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hf-japan rider
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 7 ก.ย. 2020
Hello from Japan サブチャンネル
車、バイク動画をメインに展開していきますのでよろしくお願いします。
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【修理動画】へたって跳ねまくる危険なトゥデイのリアサスペンションを激安品に交換してみた【リアサス交換】
ただのバネになっていたtodayのリアサス
社外品の激安サスペンションにDIY
車両
ホンダ Today（AF67）
交換部品
バイクパーツセンター(Bike Parts Center) リアサスペンション リアショック ホンダ TODAY AF61 304303
amzn.to/42vArLs
使用工具
京都機械工具(KTC) 超ロングストレートメガネレンチセット M1603
amzn.to/3XSlVug
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ブログにクルマ関係の記事書いてます
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819屋ミヤワークス
th-cam.com/channels/WyMZtr3_DoAd8uuKko1URQ.html
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#ホンダ#トゥデイ#リアサス交換
社外品の激安サスペンションにDIY
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มุมมอง: 6 437
วีดีโอ
【修理動画】車中泊仕様？トランポ？訳あり軽量スポーティーなミニバンを買ったので修理してみた【セルモーター交換】
มุมมอง 813ปีที่แล้ว
セルが回らないノアYY 社外品の激安セルモーターにDIY 車両 TOYOTA NOAH（AZR60） 交換部品 [AUTOPA]スターターモーター セルモーター コア返却不要 トヨタ アルファード クルーガー カルディナ プレミオ ノア ヴォクシー 2810028041 amzn.to/3j1PWcn 使用工具 京都機械工具(KTC) 超ロングストレートメガネレンチセット M1603 amzn.to/3XSlVug ※amazonリンクになります。 ブログにクルマ関係の記事書いてます car-jiten.com/ hf-japan.net/ 819屋ミヤワークス th-cam.com/channels/WyMZtr3_DoAd8uuKko1URQ.html shop.hf-japan.net/ BGM Touch - Peyruis soundcloud.com/pey...
【音質比較動画】車内スペースがほぼ皆無なロードスターに軽量小型でD級のパワーアンプを搭載してみた【GM-D1400-2】
มุมมอง 5K2 ปีที่แล้ว
当時は高級品？サイバーナビの音質では満足できずパワーアンプに手を出すことに・・・ 音質比較は4:51～ 購入したアンプ カロッツェリア 100W×4・ GM-D1400-2 amzn.to/3xJ5GnO ※amazonリンクになります。 車輛 NA6 ロードスター ナビ AVIC-ZH900MD スピーカー Kenwood？ サブウーハー TS-WX44A デットニング レジェトレックス ブログにクルマ関係の記事書いてます car-jiten.com/ hf-japan.net/ 819屋ミヤワークス th-cam.com/channels/WyMZtr3_DoAd8uuKko1URQ.html shop.hf-japan.net/ #ロードスター#GM-D1400II#DIY BGM Di Young - Pixel Panda th-cam.com/video/22q...
【修理動画】突然ブレーキランプが点かなくなったトゥデイ・・・原因はいったい？(AF67Today)
มุมมอง 4.8K2 ปีที่แล้ว
壊れると困るブレーキランプ バルブ、ヒューズ、リレーetc. 原因は色々あるので色々調べてみました。 車両 HONDA Today（AF67） 交換部品 [ホンダ純正品]HONDA トゥデイ(AF61) 純正フロントブレーキスイッチ TODAY 990906 amzn.to/3shdk7a ※amazonリンクになります。 ブログにクルマ関係の記事書いてます car-jiten.com/ hf-japan.net/ 819屋ミヤワークス th-cam.com/channels/WyMZtr3_DoAd8uuKko1URQ.html shop.hf-japan.net/ BGM Dj CUTMAN Left My Keys at the Train Station soundcloud.com/djcutman/left-my-keys-at-the-train-s...
