Tamas Strezi
Tamas Strezi
  • 339
  • 418 142
Vasárnapi guriga
Sziasztok, gondoltam egy kis változatosságképpen legyek én is kamerán, legalábbis a hátam :D
Tavaly decemberi anyag, hibátlan volt az idő! Finale Ligure felett a Rollercoasteren mentünk, amolyan csoportosan, nyugisan, meg-megállva szakaszonként. Ezen a napon csatlakoztam egy belga társulathoz, tőlük kaptam ezeket a felvételeket. Kellemes nosztalgiázás egy borús napon :D
Konkrétan ez a nap volt: www.strava.com/activities/10415223091
มุมมอง: 202

วีดีโอ

Szombati guriga
มุมมอง 190หลายเดือนก่อน
Sziasztok, gondoltam egy kis változatosságképpen legyek én is kamerán, legalábbis a hátam :D Tavaly decemberi anyag, hibátlan volt az idő! Finale Ligure felett a Rollercoasteren mentünk, amolyan csoportosan, nyugisan, meg-megállva szakaszonként. Ezen a napon csatlakoztam egy belga társulathoz, tőlük kaptam ezeket a felvételeket. Kellemes nosztalgiázás egy borús napon :D Konkrétan ez a nap volt:...
FollowCam hétvége! Roller Péntek
มุมมอง 187หลายเดือนก่อน
Sziasztok, gondoltam egy kis változatosságképpen legyek én is kamerán, legalábbis a hátam :D Tavaly decemberi anyag, hibátlan volt az idő! Finale Ligure felett a Rollercoasteren mentünk, amolyan csoportosan, nyugisan, meg-megállva szakaszonként. Ezen a napon csatlakoztam egy belga társulathoz, tőlük kaptam ezeket a felvételeket. Kellemes nosztalgiázás egy borús napon :D Konkrétan ez a nap volt:...
28 June 2024
มุมมอง 9994 หลายเดือนก่อน
PénTech: Elég a DT karbonból!
Karma / Monte Carmo 2023 Pt 2.
มุมมอง 2778 หลายเดือนก่อน
Az előző 33 perces szakasz után egy befejező, immár szolidabb és végig tekerhető szakasz a Karma ösvénynek. Evvel zárom is a 2023 telén Finale Ligure-ban felvett sorozatot. Talán ideje lenne már egy tavaszi túrának :D Útvonal: www.strava.com/activities/10400338290
Karma / Monte Carmo 2023 Pt 1.
มุมมอง 2918 หลายเดือนก่อน
A nagy menet! A leghosszabb ösvény a Finale régióban. Brutál mászás után fél órás durva ereszkedés, a legszebb kilátással indítva. Egszer meg kell csinálni! Útvonal : www.strava.com/activities/10400338290
Ca del Vecche / EWS Gorillaz 2023, Finale Ligure
มุมมอง 2329 หลายเดือนก่อน
Tekerés: www.strava.com/activities/10404603579 Ez a szakasz: www.strava.com/activities/10404603579/segments/3172187218368222318
Supergroppo 2023, Finale Ligure
มุมมอง 2809 หลายเดือนก่อน
Az egyik leghosszabb egybe gurulás a régióban. One of the longest trails in the region. strava.app.link/pbs2pTY8wGb strava.app.link/gq4aerO8wGb
Ingeniere 2023, Finale Ligure
มุมมอง 1979 หลายเดือนก่อน
Ismét egy hosszú, teljes menet! De, lesz még két hoszabb is ;) Track: www.strava.com/activities/10404603579/segments/3172187218369577070
Criceto 2023, Finale Ligure
มุมมอง 2679 หลายเดือนก่อน
Egy pici köves csoda.Napvégén mentem erre, nem egy fergeteges tempó, de elsőre nagyon szép, technikás pálya lefele. Szakasz: www.strava.com/activities/10400338290/segments/3171873516355786844
Utolsó lejtő a tengerpartra: Botassano, Finale Ligure 2023
มุมมอง 3109 หลายเดือนก่อน
Strava tekerés és szegmens: www.strava.com/activities/10415223091/segments/3172949257336682876
2024. January 5.
มุมมอง 1.4K9 หลายเดือนก่อน
PénTech: Mi volt '23 - ban?!
Rollercoaster 2023, Finale Ligure
มุมมอง 22710 หลายเดือนก่อน
Rollercoaster 2023, Finale Ligure
Fast&Furious 2023, Finale Ligure
มุมมอง 12810 หลายเดือนก่อน
Fast&Furious 2023, Finale Ligure
Xmen 2023, Finale Ligure
มุมมอง 21710 หลายเดือนก่อน
Xmen 2023, Finale Ligure
Toboga di Canova part 4 2023, Finale Ligure
มุมมอง 12410 หลายเดือนก่อน
Toboga di Canova part 4 2023, Finale Ligure
Toboga di Canova part 3 2023, Finale Ligure
มุมมอง 9010 หลายเดือนก่อน
Toboga di Canova part 3 2023, Finale Ligure
Toboga di Canova part 2 2023, Finale Ligure
มุมมอง 10210 หลายเดือนก่อน
Toboga di Canova part 2 2023, Finale Ligure
Toboga di Canova part 1 2023, Finale Ligure
มุมมอง 13810 หลายเดือนก่อน
Toboga di Canova part 1 2023, Finale Ligure
Madonna della Guardia 2023, Finale Ligure
มุมมอง 27110 หลายเดือนก่อน
Madonna della Guardia 2023, Finale Ligure
KillBill1 2023, Finale Ligure
มุมมอง 16410 หลายเดือนก่อน
KillBill1 2023, Finale Ligure
Napfény bomba Borgio felett
มุมมอง 14810 หลายเดือนก่อน
Napfény bomba Borgio felett
Revenant 2023, Finale Ligure
มุมมอง 24710 หลายเดือนก่อน
Revenant 2023, Finale Ligure
PénTech: Mi fogyott el a dolomitokban? SRAM Transmission?!
มุมมอง 1.2Kปีที่แล้ว
PénTech: Mi fogyott el a dolomitokban? SRAM Transmission?!
PénTech: Hány darabban van a KTM?
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
PénTech: Hány darabban van a KTM?
PénTech #47: BikeCheck @ Finale, SRAM Transmission?
มุมมอง 860ปีที่แล้ว
PénTech #47: BikeCheck @ Finale, SRAM Transmission?
TeslaPercek: Model Y az S hez képest
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
TeslaPercek: Model Y az S hez képest
TeslaPercek: Model Y - Ismerkedés, mit tegyünk átvételkor?!
มุมมอง 3.8Kปีที่แล้ว
TeslaPercek: Model Y - Ismerkedés, mit tegyünk átvételkor?!
PénTech #46: Rablógazdálkodás az erdőkben, irány külföld?!
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
PénTech #46: Rablógazdálkodás az erdőkben, irány külföld?!
Isallo Extasy után : Revenant!
มุมมอง 535ปีที่แล้ว
Isallo Extasy után : Revenant!

