Transport of Istanbul
Transport of Istanbul
  • 86
  • 370 802
Metro İstanbul | Alstom (M2) Ses Kaydı
M2 hattının özlenen ve ne zaman geri döneceği belli olmayan Alstom araçlarının 04 numaralı setinden (05'e kuple şekilde) 20 Aralık 2021 tarihli ses kaydı. İyi seyirler.
มุมมอง: 1 125

วีดีโอ

İETT M2585 | Mercedes-Benz Citaro G | 121B | En arkadan seyir
มุมมอง 2.2Kปีที่แล้ว
121B hattında yoğun saatlerde görülebilen Citaro G'lerden birinin seyir videosu. İyi seyirler. Hat: 121B Kavacık - Mecidiyeköy  Araç: Mercedes-Benz Citaro G Kapı no: M2585 Plaka: 34 TN 1898 Model yılı: 2006 Teknik özellikler Motor: Mercedes-Benz OM 457 LA Euro 3 (354BG, 1600Nm, 11967cc) Şanzıman: ZF Ecomat 6 HP 602 C (6 ileri otomatik şanzıman) 1. aks: Mercedes-Benz VO 4/39 CL-7.5 2. aks: ZF A...
İETT | Mercedes-Benz Citaro G | M2566 | 139T | Arızalı Şanzıman
มุมมอง 2.7Kปีที่แล้ว
6. vitese geçemeyen bir Citaro G'den seyir videosu. İyi seyirler. Aynı aracın metrobüs hattında hizmet verirken videosu: th-cam.com/video/gSihcDmW77w/w-d-xo.html Hat: 139T Tepeüstü - Şile Araç: Mercedes-Benz Citaro G Kapı no: M2566 Plaka: 34 TN 1905 Model yılı: 2006 Teknik özellikler Motor: Mercedes-Benz OM 457 LA Euro 3 (354BG, 1600Nm, 11967cc) Şanzıman: ZF Ecomat 6 HP 602 C (6 ileri otomatik ...
İETT | Otokar Kent 290LF | O1037 | 122C | Köprüde seyir
มุมมอง 1.5Kปีที่แล้ว
Ayazağa Garajı'nın kapanması nedeniyle Sarıgazi Garajı'na geçen Otokar Kent 290LF otobüslerinden birinin seyir videosu. İyi seyirler. Hat: 122C Tepeüstü - Mecidiyeköy Araç: Otokar Kent 290LF Kapı no: O1037 Plaka: 34 TP 5302 Model yılı: 2012/2013 Teknik özellikler Motor: Deutz TCD L06 4V Euro 5 (290BG, 1200Nm, 7149cc) Şanzıman: Voith DIWA D864.5 (4 ileri otomatik şanzıman) Ön aks: ZF RL 82 EC Ar...
İETT | Mercedes-Benz Citaro | M2185 | 59K | Kısa seyir
มุมมอง 1.5Kปีที่แล้ว
M2185 nolu Citaro'dan Telefon Baş Müdürlüğü - Zincirlikuyu Metrobüs arası kısa seyir videosu. İyi seyirler. Hat: 59K Karayolları / Etiler - Şişli Araç: Mercedes-Benz Citaro Kapı no: M2185 Plaka: 34 TN 2235 Model yılı: 2006 Teknik özellikler Motor: Mercedes-Benz OM 906 LA Euro 3 (279BG, 1100Nm, 6374cc) Şanzıman: ZF Ecomat 6 HP 502 C (Otomatik, 6 ileri) Ön aks: Mercedes-Benz VO 4/39 CL-7.5 (Rijit...
İETT | Mercedes-Benz Citaro | M2303 | 139T | Şile Otoyolu'nda seyir
มุมมอง 1.6Kปีที่แล้ว
