- 43
- 32 723
Морской Архитектор Мищенко
เข้าร่วมเมื่อ 11 ธ.ค. 2018
Здравствуйте, дорогие друзья!
⚓️Это TH-cam канал , Судостроителя , Морского Архитектора - Мищенко Вадима Вячеславовича.
⚓️я специализируюсь на судостроении:
• буксиров;
• сухогрузных судов;
• рыбопромысловых судов;
• пассажирских судов;
• химовозов;
• судов технического флота и пр.
⚓️ За более чем 20-и летний стаж,
я и моя команда реализовала более 1000 проектов.
‼️Поэтому с удовольствием поделюсь с вами морским ⚓️контентом 📹по данной тематике.🙌
Что вы увидете👀:
1️⃣Обзор существующих и перспективных проектов над которыми мы работаем.
2️⃣Обзоры других 🚢проектов судов.
3️⃣Обзоры судостроительных заводов мира
и компаний отрасли.
4️⃣научные публикации доклады и исследования, обучающий контент📚💡
Позже будет и еженедельный выпуск морских новостей, когда наша аудитория будет больше 10к🤝
Так же прошу переходить в наш тг канал
t.me/micspb - для голосований🗳️
#судостроение #naval #vessel #yachts #design #mna #судно #проект #marine #ship #верфь #завод #миц
⚓️Это TH-cam канал , Судостроителя , Морского Архитектора - Мищенко Вадима Вячеславовича.
⚓️я специализируюсь на судостроении:
• буксиров;
• сухогрузных судов;
• рыбопромысловых судов;
• пассажирских судов;
• химовозов;
• судов технического флота и пр.
⚓️ За более чем 20-и летний стаж,
я и моя команда реализовала более 1000 проектов.
‼️Поэтому с удовольствием поделюсь с вами морским ⚓️контентом 📹по данной тематике.🙌
Что вы увидете👀:
1️⃣Обзор существующих и перспективных проектов над которыми мы работаем.
2️⃣Обзоры других 🚢проектов судов.
3️⃣Обзоры судостроительных заводов мира
и компаний отрасли.
4️⃣научные публикации доклады и исследования, обучающий контент📚💡
Позже будет и еженедельный выпуск морских новостей, когда наша аудитория будет больше 10к🤝
Так же прошу переходить в наш тг канал
t.me/micspb - для голосований🗳️
#судостроение #naval #vessel #yachts #design #mna #судно #проект #marine #ship #верфь #завод #миц
Леонард Эйлер. История и факты о гениальном математике 18 века. Молодой профессор переезжает в СПб.
Добрый день, дорогие друзья!
🪄Сегодня знакомим вас с нашей новой рубрикой #История_и_факты
В данной рубрике будем делится с вами выдающимися личностями, историческими фактами и другими интересными темами в разрезе истории.
❓Сегодня у нас очень интересная и необычная личность, мы предлагаем вам попытаться угадать, о ком идет речь:
〽️„Все, что мы теперь достоверно знаем из физики, было прежде облечено в догадки, и если б никогда не допускались догадки, даже ошибочные, то мы бы не добыли ни одной истины.“ 〽️(с.)
Этому человеку мы обязаны появлением современной банковской системой кодирования…
📍Всем, кто связан с темой криптовалюты уж точно необходимо понимать, где находится «место силы», куда вам нужно приходить «за удачей»🪦 🦇 🧛♂️
⏺️Это «место силы» расположено в Санкт- Петербурге, последнее пристанище гения математики XVIII века.
⏺️Величайшего из умов человечества, человека, который в 17 лет получил степень профессора, но так как в Базеле ему не нашлось кафедры, по приглашению Екатерины 1 и, его учителя Бернулли уже работавшего в Санкт-Петербурге - молодой талант переезжает в тогдашнюю столицу Российский Империи.
📍Функция «…» (фамилия ученного) - один из ключевых математических инструментов в асимметричной криптографии. Её связь с модульной арифметикой делает её незаменимой для безопасной передачи данных, защиты информации и аутентификации в современных системах.
