วีดีโอ

Unfortunately, due to the wider tank on this model, the rearview mirrors cannot be inverted, as they do touch the tank. However, I have seen models of rearview mirrors that allow this adaptation, but I did not buy one to test.

Bom dia amigo, tudo bem? Obrigado por assistir, espero que se inscreva no canal… Cara, esse escape é fácil encontrar e é padrão e homologado para todos os motores M8. Este modelo é o Shortshots da Vance Hines, ele dá certo nos motores 107,114,117, assim como os demais modelos da marca para os motores M8. Não necessita de adaptação nenhuma, apenas remover o original e instalar nas furações do chassis, ele já vem com a peça adaptadora e com mínimo conhecimento você faz isso tudo em casa mesmo. Não dá problema nenhum pois como eu disse ele é homologado e funciona como o original. Abraços amigo.

@@povridebrasil top bom saber amigo obrigado pelo feedback abraço.

Obrigado por assistir amigo, espero que siga o canal para acompanhar os próximos vídeos. Abração!

Opa! Cara, são mais prós que contras... a moto é muito confortável e tem um centro de gravidade bem centralizado, por ser mais baixa isso ajuda muito na estabilidade, equilibro e conforto. Os contras nem são da moto e sim da geografia aqui da minha região, onde temos calor em excesso e muito sol, e na estrada isso acaba causando fadiga após algumas horas; De resto a experiência é fenomenal, ela tem motor de sobra e ele corresponde a cada puxada, é muito única a sensação. Obrigado por assistir amigo, espero que siga o canal para acompanhar os próximos vídeos. Abração!

Fala amigo, como vai? Por ser uma moto grande, dependendo do trânsito, pode ser um desafio em algumas circunstâncias. Tirando isso, é uma moto bem ágil e gostosa de pilotar (mesmo nessas condições de trânsito pesado). Ela tem uma ciclista muito equilibrada e você a sente "sempre na mão". Claro que não é um a moto pra você usar no seu dia-a-dia como veículo principal, mas para usá-la como lazer e diversão é uma moto sensacional. Obrigado por assistir amigo, espero que siga o canal para acompanhar os próximos vídeos. Abração!

Obrigado por assistir amigo, espero que siga o canal para acompanhar os próximos vídeos. Está na casa dos 130k amigo... Abração.

Olá amigo, como vai? Ótima sugestão, agradeço pela indicação. Vou me esforçar e fazer algo nesse sentido, acompanhe o canal e em breve faremos! Obrigado por assistir espero que siga o canal. Grande abraço...

@@povridebrasil ta bom🤌🏼

Olá amigo, como vai? Falou tudo, é isso mesmo. Minha anterior é uma 114, a sensação é bem essa. Na 117 isso é um pouquinho mais agressivo rsrsrs, essas motocas são incríveis. Obrigado por assistir amigo, espero que siga o canal para acompanhar os próximos vídeos. Abração!

Fala amigo, como vai?? Esse é um Vance Hines modelo Shortshots, próprio para os motores M8. Ronco sensacional, não é? Obrigado por assistir amigo, espero que siga o canal para acompanhar os próximos vídeos. Abração!

Olá amigo, como vai? Acredito que não tenha excedido os limites seguros para uma pilotagem que não cause riscos a mim e aos demais usuários da via, se assistir o vídeo verá que escrevo isso durante essa jornada... todavia, agradeço sua observação e o seu comentário. Humildemente reconheço que é impossível agradar a todos espectadores, mas o feedback é muito importante para melhorarmos, te agradeço. Obrigado por assistir amigo, espero que siga o canal para acompanhar os próximos vídeos. Abração!

Fala amigo, como vai??? A Fat Boy é mais confortável por dois motivos: 1) posição do guidão (proporciona braços mais curvados, enquanto na Breakout ficam mais esticados); 2) apoio e descanso dos pés, enquanto na Breakout não temos essa opção. Na Breakout a pegada é mais agressiva, porém, também é muito confortável, o que vai dizer o melhor para o piloto é o perfil de pilotagem. Eu me sinto muito bem na Breakout e não sinto falta de mais conforto... Obrigado por assistir amigo, espero que siga o canal para acompanhar os próximos vídeos. Abração!

@@povridebrasil Obrigaado por responder. Abraço!

Fala amigo, tudo bem? Eu tenho um 1.80m com 87 kg. Para o meu perfil e medidas é uma moto bastante confortavel e também me dá boa ciclistica e posicionamento sem causar fadiga. Obviamente que para trechos longos, exige um certo preparo por ser uma moto grande e pesada. Como pode ver nos videos, ela tem um guidão de perfil reto, o que exige uma pilotagem com os braços alongados quase 100% do tempo. Caso sua estatura seja mais baixa, seria interessante trocar o riser do guidão, colocando um mais longo e trazer o guidão mais próximo do peito, ou até mesmo considerar outro modelo de guidão, quem sabe mais curvado e que permita uma posição mais relaxada. Mas tudo isso é de acordo com o perfil, o que sugiro é que faça um test drive e veja como se sentirá. Obrigado por assistir amigo, espero que siga o canal para acompanhar os próximos vídeos. Abração!