【修理動画】突然ヘッドライトが点かなくなったスカイウェイブ原因はいったい？(CJ46A SKYWAVE)
มุมมอง 17K2 ปีที่แล้ว
壊れると困るヘッドライト バルブ、ヒューズ、リレーetc. 原因は色々あるので色々調べてみました。 車両 SUZUKI SKYWAVE(CJ46A) 工具 ベッセル(VESSEL) 電動 ボールグリップ ドライバー amzn.to/3wJ2xps KURE 接点復活スプレー amzn.to/36rfnxX ※amazonリンクになります。 ブログにクルマ関係の記事書いてます car-jiten.com/ hf-japan.net/ 819屋ミヤワークス th-cam.com/channels/WyMZtr3_DoAd8uuKko1URQ.html shop.hf-japan.net/ BGM Dj CUTMAN Long Day soundcloud.com/djcutman/long-day #SUZUKI#SKYWAVE#スカイウェイブ
【JAPAN】Tokyo Bay Road R357【Time-lapse】
มุมมอง 662 ปีที่แล้ว
I tried driving a road in Tokyo with a tall car. BGM Wintergatan - Marble Machine (Triadic Hardcore Remix) soundcloud.com/triadicmusic/wintergatan-marble-machine-triadic-hardcore-remix ＃HINO＃RANGER＃R357
【ロードスター】クーラントが漏れたNAロードスターにをNB用ヒーターコアを取り付けてみた！【DIY】
มุมมอง 1.6K2 ปีที่แล้ว
基本的構造が同じNA、NBロードスター 定番のNBヒーターコアに交換してみました 車両 ユーノスロードスター 使った道具 RISLONE(リスローン) 液体アルミニウム冷却系ラジェーターストップリーク剤 amzn.to/3GylwF6 ※amazonリンクになります。 ブログにクルマ関係の記事書いてます car-jiten.com/ 819屋ミヤワークス th-cam.com/channels/WyMZtr3_DoAd8uuKko1URQ.html shop.hf-japan.net/ BGM Icehunt - Back To Time (with Broad Run, Arnie Woods & Ethan Heckard) NCS (NoCopyrightSounds) ncs.io/BackToTime Sunset With You - Nico Anuch Stream...
【ロードスター】室内に漏れた冷却水の原因を探るためにダッシュボードをバラしてみた！【DIY】
มุมมอง 7602 ปีที่แล้ว
クーラントで車内水浸しのロードスター ヒーターコアが怪しいの分解してみました。 0:18 作業する前に 0:40 前回のあらすじ 1:10 センターパネル 1:42 オーディオ＆ACユニット（途中まで） 1:58 運転席カバー 2:22 ACユニットワイヤー1 2:34 ダッシュボード（準備） 2:50 ACユニットワイヤー2-3 3:24 ACユニット 3:45 コラムカバー 4:03 ハンドル（社外） 4:09 メーターカバー 4:18 スピードメーター 4:53 ボンネットオープナー 5:09 ダッシュボード 5:44 ステアリングボス＆ウインカーワイパーユニット 6:18 ステアリングシャフト固定部 6:38 ACユニットハーネス切り離し 7:10 その他 7:21 ダッシュボード 8:07 スピードリミッターカット 車両 ユーノスロードスター 使った道具 RISLONE(リ...
【ロードスター】クーラントチャージャーでかんたんDIY！冷却水を交換してみた【DIY】
มุมมอง 3.7K2 ปีที่แล้ว
２年に一度は交換したいラジエターの冷却水（クーラント） ロードスターのホースが固くなっていたので真空ポンプは使わずクーラントチャージャーで作業してみました。 ※エアを抜くときにクーラントチャージャーのとってを引っ張ていますが、そのままでもエアは抜けます。 0:14 まずはジャッキアップ 0:35 ドレンプラグ外し 1:18 ラジエターとリザーバータンクの洗浄 1:29 ドレンプラグを戻します 1:43 クーラントチャージャーをセット 2:38 冷却水注入 3:45 最重要工程『エア抜き』 6:09 悲劇の始まり ブログにクルマ関係の記事書いてます car-jiten.com/ 車両 ユーノスロードスター 仕様工具 toolsisland クーラントチャージャー amzn.to/30E2WM2 ※amazonリンクになります。 BGM "カナリアスキップ" dova-s.jp/ ＃ロー...