Citaro'nun keyfinin en iyi yaşandığı hatlardan biri olan 139T hattından hızlı ve yokuşlu seyir videosu. İyi seyirler. Hat: 139T Tepeüstü - Şile Araç: Mercedes-Benz Citaro Kapı no: M2303 Plaka: 34 TN 2405 Model yılı: 2006 Teknik özellikler Motor: Mercedes-Benz OM 906 LA Euro 3 (279BG, 1100Nm, 6374cc) Şanzıman: ZF Ecomat 6 HP 502 C (6 ileri otomatik şanzıman) Arka aks: ZF AV 132 (Aktarma oranı: 6...
İETT | Mercedes-Benz Citaro | M2313 | 58A | Dolmabahçe Caddesi'nde seyir
มุมมอง 2.9Kปีที่แล้ว
Ayazağa İETT garajının kapanması nedeniyle Sarıyer, Beşiktaş, Şişli ilçelerindeki bazı hatlarda Anadolu ve Şahinkaya garajlarından gelen Mercedes-Benz Citaro otobüsleri sefer yapmaktadır. Videodaki araç Anadolu Garajı'ndan gelmiş olup, videonun çekildiği gün 58A hattında hizmet vermektedir. Hat: 58A Poligon Mah. - Kabataş Araç: Mercedes-Benz Citaro Kapı no: M2313 Plaka: 34 TN 2442 Model yılı: 2...
İETT | Mercedes-Benz Citaro G | M2572 | 622 | Otobanda hızlı seyir
มุมมอง 2.5Kปีที่แล้ว
Kuzey Marmara Otoyolu'nun yapısı gereği aralıksız bir şekilde gazlamaya müsait hatlardan biri olan 622'de Citaro G araçtan seyir videosu. İyi seyirler. Hat: 622 Yenidoğan - Mecidiyeköy Araç: Mercedes-Benz Citaro G Kapı no: M2572 Plaka: 34 TN 1788 Model yılı: 2005 Motor: Mercedes-Benz OM 457 LA Euro 3 (349BG, 1600Nm, 11967cc) Şanzıman: ZF Ecomat 6 HP 602 C (6 ileri otomatik şanzıman) Arka aks: Z...
İETT | Mercedes-Benz Citaro | M2127 | 59K | Gürültülü ZF
มุมมอง 9Kปีที่แล้ว
İETT Ayazağa Garajı Cebeci'ye taşındığı için Şişli, Beşiktaş, Sarıyer civarında bazı hatlarda çalışan Şahinkaya garajına ait Citaro'lardan birinin seyir videosu. İyi seyirler. Hat: 59K Karayolları / Etiler - Şişli Araç: Mercedes-Benz Citaro Model yılı: 2005/2006 Kapı no: M2127 Plaka: 34 TN 1995 Motor: Mercedes-Benz OM 906 LA Euro 3 (279BG, 1100Nm, 6374cc) Şanzıman: ZF Ecomat 6 HP 502 C (6 ileri...
İETT | BredaMenarinibus Avancity+ S | K1762 | 16S | Otobanda Hızlı Seyir
มุมมอง 2.5Kปีที่แล้ว
İETT'nin 2013 yılında filosuna kattığı Karsan üretimi BredaMenarinibus körüklü otobüslerinden birinin otobanda seyir videosu. İyi seyirler. Hat: 16S Sabiha Gökçen Havalimanı - Uzunçayır Metrobüs / Harem Araç: BredaMenarinibus Avancity S Model yılı: 2013 Kapı no: K1762 Plaka: 34 TP 8983 Motor: MAN D2066 LUH42 Euro 5 (320BG, 1650Nm) Şanzıman: ZF Ecolife 6 AP 1700 B (6 ileri otomatik şanzıman) Ark...