@@povridebrasil eu tenho uma boulevard M1500, estou querendo um dessa, mas o pessoal ( que nao tem a moto rsrs), fala que não seria bom para viagens longas. por isso a pergunta.EU estou na Duvida entre a BREAKOUT e a FatBoy ambas 114

Olá amigo, obrigado por assistir o meu vídeo, espero que tenha gostado. Se inscreva no canal para acompanhar os próximos, isso me motiva a continuar. Realmente o ronco é estrondoso, as vezes engraçado rsrs

Olá amigo, fico muito agradecido por ter acompanhado o vídeo. Espero que tenha gostado. Se inscreva no canal para os próximos vídeos, isso nos motiva a seguir em frente. Um grande abraço.

¿Hola amigo como estás? El consumo medio de gasolina ronda los 20 km/l en carretera y los 17 km/l en ciudad. Gracias por ver mi video, espero que te suscribas al canal. Abrazo.

Claro q lo estoy. Me encanta esa moto

Soy cubano y no puedo tener una de esas, pero disfruto mucho ver tus videos. Saludos

Bom dia amigo. Obrigado por assistir o vídeo, espero que se inscreva no canal e siga me acompanhando. Realmente a moto é incrível, um belo exemplar da Harley.

Fala Felipe, tudo bem? Está sem o DBKILLER, por isso nas reduzidas ele fica com mais pressão... obrigado por assistir o vídeo. Por favor se inscreva no canal e acompanhe os próximos, um abração!

Bom dia amigo, tudo bem? Ela freia tão bem, que não faz muito sentido usar o freio a motor, só por isso mesmo. Espero que se inscreva no canal e nos dê uma força! Obrigado por assitir, abraço!

@@povridebrasil obrigado por responder, entendo seu ponto de vista, contudo o Freio motor é sempre bem vindo, com seu uso vc aquece menos os componentes dos freios, trazendo assim mais segurança na sua condução… não é difícil fazer e pode salvar sua vida em uma descida de Serra ou uma viagem mais longa com garupa que da forma que vc faz irá exigir mais dos freios por exemplo. Cuidado com isso, é uma moto pesada e vc precisa preservar os freios para conseguir parar isso com segurança.

Fico muito feliz por sua inscrição, muito obrigado!!!

Obrigado amigo, já me inscrevi no teu canal como forma de retribuição, um grade abraço parceiro!

Por isso existe a garantia amigo! Resolvido e tá zero bala! 👊🏻

Obrigado por assistir amigo. Espero que se inscreva no canal e acompanhe os próximos vídeos. Um abraço.

Obrigado por assistir amigo. Espero que se inscreva no canal e acompanhe os próximos vídeos. Um abraço.

Obrigado por assistir amigo. Espero que se inscreva no canal e acompanhe os próximos vídeos. Um abraço.

Obrigado por assistir amigo. Tenho 1.80m, fica muito confortável sim, bem tranquilo. Espero que se inscreva no canal e acompanhe os próximos vídeos. Um abraço.

Olá amigo. Obrigado por assistir. Espero que tenha gostado e espero que se inscreva no canal para acompanhar os próximos vídeos. Sim, exatamente Rondonópolis - MT. Adquiri a moto na concessionária Rota 67 em Campo Grande - MS, grande abraço!

Olá amigo. Obrigado por assistir. Espero que tenha gostado e espero que se inscreva no canal para acompanhar os próximos vídeos. Sim, a moto é bem confortável, a suspensão é bastante macia. E também com relação ao conforto por se tratar de custom, temos sempre a opção de ajustar guidão, avanços, pedais… acho que vale a pena você testar uma e verificar se sente a vontade. Grande abraço amigo!

Olá amigo. Obrigado por assistir. Espero que tenha gostado e espero que se inscreva no canal para acompanhar os próximos vídeos. Bacana amigo, também tenho uma iron 883 além da Breakout. Abraços.

Olá amigo. Obrigado por assistir. Espero que tenha gostado e espero que se inscreva no canal para acompanhar os próximos vídeos.

Bom dia Alan, tudo bem? Obrigado por assistir meu vídeo. Espero que se inscreva no canal e acompanhe os próximos. Esse novo modelo é bem mais confortável que a versão anterior, o fato de ter um riser mais longo, já muda bastante a posição, tornando o curso do braço menos alongado. O tanque também está mais largo, e isso traz uma ciclistica melhor na questão do equilíbrio da moto. Essa versão não fica devendo em nada de conforto para a Fatboy, a única diferença na pilotagem fica por conta de que na fatboy temos uma plataforma na pedaleira, mas isso é pouco significante. Acho a nova breakout muito confortável amigo. Abraços.

@@povridebrasil obrigado pela feedback da moto, fui em uma concessionária HD e tive olhando os dois modelos Fat e Break achei as motos lindas e a posição não me encomendou nada só não andei, curti demais, e pessoalmente parece até mais bonita, que moto !!

Olá amigo. Obrigado por assistir. Espero que tenha gostado e espero que se inscreva no canal para acompanhar os próximos vídeos. Se estiver falando da moto, comprei ela na concessionária Rota 67 em Campo Grande - MS.

Bom dia amigo, tudo bem? Obrigado por assistir, espero que se inscreva no canal e acompanhe os próximos vídeos. Sobre a placa na lateral, não tem problema algum, inclusive utiliza um suporte próprio de fixação para essa finalidade, também não existe risco de tocar o chão ou algum obstáculo, é bem seguro.

Obrigado por assistir amigo, espero que se inscreva no canal e acompanhe os próximos vídeos.

Obrigado por assistir amigo, espero que se inscreva no canal e acompanhe os próximos vídeos.