ความคิดเห็น

  • @mountbattenlouis5322
    @mountbattenlouis5322 7 วันที่ผ่านมา

    Ez a videó egy katasztrófa!

  • @csjozsef24
    @csjozsef24 หลายเดือนก่อน

    uj bringa ?

  • @zoltanelek9739
    @zoltanelek9739 2 หลายเดือนก่อน

    Szia, emlitetted hogy szerinted sok a súlyod a karbon karikához, szóval ? kg vagy?

  • @adammiklos30
    @adammiklos30 4 หลายเดือนก่อน

    A dobozba egy lux trail van tuti mert nagyon könnyen emelgeted. 😄

  • @csjozsef24
    @csjozsef24 4 หลายเดือนก่อน

    Szia , én is tavaly óta használok reserve karbon felnit endurozni meg downhillezni , eddig semmi gondom nem volt vele , na meg persze a garancia is egy életre szól , ( amúgy minden felnire ajánlok insertet ami miatt nem lehet majd fel ütni a felnit

  • @botondkovacs7642
    @botondkovacs7642 4 หลายเดือนก่อน

    Szia Strezi!😀 Köszi, jövök!🙂

  • @pityesz74
    @pityesz74 6 หลายเดือนก่อน

    Éljen a fatertempó... én 50 éves vagyok és ott tekerek ahol csak lehet.. régen nem volt akadály, bárhol lementem full gázon... ma már csak óvatosan 😁... a fiam 13 éves, és irigyek a haverjai mert együtt járunk DH és pumpa pályázni, trailezni..

    • @tamasstrezi
      @tamasstrezi 6 หลายเดือนก่อน

      Nemrég mentem arra megint. Most már közöm nincs ahhoz a pályához :/ nagyon brutál lett az építésekkel! Szóval ez még egy jobb menetem volt ott :D

    • @szilvesztercsaszar4027
      @szilvesztercsaszar4027 9 วันที่ผ่านมา

      én rád irigykedem, nekem 15 a fiam és eszébe nem jutna egy ilyenen lejönni velem :)) persze ez tök oké, őt más érdekli, másban jó. de azért mégis bennem van, hogy milyen jó lenne együtt csapatni.

  • @laszlogalambos3742
    @laszlogalambos3742 8 หลายเดือนก่อน

    szia Strezi! Aggressor hátra jó válsztás. Nekem is az van hátul, elöl meg Assegai. Nem pörög ki és kanyarokban is jól megy, de vizes-saras terepen kissé csúszós. De én - mivel már öregszem - nem megyek vizes- saras időben, akkor inkább pihinapokat tartok...