➡️За годы жизни, в том числе, работы в академии гений науки опубликовал 850 статей на различные темы:
• математика,
• физика,
• оптика,
• акустика,
• 🔭астрономия.
🚢Но, главным образом, почему меня, морского архитектора, волнует жизнь это величайшего из великих математика - он явился праотцом создания судостроительных сталей, и металлических стержней.
Он создал методику определения возникающих напряжений в металлических, стержнях, пластинах, стальных профилях….
📍На какое-то время он уехал в Пруссию, но в его квартире всегда так и находились именитые талантливые студенты .
⏺️Позже, после Анны Леопольдовны и других светских дам, умнейшая Екатерина II Великая пригласила ученого обратно, на «любых условиях» и он, знаете ли, охотно согласился.
💳А что касается сферы криптовалюты и всей банковской сферы - именно его труды легли в основу шифрования и используются до сих пор….
Это великий Леонард Эйлер!
📎 Если вам понравился наш новый формат - ставьте 🎄 или другой ваш любимый смайл - так мы поймем, что вы ждете новых выпусков данной рубрики от 🤩
🪄Сегодня знакомим вас с нашей новой рубрикой #История_и_факты
В данной рубрике будем делится с вами выдающимися личностями, историческими фактами и другими интересными темами в разрезе истории.
❓Сегодня у нас очень интересная и необычная личность, мы предлагаем вам попытаться угадать, о ком идет речь:
〽️„Все, что мы теперь достоверно знаем из физики, было прежде облечено в догадки, и если б никогда не допускались догадки, даже ошибочные, то мы бы не добыли ни одной истины.“ 〽️(с.)
Этому человеку мы обязаны появлением современной банковской системой кодирования…
📍Всем, кто связан с темой криптовалюты уж точно необходимо понимать, где находится «место силы», куда вам нужно приходить «за удачей»🪦 🦇 🧛♂️
⏺️Это «место силы» расположено в Санкт- Петербурге, последнее пристанище гения математики XVIII века.
⏺️Величайшего из умов человечества, человека, который в 17 лет получил степень профессора, но так как в Базеле ему не нашлось кафедры, по приглашению Екатерины 1 и, его учителя Бернулли уже работавшего в Санкт-Петербурге - молодой талант переезжает в тогдашнюю столицу Российский Империи.
📍Функция «…» (фамилия ученного) - один из ключевых математических инструментов в асимметричной криптографии. Её связь с модульной арифметикой делает её незаменимой для безопасной передачи данных, защиты информации и аутентификации в современных системах.
➡️За годы жизни, в том числе, работы в академии гений науки опубликовал 850 статей на различные темы:
• математика,
• физика,
• оптика,
• акустика,
• 🔭астрономия.
🚢Но, главным образом, почему меня, морского архитектора, волнует жизнь это величайшего из великих математика - он явился праотцом создания судостроительных сталей, и металлических стержней.
Он создал методику определения возникающих напряжений в металлических, стержнях, пластинах, стальных профилях….
📍На какое-то время он уехал в Пруссию, но в его квартире всегда так и находились именитые талантливые студенты .
⏺️Позже, после Анны Леопольдовны и других светских дам, умнейшая Екатерина II Великая пригласила ученого обратно, на «любых условиях» и он, знаете ли, охотно согласился.
💳А что касается сферы криптовалюты и всей банковской сферы - именно его труды легли в основу шифрования и используются до сих пор….
Это великий Леонард Эйлер!
📎 Если вам понравился наш новый формат - ставьте 🎄 или другой ваш любимый смайл - так мы поймем, что вы ждете новых выпусков данной рубрики от 🤩
มุมมอง: 35
วีดีโอ
Обзор Машиностроительного завода Армалит! Цеха, станки, литье, производство, цифровое управление.
