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Gangwon EV Mania
South Korea
เข้าร่วมเมื่อ 29 ก.ย. 2015
안녕하세요 저는 어린 시절부터 승강기 분야에 관심을 가지면서 2015년에 엘베덕 활동을 시작하여 9년 경력이 된 동호인입니다. 본 채널은 엘리베이터를 탑승하고 평가와 후기를 남기면서 승강기 리뷰를 제공하고 있으며 강원 원주시와 횡성군 위주로 하고 있습니다. 하지만 개인사정으로 인해 활동이 조금 뜸해질 수 있으니 이점 양지해 주시고 동행출사와 탑사요청은 받지 않으며 업로드는 랜덤입니다.
(장애인운전반만 존재하는 STVF) 강원특별자치도 원주시 단구동 명준월드빌딩 현대엘리베이터 탑사기
여기는 단관택지사거리 근처에 있는 2003년 11월 말에 지어진 복도식 건물이며 엘리베이터는 당시 현대에서 베스트셀러였던 기어드 STVF를 설치했습니다. 1층에 홀랜턴이 있지만 파손되어서 고장났고 STVF-2처럼 돌출형 장애인운전반 1개만 적용했으며 용량판은 몇년 전에 검은 플라스틱이 깨져서 용량을 종이로 땜질해 테이프로 붙인 동시에 버튼을 교체한 모습입니다. 그 외에는 평범하고 승차감은 별로이며 관리상태가 전반적으로 좋지 않았습니다.
มุมมอง: 499
วีดีโอ
(이게 WB 부분교체?) 강원특별자치도 원주시 단구동 프리미엄아울렛 구.현대엘리베이터 부분교체후 탑사기
มุมมอง 5237 ชั่วโมงที่ผ่านมา
당시 관리상태가 좋았던 설치사례가 드문 STVF-4가 무슨 문제가 있었는지 최근에 WB로 부분교체를 당했으며 국승정과 엘베인포에는 수시기록 검사 날짜가 없어서 STVF-4를 현역으로 굴리는 줄 알았는데 어느 동호인 분이 여기 부분교체가 되었다는 제보를 듣고 신속히 방문했습니다. 사양은 교체전과 동일해서 다름이 없고 운전반이 WB 리모델링답지 않게 중소에서 판매하는 부품을 적용했으며 보통 현대 부분교체는 외부가 뉴와이저 형태이고 내부층표시기가 보조 구형 주황 도트를 넣었을 텐데 이곳은 의외로 스텝에서 볼법한 운전반을 적용해서 부분교체 치고는 실질적인 중소과 엇갈릴 정도의 모습을 보여줬으며 승차감은 교체전에 비해 개선되었습니다.(부분교체 전 : th-cam.com/video/238ZgT1wSZs/w-d-x...
강원특별자치도 원주시 단구동 대흥1차아파트 티센크루프엘리베이터 탑사기
มุมมอง 33421 ชั่วโมงที่ผ่านมา
103동 복도식/상가 시승을 마치고 이제 세대구간으로 갔습니다. 세대구간은 101동 계단식과 102, 103동 복도식으로 설계했으며 이곳의 엘리베이터도 본래 내부운전반이 기울어진 상가와 같은 VP-L2였고 부품이 전부 순정이였다가 노후화로 인해 승강기 안전관리법상 2020년 6월 초에 신형 티센크루프로 먼저 전면교체를 했습니다. 해당 복도식은 교체전 격층제였다가 연동으로 바뀌면서 전층운행으로 전환했고 속력은 교체후에 90m/min으로 상승되어 1.5배 빨라진 것이며 장애인운전반도 교체전에 없었다가 새로 추가했습니다. 그 외에는 평범한 깡통이고 승차감은 그저 그랬으며 내부층표시기는 101동 계단식의 경우는 5.6라인만 유일하게 용량이 750kg 10인승(구.11인승)이라 세로형으로 뽑았고 나머지는 900...