  • @reflmix1212
    @reflmix1212 8 หลายเดือนก่อน

    Egyszerűen ebbe a vág geo- ba és a fehér,fekete színkombóba izomból beleszerelmesedtem. Nagyon filózok hogy rendelek egyet a KTM-em mellé.. Eredeti oldalról rendelted ? M.O-n még nagyon viszonteladókat se találok hogy itthonról rendeljek..

    • @tamasstrezi
      @tamasstrezi 8 หลายเดือนก่อน

      Canyonnak nincsenek viszonteladói, ezért is olcsó! Csak a weboldalról lehet rendelni, pár nap és nálad van és te is rakhatod össze :D Legjobb! Mostanában ezt a bringát használom a legtöbbet, igaz szinte csak a váza az eredeti már ;)

    • @reflmix1212
      @reflmix1212 8 หลายเดือนก่อน

      @@tamasstrezi Ezt látod nem tudtam hogy nincsenek viszonteladói! Na most végképp beleraktad a bogarat a fejembe...Esélyes hogy egyik nap meglépem majd a bringát ! Hosszabb távon mennyire kényelmes a gép ?

  • @szmano
    @szmano 9 หลายเดือนก่อน

    jo hangosan zorog a bico...

  • @b4nkaiiii
    @b4nkaiiii 9 หลายเดือนก่อน

    Nagyon jók ezek a videók, minden alkalommal meghozzák a kedvem a bringázáshoz :D Magyarországon tudnál ajánlani ehhez hasonló trailt, ami kb hasonló nehézségű?

    • @tamasstrezi
      @tamasstrezi 9 หลายเดือนก่อน

      Szuper! Nem könnyű, mert sok.sok különbözö része van. Nekem ami hasonló hangulatban és indulási magasságban is az a Csóványosról lefele induló kék háromszög (rakodó) szakasz.

    • @tamasstrezi
      @tamasstrezi 9 หลายเดือนก่อน

      Ez a szaksz: www.strava.com/segments/8192735

    • @b4nkaiiii
      @b4nkaiiii 9 หลายเดือนก่อน

      Köszönöm, kicsit jobb idő lesz mindenképp kipróbálom

  • @fpeter01
    @fpeter01 9 หลายเดือนก่อน

    Ez atáj kerékpáros szemmel igen depresszív. Egy hét Finale Ligure után befizentnék egy spanyol nyelvtanfolyamra aztán elköltöznék. :D

  • @peterdenes1185
    @peterdenes1185 10 หลายเดือนก่อน

    Szia le írod a fekete bicikli pontos nevet lègyszives

    • @foldvariandras4262
      @foldvariandras4262 10 หลายเดือนก่อน

      Azt hiszem 2017-es Canyon Spectral, de csatornáján még az a videó is fent van amikor kicsomagolja

    • @tamasstrezi
      @tamasstrezi 9 หลายเดือนก่อน

      Canyon Spectral CF 8.0 EX volt a újkori neve ;) PL. itt: www.vitalmtb.com/product/guide/Bikes,3/Canyon/Spectral-CF-8-0-EX,19333

  • @skatepark1ful
    @skatepark1ful 10 หลายเดือนก่อน

    Pardon, are you speaking Swiss? Or Polish? The suspension geometry, on the left side bike (KTM), IS SUPERIOR!!!!!!!!! cheers!!! from north texass, usa

    • @labzoli1
      @labzoli1 10 หลายเดือนก่อน

      He speaks Hungarian

    • @skatepark1ful
      @skatepark1ful 10 หลายเดือนก่อน

      @@labzoli1 kool thanks!! what suspension geometry do u like? or which of the 2 bikes?

    • @labzoli1
      @labzoli1 10 หลายเดือนก่อน

      @@skatepark1ful both, ebike if it's very steep upwards 😁

    • @tamasstrezi
      @tamasstrezi 9 หลายเดือนก่อน

      English ;) The KTM can not make up for the Spectra"s 12kg of weight, its about double. Both are really good bikes, I like them both ;)

    • @skatepark1ful
      @skatepark1ful 9 หลายเดือนก่อน

      @@tamasstrezi KOSZONOM!! I was informed you speak Hungarian

  • @FerencRadvanyi
    @FerencRadvanyi 10 หลายเดือนก่อน

    Szia, koszi az eddigi tartalmakat en nagyon elvezem nezni. Milyen fekpofa van a gepben, ami 1 het alatt elkopott "elfogyott", ahogy mondod? Varom a hosszabb videokat is. Franciaorszagbol nezlek.