【メンテナンス】原付のエアクリーナーを交換してみた
มุมมอง 1.5K2 ปีที่แล้ว
バイクも新鮮な空気を吸わせないと調子悪くなってしまいます。 エアクリーナーは定期交換部品です。 車両 AF68Dioチェスタ AF67トゥデイ エアクリーナーエレメント 純正互換品 ホンダ トゥデイ/Dio AF67/68 amzn.to/3GdOXM8 ※amazonリンクになります。 ブログ書いてます car-jiten.com/ 819屋ミヤワークス th-cam.com/channels/WyMZtr3_DoAd8uuKko1URQ.html shop.hf-japan.net/ BGM OVSKY - Time [NCS Release] ncs.io/OTime ＃トゥデイ＃チェスタ＃エアクリーナー交換
【JAPAN】Mt. Tsukuba with the Eunos Roadster【IBARAKI】
มุมมอง 3933 ปีที่แล้ว
【JAPAN】Mt. Tsukuba with the Eunos Roadster【IBARAKI】
【掃除動画】アイリスオーヤマのスチーム＆布団クリーナーで内装掃除してみた（リンサー、洗剤不要）
มุมมอง 1703 ปีที่แล้ว
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【修理動画】突然エンジンがかからなくなったスカイウェイブのバッテリー交換してみた(CJ44A)
มุมมอง 15K3 ปีที่แล้ว
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【修理動画】突然エンジンがかからなくなったスカイウェイブ原因はいったい？(CJ44A)
มุมมอง 36K3 ปีที่แล้ว
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【比較動画】ユーノスロードスターにH4 3色切替LEDヘッドライトバルブ取り付けて比較してみた。【ハロゲンVSLED】
มุมมอง 1.8K3 ปีที่แล้ว
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【道案内動画】バイク走行OKの道で筑波山を走ってみた（登り編）【険道チャレンジ】【GPZ1100】
มุมมอง 1.5K3 ปีที่แล้ว
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【DIY】マフラーが折れたのでamazonの激安マフラーに交換しようとしたら・・・【BW'S100】
มุมมอง 6K3 ปีที่แล้ว
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【100均】ダイソーの「ペチャンコポンプ」を使って手動式ブレーキブリーダー自作を作ってみた【ＤIY】
มุมมอง 10K3 ปีที่แล้ว
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【DIY】 替えゴム不用？アリエキスプレスで激安ワイパーゴムカッターを使った結果、、、
มุมมอง 1.3K3 ปีที่แล้ว
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【DIY】原付スクーターのキックペダルの戻りが悪いので直してみた【BW'S100】
มุมมอง 6K3 ปีที่แล้ว
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【100均】ダイソーのカッティングシートを使ってナンバーカバーを作ってみた（シルエットカメオ4）【ＤIY】
มุมมอง 1.2K3 ปีที่แล้ว
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【ロードスターDIY】ナンバー灯をさりげなくLEDにしてみた（ウォームホワイト）
มุมมอง 9413 ปีที่แล้ว
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【道案内動画】バイク走行OKの道で筑波山を走ってみた 3 （1.5倍速）【GPZ1100】
มุมมอง 2574 ปีที่แล้ว
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【道案内動画】バイク走行OKの道で筑波山の筑波スカイラインを走ってみた 2 （つつじヶ丘）【GPZ1100】
มุมมอง 3K4 ปีที่แล้ว
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カーナビのボタンが反応しなくなってパーツクリーナーで治したことあります。 大電流のものでもいけるんですね。
こういう動画が見たかったんですよね。 ただテスター屋さんが早口すぎて何を言っているのか分からなかった。
