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Italian Discover
Italy
เข้าร่วมเมื่อ 11 ก.ย. 2023
Benvenuti su Italian Discover, il canale dedicato agli amanti del mistero, della storia e dell'architettura. Esploriamo le gemme nascoste d'Italia, immergendoci nelle fabbriche abbandonate, nei luoghi dimenticati e nelle storie silenziose che questi posti hanno da raccontare. Ogni video è un viaggio tra i segreti più oscuri e le bellezze dimenticate della nostra terra. Scopri con noi l'Italia come non l'hai mai vista prima. Iscriviti e diventa parte della nostra comunità di esploratori urbani!
Welcome to Italian Discover, the channel dedicated to lovers of mystery, history and architecture. We explore the hidden gems of Italy, immersing ourselves in abandoned factories, forgotten places and the silent stories these places have to tell. Each video is a journey through the darkest secrets and forgotten beauties of our land. Discover Italy with us as you have never seen it before. Sign up and become part of our community of urban explorers!
In Ufficina Production.
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LA VERA STORIA LAMBORGHINI DAL PUNTO DI VISTA DEGLI INGEGNERI : MAURO FORGHIERI
LA VERA STORIA LAMBORGHINI DAL PUNTO DI VISTA DEGLI INGEGNERI : MAURO FORGHIERI.
La storia della Lamborghini è un racconto di ambizione, innovazione e competizione. Fondata da Ferruccio Lamborghini nel 1963, l'azienda è diventata uno dei marchi più iconici del mondo delle auto sportive. Ecco i momenti chiave della storia della Lamborghini:
Ferruccio Lamborghini era un imprenditore di grande successo, nato nel 1916 a Cento, in Emilia-Romagna. Dopo la Seconda Guerra Mondiale, Ferruccio iniziò a costruire trattori con pezzi recuperati da veicoli militari dismessi. Il suo business di trattori, Lamborghini Trattori, ebbe un enorme successo negli anni cinquanta, rendendolo uno degli industriali più ricchi d'Italia. Negli anni successivi, diversificò le sue attività producendo sistemi di riscaldamento e condizionatori.
Nonostante fosse già ricco e soddisfatto, Ferruccio era un grande appassionato di auto sportive. Possedeva diverse Ferrari e Maserati, ma non era del tutto soddisfatto delle loro prestazioni e della loro affidabilità. Secondo una leggenda famosa, Ferruccio si lamentò direttamente con Enzo Ferrari dei difetti della sua Ferrari, ma Ferrari, famoso per la sua arroganza, gli disse: "Tu costruisci trattori, non insegnarmi a fare macchine!". Ferito nell'orgoglio, Lamborghini decise di costruire una sua auto sportiva, convinto di poter superare Ferrari.
Nel 1963, Ferruccio fondò la Automobili Lamborghini a Sant'Agata Bolognese, vicino a Modena, in Italia, nel cuore della Motor Valley. Il suo obiettivo era semplice: creare una gran turismo di lusso che combinasse prestazioni, comfort e affidabilità.
Lamborghini iniziò a sviluppare le sue prime auto, e nel 1964 l'azienda presentò la Lamborghini 350 GT, la sua prima vettura di produzione. Ma il vero salto di qualità arrivò nel 1966 con la presentazione della Lamborghini Miura, considerata da molti come la prima supercar moderna. La Miura era rivoluzionaria, con un design accattivante e un motore V12 montato centralmente. Era un'auto incredibilmente veloce e potente, e stabilì Lamborghini come un concorrente serio di Ferrari.
Negli anni settanta, Lamborghini continuò a innovare, producendo una delle auto più iconiche di sempre, la Lamborghini Countach (1974). Il design angolare e futuristico della Countach, con le sue famose portiere a forbice, definì lo stile delle supercar per decenni. Fu un successo planetario e divenne un simbolo di opulenza e prestazioni estreme.
Nonostante il successo dei suoi modelli, Lamborghini affrontò diverse difficoltà finanziarie negli anni settanta. L'aumento dei costi di produzione e la crisi petrolifera del 1973 colpirono duramente l'azienda, e Ferruccio Lamborghini vendette la sua quota di maggioranza nel 1974. L'azienda passò attraverso vari proprietari nel corso degli anni, tra cui Georges-Henri Rossetti e René Leimer, due investitori svizzeri, ma continuò a lottare finanziariamente.