    • @fpeter01
      @fpeter01 10 หลายเดือนก่อน

      Megavalanche kb. 3-4 órás verseny. És kötelező a tartalék fékbetét az indulóknak. 1 hét az igen jó egy 25 kilós szörnynél.

    • @tamasstrezi
      @tamasstrezi 9 หลายเดือนก่อน

      Shimano hűtött, szinteres. De, nem csak azalatt az egyhét alatt kopott el, fogyó eszköz. Ilyen hetes túrákra mindenképpen érdemes új betétekkel és nem túl használt tárcsákkal menni, mert fogy az anyag ;)

  • @fpeter01
    @fpeter01 10 หลายเดือนก่อน

    Ez így első ránézésre 100% funfaktorral rendelkezik.

    • @tamasstrezi
      @tamasstrezi 9 หลายเดือนก่อน

      Az biza! Elején a köves másért jó mint a végén a kanyargós, de jó mind a kettő rész :D

  • @FerencRadvanyi
    @FerencRadvanyi 10 หลายเดือนก่อน

    Ez fekete palyanak szamit? Meg videon keresztul is durva, eloben 3X olyanabb, az biztos. Gratulalok!

    • @tamasstrezi
      @tamasstrezi 10 หลายเดือนก่อน

      Igen, fekete. Videó kisimítja rendesen ;) Több infó: www.trailforks.com/trails/madonna-della-guardia-45903/

  • @szalaybence13
    @szalaybence13 10 หลายเดือนก่อน

    Szia Most tervezek venni egy stoic 2-t, mert nagyon jó árban van, de már csak XL-es méretben kapható. Mit gondolsz, a 185 cm magasságomhoz belefér még ez a méret? Válaszod előre is köszönöm! Bence

    • @tamasstrezi
      @tamasstrezi 10 หลายเดือนก่อน

      Gyere el tatabányára, próbáld ki az én L-esemet ;) Nekem 192-vel tökéletes. De ez stílus függő. Én nem vagyok a sebesség megszéllotja, viszont szeretem az igazán meredek, technikás lejtőket. Oda jól jön a rövidebb bringa, XL spectralom is van, és soha nem tudtam igazán megbarátkozni a hosszával . . .

    • @szalaybence13
      @szalaybence13 10 หลายเดือนก่อน

      Köszönöm a gyors választ:) Sejtettem, hogy el kell engednem ezt a méretet.

  • @gaborfeher741
    @gaborfeher741 11 หลายเดือนก่อน

    Várj, most akkor tényleg azt mondtad a videóban, hogy rosszabb lett a kondíciód az E-bike használatával? Ajaj.

    • @tamasstrezi
      @tamasstrezi 11 หลายเดือนก่อน

      Igazából csak ebben az évben. De, ez azért is van mert összességében idén kevesebbet bringáztam.. Van ilyen ; Ugyanakkor nyár közepe óta rendszeresen jártam egy jó csapattal, és a végén már analóggal is velük tudtam menni! Szóval igen is meg nem is. Leginkább tőlem függ ;)

  • @certainkawa
    @certainkawa ปีที่แล้ว

    Szia Strezi! Mennyire használod sűrűn az 50-es tányért? Van egy törött fogad rajta, nem tudom észlelted-e. Ha tudtad, ha nem, váltás performanciában éreztél-e így különbséget? Visszanéztem a videóid, ha minden igaz már bőven 1 éve legalább így használod. Kérdésem, akad-e, bántja-e a láncot, érdemes-e ezért sort cserélni? Erről akár videó is jöhetne, engem nagyon érdekelne!

  • @rewq0210789
    @rewq0210789 ปีที่แล้ว

    Folyadékból csakis a Stan's.......... Maxxis nem rossz gumi de Specialized vagy Michelin 4x több kilométert fut amíg csontra kopik. 20 kilós e bike hoz + nem kevés súlyhoz alapból vastag / nehéz féktárcsa kellett volna.

    • @tamasstrezi
      @tamasstrezi 11 หลายเดือนก่อน

      Gyári tárcsák ezek. SSemmi gond vele, csak hamar fogynak ezek a shimanók. Viszont ddig a legjobbak a hűtés miatt. Valamit valamiért. Ugyanakkor nem éreztem a nagy csodát a Sram 220-ra váltva, pedig az jóval nehezebb. Ráadásul forrón csavarodott is mint a szar! Szóval magában a súly nem előny. Viszont ez a Magura über F@sza! Ebben benne van az anyag és a komoly tervezés, hiszen mégis csak egy floatin konstrukció. Hibátlan, szerintem tartósságbsn is a legjobb lesz!

