感じなんでしょうか？ 唯一撮った2枚の最新型アルトですが、ガッツリ弄られている方のharuさんの37を撮る時には、 さっそく新型のアルトでここまでやってるー！！！って思いながら撮っていました いい思い出になってなによりです こちらこそ、動画見て頂きありがとうございます

笑い男さん、コメントありがとうございます。 金色ボトルのRACING GEARのことでしょうか？ これはよく、アストロプロダクツでお手頃な価格で手に入るので、重宝しておりますね。