最初めっちゃダムダムしてるw
2chしか使わないのならブリッジスイッチ入れて200w×2chという設定した方がお得ですよお😊
イケてるッ
サスペンションのネジ穴を合わせるのに手こずりましたが、この動画を観ながらやって治せました！ありがとうございます
はじめまして。 先日、自分のスカブはハイビームは点いてロービームが点灯しなくなったので原因はコレかもしれないですね！ ちょっとやってみたいと思います😊🌞
自分のスカイウェイブも同じかも… 早速、試させて頂きます😢
ヘッドライトはヤバイですね。夜間は致命傷です。国産車ではSUZUKI車がトラブルが多い様な氣がします。
いやいやちょとまって、エアクリーナーきれいすぎる。 正直かなり汚れていても全然走れるし、もったいない（笑） 俺的に４万キロ位で交換か３万で交換して６万キロ走って廃車って感じかな。
4万キロはすごいですね💦
@@hf-japanrider5276 エアクリーナー汚れてて、交換してもあんま変わんないっすよ。燃費、走行フィーリング全く変化なし。 相当あほほど汚れないと交換しても意味がない。 昔２ストのスポンジ式のエアクリーナーの原付７万キロそこそこ乗っていたが１度もエアクリーナーを交換点検したことが無い（笑） ギアオイルも１度も交換せず（笑）
良いな乗りたい今高いでしょ
物も少ないので 当時の新車より高いですよね💦
@@hf-japanrider5276 そうですよね
検査員によりこだわりみたいのあるのでめんどくさいですね😢 私は車検の時はノーマル球に替えてます😂
ノーマルが間違いないですよね👌
男の人が乗るなら少し高いリヤサスペンションの方が踏ん張りが利きますけど(笑)
一人で見ながら抜けるのはいいですね。
こんばんは😀 工具さえ持っていれば、大変でしょうけど、そんなに難しくなさそう💦 一方、外車だと雄雌がなかなか合わないので毎回イライラしちゃいますよ💢
こんばんは😀 作業は簡単なんですけど🔧は必須です ハーレーとかアメ車はミリとインチの混合だから大変ですね💦
こんばんは😊 リアサス交換お疲れ様でした❗️ バイクいじりも楽しそうですね🛵
こんばんは😀 バイクのDIYオススメですよ👍
私もスターターリレーが悪く前回純正部品で修理したのですが三年くらいで又は調子が悪くなり こちらの動画でアマゾンで汎用品が出ている事を知り購入交換し一か月が過ぎましたが何も 問題なく使えています有難う御座います。
社外品なので、当たり外れがありますが💦交換難易度もそこまで高くなので、コスパが良いですね‼️
はじめまして。 B104より4VPの方がパワーがあるんですか？
こんにちは 4VPの方が2馬力位パワーがありますよ🦾
@@hf-japanrider5276 なるほど！ありがとうございます。ちなみに見分ける方法ってあるんでしょうか？
@@atsuhiromatuki9720 エンジンの見た目はほぼ一緒なのでエンジン番号で判断した方が間違いないです。
@@hf-japanrider5276 なるほど、わかりやすく教えていただきありがとうございます。参考にさせていただきます。
燃料タンクの開け方を､宜しくお願いします
燃料タンクの樹脂のフタであれば、交換しかないですね💦 ボタン部分が壊れた車輌はよくみますよ！
元々ハロゲンのヘッドライトに、この手の安いLEDバルブを入れるとハロゲンはバルブが『全面発光』なのに対してLEDは周囲は暗いので、雨の夜などに歩行者や自転車が道路の端に居ると、ほとんど見えなくて、怖いです😱
LEDは明暗の差が強いですね
このハイビームでは怖すぎる。もし映像のように照射している所しか見えなくて遠くは照射してもその面積が狭いのであれば私は使わないな。
4灯式なら問題ないんですケド 2灯式ならlowの方が視界良好でした
Hello Skywave 250cc type 4 ( CJ44A) whats the vbelt size?
[27601-06H00] If you use the parts with this number, you should be fine. i don't know the size
@@hf-japanrider5276 this belt number fits from which year to which year
@@fadiabdo9976 I don't know the model year. Can be used with CJ44, 45, 46
自分43乗ってて壊れやすい場所をこの前全部交換したのですがリレーの交換時バッテリーのマイナス外すの忘れて感電しましたw
電装系やる時は、注意が必要ですね🎶
こんにちは(^^♪ セルモーターの交換お疲れさまでした☆ 自分で出来ると壊れた時も安心ですね☺ その技術羨ましいです♪
古いクルマは部品がむき出しだから 作業しやすかったです‼ 最近のは診断機必須なのでDIYでは厳しいです😢
こんばんは😀 セルモーター交換作業お疲れ様でした💦 無事エンジン始動他各セッティングも終了して良かったですね💡 これでトランポ🏍としても安心して移動OKですね✨
こんばんは 原因がセルモーターだけで良かったで🎵