Negli anni ottanta, Lamborghini venne acquistata dalla Chrysler Corporation, che investì nell'azienda per rilanciarla. Durante questo periodo, vennero prodotti modelli come la Lamborghini Diablo, un'altra supercar iconica.
Nel 1998, Lamborghini fu acquisita dal gruppo tedesco Audi AG, parte del gruppo Volkswagen. Questa acquisizione segnò un nuovo inizio per Lamborghini, grazie a significativi investimenti e innovazioni tecnologiche. Sotto la gestione di Audi, Lamborghini ha introdotto nuovi modelli di grande successo, come la Lamborghini Murciélago nel 2001 e la Gallardo nel 2003, che divenne una delle Lamborghini più vendute di tutti i tempi.
Negli anni successivi, Lamborghini ha continuato a espandersi, producendo vetture sempre più potenti e tecnologicamente avanzate. Tra le più celebri troviamo la Aventador nel 2011 e la Huracán nel 2014, che hanno consolidato il marchio come leader nel mercato delle supercar.
Oggi, Lamborghini non è solo un produttore di supercar, ma anche un simbolo globale di lusso, innovazione e prestazioni estreme. L'azienda ha anche ampliato la sua gamma con il lancio del Lamborghini Urus nel 2018, il primo SUV di lusso del marchio, che ha aperto nuove strade commerciali.
La filosofia Lamborghini è sempre stata quella di creare auto emozionanti, prestazionali e straordinarie. Dal motore rombante delle sue V12 al design futuristico, Lamborghini continua ad ispirare ammirazione in tutto il mondo.
Ciao e al prossimo video.
Ringraziamenti:
Le bellissime musiche : @waxnecromusic7526
Il montaggio video: io
La voce: Fliki.ai
Immagini/video: svariate ricerche su google.
In Ufficina Production.
La storia della Lamborghini è un racconto di ambizione, innovazione e competizione. Fondata da Ferruccio Lamborghini nel 1963, l'azienda è diventata uno dei marchi più iconici del mondo delle auto sportive. Ecco i momenti chiave della storia della Lamborghini:
Ferruccio Lamborghini era un imprenditore di grande successo, nato nel 1916 a Cento, in Emilia-Romagna. Dopo la Seconda Guerra Mondiale, Ferruccio iniziò a costruire trattori con pezzi recuperati da veicoli militari dismessi. Il suo business di trattori, Lamborghini Trattori, ebbe un enorme successo negli anni cinquanta, rendendolo uno degli industriali più ricchi d'Italia. Negli anni successivi, diversificò le sue attività producendo sistemi di riscaldamento e condizionatori.
Nonostante fosse già ricco e soddisfatto, Ferruccio era un grande appassionato di auto sportive. Possedeva diverse Ferrari e Maserati, ma non era del tutto soddisfatto delle loro prestazioni e della loro affidabilità. Secondo una leggenda famosa, Ferruccio si lamentò direttamente con Enzo Ferrari dei difetti della sua Ferrari, ma Ferrari, famoso per la sua arroganza, gli disse: "Tu costruisci trattori, non insegnarmi a fare macchine!". Ferito nell'orgoglio, Lamborghini decise di costruire una sua auto sportiva, convinto di poter superare Ferrari.
Nel 1963, Ferruccio fondò la Automobili Lamborghini a Sant'Agata Bolognese, vicino a Modena, in Italia, nel cuore della Motor Valley. Il suo obiettivo era semplice: creare una gran turismo di lusso che combinasse prestazioni, comfort e affidabilità.
Lamborghini iniziò a sviluppare le sue prime auto, e nel 1964 l'azienda presentò la Lamborghini 350 GT, la sua prima vettura di produzione. Ma il vero salto di qualità arrivò nel 1966 con la presentazione della Lamborghini Miura, considerata da molti come la prima supercar moderna. La Miura era rivoluzionaria, con un design accattivante e un motore V12 montato centralmente. Era un'auto incredibilmente veloce e potente, e stabilì Lamborghini come un concorrente serio di Ferrari.
Negli anni settanta, Lamborghini continuò a innovare, producendo una delle auto più iconiche di sempre, la Lamborghini Countach (1974). Il design angolare e futuristico della Countach, con le sue famose portiere a forbice, definì lo stile delle supercar per decenni. Fu un successo planetario e divenne un simbolo di opulenza e prestazioni estreme.
