- 225
- 378 165
Майстер Стружка
Ukraine
เข้าร่วมเมื่อ 14 ก.พ. 2017
Всем привет!
Моё имя Серёга "Мастер Стружка"! На своём канале я не рекламирую свои услуги, а пытаюсь показать людям: что имея большое желание и немного фантазии можно творить невозможное! Верьте в себя и относитесь с любовью к своему делу!
Моё имя Серёга "Мастер Стружка"! На своём канале я не рекламирую свои услуги, а пытаюсь показать людям: что имея большое желание и немного фантазии можно творить невозможное! Верьте в себя и относитесь с любовью к своему делу!
перетин двох окружностей на деталі до гільйотини + перерозболтовка колес BMW
Телеграм: t.me/+1M6vCW855_AzZTYy
Карта для донату: 5168752012610468
Карта для донату: 5168752012610468
มุมมอง: 720
วีดีโอ
той випадок коли конус робиться "на око"
มุมมอง 864วันที่ผ่านมา
Телеграм: t.me/ 1M6vCW855_AzZTYy Карта для донату: 5168752012610468
токарний замість горизонтально-фрезерного
มุมมอง 1.9K14 วันที่ผ่านมา
Телеграм: t.me/ 1M6vCW855_AzZTYy Карта для донату: 5168752012610468
фрезерування подовжених отворів в деталі з текстоліту, на поворотному столі
มุมมอง 71921 วันที่ผ่านมา
Телеграм: t.me/ 1M6vCW855_AzZTYy Карта для донату: 5168752012610468
небезпечна шліфовка деталей від токарного станка
มุมมอง 2.9Kหลายเดือนก่อน
Телеграм: t.me/ 1M6vCW855_AzZTYy Карта для донату: 5168752012610468
точимо головну бобишку рукояті екскаватора хітачі
มุมมอง 818หลายเดือนก่อน
Телеграм: t.me/ 1M6vCW855_AzZTYy Карта для донату: 5168752012610468
балансир двопозиційний, вага 130+ кг, виготовлення посадочних отворів
มุมมอง 1.5Kหลายเดือนก่อน
Телеграм: t.me/ 1M6vCW855_AzZTYy Карта для донату: 5168752012610468
робота робиться, відоси знімаються
มุมมอง 1.2Kหลายเดือนก่อน
Телеграм: t.me/ 1M6vCW855_AzZTYy Карта для донату: 5168752012610468
півтори зміни строганіни
มุมมอง 642หลายเดือนก่อน
Телеграм: t.me/ 1M6vCW855_AzZTYy Карта для донату: 5168752012610468
багато різної, ср@чної роботи
มุมมอง 2.1Kหลายเดือนก่อน
Телеграм: t.me/ 1M6vCW855_AzZTYy Карта для донату: 5168752012610468
відновлення прослаблих канавок під манжети на поворотній рейці
มุมมอง 4502 หลายเดือนก่อน
відновлення прослаблих канавок під манжети на поворотній рейці
трішки підапгрейдився гаджетами, а також що в роботі
มุมมอง 4872 หลายเดือนก่อน
трішки підапгрейдився гаджетами, а також що в роботі
точимо довгий конус, двома подачами, можливо лише на 1М63 і деяких його модифікаціях
มุมมอง 1.8K3 หลายเดือนก่อน
Телеграм: t.me/ 1M6vCW855_AzZTYy Карта для донату: 5168752012610468
ось так зазвичай проходе мій робочий день, відео просто по фану
มุมมอง 5393 หลายเดือนก่อน
ось так зазвичай проходе мій робочий день, відео просто по фану
підгонка кулачків під патрон, фрезерування по ширині на 1 мм
มุมมอง 2.2K3 หลายเดือนก่อน
підгонка кулачків під патрон, фрезерування по ширин на 1 мм
супорт гальмів від легкового авто, видалення зламаного штуцера прокачування
มุมมอง 5643 หลายเดือนก่อน
супорт гальмів від легкового авто, видалення зламаного штуцера прокачування
відновлення провушин кардана після хренової наплавки
มุมมอง 2.8K4 หลายเดือนก่อน
відновлення провушин кардана після хренової наплавки
канавки під стопорні кільця на фрезері
มุมมอง 1.1K4 หลายเดือนก่อน
канавки під стопорн кільця на фрезері
нарешті ковшик. відновлення провушин 120 мм
มุมมอง 6574 หลายเดือนก่อน
нарешт ковшик. відновлення провушин 120 мм
відновлення прослаблої посадки підшипника
มุมมอง 9894 หลายเดือนก่อน
відновлення прослаблої посадки підшипника
знову виручає діп-500, ремонт ходової дизельного екскаватора
มุมมอง 1.2K5 หลายเดือนก่อน
знову виручає діп-500, ремонт ходової дизельного екскаватора
фрезеровка листової деталі під клин з 25 мм до 0
มุมมอง 1.4K5 หลายเดือนก่อน
фрезеровка листової детал під клин з 25 мм до 0
токарний екстрім. розрізаю болванку D280 L3000 на заготовки, на непідготовленому ДІП500, як є
มุมมอง 9K7 หลายเดือนก่อน
токарний екстрім. розрізаю болванку D280 L3000 на заготовки, на непідготовленому ДІП500, як є
Здравствуйте Какую пластинку использовали?