İETT | Otokar Kent 290LF | O3061 | 122Y | Şile Otoyolunda Önden Seyir
มุมมอง 4.1K2 ปีที่แล้ว
İETT'nin adetçe en fazla bulunan otobüsleri olan Otokar Kent 290LF'lerden birinin seyir videosu. İyi seyirler. Hat: 122Y Çekmeköy - Mecidiyeköy Araç: Otokar Kent 290LF Model yılı: 2013 Kapı no: O3061 Plaka: 34 TP 7783 Motor: Deutz TCD L06 4V (290BG, 1200Nm) Şanzıman: Voith DIWA D864.5 (4 ileri otomatik şanzıman) Arka aks: ZF AV 132 (Aktarma oranı: 6.21)
İETT | Mercedes-Benz Conecto G | M4702 | 139T | Yüksek hızlı seyir
มุมมอง 2.7K2 ปีที่แล้ว
Metrobüs hattına Otokar Kent XL ve Akia Ultra LF 25 araçları gelince bir kısmı şehir içi hatlara geçen Mercedes-Benz Conecto G araçlarından birinin 139T hattında seyir videosu. İyi seyirler. Hat: 139T Tepeüstü - Şile Araç: Mercedes-Benz Conecto G Kapı no: M4702 Plaka: 34 TP 3463 Üretim yılı: 2012/2013 Motor: Mercedes-Benz OM 457 LA Euro 5 (354BG, 1600Nm, 11967cc) Şanzıman: ZF Ecolife 6 AP 1600 ...
ÖHO | Mercedes-Benz Conecto | A-013 | 58S | Ecomat Conecto ile akşam seyri
มุมมอง 1.8K2 ปีที่แล้ว
İstanbul'da oldukça nadir bulunan ZF Ecomat şanzımanlı Conecto'lardan biri olan A-013'ün seyir videosu. İyi seyirler. Hat: 58S Levazım Mahallesi - Kabataş Araç: Mercedes-Benz Conecto Kapı no: A-013 Plaka: 34 HL 5358 Üretim yılı: Bilinmiyor Motor: Mercedes-Benz OM 906 LA (279BG, 1100Nm, 6374cc) Şanzıman: ZF Ecomat 6 HP 502 C (6 ileri otomatik şanzıman) Arka aks: ZF AV 132 (Portal aks, Aktarma or...
İETT | Mercedes-Benz Citaro G | M2564 | 122C | Yağmurlu havada seyir
มุมมอง 6K2 ปีที่แล้ว
Sabah 6:10'da kalkıp bir sefer 122C çalışıp sonrasında 139T çalışan bir Citaro G'den yağmurlu havada seyir videosu. İyi seyirler. Hat: 122C Tepeüstü - Mecidiyeköy Araç: Mercedes-Benz Citaro G Kapı no: M2564 Plaka: 34 TN 1903 Üretim yılı: 2006 Motor: Mercedes-Benz OM 457 LA Euro 3 (354BG, 1600Nm, 11967cc) Şanzıman: ZF Ecomat 6 HP 602 C (6 ileri otomatik şanzıman) Arka aks: ZF AV 132 (Portal aks,...
İETT | Mercedes-Benz Citaro | M2258 | 122C | Yağmurlu havada seyir
มุมมอง 2.7K2 ปีที่แล้ว
Aniden bastıran yağmur ile keyifli bir Citaro videosu. İyi seyirler. Hat: 122C Tepeüstü - Mecidiyeköy Araç: Mercedes-Benz Citaro Kapı no: M2258 Plaka: 34 TN 2381 Üretim yılı: 2006 Motor: Mercedes-Benz OM 906 LA Euro 3 (279BG, 1100Nm, 6374cc) Şanzıman: ZF Ecomat 6 HP 502 C (6 ileri otomatik şanzıman) Arka aks: ZF AV 132 (Portal aks, Aktarma oranı: 6.21)