Nonostante il successo dei suoi modelli, Lamborghini affrontò diverse difficoltà finanziarie negli anni settanta. L'aumento dei costi di produzione e la crisi petrolifera del 1973 colpirono duramente l'azienda, e Ferruccio Lamborghini vendette la sua quota di maggioranza nel 1974. L'azienda passò attraverso vari proprietari nel corso degli anni, tra cui Georges-Henri Rossetti e René Leimer, due investitori svizzeri, ma continuò a lottare finanziariamente.
Negli anni ottanta, Lamborghini venne acquistata dalla Chrysler Corporation, che investì nell'azienda per rilanciarla. Durante questo periodo, vennero prodotti modelli come la Lamborghini Diablo, un'altra supercar iconica.
Nel 1998, Lamborghini fu acquisita dal gruppo tedesco Audi AG, parte del gruppo Volkswagen. Questa acquisizione segnò un nuovo inizio per Lamborghini, grazie a significativi investimenti e innovazioni tecnologiche. Sotto la gestione di Audi, Lamborghini ha introdotto nuovi modelli di grande successo, come la Lamborghini Murciélago nel 2001 e la Gallardo nel 2003, che divenne una delle Lamborghini più vendute di tutti i tempi.
Negli anni successivi, Lamborghini ha continuato a espandersi, producendo vetture sempre più potenti e tecnologicamente avanzate. Tra le più celebri troviamo la Aventador nel 2011 e la Huracán nel 2014, che hanno consolidato il marchio come leader nel mercato delle supercar.
Oggi, Lamborghini non è solo un produttore di supercar, ma anche un simbolo globale di lusso, innovazione e prestazioni estreme. L'azienda ha anche ampliato la sua gamma con il lancio del Lamborghini Urus nel 2018, il primo SUV di lusso del marchio, che ha aperto nuove strade commerciali.
La filosofia Lamborghini è sempre stata quella di creare auto emozionanti, prestazionali e straordinarie. Dal motore rombante delle sue V12 al design futuristico, Lamborghini continua ad ispirare ammirazione in tutto il mondo.
Ciao e al prossimo video.
Ringraziamenti:
Le bellissime musiche : @waxnecromusic7526
Il montaggio video: io
La voce: Fliki.ai
Immagini/video: svariate ricerche su google.
In Ufficina Production.
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Termini Imerese LA VERA STORIA, un sogno ormai spento, un ricordo per tutti gli Ex Dipendenti FIAT.
มุมมอง 6K2 หลายเดือนก่อน
La storia della Fiat a Termini Imerese è un capitolo importante nell’industrializzazione della Sicilia e dell'Italia. Questa fabbrica, situata sulla costa settentrionale dell'isola, ha rappresentato per decenni un simbolo di sviluppo economico e industriale nel sud Italia. La fabbrica della Fiat a Termini Imerese fu inaugurata nel 1970. La sua apertura faceva parte di una strategia del governo ...
AUTO ABBANDONATE NUOVE NELLA VECCHIA FABBRICA #lancia #lanciadelta
มุมมอง 7K2 หลายเดือนก่อน
Ciao Se avete cliccato per sapere se ci sono ancora le auto guardate tutto il video e lo scoprirete. Lancia è una casa automobilistica italiana fondata il 27 novembre 1906 a Torino da Vincenzo Lancia e Claudio Fogolin. Vincenzo Lancia nasce il 24 agosto 1881 a Fobello in un piccolo paese in provincia di Vercelli. Claudio Fogolin nasce nel 1872 a Lanzo Torinese, un piccolo paese in Piemonte. Vin...
LA VERA STORIA DI ALFA ROMEO UNA STORIA AFFASCINANTE #alfaromeo
มุมมอง 4.8K4 หลายเดือนก่อน
L'Alfa Romeo è una delle case automobilistiche più prestigiose e storiche del mondo, nota per le sue vetture sportive e di lusso. Ecco una panoramica della storia dell'Alfa Romeo. L'Alfa Romeo fu fondata il 24 giugno 1910 a Milano, inizialmente con il nome di "Anonima Lombarda Fabbrica Automobili" (ALFA). Il primo modello prodotto fu l'ALFA 24 HP, progettato da Giuseppe Merosi. Nel 1915, l'azie...