강원특별자치도 원주시 단구동 대흥1차아파트 구.GS엘리베이터 부분교체후 탑사기
มุมมอง 45721 ชั่วโมงที่ผ่านมา
교체전에 상태가 별로였던 VP-L2가 노후화로 인해 삼일엘텍 제어반을 사용한 중소업체 부분교체를 거쳤으며 이로써 원주시 최후로 생존했던 VP시리즈는 완전히 전멸하면서 추억속으로 사라졌습니다. 사양은 교체전과 별반 다름이 없고 리모델링분에서 드물게도 GS 로고가 각인되어 있는데 삼일엘텍 제어반과 기존 운전반을 넣은 걸 보면 그냥 전형적인 중소 옵션 생각 밖에 들지 않았으며 승차감은 부분교체답게 좋지 못했고 VP를 탑승하는 느낌이라 개선되었다고 단정할 수 없었습니다.(부분교체 전 : th-cam.com/video/QjJOi6zFrkc/w-d-xo.html)
강원특별자치도 원주시 단구동 구곡성일아파트 OTIS엘리베이터 교체후 탑사기
มุมมอง 345วันที่ผ่านมา
당시 관리상태가 양호였던 LEI가 최근에 승강기 안전관리법에 인해 신형 오티스로 전면교체를 했습니다. 교체후에는 속력이 90m/min으로 상승되어 1.5배 빨라졌고 요즘 교체분답게 신형 경고 표지가 각인된 단골 내장재와 1층 외부 홀버튼에 비접촉 센서를 추가했으며 그 외에는 전형적인 강원권 옵션이고 승차감은 교체후가 좋으며 새 엘베로 교체한 만큼 앞으로도 잘 운행하길 바랄 뿐입니다.(교체 전 : th-cam.com/video/MHmgM0907zw/w-d-xo.html)
강원특별자치도 원주시 단구동 세경웰러스아파트 쉰들러중앙엘리베이터 탑사기
มุมมอง 308วันที่ผ่านมา
여기는 2005년 7월에 준공된 계단식 단지이며 구곡성일아파트 옆에 있습니다. 엘리베이터는 쉰들러에서 중앙을 진출했던 기어드 제품 SICON2001를 설치했으며 전부 13인승에 60m/min이고 외부운전반은 옆에 완공당시 화재경보기가 자리를 잡아 공간이 좁아서 그런지 위치가 특이하게 오른쪽 모서리 벽에 붙어 있으며 1층 외부층표시기만 도트로 교체가 이루어진 모습입니다. 그 외에는 평범하고 승차감은 별로 좋지 않았으며 레벨링과 급정차가 조금 심합니다.
강원특별자치도 원주시 관설동 청솔8차아파트 OTIS엘리베이터 탑사기
มุมมอง 48714 วันที่ผ่านมา
이제 6차 옆에 있는 8차로 갔습니다. 8차는 979세대 6개동 규모로 완공했고 청솔 마지막 단지이며 이곳의 승강기도 본래 2002년식 DY20B였다가 안전관리법에 인해 전면교체를 했는데 여기는 현대를 채택한 6차와 다르게 오티스로 선정된 모습입니다. 이곳도 교체전 당시 격층제였다가 교체후에 전부 장애인운전반이 추가되면서 전층운행으로 변경했고 속력도 90m/min으로 증속되어 교체전에 비해 빨라진 것이며 생긴 건 교체분답게 단골용 내장재이고 1층 외부 홀버튼은 최근 오티스답게 비접촉식 센서를 적용했으며 풋센서가 없는 6차에 비해 좋습니다. 그 외에는 특이사항이 없고 승차감은 신형 엘베답게 만족하며 앞으로도 잘 운행하길 바랄 뿐입니다.