サブウーファー積んでいる場合はアンプはハイパス設定にするのが定番なんでしょうか。そうだと、アンプってそもそも１００ｗ×４も要らないんでしょうかね。 数学苦手なんで分からないですが、重低音＝消費電力大と考えると小さなアンプで良かったのか？と最近気づきました、、、 １０年以上大きな鉄の塊アンプとサブウーファー積んで走ってました
ハイパスの設定はユニットの繋ぎ方で色々ですね！ ロードスターはアンプのフィルターは変えずに、スピーカー手前のクロスオーバーでハイロー分けてます 究極を求めると消費電力大きくてデカいアンプが良いと思います🎶 自分はスマホの音楽を Bluetoothで飛ばして聞く位なので 100ｗもあれば十分でした👍
合いなか(￣□￣;)!!踏め‼️い
おお！初期型ですね！ 僕のと違い、メーターの色から、カウルの色まですごくきれいですね😍😍😍
室内保管じゃないと すぐに色褪せしますよね💦 特に赤は😓
@@hf-japanrider5276 そうですよね、、、（汗）うちのは初期型の青ですがいくら洗車をしてもクリア層がカスカスなので艶がありませんw まぁ、それも味かなとあえてそのまま乗ってますwお金がないのも確かですが🤣😂🤣
ペリジョグ綺麗ですね。 いつ頃入手されたんですか❓
こんにちは ペリカンは今年の春頃ですね👍
早速参考にしてやってみました。交換したスイッチケーブルをランプケースに引き込むことが一工夫必要で肝でした。
参考にして頂きありがとうございます😄 トゥデイのライト周りはチョット狭いので、取り回しはチョット大変ですね💦
私も先日これと同じ状態になりました。スイッチバラしてシコシコ掃除したら直りましたけど、その時は焦りました😂
急に症状出ると焦りますよね💦 面倒ですけど定期的なメンテ必須ですね🤠
今度カーオーディオ売り場に知り合いが居るオートバックスでアルパインのサブウーファーと動画のカロッツェリアアンプGM-D1400-2を取り付けてもらう事になってます。現在90系ノア乗ってて純正ディスプレーオーディオなので社外ナビとの交換が出来ません。音質は悪くないですが12スピーカー搭載の割にどうしても納得しません。しかもスピーカー交換可能なのは前方と一部の後方だけです。既に前方だけはアルパインX-170Sに交換し音質も随分改善されましたが更にアップしたい為同じアルパインのサブウーファーとアンプは迷ってたらその知り合いが安くていいのがあると言って勧めてくれたのがカロッツェリアGM-D1400-2でした。取り寄せの為現物はありませんでしたが安いし音質も上がるしいい働きして人気あると言ってたのでこれを発注してもらいましたが、この動画で音が参考になって良かったです。
劇的な変化は望めないですが😅 コスパは良いですよね‼️ スペースも犠牲にならないので買って良かった商品でした👍
@@hf-japanrider5276 昨日着けてもらいました。サブウーファーはメーカーのミスでリモコンが付属されてなかったからまだ鳴ってないけどアンプだけでも期待以上に音質アップされました。純正ディスプレーオーディオならではの少しだけこもった高音の改善と低音の更なる響きと音域に厚みが増して聴くだけで直ぐ良くなったのが分かりました。周波数調整機能が付いてないからどれ位の数値かは分かりませんけど。既に装着してあるアルパインX170Sだけでも充分かなとも思ってましたがカロッツェリアGM-D1400-2が着いた事によって激的に変化したので参考になって良かったです。あとはサブウーファーのリモコンが届いて鳴らすのが楽しみです。
@@直やん サブウーファーのリモコンの到着楽しみですね🤠 低音域の厚みを増してバランス取れると買ってよかったって自分も思いましたよ🙆♂️
@@hf-japanrider5276 リモコン届いて更にいい感じになりました。めっちゃ低音が更に厚み増したし響きが素晴らしいです！アンプだけでも充分やったけどやっぱりサブウーファーも鳴ると凄いですね！知り合いのオートバックスの店員にツィーターの角度と音質調整もしてもらって思ってた以上に改善されたし納得しました！その店員も予想を越えた音になって納得してたしこれだけ出てたらデッドニング無しで上等とお墨付きもらいました！想像を遥かに越える音に改善されたから休みの日は爆音でドライブする事が楽しみになりました！参考になりありがとうございました！
@@直やん 音質改善おめでとうございます👍 デットニングなしで鳴らせられるって最近の車は凄いですね🙌 ロードスターはビビりまくりでまだまだ改善の余地がありそうです💦
このバルブは車検通ります？
動画撮影の後車検は通りました‼️ 今現在を問題なく使えてますよ
自分はda17vエブリイに日本ライティングのLED付けてます‼️ この前自分も同じとこのテスター屋に行きましたよ！ 日本ライティングのLEDは時間が経っても明るさが変わらないのでおススメです。
純正のLED灯火の部分球切れは「良否は担当者の判断」だそうな。
スターターリレー不良の場合はエラー等でますか？ 自分のはc12エラーでセルが回らないのですが、 動画上では禁断って書いてあった、ラジオペンチで繋いでみるとセルが回りました（火花が飛び散りましたw） この場合はスターターリレーを交換した方がいいですか？