LA VERA STORIA DI Ettore BUGATTI - UNA FABBRICA ABBANDONATA #bugatti
มุมมอง 3.4K5 หลายเดือนก่อน
La Vera storia della Bugatti è affascinante e ricca di successi, innovazioni e rinascite. La casa automobilistica Bugatti è nota per la produzione di auto di lusso ad alte prestazioni e per il suo contributo significativo al mondo dell'automobilismo. Ettore Bugatti fondò la Bugatti nel 1909 a Molsheim, una cittadina situata nell'Alsazia, una regione che all'epoca faceva parte dell'Impero tedesc...
Presentazione Canale Italian Discover fra Fabbriche abbandonate ed Imprenditori da ricordare!
มุมมอง 4455 หลายเดือนก่อน
Benvenuti su Italian Discover, il canale dedicato agli amanti del mistero, della storia e dell'architettura. Esploriamo le gemme nascoste d'Italia, immergendoci nelle fabbriche abbandonate, nei luoghi dimenticati e nelle storie silenziose che questi posti hanno da raccontare. Ogni video è un viaggio tra i segreti più oscuri e le bellezze dimenticate della nostra terra. Scoprite con noi l'Italia...
LA VERA STORIA DELLA INNOCENTI - UNA FABBRICA ABBANDONATA.
มุมมอง 91K5 หลายเดือนก่อน
Ferdinando Innocenti, nato nel 1891, ex fabbro originario di Pescia, in provincia di Pistoia, fin da giovanissimo fonda imprese che portavano il suo nome. Dal piccolo commercio, passò poi alle costruzioni meccaniche, con il brevetto del Tubo Innocenti, nonché gli snodi da impalcature che ancor oggi vengono comunemente utilizzati. La storia Innocenti è profondamente radicata nel mondo dell'indus...
AUTO ABBANDONATE NUOVE NELLA VECCHIA FABBRICA #pininfarina
มุมมอง 153K6 หลายเดือนก่อน
Ciao Se avete cliccato per sapere se ci sono ancora le auto guardate tutto il video e lo scoprirete. La Pininfarina Fondata nel 1930 da Battista Farina detto "Pinin", ha iniziato la sua attività progettando e costruendo carrozzerie su misura per vetture di lusso e da competizione. Nel corso degli anni, ha collaborato con molti dei marchi automobilistici più prestigiosi al mondo, tra cui la bell...
Ecco come in Italia riusciamo a rovinare un PAESE pieno di PERSONE che hanno perso un LAVORO , hanno perso la speranza , la città si ergeva attorno alla fabbrica e tutti lavoravano dentro ... Gran bel ricordo per tutte le persone che hanno messo cuore e anima in questa fabbrica .
Vero purtroppo sono cose che non dovrebbero accadere... ma in Italia si salvano solo le banche...
Lancia un pezzo della mia vita, della nostra vita che rimarrà INDELEBILE per sempre nei nostri CUORI!!! Grazie per questo splendido ricordo!!
Grazie mille :)
Grandissimo Mauro , sei stato un Grande in tutti gli aspetti!! Ti ricorderò così come in questo video , dovevamo avere FIDUCIA in se stessi , e non è facile avere fiducia.... VERO!!! Gran bel video complimenti!!!
Mauro un GRANDE veramente ... credo sia il pezzo più bello di tutto il video...
Gran bel video complimenti!!! Quanti ricordi !!
grazie mille :)
Un pezzo di storia che se ne va... Non credi di aver mai visto un video fatto meglio sulla storia INNOCENTI, complimenti , siete bravissimi!!! Io avevo una Lambretta che purtroppo non possiedo più , comunque era meravigliosa la guida !!
Vero un gran pezzo di storia che va via.. ma rimangono sempre questi Video ricordi ed è questo il nostro intento !!
Una storia piena di ricordi , grazie per averci ricordato quanto eravamo GRANDI !!! BELLISSIMO VIDEO !!! come sempre non ci deludete mai, continuate così
Grazie a voi che continuate a guardare i video e a sostenerci!!
Meraviglia della meccanica Made in Italy, purtroppo non ha fatto una bella fine questo marchio prestigioso , cadendo in mano , come sempre , estera !!! Complimenti per il SUPER video , come sempre riuscite ad esprimere il meglio da ogni marchio !!! Grazie di esistere
Grazie mille !! Troppo gentile
Grazie mille a tutti 😍 questi sono bellissimi ricordi che voglio portare a tutti voi … lasciate pure un commento sui vostri ricordi della LAMBORGHINI grazie ancora … e non dimenticare Like e di iscriverti per non perdere video futuri 🤗 Ciao Mauro, ti ricorderemo tutti come un GRANDE Ingegnere e una grande persona dell'automobilismo Italiano.