  • @csjozsef24
    @csjozsef24 ปีที่แล้ว

    Szia Strezi , a tubeless tömítő folyadékból a Peaty’s tömítő folyadékot ajánlom , eddig soha nem kaptam defektet , Meg a gumik terén a maxxis gumikból a Maxxgripp típust ajánlom ami nagyon puha gumi , na meg nagyon jó tapadást biztosít

  • @peterhollo7685
    @peterhollo7685 ปีที่แล้ว

    Mi 4 napot toltunk enduroztunk a Dolomitokban. Legtöbben Schwable Magic Mary es Big Bettyvel illetve az uj Butcher Eliminatorokkal mentünk a kerékben PTN noodle insertet hasznalunk. 10ből 10en defekt nélkül lehoztuk a túrát. Én Magura MT-7 et használok Xtr fékkarokkal..és azzal a tárcsával amit majd felteszel..lila Galfer betétekkel nagyon szépen bírta a Tutti-Fruttit és társati.:) A tyre insertet nagyon ajánlom évek óta nem kaptam defektet.

    • @tamasstrezi
      @tamasstrezi ปีที่แล้ว

      Hat év alatt első defektem ott ;) Nekem DD-vel nem volt még felütéses defektem. Ez a mostani nem DD gumi volt, de inkább a gumi elfáradásának tűni. Mindenhol van hibás darab...

    • @csjozsef24
      @csjozsef24 ปีที่แล้ว

      Szerinted jó választás lenne a Shimano saint fékkart leváltani egy xtr fék karra ? Azt hallottam hogy sokkal jobb a fék út

    • @tamasstrezi
      @tamasstrezi 11 หลายเดือนก่อน

      @@csjozsef24 Hmm, nekem nincs tapasztalatom Saint-tel, de az TX és XTR fékkarokkal maximálisan elégedett vagyok. Mind az egydugattyús nyereggel (Stoic) mind a négydugattyúsokkal (spectra + Sonic). Mióta magamnak cserélem a fékolajat is, viszonylag rendszeresen pláne jól mennek!

  • @adammiklos30
    @adammiklos30 ปีที่แล้ว

    Szia Strezi! A stoic gumijaiba is folyadékot használsz? A tubolight nevű szivacs betétekről van tapasztalatod? Nekem is stoic van ezért érdeklődök hogy mi lehet a legjobb mert még belső gumival használom csak 3 napja jött meg a bringa. Ja és én is Tatabányai vagyok. 😄

    • @tamasstrezi
      @tamasstrezi ปีที่แล้ว

      Igen, az is belső nélkül van összerekva, nekem kényelmesebb és jobban bízok benne, tüske, bökés álló. Menj vele sokat, jó bringa, de alap gumikkal zúzós terepre való ;)

  • @balazsiisti
    @balazsiisti ปีที่แล้ว

    Hat ez a video kellett mint a meleg kenyer. Nekem is van egy Stoic 3 om, es iden nagyon keveset hasznaltam azt, meg kovesebb kelyekre is inkabb az XC-vel mentem, mert a hans dampf-t es a Magic marry-t nagyon nehez volt hajtani folfele es epp a napokban gondolkodtam eladjam az egeszet ugy ahogy van, vagy vegyek ra mas gumit es ha igen, akkor milyet

    • @tamasstrezi
      @tamasstrezi ปีที่แล้ว

      Ez a bringa, a gyári gumikkal tényleg arra jó, hogy lesz@rod az emelkedőket, felcsörlőzöd valahogy, lefele meg engeded. Abszolult nem lehet vele elmenni egy lazább hazai körra, még aszfalton is csak-csak, mert kiköpöd a tüdődet ha 25 felett kell pörgetni egy földes ösvényen. Na, ezen változtattot nagyon ez a gumicsere! Elsőre túlfújtam hogy bekössön rendesen és nedves sáros, köves volt ahol mentem. Nagyon nagy volt a szakadék, szinte félelmetes volt. Most, hogy már normál nyomáson használom pár napja, normális, nem eső utáni terepen, határozottan kezd tetszeni! Tegnap engedtem kövesebb terepen, és tapad rendesen. Sőt, földes, döntött öszvényeken most érzésre jobb és gyorsabb mint a gyári gumik voltak. + haladni is lehet vele.

    • @fpeter01
      @fpeter01 10 หลายเดือนก่อน

      Semmi értelme merev bicón MM-nek. Tegyél fel rá egy trail külsőt.

  • @martonkavasi2484
    @martonkavasi2484 ปีที่แล้ว

    Szép istálló!

  • @petigati4087
    @petigati4087 ปีที่แล้ว

    Szia, észrevettem, hogy a hátsó átütő tengely fogója hátrafelé áll. Lehet, hogy alapból nem állítható, de betekert állapotban ha kifelé húzod azt a fogót, akkor tudod állítani azt, hogy merrefelé álljon. Egyébként nagyon jók a videók, így tovább, balesetmentes bringázást.