มุมมอง 62821 ชั่วโมงที่ผ่านมา
Машиностроительный завод АРМАЛИТ! Передовое предприятие по изготовлению судовой арматуры, клапанов, кранов , блоков. Современные станки и весь цикл производственного оборудования. Цифровое управление производством и ЧПУ станками. Смотрите в обзоре морского архитектора Мищенко. # машиностроение #арматура #литье #чпуфрезер #санктпетербург #мищенко #mna_blog #судостроение
Контейнеровоз AMNAH перевернулся в порту Стамбула
มุมมอง 2.1Kวันที่ผ่านมา
В Стамбуле в порту Амбарлы-Марпорт перевернулся контейнеровоз AMNAH. К сожалению такие аварии не редкость, и часто вызваны перегруженностью контейнеров, и неправильной работой экипажа. Устанавливаем причины происшествия вместе с Морским Архитектором Мищенко Вадимом Вячеславовичем. #турция #судно #авария #контейнер #мищенко #mna_blog #stability #container #navalarchitect
Обзор универсального сухогрузного судна Бекет Ата, пр.005rsd03, и судоремонт в Казахстане🇰🇿
มุมมอง 548วันที่ผ่านมา
На видео обзор проекта схуогрузного судна проекта 005rsd03 тип «Россиянин». Суда построили с 2005 по 2009 года в Петрозаводске, на Онежском ССЗ, поэтому эти суда еще называют тип #карелия. Во второй части видео судоремонт данного судна в Казахстане, ERSAI, в п.Курык. Узнаете о судне, о модернизации такого типа судов и о сроках и стоимости ремонтных работ. Приятног просмотра📹🤝 Подписывайтесьна к...
Обзор завода ERSAI, Казахстан 🇰🇿 Находящийся недалеко от Актау. Оснащение впечатляет!
มุมมอง 9K14 วันที่ผ่านมา
специализированный завод для нефтегазовых работ. Построили несколько объектов для кашаганского месторождения! #судостроение #shipyard #обзор #design #navalarchitect #казахстан #нефтегаз #актау #завод #каспийскоеморе #offshore
Кроткий обзор почему утонула Волгонефть #212. Shipwreck at The Black Sea. #oiltanker #shipwreck
มุมมอง 21514 วันที่ผ่านมา
Короткий обзор почему утонул танкер волгонефть-#212 и #239 , #танкер #кораблекрушение Why did it happen with #oil #tanker ? #shipwreck #theblacksea #polution
Пассажирское судно для Самары. Сюжет ТК «Губерния»
มุมมอง 14114 วันที่ผ่านมา
Пассажирское судно для Самары. Сюжет ТК «Губерния»
Обзор судостроительного завода в Китае🇨🇳 выпуск 1 #mna #mishchenko #navalarchitect #china #shipyard
มุมมอง 13321 วันที่ผ่านมา
Обзор судостроительного завода в Китае🇨🇳 выпуск 1 #mna #mishchenko #navalarchitect #china #shipyard
Небольшой обзор судна на Saigon Shipmarin
มุมมอง 756หลายเดือนก่อน
Небольшой обзор судна на Saigon Shipmarin
Обзор сухогрузного судна дедвейтом 4500т
มุมมอง 922หลายเดือนก่อน
Обзор сухогрузного судна дедвейтом 4500т
Краболовное судно проекта 6135 МИЦ СПб
มุมมอง 382หลายเดือนก่อน
Краболовное судно проекта 6135 МИЦ СПб
Обзор проекта сухогрузного судна 8300 (Китай)
มุมมอง 48หลายเดือนก่อน
Обзор проекта сухогрузного судна 8300 (Китай)
Инновационный проект универсального судна класса «Волго-Дон экстра макс»
มุมมอง 61ปีที่แล้ว
Инновационный проект универсального судна класса «Волго-Дон экстра макс»
Проект универсального грузового судна Атаман-140. Новые реалии и новая экономика
มุมมอง 70ปีที่แล้ว
Проект универсального грузового судна Атаман-140. Новые реалии и новая экономика
Все детали о судне Солигорск (проект GM3.02), спущенном на СЗ РОСТ
มุมมอง 1842 ปีที่แล้ว
Все детали о судне Солигорск (проект GM3.02), спущенном на СЗ РОСТ
project cargo Gelios. генгруз негабаритный груз
มุมมอง 715 ปีที่แล้ว