Video sensazionale , che bei ricordi mamma mia , quando ci mettevamo sulle curve nei rally cittadini rischiando sempre la vita , ma non ce ne fregava nulla !!! Tutte queste cose ormai si sono perse purtroppo ... tutti attaccati ai telefonini a guardare una marea di cagate si tiktak ... mha... Comunque GRAN BEL VIDEO!!!! complimenti
Super siamo felici che il video susciti tanto interesse era il nostro intento portare ricordi alla luce per non dimenticare MAI che siamo noi ITALIANI che abbiamo inventato praticamente tutto e che gli ALTRI ci copiano (male) !!!
Meraviglioso questo video , un grandissimo Mauro Forghieri , l'ingegnere degli ingeneri , ho praticamente pianto tutto il video, pieno di bellissimi ricordi fondato da un Grande dell'automobilismo Italiano, Marchio fiore all'occhiello del Made in Itali ... Cara Cina te lo sogni un marchio così!!!!
Mauro Forghieri , l'ingegnere degli ingeneri , ma non solo , anche una persona dall'animo sempre incredibile !! La Cina non riuscirà mai ad arrivare al nostro livello !!!
Non voglio vivere di ricordi e tantomeno di nostalgia del passato Come si fa a lasciare un patrimonio come la lancia , sia per qualità tecnologica che per design L'industria automobilistica Tedesca e quella Francese non potevanno cmpetere Dietro. Questa situazione esistono pesanti responsabilità in primo luogo imprenditoriale ed anche politiche sia dei partiti dei governi di allora ma! Anche dell'ora partito comunista Italiano che ha tifato per privileggiare nella vicenda Alfa Romeo la Fiat anziché l'offerta Ford , che era migliore
La nostra vita è fatta di ricordi belli o brutti che siano servono a delineare la nostra vita , purtroppo ci hanno portato via tutti i nostri fiori all’occhiello … colpa loro? Colpa nostra ? Io direi 50/50 …
Solo noi Italiani siamo così bravi ed intraprendenti a realizzare queste meraviglie Perché non siamo più in grado? Cosa è successo ,al nostro capitalismo?,si so adagiati ed ubriacati di paradisi fiscali e di Cina
Tutto un insieme di cose che poi portano ad erodere l’economia… quando la gente chiede uno sconto , poi ancora uno sconto e poi ancora uno sconto , tutto va in remengo come diceva mia nonna
poi è arrivata la fiat e tutto mori . non c'è + la vera alfa romeo
Verissimo
Ho lavorato per 25 anni alla Pininfarina, era un eccelenza del made in italy, purtroppo la prematura scomparsa del ingegnere Andrea Pininfarina, ha messo in ginocchio questo glorioso marchio, per quanto concerne il centro studi è stato venduto agli indiani di mahindra , mentre gli operai che lavoravano in assemblaggio è finitura siamo stati truffati da Rossignolo il quale acquistò il marchio de Tommaso ma non abbiamo mai lavorato un giorno
Molto interessante questo aneddoto
Che sogno la HF integrale! bel video, complimenti 👏
Ehhh si ora valgono una fortuna ... Grazie mille :)
l'Italia è morta. Sono almeno 30 anni che la stanno deindustrializzando. 😢
Tangentopoli l’inizio della fine ..
Costruire uno stabilimento del genere su un'isola è quanto di più stupido e antieconomico possa esistere. E infatti senza aiuti statali nessuno avrebbe mai fatto una follia simile. E' stata solo una mossa politica per spendere soldi pubblici e avere un ritorno in termini di voti.
Come tutti gli appalti pubblici purtroppo 😣
Grazie Europa....
Da giovane ho avuto la mini 850..Era l'ossessione dei meccanici perché nel vano motore non ci passava una mano talmente era stretto per qualsiasi riparazione..