İETT | Mercedes-Benz Citaro | M2195 | 256 | 1. Köprü geçişi
มุมมอง 3.3K2 ปีที่แล้ว
İETT | Mercedes-Benz Citaro | M2195 | 256 | 1. Köprü geçişi
ÖHO | Temsa Safir | C-1092 | 139A | Gece Seferi ve Retarder senfonisi
มุมมอง 1.8K2 ปีที่แล้ว
ÖHO | Temsa Safir | C-1092 | 139A | Gece Seferi ve Retarder senfonisi
İETT Metrobüs | Mercedes-Benz CapaCity | M3175 | 34G | Gürültülü ZF Ecomat Ses Kaydı
มุมมอง 1.5K2 ปีที่แล้ว
İETT Metrobüs | Mercedes-Benz CapaCity | M3175 | 34G | Gürültülü ZF Ecomat Ses Kaydı
İETT | Mercedes-Benz Citaro G | M2571 | 122D | Seyir
มุมมอง 2.6K2 ปีที่แล้ว
İETT | Mercedes-Benz Citaro G | M2571 | 122D | Seyir
IETT | Mercedes-Benz Citaro | M2315 | 122C | Broken Transmission
มุมมอง 1.5K2 ปีที่แล้ว
IETT | Mercedes-Benz Citaro | M2315 | 122C | Broken Transmission
IETT | Mercedes-Benz Citaro | M2043 | 139T | High speed
มุมมอง 1.8K2 ปีที่แล้ว
IETT | Mercedes-Benz Citaro | M2043 | 139T | High speed
İzmir Metro | ADtranz/ABB | Basmane - Halkapınar arası seyir
มุมมอง 10K2 ปีที่แล้ว
İzmir Metro | ADtranz/ABB | Basmane - Halkapınar arası seyir
ESHOT | Otokar Kent LF | 21-201 | 760 | Gün batımlı hızlı seyir
มุมมอง 8K2 ปีที่แล้ว
ESHOT | Otokar Kent LF | 21-201 | 760 | Gün batımlı hızlı seyir
İETT | BredaMenarinibus Avancity+ L CNG | K1063 | 49M | Kısa seyir
มุมมอง 6562 ปีที่แล้ว
İETT | BredaMenarinibus Avancity L CNG | K1063 | 49M | Kısa seyir
ÖHO | Güleryüz Cobra Double Decker | 251 | 1. Köprü ve E-5 otoyolunda seyir
มุมมอง 6472 ปีที่แล้ว
ÖHO | Güleryüz Cobra Double Decker | 251 | 1. Köprü ve E-5 otoyolunda seyir
[Nadir Olay] İETT | Mercedes-Benz Citaro G | M2507 | 300 | Hızlı Seyir
มุมมอง 2.5K2 ปีที่แล้ว
[Nadir Olay] İETT | Mercedes-Benz Citaro G | M2507 | 300 | Hızlı Seyir
ÖHO | Güleryüz Cobra Double Decker | D-052 | 251 | Seyir
มุมมอง 9012 ปีที่แล้ว
ÖHO | Güleryüz Cobra Double Decker | D-052 | 251 | Seyir
İETT | Mercedes-Benz Citaro | M2309 | 11BE | Gürültülü ZF ve Diferansiyel
มุมมอง 1.9K2 ปีที่แล้ว
İETT | Mercedes-Benz Citaro | M2309 | 11BE | Gürültülü ZF ve Diferansiyel
İETT | Mercedes-Benz Citaro G | M2574 | 622 | Gürültülü Turboşarj ve Köprü Manzarası
มุมมอง 1.7K2 ปีที่แล้ว
İETT | Mercedes-Benz Citaro G | M2574 | 622 | Gürültülü Turboşarj ve Köprü Manzarası
İETT | Mercedes-Benz Citaro | M2141 | 15KÇ-1 | Körfez Rampası
มุมมอง 2.7K2 ปีที่แล้ว
İETT | Mercedes-Benz Citaro | M2141 | 15KÇ-1 | Körfez Rampası

