- 54
- 271 238
ENWIX - вездеходы и болотоходы
Russia
เข้าร่วมเมื่อ 30 พ.ย. 2020
Серийное производство вездеходов, вездеходов-амфибий и снегоболотоходов.
Наш сайт: enwix.ru
Мы в Телеграмм: t.me/Enwix_motors
Мы в VK: enwixmotors
Мы в Instagram: enwixmotors
г. Нижний Новгород, ул.Монастырка 21А
График работы с 08:00-18:00 (мск)
Телефон: 8(8312) 31-01-02
Наш сайт: enwix.ru
Мы в Телеграмм: t.me/Enwix_motors
Мы в VK: enwixmotors
Мы в Instagram: enwixmotors
г. Нижний Новгород, ул.Монастырка 21А
График работы с 08:00-18:00 (мск)
Телефон: 8(8312) 31-01-02
วีดีโอ
Вездеход ENWIX - ДОСТОЙНЫЙ ЧЕМПИОНА | ЗАХАРЕВИЧ ЮРИЙ ИВАНОВИЧ
มุมมอง 9K10 หลายเดือนก่อน
Более подробный обзор вездеход ENWIX КОМАНДОР. И у нас в гостях ЗАХАРЕВИЧ ЮРИЙ ИВАНОВИЧ, трёхкратный чемпион мира заслуженный мастер спорта СССР Обзор Константин PRO: goo.su/Z2zAV Телеграмм: t.me/Enwix_motors Для тест-драйва и заказа наших вездеходов: 📲 7 (831) 231-01-02 ✉ drive@enwix.ru 🖥 enwix.ru Наши соц. сети: th-cam.com/channels/ohqSNqFjCC0y5tRK6Fx44Q.html enwixmotors ...
КАБИННАЯ ВЕРСИЯ ВЕЗДЕХОДА ENWIX КОМАНДОР С РУЛЁМ | ТЕСТ
มุมมอง 2.9K10 หลายเดือนก่อน
Мы разработали прототип кабинного вездехода на базе старого ENWIX, внедрили классическое рулевое управление, теперь вездеход может преодолевать большие расстояния с комфортом как в машине. Телеграмм: t.me/Enwix_motors Для тест-драйва и заказа наших вездеходов: 📲 7 (831) 231-01-02 ✉ drive@enwix.ru 🖥 enwix.ru Наши соц. сети: th-cam.com/channels/ohqSNqFjCC0y5tRK6Fx44Q.html enwixmotors insta...
ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ ДЛЯ ЗАКАЗЧИКА | ОБНОВЛЕНИЯ ВЕЗДЕХОДА ENWIX 2023
มุมมอง 3.2Kปีที่แล้ว
В этом видео мы рассказываем о индивидуальном проекте для заказчика, а так же об общих обновлениях вездехода ENWIX. Видео с клиентом: th-cam.com/video/HeL7bSYEhLQ/w-d-xo.html Телеграмм: t.me/Enwix_motors Для тест-драйва и заказа наших вездеходов: 📲 7 (831) 231-01-02 ✉ drive@enwix.ru 🖥 enwix.ru Наши соц. сети: th-cam.com/channels/ohqSNqFjCC0y5tRK6Fx44Q.html enwixmotors enwix...
ЧТО ТАКОЕ ПЕРЕЛОМКА? В ГОСТЯХ У КЛИЕНТ | БАЗА ОТДЫХА "СЛАВЯНКА" | ДОРАБОТКА ВЕЗДЕХОДА
มุมมอง 3.1Kปีที่แล้ว
Мы побывали в гостях у нашего клиента, который приобрёл вездеход ENWIX для своей турбазы. Он успешно катает своих клиентов по красивым местам, а также он доработал его под свои нужды. И ещё мы покатались на переломках и сделали небольшой обзор Телеграмм: t.me/Enwix_motors Для тест-драйва и заказа наших вездеходов: 📲 7 (831) 231-01-02 ✉ drive@enwix.ru 🖥 enwix.ru Наши соц. сети: th-cam.com/channe...
БИТВА ВЕЗДЕХОДОВ 2023 | ВЕЗДЕХОД ЗАГОРЕЛСЯ НА ТРАССЕ | 15 МИНУТ ДО ОТСЕЧКИ
มุมมอง 2.6Kปีที่แล้ว
На этот раз мы стали участниками БИТВЫ ВЕЗДЕХОДОВ 2023 и приняли участие на стандартной модификации вездехода ENWIX, который любезно одолжил нам наш заказчик. Телеграмм: t.me/Enwix_motors Для тест-драйва и заказа наших вездеходов: 📲 7 (831) 231-01-02 ✉ drive@enwix.ru 🖥 enwix.ru Наши соц. сети: th-cam.com/channels/ohqSNqFjCC0y5tRK6Fx44Q.html enwixmotors enwixmotors ok.ru/enw...