강원특별자치도 원주시 관설동 청솔6차아파트 현대엘리베이터 탑사기
มุมมอง 45114 วันที่ผ่านมา
6차는 2002년에 406세대 3개동으로 완공했으며 이곳의 엘리베이터도 5차와 동일하게 동양 DY20B였는데 승강기 안전관리법을 피하지 못하고 최근에 신형 현대로 전면교체가 된 곳입니다. 여긴 교체전 당시 승객용과 장애인용이 1대씩 있었고 격층운행이였다가 교체후에 2대 전부 장애인운전반이 추가되어 독립 전층으로 바뀌면서 현재에 이르게 됩니다. 생긴 건 신형 경고표지가 각인된 교체분 단골 디자인이고 속력은 교체전 60m/min에서 교체후에 90m/min으로 상승했으며 1층 외부운전반은 아쉽게도 기본형이라 풋센서는 없습니다. 그 외에는 전형적인 GTLX 옵션이고 승차감은 신형 엘베답게 우수하며 잘 운행하길 바랄 뿐입니다.(교체전 영상은 전국 엘베자랑님에게 있습니다. th-cam.com/video/F7UNd...
강원특별자치도 원주시 관설동 단관청솔5차아파트 동양엘리베이터 탑사기
มุมมอง 43614 วันที่ผ่านมา
여기는 2001년에 433세대 4개동 규모로 준공된 청솔 5번째 단지이며 엘리베이터는 동양 후기형 기어드 DY20B를 설치했습니다. 전부 복도식이라 2대 및 격층운행이고 저 기종 출시 후로 내부운전반이 신형으로 바뀌였으며 생긴 건 문짝에 방범창 말고는 평범한 깡통이고 승차감은 별로 좋지 않았습니다. 그리고 원주시 청솔 단지는 8차까지 완공했는데 DY는 현재 기준으로 1, 5, 7차만 생존하고 나머지는 승강기 안전관리법에 인해 전면교체가 된 상태입니다.
강원특별자치도 원주시 단구동 중앙하이츠아파트 티센크루프동양엘리베이터 탑사기
มุมมอง 54621 วันที่ผ่านมา
105동(로비층이 존재하는 유일한 구간) 여기는 2008년 10월에 766세대 12개동 규모로 준공된 단지이며 엘리베이터는 티센크루프에서 동양기술을 병행했던 기어드 모델 TK-50G를 설치했습니다. 전부 15인승에 90m/min이고 1층 로비에 홀랜턴이 있지만 예고기능은 없으며 디자인은 설치당시 고급이였던 하이그로시 의장을 적용했습니다. 그 외에는 특징이 없고 승차감은 좋지 않았으며 이곳은 2000년대 아파트에서 보기 드물게도 외부에 자동 표시가 향시로 켜져 있는 모습입니다.
강원특별자치도 원주시 명륜동 도영쇼핑센터 세진에스템 탑사기
มุมมอง 760หลายเดือนก่อน
여기는 1993년에 완공된 복도식 상가 건물이며 이곳은 준공당시 백화점을 오픈하다가 대형 할인 매장 개점으로 인한 경쟁에 시달려 밀리면서 2005년에 문을 닫고 폐점이 된 역사가 있었던 곳이였습니다. 그리고 2010년에 대수선을 하고 건물 리모델링 공사를 실시하면서 2017년에 마무리를 했지만 개별 지분 구역이 달라서 그 시행을 이끌지 못하고 한동안 건물을 방치하다가 얼마 전 1층에 임대 사무실이 들어오면서 최근에 입구가 개방되어 현재에 이르게 됩니다. 엘리베이터는 각각 1150kg 17인승 2대와 대용량 1500kg 23인승 1대로 구성되어 있는데 시승당시 입주 초기라서 좌측 1대만 운행중에 있었고 옆에 우측은 파킹상태였으며 맞은편 지상전용 대용량 구간은 운행을 중지했습니다. 그리고 이곳의 승강기는 ...
(관통형 Gen2) 강원특별자치도 원주시 명륜동 명륜종합사회복지관 OTIS LG엘리베이터 탑사기
มุมมอง 690หลายเดือนก่อน
2005년에 명륜2차 관리사무소 옆에 있는 외부에 설치된 장애인/노약자용 승강기이며 오티스 Gen2 MRL 타입이고 저 기종에서 드물게도 관통형 구조로 채택한 게 특징입니다. 생긴 건 평범하고 입구가 계단으로 되어 있어서 메인 현관이 지하이며 본 승강기는 평일에만 탑승이 가능하고 주말은 해당 복지관 휴업으로 운행을 중지합니다.