Т15к6, полуось крепкая
Я точно уже и не помню как делали, бо поумному, сделал два комплекта, лет пять назад поменял последний. Но все просто, брали за квадрат в головке и фрезеровали на глубину, с проворотом на угол, от квадрата. Потом в вал и болгаринг, напилинг. А затем уже термичка.
Мне образец привезли, а саму гильотину я в глаза не видел
@@master-strygka Та яж не спорю. Ты поступил правильно, и сделадл всё супер. Палка в печень, была механику и слесарям. Хорошо, если на гильотине в этом узле нет выработкит. А так, будет грохот. Но и самое опасное, самоподхват шпонки и естественно привод в боевое положение. К тебе претензий нет. Всё на уровне. Я вообще никогда не берусь, за чужие гильотины. У меня в цеху, семь штук, кажись. Ну и гильотинных ножниц СМЖ, с десяток.
Ну ты даешь, этож на капремонт расчеты, или на новую гильотину. если рабочая, то там выработка, шо мама не горюй. Только по месту. Иначе будет стучать.
лайк, шпонка от гильотины, вернее их две обычно. Ото, подгонка, по месту, чисто слесарная работа. Станочнику нужно угадать квадрат, к лыске.
Красавчик
Дякую
Вищий пілотаж👍👌
Дякую
Сергій гарна та добра робота. Бажаю Вам успіхів роботі та житті. 👏👍👍👍
Дуже вдячний! Мирного Вам неба!
то не хай напильниками рівняють!
Сто відсотків неправильно,я майже так само роблю 👍🤝🤝🤝🇺🇦 Удачі
Дякую
Русні шрака!
💪🇷🇺👍 😢 🇺🇦🌷🌷
🥇
Я вважаю що це фігня , воно майже ніколи не працює після розточки .
Якби не працювало б, то не несли би і це аргумент! Якщо з мого боку дивитись, то мені однаково буде воно працювати чи ні, я розглядаю лише можливість виконання робіт, які мене просять зробити
@master-strygka несуть тай слава Богу. Хай тішать собі душу.
@АндрійПравдицький і я про те ж. Я роблю так як придумано замовником і навіть не задумуюсь буде воно чи ні, працювати
Цікаве рішення !
Щоб таке на горизонталі робити - потрібно поперечний хід величезний. І стіл широчезний, або велику монтажну плиту чи УСП на стіл кріпити
Там глибина 240 мм, я гадаю, мій горизонтальний фрезер впорався би якби не відсутність маховиків, коли знайду час виготовити ті маховики, то функціонал майстерні дещо розшириться
@master-strygka який в тебе горизонтал?)
@VadimReset відповім в понеділок, як не забуду, наразі вихідний
@master-strygka відпочивай! 100% заслужений відпочинок!
@master-strygka ти свої верстати робиш? Як успіхи?
Смотрю я не один такой умный)
мерси, коллега
Дуже сміливий підхід!!! Цікаво а заглушка там нащо? Якщо то не гідроціліндр то можна було її демонтувати?! Ну от довгий коментар в підтримку каналу написав , лайк поставив!!!
То бугель осі полупричепа, заглушка очевидно шоб бруд не потрапляв, але просили її не зрізати
Лайк. Тоже предстоит нечто. Пока не решил , каким боком делать. Уже завтра.
Глаза боятся, руки делают
@@master-strygka Та да, придумать бы как закрепить, моё чудо. Да и заказчик говорил, что их много бывает
Тут довше виставляється чим точить.
Так і є
Величезна кількість робіт така, що підготовка довша за роботу
👍👍👍
Для таких робіт треба малого універсала 67х серії мати, знімаємо горизонтальний стіл і на вертикальній поверхні базуємо. Щоб стружка не збиралась, потрібно було викрутити масльонку і під'єднати туди пневмошланг, подути раз в хвилину було б достатньо
👍
Доброго вечора Вам. Без вихідна ситуація наводить на гарні думки та роботу. 👏👏👏👍
Так, мозок починає мислити нестандартно
Що разу дивуюся Вашим не стандартним рішенням)))💪👌👍
Все просто, у мене дуже бурна фантазія
👍🤝🤝🤝🇺🇦 Удачі
Дякую
Лайк
Привет.Это для проверки и регулировки ТНВД.Аппаратуры дизелей.
Да, что-то в этом роде, мне не обьясняли, просто сказали повторить деталь
Как поделить 42 зуба?