FIランプでのエラーは出る時もあります。 C12はセンサー系の異常だと思いますが、チェックランプだけでの故障診断は難しいのでSDS-2等の診断機 を使った方が間違いないです。 スターターリレーは消耗品なので交換しても問題ないと思います。
@@hf-japanrider5276 乗ってたら何故かセルも回るようになって治っちゃいました。 ありがとうございます^^
すみません、出先でエンジンかからずリレーが 怪しいとおもったら、オンにしプライヤーなどで 短絡すれば、 エンジンは？かかるのでしょうか？１度しか現象が でなくて、調べようにならないので、こんな質問でごめんなさい
車輛にもよりますね、セキュリティもありますので
今スターターリレーが壊れていて短絡させてエンジン始動してます。 スカイウェイブで出来ますよ。
そうですか！常時ポケットに 絶縁ペンチを 積んどきます❗
@@清水薫-z4e 繋げると火花飛び散るのでお気をつけて^^
ナンバーが隠れてなくても、ナンバープレートに掛かったら車検通らないってオートバックスに言われましたが…
初年度登録が令和3年10月1日以降であればNGですね
a huevo te la sabes pa'
こんばんは😊 アンプで大分音が変わるんですね❗️ 良い音楽、良い音、 ドライブには欠かせないですね👍
こんばんは😊 内臓アンプでも、聞く分には十分なんですが👌 意外と音質はアンプで変わりますね🎶
こんばんは😀 軽量コンパクトなアンプ搭載により 音の違いがよく分かりました💡 これでまたドライブ🚗が楽しくなりますね👍
こんばんは😀 こんな小さいアンプで心配だったのですが💦 音質upは体感できました‼
同じ型のバイクを 中古で 購入予定なのですが、素人考えで申し訳ありませんが、エンジンかかって バッテリーマイナスターミナルを外してエンジンストップは、ダイナモを 疑うべきですか？
CJ44型のスカイウェイブの場合、マイナス端子を外してもメーター等はリセットしてしまいますが、アイドリングはしますね💦確実なのはテスターで調べる間違いないかと思います‼️
そうですか、丁寧にありがとうございます。エンジンをかけて、なんボルトくらいあれば、問題ないてすかね❗
@@清水薫-z4e 常時14V前半を維持できていれば問題ないかと思います
@@hf-japanrider5276 大変勉強になりました。ありがとうございました
ためになりますね！この型番などは どう調べればよいのですか？
型番はフレームNOや書類で調べるのが間違いないですね！
自分も今日折ってしまいました！中古で買ったバイクですが NISSINのラジアルマスターがついてて補修部品を特定するにはどうしたらいいのでしょうか？共通？
こんばんは、自分のと同じタイプのラジアルマスターであれば、デイトナから交換レバーが出ているので、バイク用品店などで入手出来ますよ☺️レバーを外して現物合わせしてみるのが1番だと思います‼️
@@hf-japanrider5276 本体にはNISSINのロゴはいってました！ ありがとうございます！
@@hf-japanrider5276 デイトナから出てました！無事交換しました ありがとうございます。
@@海苔-b6e 無事に交換出来たみたいでよかったですね👍
ヘッドランプが点かなくなるのは古いスカブ有る有るです、大電流をしょぼいスタータスイッチで開閉しているので割と直ぐに再発します。恒久対策はこの動画を参考にして私もリレーを嚙ましました。イグニッションON、且つオルタネーターが発電している事（エンジン回転中）、且つ又スタータスイッチを押していない時にリレーONとなりヘッドランプが点灯します。 th-cam.com/video/MzeoTSCphSA/w-d-xo.html
中々手間がかかりますね！
こんにちは😀 原チャリの構造はシンプルですね💡 以前ハーレーのブレーキランプが切れていて 自ら交換を試みたものの、断念してショップ でやってもらいました💦
こんにちは😀 レバーなんかは、まんま自転車と同じ作りなので原付などは、比較的にやりやすい車種ですね‼️
こんにちは😊 どこが悪いのかすぐわかるのが凄い👍 流石です✨
こんばんは😃 分かりやすい症状だったので、スイッチ交換してみました👀 これでダメだったらハマるパターンでしたね💦
一部どころか半分以上不点灯で草
どうせだったら、全部不点灯の方が分かりやすかったんですけどね💦
たまにキルスイッチが、中途半端になっててかからない事があったが リレー、スターター、定期交換部品ですね。
接点不良は掃除してダメなら交換しかないです💦
切り替えタイプが気になっていたので動画を探してました。 おそらく何かの拍子に左右で色が違っちゃった時の対策でリセットがかかるようになってるんでしょう、、、 6000Kを常用してくれというテイなのだろうと、、、
たしかに、左右ズレてリセット出来ないと大変ですよね💦
動画の3:11辺り、奥側サイドタンク部に緑色のアイツがいます。 コアからも漏れてはいたみたいですね。
やっぱり古くなると色々痛みますね💦