ЛОМАЕМ 5-ти МЕСТНЫЙ Вездеход на шинах УРАГАН на МОСТАХ ПАТРОЛ
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
Небольшой тест-драйв вездехода на мостах ПАТРОЛ который предоставил нам заказчик. Поймали хорошую диагоналку и пытались выбраться, расскажем лайфкхак как сделать это без блокировок и лебёдки! Видео с клиентом: th-cam.com/video/HeL7bSYEhLQ/w-d-xo.html Телеграмм: t.me/Enwix_motors Для тест-драйва и заказа наших вездеходов: 📲 7 (831) 231-01-02 ✉ drive@enwix.ru 🖥 enwix.ru Наши соц. сети: th-cam.com...
Испытания новой модели ENWIX Hunter в реальных условиях | Yamaha заглохла, STELS и CF сидят в луже
มุมมอง 2.5Kปีที่แล้ว
В этот раз мы решили протестировать новую модель ENWIX Hunter и приняли участие в квадроциклетном маршруте, который составлял около 150км, вездеход полностью проехал запланированный маршрут без особых проблем. Для тест-драйва и заказа наших вездеходов: 📲 7 (831) 231-01-02 ✉ drive@enwix.ru 🖥 enwix.ru Наши соц. сети: th-cam.com/channels/ohqSNqFjCC0y5tRK6Fx44Q.html enwixmotors instagram.com...
РАСКРЫВАЕМ СЕКРЕТЫ! БОЛЬШОЙ ОБЗОР ПРОИЗВОДСТВА ВЕЗДЕХОДОВ ENWIX
มุมมอง 2.5Kปีที่แล้ว
РАСКРЫВАЕМ СЕКРЕТЫ! БОЛЬШОЙ ОБЗОР ПРОИЗВОДСТВА ВЕЗДЕХОДОВ ENWIX
ТОП ПУТЕШЕСТВИЕ в 80км ДО ШУХОВСКОЙ БАШНИ на вездеходах ENWIX и Yamaha grizzly
มุมมอง 4Kปีที่แล้ว
ТОП ПУТЕШЕСТВИЕ в 80км ДО ШУХОВСКОЙ БАШНИ на вездеходах ENWIX и Yamaha grizzly
Вездеход ENWIX, полуось ИЖ-техно, владелец Вездеход Сокол учит ездить в натяг. Иван Тротил в деле!
มุมมอง 2.2Kปีที่แล้ว
Вездеход ENWIX, полуось ИЖ-техно, владелец Вездеход Сокол учит ездить в натяг. Иван Тротил в деле!
Расширяем производство ENWIX. УВЕЛИЧИВАЕМ объём продаж
มุมมอง 3.7Kปีที่แล้ว
Расширяем производство ENWIX. УВЕЛИЧИВАЕМ объём продаж
Новая модификация ВЕЗДЕХОДА ENWIX. СТАЛ ДЛИННЕЕ на 300мм
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
Новая модификация ВЕЗДЕХОДА ENWIX. СТАЛ ДЛИННЕЕ на 300мм
НОВОСТИ ИЗ ЦЕХА! НОВЫЕ ИГРУШКИ и БОЛЬШОЙ спойлер!
มุมมอง 2.6Kปีที่แล้ว
НОВОСТИ ИЗ ЦЕХА! НОВЫЕ ИГРУШКИ и БОЛЬШОЙ спойлер!
Вездеход Enwix, доступен для всех, прокат квадроциклов и снегоходов в Нижнем Новгороде
มุมมอง 2.9Kปีที่แล้ว
Вездеход Enwix, доступен для всех, прокат квадроциклов и снегоходов в Нижнем Новгороде
ЗАСАДИЛИ в БОЛОТЕ три ВЕЗДЕХОДА ENWIX, АЗИМУТ и СОКОЛ
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
ЗАСАДИЛИ в БОЛОТЕ три ВЕЗДЕХОДА ENWIX, АЗИМУТ и СОКОЛ
Обзор на ОБНОВЛЁННЫЙ ENWIX STANDARD! БОЛЬШИЕ ИЗМЕНЕНИЯ В ВЕЗДЕХОДЕ
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
Обзор на ОБНОВЛЁННЫЙ ENWIX STANDARD! БОЛЬШИЕ ИЗМЕНЕНИЯ В ВЕЗДЕХОДЕ
Проверка рулевой системы ГОРУ на ВЕЗДЕХОДЕ ENWIX
มุมมอง 6K2 ปีที่แล้ว
Проверка рулевой системы ГОРУ на ВЕЗДЕХОДЕ ENWIX
Кожух из ПЛАСТИКА НА ВЕЗДЕХОД ENWIX. Добавляем комфорта
มุมมอง 4.5K2 ปีที่แล้ว
Кожух из ПЛАСТИКА НА ВЕЗДЕХОД ENWIX. Добавляем комфорта
Обзор и тест драйв ВЕЗДЕХОДА БОЛОТОХОДА ENWIX STANDARD
มุมมอง 1.4K2 ปีที่แล้ว
Обзор и тест драйв ВЕЗДЕХОДА БОЛОТОХОДА ENWIX STANDARD
РЕАЛИЗУЕМ ВАШИ ИДЕИ. Изменения в конструктиве вездехода.