    • @tamasstrezi
      @tamasstrezi ปีที่แล้ว

      Szia, direkt áll arra ;) Elég kevés hely lenne, rosz rajta a fogás ha a váz fel állna. Így rendesen rá lehet markolni. Másrészt, biztosan nem akad bele semmi menetközben. Szóval szándékos.

    • @petigati4087
      @petigati4087 ปีที่แล้ว

      @@tamasstrezi így teljesen érthető👌😀

  • @almabatekert_villanykorte3387
    @almabatekert_villanykorte3387 ปีที่แล้ว

    Ez nem a baji kálvária? Vagy van arra más ösvény is amiről nem tudok?👀

    • @tamasstrezi
      @tamasstrezi ปีที่แล้ว

      De, az. Csak mi nem úgy hívjuk ;)

    • @almabatekert_villanykorte3387
      @almabatekert_villanykorte3387 ปีที่แล้ว

      Jaa okes. Most a keresztbedőlt fát leszámítva járható? Mióta megvan a stoic csak egyszer voltam arra,az is tavaly volt:(

    • @tamasstrezi
      @tamasstrezi ปีที่แล้ว

      kb. négy fa van keresztbe, de egymástól nem messze. Jó terep, meg szép most.

  • @lakatosjozsef1578
    @lakatosjozsef1578 ปีที่แล้ว

    Praktikus lett volna melléállni az S-sel... De ez az én véleményem :)

  • @adrian2057
    @adrian2057 ปีที่แล้ว

    SRAM HS2--ket vásároltam én is, abban bízva hogy hosszútávon melletem lesznek és nem fogynak olyan gyorsan mint az XT tárcsák.

    • @tamasstrezi
      @tamasstrezi ปีที่แล้ว

      Botrányos az új IceTec 2 tárcsák fogyása! XTR tényleg egy tárcsa / betét garnitúra volt, de az XT is csak picivel job(+40gramm talán). És még nem is fémes, hanem organikus a betét gari rajtuk. Régi XT(MT86 talán?) négy gari betétet elbírt ...

    • @dnemethfoto
      @dnemethfoto ปีที่แล้ว

      sajnos egy KTM-et sem dob ki az UDH szabvány kereső :/

  • @stefanx360
    @stefanx360 ปีที่แล้ว

    Szia érdeklődni szeretnék hogy garmin forerunner 265 vagy 965 legye szerinted futás és okosóra funkcióhoz melyiket ajánlod?

  • @gaborfeher741
    @gaborfeher741 ปีที่แล้ว

    Sok balesetmentes km hozzá.

  • @harcosejjeli9602
    @harcosejjeli9602 ปีที่แล้ว

    Szia olyan kérdésem lenne hogy a Stoicot a canyon oldalárol vetted ? Szeretnék eggyet venni de kicsit parázok hogy előre utalni kell a bicikli árát. Neked hogy volt sokat kellett várnod a rendelés után? illetve te is előre utaltad gondolom

    • @tamasstrezi
      @tamasstrezi ปีที่แล้ว

      Kb. másnap feladták fizetés után. Nem garázscég, nem kell parázni, náluk minden rendelés így megy, nincsenek kereskedők.

  • @gaborfeher741
    @gaborfeher741 ปีที่แล้ว

    Felém sem jobb a helyzet, a kommunikációval ellentétben egyre több és több fát vágnak ki. (mindig van rá valami indokká az egyes erdészeteknek) Az egy dolog, hogy egyszer talán újra lesz ott erdő, de az minimum 50év. A nyári szárazságok miatt még az sem biztos, hogy valaha is újra eléri az eredeti nagyságát. Ráadásul amikor azt látom, hogy Áprilisban tarolnak le egy domb oldalt, amikor már élednek a fák, költenek a madarak..stb Az még felháborítóbb. Aki rendszeresen túrázik, vagy erdei kerékpározik az évről évre látja ezt a negatív folyamatot, statisztika, ide, vagy oda, Már rég csak örökerdő gazdálkodást kellene folytatni. A szarvasok, őzek meg már nem is tudom, hová tudnak elbújni. Mezőgazdasági földek mentén meg az akácos irtják, aztán majd panaszkodnak a por és a homokszerű viharokra, mert nem lesz ami meg és elfogja.