ความคิดเห็น

  • @Urbos2
    @Urbos2 5 วันที่ผ่านมา

    2012de binmiştim be🫠

  • @Urbos2
    @Urbos2 6 วันที่ผ่านมา

    Alstom araçlarına bindiğimi hatırlıyorum 🫠

  • @istanbulsehiriciulasm3849
    @istanbulsehiriciulasm3849 7 วันที่ผ่านมา

    Gitaşın garajına girmiştim, kademe atölyesinde otobüs mekanik parçalarından bir dağ oluşturmuşlardı hatta yerde turbo bile vardı kimse dönüp de bakmıyordu bile. En az 10 tane man ve tcv otobüs bir yerleri sökülmüş bir şekilde sıra sıra park edilmişti. Otobüse gaz doldururken yanı başında sigara içiyorlardı. Teknisyenler kafadan kırık sayılırdı ama işlerinde çok bilgililerdi ne yazık ki imkanları yoktu. Tcv otobüsler İstanbul'daki en konforlu 12 metrelik otobüslerdendi ilk başta çekişleri çok güçlüydü barbaros bulvarında conecto bile solluyorlardı ama tcv firması kelimenin tam anlamıyla herkesi dolandırdı inşallah o parayı yemek onlara nasip olmaz

  • @istanbulsehiriciulasm3849
    @istanbulsehiriciulasm3849 7 วันที่ผ่านมา

    Boşken bile yavaş giden tek metrobüs, ritmik olarak çıkan uğultu sesini hep merak etmişimdir konfor bakımından rakipsizdi

  • @BenBenimdir-benbenimdir
    @BenBenimdir-benbenimdir 10 วันที่ผ่านมา

    11:13 Hat Anons

  • @Robloxkrali75
    @Robloxkrali75 11 วันที่ผ่านมา

    M2293 15ÇK hattında çok iyi zf sesi var

  • @arifemresokur53
    @arifemresokur53 21 วันที่ผ่านมา

    Bu araç odessa ya hibe edildi.

  • @okankaya7611
    @okankaya7611 26 วันที่ผ่านมา

    3.400 görüntülemeden selamlar millet.

  • @Halbrané_420
    @Halbrané_420 2 หลายเดือนก่อน

    Ah be M2155... Şimdi ta Erzincanlarda :(

  • @OrpsuClashroyale
    @OrpsuClashroyale 2 หลายเดือนก่อน

    Abbler de gelsin hocam

  • @kaanbeyaz2299
    @kaanbeyaz2299 3 หลายเดือนก่อน

    0:35 Yenikapı 2:23 Vezneciler 4:57 Haliç 7:06 Şişhane 9:19 Taksim 11:35 Osmanbey 13:51 Şişli - Mecidiyeköy 16:10 Gayrettepe 18:04 Levent 20:03 4.Levent 21:46 Sanayi Mahallesi 24:21 İ.T.Ü. - Ayazağa 26:25 Atatürk Oto Sanayi 28:22 Darüşşafaka 30:21 Hacıosman

  • @gamerpattis
    @gamerpattis 3 หลายเดือนก่อน

    Kapı kapanırken neden gıcırtı sesi çıkarıyor

  • @LionelHezarfen
    @LionelHezarfen 3 หลายเดือนก่อน

    herkes bilmez 19z babamı

  • @enessio34
    @enessio34 4 หลายเดือนก่อน

    bu otobus modelini arka koltuklari cok guzel hele kose tarafi sanki korcan cay bahcesinde seyfo dayi gibi hissediyon kendini

  • @berk208
    @berk208 4 หลายเดือนก่อน

    Keşke M2'ye geri gelseler...

  • @Owen_Aviation24
    @Owen_Aviation24 4 หลายเดือนก่อน

    Great sounds!