project cargo Gelios. генгруз негабаритный груз
GELIOS. работа с контейнерами. Bay plan
มุมมอง 1085 ปีที่แล้ว
GELIOS. работа с контейнерами. Bay plan
Grand Engineering (МИЦ) - Модернизация т/х 'STAVR'
มุมมอง 905 ปีที่แล้ว
Grand Engineering (МИЦ) - Модернизация т/х 'STAVR'
Grand Engineering (МИЦ) - Модернизация т/х 'Дмитрий Донской'
มุมมอง 3875 ปีที่แล้ว
Grand Engineering (МИЦ) - Модернизация т/х 'Дмитрий Донской'
Grand Engineering (МИЦ) - Модернизация т/х 'St Constantine'
มุมมอง 1475 ปีที่แล้ว
Grand Engineering (МИЦ) - Модернизация т/х 'St Constantine'
GELIOS - The efficient work of your fleet
มุมมอง 475 ปีที่แล้ว
GELIOS - The efficient work of your fleet
GELiOS финальный выпуск. Расчеты прочности - бесплатно
มุมมอง 3515 ปีที่แล้ว
GELiOS финальный выпуск. Расчеты прочности - бесплатно
МОДЕРНИЗАЦИЯ СУДНА "ДОНМАСТЕР ПРАЙД" пр.17310 (тип "Россия")
มุมมอง 8865 ปีที่แล้ว
МОДЕРНИЗАЦИЯ СУДНА "ДОНМАСТЕР ПРАЙД" пр.17310 (тип "Россия")
GELIOS MARINE. Бортовая программа, основы работы и настройки
มุมมอง 5836 ปีที่แล้ว
GELIOS MARINE. Бортовая программа, основы работы и настройки
Бұл мекеме не жасайды.мақтауын келістіріп жатыр
Пацаны красавы, таки есть на что взглянуть, С наступающим
🤝👍🏼🎄
Спасибо за прогноз! Небольшой вопрос не по теме: У меня есть кошелёк OKX с USDT, и у меня есть seed фраза. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Может подскажете, как отправить их на Binance?
подскажите пожалуйста, какие книги Вы еще издали,кроме книги ,которую намереваетесь выпустить в 2025? и как их можно приобрести.
Смотря видно, сразу понятно, что человек никакого отношения к морю не имеет, то что вы говорите после 16 минуты это просто не возможно, выгрузить полностью контейнера и погрузить их обратно, никто этим заниматься не будет. Изначально старпому отправляют план погрузки и он проверяет и подтверждает план, все веса контейнеров уже должны быть известны, но был я в этом порту, грузят там как хотят, не соблюдая плана. Еще в этом порту нельзя откатывать балласт.
Приведены мною пример , - Это реальный кейс, именно так и спасли один контейнеровоз, ровно с такими же проблемами. Интересно а как бы Вы действовали ? Потеря остойчивости - это аварийный случай и действовать надо решительно, объявлять аларм, подавать сигнал бедствия и вызывать специалистов , а не продолжать погрузку, как на видео. Я согласен, что тут на лицо ошибка погрузки , ну видно же что разгрузили трюмные контейнеры , а затем не соблюдая инструкции по загрузке, палубные , потом начали грузить на палубу , и все в одном месте , потому как так было удобнее крановщику ( тут ошибка порта налицо , но капитан имел право требовать остановит погрузку и в случае потери остойчивости действовать в аварийном режиме. Потому как: 1. Масса контейнеров , скорее всего не соответствует декларации ( например в том случае, где удалось спасти контейнеровоз, расхождение между заявленным весом и фактически , после взвешивания суммарно составило более 300т!! Это около 10 груженых 40-футовых контейнера! Подумайте сами , для такого судна это критически. Потому и VGM ввели ( ознакомьтесь на сайте ИМО) 2. На судне надо иметь верифицированную программу по контролю остойчивости 3. Согласовывая карго план с портом нужно проверять их предложение, так как порт хочет за одну итерацию выгрузить и погрузить как можно больше не меняя положения крана. Что в данном случае - привело в итоге к опрокидыванию.