강원특별자치도 원주시 명륜동 태영빌리지 OTIS LG엘리베이터 탑사기
มุมมอง 547หลายเดือนก่อน
여기는 2005년에 준공된 계단식 건물이며 엘리베이터는 당시 오티스에서 LG산전이 독자개발을 한 고급형 기어드 모델 Si1를 설치했습니다. 의장이 당시 저 기종에서 유행했던 도장판 색상 하이그로시를 채택했고 내부층표시기가 드물게도 금성 LVP 시절 때 사용한 베젤을 넣은 게 특징이며 승차감은 무난했습니다.
강원특별자치도 원주시 명륜동 동보노빌리티1차아파트 현대엘리베이터 교체후 탑사기
มุมมอง 754หลายเดือนก่อน
당시 관리상태가 양호였던 초기형 기어드 STVF-2가 최근에 승강기 안전관리법 개정을 막지 못하고 신형 GTLX로 전면교체를 했으며 교체전 당시 내부층표시기가 스크롤 방식을 적용했던 희귀한 곳이였습니다. 교체후에는 속력이 90m/min으로 상향되어 1.5배 빨라졌고 디자인은 교체분답게 신형 경고표지가 각인된 내장재를 적용했는데 여긴 의장이 골드 갈색이 아닌 블랙 실버를 채택했으며 저 색상도 요즘 아파트 교체 사례에 주로 많이 쓰이기도 합니다. 생긴 건 전형적인 GTLX 형태이고 1층 외부 버튼이 풋인식기가 없는 기본형이라 아쉽지만 대신 층표시기는 강원권에서 잘 보이지 않는 구형 베젤에 신형 화이트를 넣었으며 저 운전반이 들어가면 목소리로 층을 등록하는 음성인식기를 추가했을 텐데 본 승강기는 어설프게도 ...
강원특별자치도 횡성군 둔내면 웰리힐리파크 현대엘리베이터 전망용 탑사기
มุมมอง 615หลายเดือนก่อน
이제 마지막으로 전망구간 1~4층 운행용을 시승했습니다. 생긴 건 일반구간과 동일하지만 행정거리가 낮아서 13인승에 60m/min이고 다른 호기와는 달리 내부운전반이 양쪽에 있으며 승차감과 상태는 필자가 시승한 본 리조트 내에 승강기 중 정상입니다. 그리고 여기는 리조트답게 위치가 산에 있고 정류장이 없어서 자가용이 아니면 가기 힘든 장소이며 본인은 저희 가족이랑 차를 타고 추석연휴 기념으로 방문했는데 이때 기회인가 싶어 내부 안의 시설을 천천히 둘러보고 겸사하면서 시승했으며 국승정과 엘베인포에는 '신안종합리조트(주)'로 검색하시기 바랍니다.
강원특별자치도 횡성군 둔내면 웰리힐리파크 현대엘리베이터 다른구간 탑사기
มุมมอง 632หลายเดือนก่อน
강원특별자치도 횡성군 둔내면 웰리힐리파크 현대엘리베이터 다른구간 탑사기
(영어 안내방송!) 강원특별자치도 횡성군 둔내면 웰리힐리파크 현대엘리베이터 탑사기
มุมมอง 851หลายเดือนก่อน
(영어 안내방송!) 강원특별자치도 횡성군 둔내면 웰리힐리파크 현대엘리베이터 탑사기
강원특별자치도 원주시 일산동 스카이빌라트 티센크루프동양엘리베이터 탑사기
มุมมอง 831หลายเดือนก่อน
강원특별자치도 원주시 일산동 스카이빌라트 티센크루프동양엘리베이터 탑사기
강원특별자치도 원주시 일산동 이레오피스텔 현대엘리베이터 부분교체후 탑사기
มุมมอง 574หลายเดือนก่อน
강원특별자치도 원주시 일산동 이레오피스텔 현대엘리베이터 부분교체후 탑사기
강원특별자치도 원주시 일산동 연세대학교의과대학 LG OTIS엘리베이터 탑사기
มุมมอง 559หลายเดือนก่อน
강원특별자치도 원주시 일산동 연세대학교의과대학 LG OTIS엘리베이터 탑사기