🤣🤣🤣 vero era strettissima
QUESTA è l'Italia fallita 😢😢😢😢😢
Purtroppo abbiamo lasciato in mano alle persone sbagliate le nostre perle rare .. e questo è il risultato
Grazie mille a tutti 😍 questi sono bellissimi ricordi che voglio portare a tutti voi … lasciate pure un commento sui vostri ricordi della Fabbrica Termini Imerese, grazie ancora … e non dimenticare Like e di iscriverti per non perdere video futuri 🤗
Grazie mille a tutti 😍 questi sono bellissimi ricordi che voglio portare a tutti voi … lasciate pure un commento sui vostri ricordi della Lancia grazie ancora … e non dimenticare Like e di iscriverti per non perdere video futuri 🤗
Quando mi trovavo in vacanza dai nonni a Cefalù, vedevo da casa sua i treni che passano carichi di autovetture che andavano verso Messina per imbarcarsi per il nord Italia. E io bambino non riuscivo a capire bene, lui mi spiegava che a termini c'era la fabbrica fiat che li costruiva 😢
Che bel ricordo , da bambini tutto ci sembrava più grande e incredibile… poi cresci e crolla tutto … 🤷🏼♀️
Alfa! Sempre
Nel cuore ♥️
Fabbrica inutile per fare una auto inutile (Panda elettrica)finanziata coi nostri soldi ad una famiglia inutile come gli Agnelli. Grazie a Dio ha chiuso.
Cazzo le spider parcheggiate fuori sono un peccato, ne ha fatte solo 12488 e andrebbero salvate tutte anche se messe male
Ehhh lo so un vero peccato ma ormai andate tutte al macero
@@ItalianDiscover lo so, da quello che so non erano nemmeno immatricolabili perché erano usate per fare i vari test
Che dispiacere queste immagini!!! Mi mettono tristezza e mi fanno salire la rabbia 😡!!
Ehh lo so fa tanta rabbia , immagina me mentre lo montavo … però bisogna ricordare sempre per non sbagliare ancora
Il lavoro non basta che te lo portino con accordi governativi o che te lo trovino, occorre saperselo mantenere.
Certo , ma la volevano demolire in tutti i modi lasciando a piedi tante famiglie… un vero peccato
@@ItalianDiscover si certo, come no... Infatti dopo la FIAT non ci è andato più nessuno nemmeno con gli incentivi statali a fondo perduto. Marchionne: "se vogliamo lavorare lavoriamo, se volete fare altro FATELO".
No paro de ver fabricas italianas abandonadas, pininfarina, olivetti, fiat's que se fabrican en Turquía. Una pena, Italia es todo un ejemplo de industria y diseño.
Thanks 🙏🏻
Ciao, bellissimo video! Sono immagini di repertorio o immagini vostre? Questi posti e queste macchine (tipo la 037 abbandonata) esistono ancora? Bravissimi, comunque!!
Intanto grazie 🙏🏻 video e immagini trovate in svariati posti abbandonati, credo comunque che non esistano più , questo è un documentario per far percepire quanto era grande e come è caduta la Lancia
Lancia è già fallita
Certo hanno voluto farla fallire .. grazie Fiat
Questo e quello che ci meritiamo rispecchia la politica italiana e non solo
Assolutamente d’accordo con te ✌🏻
Manca la più bella in assoluto, la Lamborghini miura
ehhh hai ragione .. ne mancano tante altre ... faremo comunque uno speciale dedicato alla Lamborghini
bel viaggio nelle auto abbandonate !! complimenti !!
Grazie mille 🙏🏻 un bel viaggio nei ricordi
Mi piange il cuore vedere questo video.Ho avuto la Lancia Dedra 1800 berlina e gli misi pure l'Impianto a metano.Quando l'ho venduta mi è dispiaciuto tantissimo.
Immagino Lancia ha una storia molto triste perché poi ritirandosi dal Motrosport si è data la zappa sui piedi
@@ItalianDiscover non si e' data la zappa sui piedi hanno deciso gli agnelli. (la rovina dell'ITALIA)
@@ItalianDiscover è stata FIAT che ha deciso che Lancia si ritirasse, perché si doveva puntare sull'Alfa 155. Come per la Stratos... perché si doveva puntare sulla 131.
Questo soltanto potrebbe essere salvato da un unico ente che capisce tutto : i Cinesi , appunto
Ehh purtroppo si
Che profonda tristezza.... Totale
Vero
Quanti ricordi..