  • @zoltanfarkas802
    @zoltanfarkas802 ปีที่แล้ว

    Hát nem tudom mit is mondjak! Én az Őrségben élek 20 éve. Eddig hagyományos MTB-vel nyomtam olyan erdei utakon amit rajtam kívül csak az erdészek használtak. Tehát kerékcsapások, váratlan gödrök , kidőlt fák , sár stb... Ez nekem normális. Így 56 után már ne bírom annyira úgyhogy most váltottam egy GIAN E bike-ra. Van saját erdőm is és magam termelek ki és dolgozok fel évi 15m3 fát. Csak a téli hónapokra fűtésre. Aki már csinálta ezt az tudja hogy fával dolgozni nagyon kemény dolog. Nem csak egyszer "fűt". Senki, akit ismerek nem vág ki fölöslegesen egyetlen fát sem. Kétszer is meggondolja ugyanis annyi munka van vele. Nálunk fa van elég, ritkán van tarra vágás is, de utána 1 éven belül újratelepítik. Amit te leírtál az nekem ismeretlen. De szerintem is jobb ha külföldön folytatod, ott talán több fát találsz...

    • @tamasstrezi
      @tamasstrezi ปีที่แล้ว

      Nézd, remek hogy a te ottani buborékodban minden rendben van. Itt más a helyzet, elmúlt 25 évben nem volt ilyen állapotban az erdő, több száz köbméterek állnak az immár járhatatlan erdei utak aszfaltos végén. Voltak időszakok a fakitermelésre, ezt be kellett tartani. Most látszólag sem idő, térbeli korlát nincs. A külföld a bringázásra vonatkozott, arra szánt, hasznosított és karbantartottt erdőkben, de gondolom erről fogalmad sincs ;)

  • @vendel_8888
    @vendel_8888 ปีที่แล้ว

    Jó kis terep az biztos!💪

  • @balazsiisti
    @balazsiisti ปีที่แล้ว

    Nyaron hacsak egy rovid hetvegere is de nem akarsz eljonni Brassoba, Romaniaba ? A varos gyonyoru, rengeted latnivalo van es hat trail is akad boven (500m tengerszinttol, egeszen 1700m-ig). Szivesen segitenek bejarni oket, ossze hoznank a te custom stoic-odat, az en gyari Stoic 3 al :D

    • @tamasstrezi
      @tamasstrezi ปีที่แล้ว

      Köszönöm! Szívesen mennék arra(is)! Ránézek milyen szállások vannak arra...

    • @csjozsef24
      @csjozsef24 ปีที่แล้ว

      Én is erdélyi vagyok

  • @gaborfeher741
    @gaborfeher741 ปีที่แล้ว

    E-MTB-nél mennyire kell azzal számolni, hogy idővel az izomzat (és a kerékpáros) megszokja, hogy van rásegítés ezért idővel egyre több és több rásegítést kezd el használni? (emiatt leépül a kondíció) Én még mindig 26os MTB-vel tekerek és hát én is 50feletti vagyok, és néha elgondolkodom azon, lehet, hogy most már EMTB-re kellene váltanom.

    • @tamasstrezi
      @tamasstrezi ปีที่แล้ว

      Attól függ, hogy tekersz. EMTB-vel is nyomhatod neki, mint süket a csengőt! Egyszerűen többet, több szintet fogsz menni, és eddig elérhetetlen szintek, utak nyílnak meg. Ugyancsak lehetőséged van más irányba elmozdulni a mintizáson belül. Én ezért sem vettem egy kisebb akkus, könnyű, kisebb rugóutas bringát. Inkább legyen fullos EMTB, és a lejtőkön dolgozom meg vele, amellett, hogy szinte lehetetlen mászásokat lehet vele hozni, ami megint csak komoly munka egyensúlyban, mozgásban. Szóval emiatt szerintem ne félj tőle, szerintem igazából erősebb, technikásabb bringás is lehetsz vele. Ha meg kardiózni akarsz, egy merevfaru, vagy országuti mellette tökéletes kombó.

    • @gaborfeher741
      @gaborfeher741 ปีที่แล้ว

      @@tamasstrezi köszönöm, ezek nagyon hasznos infok.

  • @marcellkereszty4838
    @marcellkereszty4838 ปีที่แล้ว

    Köszönjük, hajrá 2023!

  • @zsoltpetofalvi
    @zsoltpetofalvi ปีที่แล้ว

    Szia! Sokszor jártam ott én is. Valóban szép hely! :)

  • @csjozsef24
    @csjozsef24 ปีที่แล้ว

    Hello San Remoban is nagyon vagány pályák vannak Oda is érdemes ellátogatni

    • @tamasstrezi
      @tamasstrezi ปีที่แล้ว

      Ááá, ne is monddd! Látatlanul rámentem ott az Antigravity - ra meg a Tubo - ra :/ Mgtanultam mi az az Atyaúristen ;)

    • @csjozsef24
      @csjozsef24 ปีที่แล้ว

      @@tamasstrezi vagy esetleg Leogang vagy saalbach hegységet is mindenképp meg kell látogatni

    • @tamasstrezi
      @tamasstrezi ปีที่แล้ว

      Tervezem régóta a Big 5-ot Salbachban, de még nem jutottam oda. Az az igazság, hogy a tipikus osztrák parkos pályák nem igen jönnek be nekem a nagytempó / ugribugri kombóval. Schladmingban voltam legközelebb, ami nagyon nem tetszett. Petzen jól, természetes és igazi kihívés a Thriller. Semmeringben és Wechsel-en vannak jó részek.