강원특별자치도 원주시 일산동 두진하트리움시티아파트 현대엘리베이터 탑사기
มุมมอง 784หลายเดือนก่อน
강원특별자치도 원주시 일산동 두진하트리움시티아파트 현대엘리베이터 탑사기
강원특별자치도 원주시 평원동 함경종정형외과 현대엘리베이터 교체후 탑사기
มุมมอง 730หลายเดือนก่อน
강원특별자치도 원주시 평원동 함경종정형외과 현대엘리베이터 교체후 탑사기
강원특별자치도 원주시 단구동 구곡대림아파트 OTIS엘리베이터 교체후 탑사기
มุมมอง 6362 หลายเดือนก่อน
강원특별자치도 원주시 단구동 구곡대림아파트 OTIS엘리베이터 교체후 탑사기
강원특별자치도 원주시 단구동 구곡대림아파트 LG산전엘리베이터 최후의 탑사기
มุมมอง 5622 หลายเดือนก่อน
강원특별자치도 원주시 단구동 구곡대림아파트 LG산전엘리베이터 최후의 탑사기
강원특별자치도 원주시 흥업면 흥업빌딩 티센크루프엘리베이터 교체후 탑사기
มุมมอง 4812 หลายเดือนก่อน
강원특별자치도 원주시 흥업면 흥업빌딩 티센크루프엘리베이터 교체후 탑사기
(삼일엘텍 L층) 강원특별자치도 원주시 흥업면 스타클래스NHF아파트 GYG엘리베이터 다른구간 탑사기
มุมมอง 4132 หลายเดือนก่อน
(삼일엘텍 L층) 강원특별자치도 원주시 흥업면 스타클래스NHF아파트 GYG엘리베이터 다른구간 탑사기
강원특별자치도 원주시 흥업면 남원주두산위브아파트 현대엘리베이터 탑사기
มุมมอง 6092 หลายเดือนก่อน
강원특별자치도 원주시 흥업면 남원주두산위브아파트 현대엘리베이터 탑사기
강원특별자치도 원주시 흥업면 매지현대아파트 현대엘리베이터 교체후 탑사기
มุมมอง 5002 หลายเดือนก่อน
강원특별자치도 원주시 흥업면 매지현대아파트 현대엘리베이터 교체후 탑사기
강원특별자치도 원주시 흥업면 매지청솔아파트 OTIS엘리베이터 다른구간 탑사기
มุมมอง 5122 หลายเดือนก่อน
강원특별자치도 원주시 흥업면 매지청솔아파트 OTIS엘리베이터 다른구간 탑사기
이런 부분교체는 처음 봤네요
어떻게 이런 혼종이… ㄷㄷ
현재 중소 현대로 부분교체됬습니다
@@Elveline_Korea_Elevator 여기 지금 부분교체 된 거 이미 확인했고 국승정과 엘베인포에는 수시기록이 없어서 STVF-4를 계속 현역으로 굴리는 줄 알았는데 의외로 갑작하네요 역시 승안법 개정은 피할 수 없는가 봅니다...
2021년 6월 28일 티케이엘리베이터 META-R2-D(M)로 대차되었습니다.
결국 여기도 갈렸네요.....
GS엘리베이터면 GS전장품이 들어가는데 여기는 의외네요. ㄷㄷ
@chungcheong-domania.9346 원래 GS는 화이트 옵션을 사용하는데 이건 전혀 GS답지 않아서 조금 애매합니다 심지어 제어반도 삼일엘텍이고 운전반이 깡통인데다 내부에 LG산전 스티커가 붙여 있으니 그냥 단순히 평범한 중소로 리모델링을 거친 것 같습니다
제목에 구.금성엘리베이터로 수정이 필요합니다.
@hsy1346 저도 이게 GS인지 혼동이 되는데 저 로고가 있는 걸 봐선 중소와 병행생산을 하면서 리모델링 한정 추가로 각인된 게 아닐까 추측됩니다
@gangwondoelevmania6486 음.. 생각해보니 좀 의외네요...