Vero 👍🏼
Ancora questo famoso stabilimento continua abbandonato ? Comemai , se gli italiani avvessero un buon rapporto con i Cinesi , i Cinesi ti aprono l`azienda in pocchi mesi e sono in grado di produrre qualcosa che ti risulta interessante. Se il marchio MG inglese continua tramite l `assemblaggio con attrezzattura e direzione degl`igegneri Cinesi , riscuotendo un successo accettabile, non sarà mai impossibile riproponere il marchio Innocenti per la allegria degli utenti italiani e per tentare un buon negozio , sopratutto perchè i cinesi hanno un buon know-how per fare nuovi investimenti .
Anche SAAB ha preferito chiudere completamente piuttosto che svendere il marchio ai Cinesi come ha fatto Volvo ... sono scelte aziendali ...
@@ItalianDiscover hello from Argentina, interesting point. Yes i know both Volvo and Saab . Althought Saab wasn't franchised for whoever Chinese facilites or so ... some rumors said the Svenska's automobile plant is lately oriented to weapon's production, since producing war stuffs to be exported for Ukraine is way more profitable than producing current automobiles
Son alfista o avuto 12 alfa dalla 1750 Alfetta 1.6 2.0 GTV 2.0 156 -.....
Apperó 12 sono parecchie .. ne hai conservata qualcuna di storica o sempre vendute ?
Bei ricordi di una Italia di quando avevamo il primato in tutto😢😢😢😢
Vero adesso ci rimane ben poco
L'alfa era fallita poi Romeo x reciclare i soldi della cammora e infine è fallita di nuovo e la venduta allo stato poi è stata venduta alla Fiat xchè dovevano far arrivare alla pensione migliaia di pseudo lavoratori che sé passavano il 20% del tempo ha lavorare era tanto infatti quando la Ford ha cercato di comprare l'alfa avrebbero licenziato il 90% dei dipendenti purtroppo x portare alla pensione i prseudo lavoratori ha quasi fatto fallire la Fiat Ciao finalmente nei primi anni 2000 sono riusciti a chiudere Arese che quando hanno fatto l'inventario hanno scoperto che mancava tantissime cose fra cui 300 muletti
Questa storia non la conoscevo , sicuramente come tutte le cose in Italia ci sono stati dei problemi.. quando girano tanti soldi arrivano gli avvoltoi subito … peccato.. Ci saranno anche dei lati positivi dai
Grazie alfista dal 1989. Prima macchina Alfa Romeo, macchina attuale ALFA ROMEO 🍀❤️💥💨🍀👍💪 a motore VERO. La barba la faccio a lametta, no ACCROCCHI ELETTRICI..... Almeno finché mi riterró sano di mente. Buona giornata like e iscrizione obbligatoria.
Grandissimo tanta stima per le tue parole ✌🏻✌🏻 un vero Alfista usa solo lamette 🥳
Una bella mamma....Alfa....non poteva che far nascere l 'auto piu desiderata....la Ferrari
Ehh si da li uscirono i migliori talenti
Sono nato su una Giulia di fine anni 60 E la mia prima auto, nel 1988, è stata una Alfetta 2.0. Alfa Romeo nel cuore forever
Grandissimo 👍🏼 un marchio pieno di passione e bei ricordi , mio zio un grande appassionato
Peccato che l’alfa Romeo non esiste più
Vero ormai ne rimane solo lo stemma
Ciao ... bellissimo video, ma se posso permettermi di aggiungere un mio pensiero? Non e stata citata la alfa romeo 155, anni d'oro con Con NANNINI...peccato ❤
Ehh bravissimo ma vedrai che poi dedicheremo una particolare attenzione al reparto corse Alfa 🙏🏻 bel suggerimento
Con la 33 1.3 boxer a carburatori e con la 75 1.8 a 4 carburatori a doppio corpo.... Ho imparato a guidare.... Che dire? Tutte Le auto di adesso si possono solo nascondere!
Imparare a guidare con quelle auto voleva dire saper guidare qualunque auto 😂✌🏻
Ritengo che l'alfa romeo sia morta uccisa dal nipote di agnelli. La vera alfa romeo è solo italiana: progettazione e costruzione unicamente made in italy. Facendo parte di stellantis adesso è francese ...... Povera alfa romeo!!!!
Verissimo.. ormai non rimane più nulla della vera Alfa
Orgolioso di essere alfista❤❤❤
Grandissimo!!! Gli alfisti sono sempre i migliori !!!