  • @gamerpattis
    @gamerpattis 4 หลายเดือนก่อน

    Mercedes Toplu taşıma araçları kapı kapanma hızı Mercedes Capacity: Normal 😄 Mercedes Conecto: Uyarı sesi vererek kapı hızlı kapanır 😐 Mercedes Citaro: Kapı hızlı kapanır 💀

  • @Ruzgarkistak
    @Ruzgarkistak 5 หลายเดือนก่อน

    Bence phileas ilk çıktı ve raporlar nedeniyle garaja götürüldü ya phileas ilk Akia son proje diyorum yani AKİA phileas desenini ve yapısı çalmış

  • @alvardarerkan92
    @alvardarerkan92 5 หลายเดือนก่อน

    Nedense alstom istasyondan çıkış yaparken korku filmindeki canavar sesi gibi

  • @zahidemedik2492
    @zahidemedik2492 6 หลายเดือนก่อน

    Cobra otobüs çok iyi

  • @oyuncufau8948
    @oyuncufau8948 6 หลายเดือนก่อน

    Hiç Seyrantepe'de görüldü mü?

  • @arifemresokur53
    @arifemresokur53 6 หลายเดือนก่อน

    Bu araç şuan aktif 139S hattında sabit çalışıyor

  • @gamaproducts
    @gamaproducts 6 หลายเดือนก่อน

    solo citaronun şanzımanı 4hp500 dür. 6hp502c körüklülerde var.

  • @sengezer_yigit
    @sengezer_yigit 6 หลายเดือนก่อน

    622 hattında hala citaro g varmı çünkü 7 senedir İstanbul'dayım bir kere bile görmedim 622 de çalışan citaro g

  • @bekirozkurt5307
    @bekirozkurt5307 6 หลายเดือนก่อน

    Her zamanki gibi koridor aynası yetersiz

  • @oyuncufau8948
    @oyuncufau8948 6 หลายเดือนก่อน

    Şu Alstomlar M1 hattında kullanılabilirdi

    • @umutakdoganozu9692
      @umutakdoganozu9692 6 หลายเดือนก่อน

      Hayır kullanılamazdi.

    • @oyuncufau8948
      @oyuncufau8948 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@umutakdoganozu9692Neden?

    • @umutakdoganozu9692
      @umutakdoganozu9692 6 หลายเดือนก่อน

      @@oyuncufau8948 çünkü M1 lerin elektrifikasyonu katanerli ancak M2 lerin 3.ray

    • @berk208
      @berk208 4 หลายเดือนก่อน

      2'si farklı standartta hatlar alstomlar m1e sığmaz bile

  • @oyuncufau8948
    @oyuncufau8948 6 หลายเดือนก่อน

    M1 hattında kullanılabilirdi

  • @dnzl638yt
    @dnzl638yt 7 หลายเดือนก่อน

    8:33 En sevdiğim anons: Taksim ve aktarmalar😊

  • @Seh737
    @Seh737 7 หลายเดือนก่อน

    Yeni metrolar çok kötü keşke tekrar alstomu koysalar

    • @oyuncufau8948
      @oyuncufau8948 6 หลายเดือนก่อน

      Ama onlar M6 hattında

    • @oyuncufau8948
      @oyuncufau8948 6 หลายเดือนก่อน

      Keşke M1 hattındaki Asea Brown Boveriler kaldırılıp bu 1999 model Alstomlar gelseler

  • @BusWorld345
    @BusWorld345 9 หลายเดือนก่อน

    Otokarın hiç bir aracına Voith den başka şanzıman yakışmıyor benim düşüncemce. Ama metrobüste mecburen zf koymak zorundalar bunun bende farkındayım. Çünkü bayağı hızlı gitmesi lazım. Voith le giderse devir 20 nin altına düşmez motor hararet yapar.