24인승호기 같은경우 바깥에 카드리더기가 있나요? 아니면 내부에 있나요?
여기 카 버튼은 제가 보존하고있죠
몇번 버스타야나오고 어느정류장에사내려야합니까?
우리 아파트 ㄷㄷ 개쩐다
부분교체 전에는 93년식 60VF였습니다.
아 60VF였군요 이곳은 그때 당시 본 건물이 폐업되고 닫혀 있었던 시절이라 교체전에 어떤 기종을 굴렸는지 몰랐는데 아무튼 교체전 정확한 정보 참고하겠습니다
@@gangwondoelevmania6486 제가 2017년 부분교체 전에 운행중지(휴지) 시절에 국승정에 들어가봤을 때 93년식 60VF라고 써 있었습니다.
유럽식 영어 알림음이네요
님여기 앨베 타려면 로비쪽으로가야하나요
이 현장이 승강기번호 발급과정에서 착오가 있었는지 전산에는 앞 네 자리가 4039로 등록되어 있더군요.... 그래서 승강기 패찰에 있는 번호가 서류상으로는 없는 번호다 보니 비상호출시에 문제의 소지가 있을 것 같습니다.
호텔이죠?
리조트임 나 여기 가봄
고별의 일본어투는 안녕….
이런 층표시기 첨이다
개선형버스
지금 교체했어요?
교체는 했습니까? 안했습니까?
옥수어울림더리버상가도 이 운전반인데 거긴 검은색줄 버튼이 있습니다
저는 나중에 탑사 예정입니다.
저 여기 나중에 탑사할 예정입니다.
기타 층표시기는 온갖 네오로 박아놨네요... 그것도 출시전...
잉크식 버튼 오랜만에 보네요^^
진짜있네 ㄷㄷ
미소야언제가요
미소야언제가요
화살표는 도트식이고 숫자는 세그먼트식이라 뭔가 어색한 조합이네요.
ㅅㅂ 진짜있네
예전엔 7층도 운행했었는데.... 요즘은 운행 안하나요??
@@만종EV 7층은 설명에 언급을 했듯이 예전에는 사용빈도가 있어서 운행이 가능했는데 지금은 옥상을 평상시 쓰지 않아서 미운행입니다
@@gangwondoelevmania6486아하 그렇군요
예전엔 알림음이 높은 톤이었는데 지금은 낮아졌네요.
다행이 누리엔지니어링 제어반이다
2찍 원강수ㆍ박정하 수준
예전에 여기찍었던 영상 지웠어요? 예전영상 나 엄청많이 보는데... 왜 지웠는지 궁금하네요
이것 선풍기예요?
현재 전층운행용 2호기도 재가동하나요?
신림면이라...꽤 먼 데 탑사했군요. 저는 자전거로 출사하는데 개인적으로 너무 먼 시골을 잘 안가는 편입니다.
그렇군요 저도 솔직히 가장 멀리 있는 시골은 별로 가고 싶지 않는데 신림은 버스가 충분히 다니고 있어서 교통이 그나마 조금 수월합니다
문이 앞 뒤가 있는데 앞 뒷문이 열립니다 라고 안하고 그냥 문이 열립니다 라고 하네요
지랄하네 ㅋㅋ
오랜만이네요
오티스엘리베이터(유)서울로 조기대차분에 구형 사각버튼이 적용돼요, 적용되지 않아요? 이유까지
혹시님 님이 제댓글 에좋아요눌렀나요?
문닫힘안전장치가노후화로인해 문개폐상태가부드럽지않을걸로추정됩니다
1호기
엘베위치 어딘가요?
이음관에 들어가서 장애인 전용 승강기가 적혀있는 문을 찾아 열면 되는데 출입금지 구역에 있어서 탑사할 거면 주의해야 합니다
2009년식인데도 용량판이 구형이네요
제가 알고았는 오티스기사님이 여기 고체계약됬다고 합니다
여기도 조만간 교체될 것 같네요.....