Еще при появление первых признаков потери остойчивости, сразу остановить грузовые и проверять что к этому привело, на контейнеровозах есть специальные грузовые программы , в ней можно вбить примерно погруженный груз и вбить все данные по топливу и балласту, и сверить с осадкой, так как грузовая программа должна показать примерную осадку, далее разбираться в чем причина. Когда я начинал карьеру на контейнеровозе у нас был случай, второй механик перепутал балластные танки при откатке балласта и откатал вместо вингов, донные танки, при проверке осадок они не сошлись и начали проверять почему, нашли ошибку, на тот момент ГМ была 0, не перевернулись только благодаря швартовым концам. Сейчас я работаю старшим помощником и был в этом порту, там нельзя откатывать балласт и приходилось заранее просчитывать и работать с балластом
Что делать в таких случаях клиентам, чей груз они недовезли
Страховка
@MNA_BLOG а если клиент не страховал сам, доверился компании логистической, как в этом случае быть
Владельцу по... Й.на крушение, а все знают кто владелец!
Салаумалекум .актау.
Кто это делает, военные подводники Израиля ????
Шаң басып қалған қасқа Ерсай Мына биліктің сауатсыздығы және жемқорлықтың кесірі!
th-cam.com/video/2nGZx11Eg0w/w-d-xo.html
По факту похоже виноваты портовые службы, которые грузили судно не по плану и не взвештными контейнерами, но как всегда виноватым будет капитан и экипаж...😬
Согласен не справедливо, пытались поиграть в наперстки и портовые службы, судя по количеству людей возле судна
😂😂😂это хорошо дай бог не последний😂😂😂
Такое ощущение что кто-то оставил завод,а эти люди ходят и затылки чешут не зная как применить
th-cam.com/video/ctLwdqouhcY/w-d-xo.htmlsi=dR9O3JtgVcgqt3Hu Короткий алгоритм работы программы GELIOS с модулем контейнера
Судовладелец делает деньги и ему похрен на волны.
А ответственность на капитане
Incident! Капитан, "наверное" спал в каюте пока судно стояло под погрузкой. Если это так, было бы интересно посмотреть на его лицо, когда он начал скатывался с койки. )))
наверное легко сидя на диване судить и оценивать работу єкипажа
@@AdamovichSova Согласен )
th-cam.com/video/ctLwdqouhcY/w-d-xo.htmlsi=dR9O3JtgVcgqt3Hu если у экипажа есть это , то им будет тоже легко принять решение
Молодцы.
Новый обзор по заводу ERSAI th-cam.com/video/IZdToZFr_0s/w-d-xo.htmlsi=6LNGtvNHnmwncxW1
Я работал там это крутая база соврименная инострацы были совсего мира
Осы кампанияда 15 жыл Мастер Электрик болып жұмыс жасадым өте мықты кампания Маңғыстауда мұнай өндіретін завод салуға дайын жұмыссыз жабық тұрған 2019 жылдан бері кампания тоо Ераай
Брат мен электрик техник едім оку бойынша,өз ақыл-кенесінмен бөлісе аласың ба?
Маладес жігіт, рақмет за обзор!
Военный корабльдерди жасау керек!
Работал 2007-2008 годах!Местным платили копейки,5-ти дневка,в субботу и в воскресенье заманивали овертаймом,помню работал без выходных целый месяц,представляете 30 дней,с города Актау забирали в 07:00 на газели!Вечером в 19:00 уже были в городе!Оклад было 53 тысяч ТЕҢГЕ, в те годы доллар стоил 120-125 тенге за доллар!Вообщем оклад был 420 $!И еще месяц овертаймом выходило 90 тысяч тенге! Я за 30 дней работы без получил 720$!Условия питание было норм,даже лучшее!Платили иностранцам тысячами баксами!Хватит уже исползвать нашу землю и нас за копейки зло😢
🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍
Аққұлақтар нестеп жүр ерсайда.италия салып кетті
Тоқай бәрін аққұлақтарға беріп жатырғой
Это раньше был кеепел казакстан
А шампанское о борт, зажали! Видимо сами выжрали!
😂
Что означает ерсай?
Ералы-сайпем
@Alash-kaskir.777 Ерболат емеспе?
Я на этом ангар больше 3 года работал, тогда работа кипил
Фоновая музыка мешает
Музыка класс!