    • @csjozsef24
      @csjozsef24 ปีที่แล้ว

      @@tamasstrezipedig Leogangban is vannak technikás enduro pályák Pl a matzalm trail is egy olyan

  • @csjozsef24
    @csjozsef24 ปีที่แล้ว

    Hello . Az lenne a kérdésem hogy Canazeiben ( ahol van a tutti frutti pálya ) hogy melyik szálláson voltál vagy melyik éri meg a legjobban ? Mire érdemes odafigyelni ilyen helyeken meg stb ?

    • @tamasstrezi
      @tamasstrezi ปีที่แล้ว

      Két helyen voltam eddig konkrétan Canazeiben. Egyik a Hotel Faloria, ennek a hátsó bejáratához érkezik az Electric line pálya, tökéletes nap végére. Szuper bufé reggeli, normális árakkal, tágas de forgalmas parkolóval. A másik a Hotel Ramon volt, ami pont a TuttiFruttis nagylift(Rodella) állomás mellett van. Kicsit tradicionálisabb, mélygarázos, Tesla töltős szálloda, valamivel drágábban.

    • @csjozsef24
      @csjozsef24 ปีที่แล้ว

      @@tamasstrezi köszönöm szépen Tervezzük hogy egy hetet bicikliztünk Leogang saalbach meg canazeiben

  • @vagyokvalaki4290
    @vagyokvalaki4290 ปีที่แล้ว

    Nagyon szép

  • @bencekremer2707
    @bencekremer2707 ปีที่แล้ว

    BUÉK!

  • @gergelygalsi4799
    @gergelygalsi4799 ปีที่แล้ว

    Jöhetne már a jó idő...

  • @matenanai9575
    @matenanai9575 ปีที่แล้ว

    helló tudom nem ide tartozik de szeretnék vásárolni egy stoic ot és tudom hogy a tied L es milyen magas vagy hogy az L est választottál?

    • @tamasstrezi
      @tamasstrezi ปีที่แล้ว

      192, nem jönnek be a hosszú vázak

  • @krisztianhorvath1497
    @krisztianhorvath1497 2 ปีที่แล้ว

    Sajnos az ice tech tárcsàk élettartama közel sincs a sima teljes acélhoz :/ tipikus valamit valamiert nekem régi tektro tárcsa már túl a 4 ik betèt szetten. A verseny technika mindig hamarabb cserés mert csúcsteljesítmény rövidebb élettartam

    • @tamasstrezi
      @tamasstrezi 2 ปีที่แล้ว

      Igen, abszolut ez van. Az XT is már gyorsan kopik, az XTR pedig (-50g) szinte kizárólag egy betés és egy tárcsa kombó. Sajnos én nehéz vagyok és sokat fékezek, ezért szinte értelmetlen az XT / XTR vonal. Most vettem SRAM HS2-ket, ami 2mm vastag és jóval husosabb. Persze nehezebb is, de az nem faktor nekem....

  • @Gaben098
    @Gaben098 2 ปีที่แล้ว

    Helló! Érdeklődnék, hogy mennyi volt annak idején postaköltség mennyi volt és kb hány nap alatt érkezett meg?

  • @bl4ckv0id
    @bl4ckv0id 2 ปีที่แล้ว

    Tetszik a videó, jó kis gépek! Viszont az outinál nem lett volna egyszerűbb a stucnit rövidebbre cserélni? Elég hosszú ami rajta van. Vagy lehet gondolom más lenne a pozíció és kényelmetlen lenne?

    • @tamasstrezi
      @tamasstrezi 2 ปีที่แล้ว

      Kiállva így is szinte eléri a térdem a kormány egyenes részét, szóval az a hossz meg kell hogy ne koppanjon ott...

    • @bl4ckv0id
      @bl4ckv0id 2 ปีที่แล้ว

      @@tamasstrezi Jogos! Gondoltam, hogy túl egyszerű lett volna, ha csak ennyi lett volna a beállítási gond.

  • @davidpawlik3474
    @davidpawlik3474 2 ปีที่แล้ว

    Szia! Az lenne a kérdésem hogy te hogyan tudtál venni canyon-t? Mert én szeretnék venni egy canyon stoic 3-mat. Előre is köszönöm a segítségét.