- 14
- 104 389
Камаз делаем сами
เข้าร่วมเมื่อ 22 ต.ค. 2018
วีดีโอ
0бзор камаз 55111 на устойчивость кузова с грузом (остоновка при подъёме, и фиксации) 15т
มุมมอง 11K3 ปีที่แล้ว
устойчивость кузова, остовка при подъёме кузова с грузом
Разгрузочный кран подъема кузова Камаз 55111, он же трясун, часть 4
มุมมอง 4.1K3 ปีที่แล้ว
Разгрузочный кран подъема кузова Камаз 55111, он же трясун, часть 4
Разгрузочный кран подъема кузова Камаз 55111, он же трясун, часть 3
มุมมอง 1.2K3 ปีที่แล้ว
Разгрузочный кран подъема кузова Камаз 55111, он же трясун, часть 3
Разгрузочный кран подъёма кузова Камаз 55111, он же трясун, часть 2
มุมมอง 10K3 ปีที่แล้ว
Разгрузочный кран подъёма кузова Камаз 55111, перебора и шлифовка, зборка 🧐😀
Разгрузочный кран подъема кузова Камаз 55111, он же трясун, часть первая
มุมมอง 11K3 ปีที่แล้ว
Разгрузочный кран подъёма кузова Камаз 55111
Ролетет Победа...Возможно будет продолжение, помогите с лайками))) и подписками надо 10к.)))
มุมมอง 623 ปีที่แล้ว
Ролетет Победа...Возможно будет продолжение, помогите с лайками))) и подписками надо 10к.)))
85 градусов это начало срабатывания а 90 это полное срабатование вентилятора все как в книге 80 - 98 градусов это нормальная температура для камаза
Еше можно сделать так. Латуный кончик который в воду отпускаешь молотком в бок ударить что бы уменьшилась внутренний обьем. Так в заводе регулируется если заметили следы от зажима бывают на кончике
Чет непонятно, вроде и пропилили немного. Или вы шплинт просто срезали? А гайку эту же с пропилом назад и поставили?
И че если валенок живи но не пиши за л
Толкова и инфо́рмативно все объяснила.с меня лайк
Здравствуйте боковые две фтулки для фиксирования борта поменяйте местами тогда борт не будет провесать на навесах!
Херня префоратор
Приветствую.масло любое?
Перфоратором в режиме молотка выстукивать
Не прокатило, вальцует.
👍👍👍
Тоже маз 6501 не могу сорвать гайки, по пробую по греть спасибо за вариант
Интересно. Надо попробывать. Всем шершавенькой ....
Видно что опыта перебортовки очень много, который был приобретен от работы на лысой резине. Я в молодости тоже на лысой резине ездил, когда работал на предприятии. В девяностые был диффицит резины. За первый год работы набортовался колес столько, что потом за тридцать лет столько не бортовал. Возил с собой четыре запаски, каждый день делал в среднем три колеса. Собирал лысую резину везде где только мог. Даже с порезами колеса шли в ход. Если порез не большой, подкладывал флипер. С большими порезами боролся с помощью транспортной ленты, чтобы лента не уезжала прожигал отверстия и скручивал на мебельные болты, чтобы края ленты не протирали камеру шлифовал их на наждаке и закрывал все это флиппером. Гаишники видя такие колеса скрученные болтами пребывали в шоке. Потом один старый водитель сказал мне что так же делали шофера в после Великой отечественной войны. Удачи коллега.
Хороший способ!
Здравствуйте здоровья вам хотел узнать зимой на какую положение вставить флажок
Какая длина применяемых газлифтов? От какого авто?
Спосибо Молодец все понятно Удачи тебе Ребята подержите лайками и коментами для вас же сторается !!! Человек
способ тоже , ломаешь резьбу вставляешь болт или выколотку и ебошишь и должен выскочить
Спасибо!!!!!
Был такой гемор,попались круглые флянцы на 8 отверстий болт на десять поставил и забыл пока полет нормальный,кстати эти флянцы стоят на мазах я снимал из самосвала 5551все подходит и по шлецам и диаметр крестовин.
Молодец. Нормально.
Спасибо! Очень познавательно, интересно, доходчиво и понятно. Помогло! Хороший лайхак.
Раз это самое)))))
Трансформер😂😂
Когда едиш сома откривается 😂😂😂😂😂😂😂😂👎
Привет , это полезное и реальное инфо ! Спасибо . Я на своей таком новом фложке отрезал веток пружины . Но пока работает . Чуть что долью масло ))) спасибо .
th-cam.com/video/pP3tRctgBZE/w-d-xo.html
очень просто , быстро и эффективно отмыть бутыль при помощи Щетки для мытья бутылей 19 л @
Nimani amartizatori bu
Все флажки в магазинах продают один брак. Сколько не покупали то сразу вращается вентилятор но холодную то на горячую не как не включится. В общем одно гавно. Хорошие ставят наверное только на заводе.