выглядит как простаивающие предприятие таких бестолку стоящих после развала ссср полстраны было все разобрали на металлолом
оборудование как будто старые задрипанные новым заводом не пахнет
Бұл жаңа зауыт емес, дұрыстап қарасай
Классно, да этот завод может по строить большие судна
Может , я им предложил несколько проектов. Сейчас идут переговоры с потенциальными закатками. Смотрите в следующих выпусках , мы расскажем о том что завод и ремонтирует суда 🚢
Для Кашагана они строили эстакады и части завода. Различные металлоконструкций делали, занимались покрытием труб итд. Также для Тенгизшевройл они часть эстакад строили. Платформы они строили для КМГ. Я работал на море, как раз у заказчика.
КОГДА ЗАПУСТЯТ ЗАВОД? ДАИТЕ РАБОТУ ЛЮДЯМ.
ВОТ КАК МОЖНО СТРОИТЬ ЗАВОД БЕЗ КОРРУПЦИЯ.
МОЛОДЕЖ ОБУЧАТЬ НУЖНО ПО СПЕЦИАЛЬНОСТИ. В ПОСЕЛКЕ КУРЫК ОТКРЫТЬ УЧЕБНОЕ ЗАВЕДЕНИЕ ПО СПЕЦИАЛЬНОСТИ СУДНО РЕМОНТ.В ДАЛЬНЕИШЕМ БУДЕТ РАБОТАТЬ МЕСТНЫИ КАДР. СКОЛЬКО РЕБЯТ ИЩУТ РАБОТЫ?
Был такой КазНИПИ, первый этаж КМГ с фасада, так они всю документацию вывезли. На месте Ерсая плавучая платформа ушла под воду и это газовое месторождение законсервировали, а сейчас скрывают, построили Ерсай.
Керемет өте жақсы. 👍👍👍 Тәуелсіз Қазақ елі күшейіп дами берсін. Тәуелсіз Қазақ елі мәңгі жасасын. 🇰🇿🇰🇿🇰🇿🔱🔱🔱✊✊✊
Отличное предприятие. А говорят, что мы ничего не производим. Надо суда строить.
Походу к продаже готовят.
100% все в пыли завод стоит!
Судостроением будет заниматься. Он же говорит об этом. Нефтегазовые проекты на море в основном завершены.
Что-то на видео не видно волны 5 метров
Звук!!!!
Будет еще выпуск по данному заводу
Снимем по лучше 🙏
th-cam.com/video/IZdToZFr_0s/w-d-xo.htmlsi=6LNGtvNHnmwncxW1
Паромы надо строить у нас в Казахстане ни одного парома
Если бы раньше во аремя СССР построили бы судостроительные заводы в Казахстане. Уже был бы опыт , квалифицированные кадры, учебные заведения. А так Казахстан держали как сыревую базу и специально не строили заводы это было политика центра Москвы.
Шикарный судостроительный завод уничтожен в Павлодаре после 1991 года
Согласен. Благодаря Кунаева и его дружбе с Брежневым и то удалось многое сделать для Казахстана. Хрущев откровенно ненавидел казахов, а Брежнев относился очень хорошо.
Казахи за 33 года независимости ,хоть что нибудь построить не пробавали ,привыкли на халяву ,кроме зависти воровства и лживой истории,ничего нет
Перечисли заводы Алматы которых не стало? Их штук 20!!!!! Тебе перечислить их и то что там выпускалось?
@@alishersaydahmedov7165 Как-то живем, несмотря на ненависть и зависть таких как ты. Жаль тебя
Порт и судостроительный завод, отлично. Предприятие действительно огромное, потенциал большой. Желаем удачи.
Давай давай деп канша жигиттер еайтыс болды,иә дене жаракатын алды, саусақтары шабылып,оңбаған компания
Привет 👋 микрофон приобретите пожалуйста
как скачать эту прогу?
Программа разрабатывается под конкретное судно , по заказу судовладельца. Ранее 4 тестовых судна можно было проверить при работе с web-версией программы , но сейчас доступ к таким серверам у нас закрыт(