  • @BrawlStarsçıİETTciKerem1923
    @BrawlStarsçıİETTciKerem1923 11 หลายเดือนก่อน

    direkler pembe

  • @MetroMark
    @MetroMark 11 หลายเดือนก่อน

    Some nice shots here

  • @ensargebecik6049
    @ensargebecik6049 11 หลายเดือนก่อน

    Ulan el2 de biniyodum buna yine otokarı verdiler anası

  • @ZeynepPolatkan
    @ZeynepPolatkan ปีที่แล้ว

    33ES TE CALIŞIYO

  • @muratemiroglu51
    @muratemiroglu51 ปีที่แล้ว

    Bence şimdiki yeni gelenlere kalite konfor açısından bin basar performans a gelince bizim rampalarda sorun oldu hibrit sistem var bu otobüsler de ve o zaman a göre çok yeni bilinmeyen sistem di orda hata yaptılar bide üstüne firma iflas edince iyice elden düştüler ben olsam şahsen mühendisimiz çok işe yarayanlara motor sistem değişikliği yapıp yıllarca kullanırdım

    • @eniszmdr7664
      @eniszmdr7664 10 หลายเดือนก่อน

      Aracın hiç bir parçası olmayınca neresinden düzeltilirse elde kalıyor aksları diskleri kırılıyor araca uygun parçalar tasarlamakta yeni bir metrobüs kadar maliyetli oluyor gidebilceği en iyi yer hurda

  • @ahmetbozdass1025
    @ahmetbozdass1025 ปีที่แล้ว

    Hocam QR NIYE GOZUKMUYOR

  • @bigredmachine488
    @bigredmachine488 ปีที่แล้ว

    Körüklü Mercedes Citaro G ile 121A hattı gelir mi?

    • @RatThemafia
      @RatThemafia 11 หลายเดือนก่อน

      Umarım yapar.

    • @bigredmachine488
      @bigredmachine488 11 หลายเดือนก่อน

      @@RatThemafia siz de 121A kullanıcısı olmalısınız

  • @bigredmachine488
    @bigredmachine488 ปีที่แล้ว

    Citaro G lere bakmıyor Şahinkaya Garajı... hepsi rezalet durumda günde sadece 3-4 sefere çıkıyorlar bakım yapılsa 2035 yılına kadar bineriz ama yapmıyorlar.

  • @bigredmachine488
    @bigredmachine488 ปีที่แล้ว

    Bu hat ve 500A hattı kapandı bir zamanların kalabalık hatları tarih oldular 😢

  • @The.flyingexplorer
    @The.flyingexplorer ปีที่แล้ว

    Videoyu görünce yüreğim hopladı bir an, acaba geri mi döndüler diye az kalsın fırlıyordum :)

    • @transportofistanbul
      @transportofistanbul ปีที่แล้ว

      Ahh keşke dönseler. O kadar özledim ki :(

    • @oyuncufau8948
      @oyuncufau8948 หลายเดือนก่อน

      @@transportofistanbul M6'da kullanılan Alstomların aynılarından M2'de binmeyi mi?

  • @bigredmachine488
    @bigredmachine488 ปีที่แล้ว

    121B de artık sadece 1 körüklü çalışıyor o da M2599 sabit bu hatta çalışıyor hep

  • @theremaeora3700
    @theremaeora3700 ปีที่แล้ว

    Gelmiş geçmiş bana göre en iyi metrobüs

  • @publictransportofistanbul7461
    @publictransportofistanbul7461 ปีที่แล้ว

    Aradan 2 yıl geçmiş ve şanzıman sesinde ciddi bir artış söz konusu, ortalama 100 metre ileriden duyuldu 3-4 gün önce 29B hattında çalışırken gördüm.

  • @Erkancinardemir
    @Erkancinardemir ปีที่แล้ว

    23:47

  • @damlacakir4299
    @damlacakir4299 ปีที่แล้ว

    Merhaba İstanbul seninle uygulaması İnternet nasıl açılır ve bağlanır link atar misin karakod atar misin

  • @TheVictorATA
    @TheVictorATA ปีที่แล้ว

    Neoplan ile benzer motora sahip.

  • @RatThemafia
    @RatThemafia ปีที่แล้ว

    ŞU HATTA SADECE *"BELALI"* DİYORUM >;(

  • @RatThemafia
    @RatThemafia ปีที่แล้ว

    Kadıköy’deki tek Citaro G.