Дружище Спасибо. Удачи тебе
Гениально, прошлый сезон отъездил на постоянке два раза менял флажок ни каких перемен, поеду делать напишу потом
А в мороз что ? Капот падает . мортеры эти точно не вечные . через год два перестанут работать . я считаю зря это сделано родная подпорка себя оправдывает
👍
Да, трудно придумать универсальный кузов, ещё на раннем5511 с подрезаным под прицеп кузовом приходилось возить и технику,и мусор,и металл(в том числе и разный металлолом),и кирпич,и глину,и песок,и щебень,и валуны,и зерно и ТД и ТП, воистину простор для творчества практически неограничен.Здоровья тебе, дружище, и удачи во всем!
Спасибо, 😊я рад что вы подписались на меня 🤗буду стораться 😊и вам всех благ и успехов 🙂
Капот покрась... потом под пишусь
В мае по плану покраска 😊
Молодец.
Это не автоматическое, а установка амортизаторов
Поднимает автоматически 😀
Автоматически это с кнопки или пульта дистанционно. А это установка амортизаторов
@@ПавелКадров-п1э ок
У меня также.только из уголка рамка буквой п в ней борт.пальцы трогать вообще не нужно
Такую канструцию я тоже рассматривал. 🤔
Парнишка, по-моему,ты затеял такую канитель,если немножко подумать-можно сделать намного проще,ты зря грузишься этими проблемами.
3 мин и он застегнут на боку, и на аборт 😊
А у меня со временем вентилятор начинает включаться всё раньше. Сначала на 85,потом 80,а когда 70 - меняю на новый.
Ваз можно что канал до конца не закрывается, можно на месте снять крышку и попробовать растинуть пружину или заменить её.
@@Камазделаемсами Дело не в пружине. Он нормально выключается. Моя версия:масло со временем попатает под шток термоэлемента,поэтому понижается темп.включения вентилятора.
У меня по по-другому сделано, на задним крепление одна сторона "Г" образно.
Да у вас проще, товарищ так зделали.
попробую сделать, сообщю результат! обязательно 2-3 капли или можно чуть больше капель?
Много капать нельзя. Клапан (толкатель) может не сесть на место, и гидромувта будет постояно работать.
@@Камазделаемсами у меня вот где то 97 98 градусов подымается на подъеме а потом только остывает, не нравится мне это что поздно включается
Навесы зря перенесли, нужно было их оставить на месте, а к ним кривое ухо.
Вы меня извините, я не пойму какое кривое ухо?
@@Камазделаемсами верхний навес крепления борта (заводской). Его нужно было оставить на месте, а от него ухо крепления борта назад. Тогда борт своевременно закрывался бы, при опускании кузова.
Понятно, спасибо.
С меня подписка.👍🏼
Ассаламу алейкум вы про это видео мне писали?
@@КАМАЗСАМОСВАЛ-л8м Ваалейкум Ассалам. Да, верно, писал
Коллега очень познавательно здоровья и везения
Супер.. Я тоже так сделал
Мужик, это супер полезная информация!!! У меня тоже 55111, дв Евро-0 .. Замучился с этими флажками... Ты реально поможешь если это работает... СПАСИБО БОЛЬШОЕ...
Здравствуйте, у меня 3 года без нариканий работает,. ПОЖАЛУЙСТА :-)
Сработало?
@@Artyom-bh1oq Да, сработало… Я очень доволен… Дв. не греется
@@maga9619 интересно связи с чем это связано
@@maga9619 две капли решают проблему
Здравствуйте а насколько этого масла хватит.Спасибо
Здравствуйте, у меня уже года 3 работает без проблем, рекомендую:-)
Здравствуйте, масло там остоетя очень долго, оно не испоряется и не вытекает, у меня уже года 3-4😊работает
сколько весит этот диск помоему они тяжелые для камаза ... 5 шпилек .. не оторвет??
По весу диски примерно одинаковые, если и есть разница то не большая, если все правельно делать, то все ходит, я в комплекте 10 шт, уже лет 5 если не больше, иной раз моленько и перегружу машину, проблем славо богу небыло, груз держит, мягче и выгодней.
Какую роль играет масло?
Умешат время открывания термостата.
Без масла температура 92 градуса а с маслом 85