Однако! Простые числа свыше 43, 47, 53, 59, 61 и т.д. на удг выполнить невозможно (простые числа это те которые делятся только на 1 и на себя)
А если число канавок больше числа оборотов?(42)
40/42 сокращаем 20/21, на делительном диске есть окружность на 21 отверстие, берем 20 из 21, получаем 42 зуба или что у вас там
Неплохо..!
Я старался
Приїхали і слава Богу
заготовка повинна стигнути до завтра поктутить Дядьку
То вона так і стигла
Цікаво на скільки вистачить направляючих фрезерна після таких шліфовок
Згоден, але такі роботи скоріше рідкість
@@master-strygka А після таких рідких робіт, якщо не було розбору і промивки(а думаю, що не було), абразив залишається і їсть станок на звичайних роботах... І навіть кожуху не було зроблено, і схоже навіть направляючі не накриті додатково) із тупого хоча б під пилосмокт зробити, тим паче на суху робилось, щоб мінімізувати кількість абразиву. Але мізків немає у токаря, що прислав... А можливо у нього є мізки(хитрожопвсть), і немає бажаня свої станки вбивати.
@СергейХалимоненко-е6ф абразив повитирав наскільки зміг, з усією критикою згоден, часу на підготовку нема взагалі, тож доводиться робити так як є, а начальству якщо кажеш шо та робота губить станок, то відповідь: "то ж не твій станок, а підприємства, давай бігом, бо треба вже на вчора"
@@master-strygka Так і думав, що основна проблематика в підході закрити зараз аврал... Але робити частину токарного, вбиваючи фрезерний, а можливо й інші станки що стоять поруч... і це при тому, що ведеться мова про відпал чавуну, щоб випалити мастило, бо камінь буде засалюватись швидко. Якийсь дисонанс когнитивний. Хоча якщо камінь заправляється там же... то хоч така турбота, щоб менше заправок було...
Не мучайся на хохляцком, дававй на родном РУССКОМ ЯЗЫКЕ❗️❗️❗️
сіточка признак браку 😊
Це точно 😁
😂😂😂
На першій деталі працює тільки кругова основа, кути мають бути занижені
...хороший специалист , да и просто себя уважающий)к неубранному станку не подойдёт...
Лайк. Обычно протачивают, у меня кольцо, я пришабриваю. Максимум часа три на эту фигню.
Просили шлифонуть
👍👍👍
Дякую
Скільки з годину платять?
120 грн/год
Почему в дипе это не сделать в четырёх кулачковом
Томущо діп на той час був зайнятий іншою роботою
В якому місті працюєте?
В Миколаївській області
Не домашні умови!
Аж ніяк
Дома пришабрить
Домашні умови кращі...
А для чого в неробочій частині таке заглиблення відносно прохідного отвору? Коли його робили на заводі зварне, то зрозуміло. Економія матеріалів і ніяка механічна обробка там не проводилася. Тільки упори, посадочні втулок і зовнішній.
Для деякого запасу змащувального матеріалу, екскаваторщикі деякі забу(и)вають змащувати
@@master-strygka Особисто з з тим не стикався. Але основне навантаження в конструкції стріли приходиться на зовнішній край втулок. Посередині лист сталі досить немалої товщини перекриває знизу і зверху. Може і так. Але запаси змазки занадто великі, як на мене. Де точки змащування були в оригіналі? Не здивуюся якщо посередині втулок.
@ttnd3d_387 не зовсім посередині, а ближче до внутрішнього краю, а ще у тих канавок є ще одне застосування, при подальших наплавках бризки будуть залишатись в них і мені не доведеться залазити різцем заглибоко аби їх здерти шоб вони не заважали пальцю
Сверло заточено не правильно😊.
Я знаю, я навіть у відео це сказав, однак робота зроблена, а наступного разу вже заправлю його як потрібно
@@master-strygka то був жарт з каналу одного майстра. А так робота супер, я рідко з такими розмірами працюю.
@ОлександрЛяшок-ф6ц не знаю про який жарт йде мова, але сверло дійсно заточено неправильно так як стружку бере нерівномірно
Головне робота зроблена, а під розточку то не так важливо.
@ОлександрЛяшок-ф6ц то і я про те ж
Точна не можна було відремонтувати старий балансир? Нове вухо зробити на болтах, припустимо?
135 кг то тільки заготовка, зразок важить десь під 200 кг, які болти витримають таку вагу, зважаючи на те що це балансир?
@@master-strygka ну те вухо теж не виглядає мега-надійним. Як воно взагалі трималось?
@alexandervolok1863 з божою поміччу
Гарна робота 👍🤝🤝🤝🇺🇦 Удачі
Дякую
Молодець.
Дякую
Доброго дня.На якому станку фрезерували гбц?
Сф-15
Сергій Тоя знаю, то Є втулка до карманного годинника. 🤣👍 Бажаю Вам Удачі.
Саме так, та шо стрілочки тримає шоб не розбігались в різні боки