มุมมอง 8412 ปีที่แล้ว
РЕАЛИЗУЕМ ВАШИ ИДЕИ. Изменения в конструктиве вездехода.
ЖИЛИ НЕДЕЛЮ В ТАЙГЕ. Большое ПУТЕШЕСТВИЕ на AUDI Q7 и испытания вездехода ENWIX. Рыбалка в ТАЙГЕ
มุมมอง 6K2 ปีที่แล้ว
ЖИЛИ НЕДЕЛЮ В ТАЙГЕ. Большое ПУТЕШЕСТВИЕ на AUDI Q7 и испытания вездехода ENWIX. Рыбалка в ТАЙГЕ
О производстве ВЕЗДЕХОДОВ и БОЛОТОХОДОВ ENWIX
มุมมอง 3.4K2 ปีที่แล้ว
О производстве ВЕЗДЕХОДОВ и БОЛОТОХОДОВ ENWIX
СОВЕТСКАЯ ТЕХНИКА против СОВРЕМЕННОГО ВЕЗДЕХОДА ENWIX на болоте
มุมมอง 3.1K2 ปีที่แล้ว
СОВЕТСКАЯ ТЕХНИКА против СОВРЕМЕННОГО ВЕЗДЕХОДА ENWIX на болоте
НЕПРОХОДИМОЕ БОЛОТО! Реальные испытания вездехода в болоте и сравнение шин FORESTER и ARCTICTRANS
มุมมอง 6K2 ปีที่แล้ว
НЕПРОХОДИМОЕ БОЛОТО! Реальные испытания вездехода в болоте и сравнение шин FORESTER и ARCTICTRANS
трейлер к нашему фильму "из Нижнего Новгорода в Сибирскую ТАЙГУ" СКОРО
มุมมอง 2462 ปีที่แล้ว
трейлер к нашему фильму "из Нижнего Новгорода в Сибирскую ТАЙГУ" СКОРО
Обзор и тест драйв ВЕЗДЕХОДА БОЛОТОХОДА ENWIX START
มุมมอง 2K2 ปีที่แล้ว
Обзор и тест драйв ВЕЗДЕХОДА БОЛОТОХОДА ENWIX START
Производство Вездеходов \\ Болотоходов ENWIX
มุมมอง 4012 ปีที่แล้ว
Производство Вездеходов \\ Болотоходов ENWIX
Крышу опустите, нахера колокольня в лесу.
Молодец владелец! Спасибо за отзыв!!!
Конь огонь , а сокол хуже?
Приветствую. Это разные машины, под разные цели и задачи, со своими преимуществами и недостатками.
@@ПетрИванов-щ4ю СПС За ответ .
Can you run this in your country? street legal?
I just want to see this truck doing ordinary driving, long trail.
Can this truck go into deep snow?
Странный форм-фактор, обрубок такой, калея маленькая или база квадроциклетная (соколовская) не пойму.
Досматривать не стал. Бредятина полнейшая. Покатался по газону и по грунтовке ,вот и всё!
Сейчас азимут уже стоит 1.9 ляма,подорожа техника
Да, в общем-то, достаточно, скажем так, прям да 😁
Вот бы дизель двс и трансмиссия от тойоты. Было бы вообще хорошо
Где езда на воде и трисина самое главное а тут как на оке по асфальту
Хрен пойми, на сайте и в видео совершенно разные машины под одним и тем же названием😂😂
Отрубить руки оператору снимал на Сименс ц35 что-ли не света не освещение
Я не знаю о ком речь.Что за угадайка?
❤❤СПАСИБО. ОГРОМНОЕ. 😮😂ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ. СПОСИБО!!!!❤❤❤❤🎉🎉🎉😅😂😂
А что. Если. К. Заднему. Мосту🎉добавить "ЛЕНИВЦА???"ПОНИМАЮ, ЧТО РАМА БУДЕТ ДЛИННЕЕ НО. И. ПРОХОДИМОСТЬ УВЕЛИЧИТСЯ,😮😮❤❤❤❤
А что такое "Ленивец"?
@@CyberDineSystem мост приподнимается и висит. Отсюда и название--"ленивец" в юмором понятии.
@@константинКолесников-й1г а, понял. А приподнимается он когда машина на легке чтобы уменьшить сопротивление качению и меньше тратить топлива. Я правильно понял?
отличная техника,цена,,, депутат плюс! но не для народа!!!!!!
Бобры идут в комплекте с вездеходом или они доп. Опция?
Посадка плечом в стекло и голова на боку, остекление боковое плохое, лобовое стекло прям бойница
Ваше мнение ценно! О том речь и идёт что работаем в этом направлении.
@@ПетрИванов-щ4ю успехов
Да эта техника не для бездорожья, так девок катать по проселочным дорогам!
Рад за земляков, но реально как то не очень идет по снегу, либо с фаршем перестарались и тяжелый стал, либо действительно колеса надо было стравить , уж больно похоже что пятна контакта не хватало, в целом то конечно видно что развиваетесь и модернизируете! У такого категория а1 или уже а2 идет ?
Да, шины нужно было травить, верно подмечено.
Цена?
Доброго. В нормальной комплектации от 3,2млн.
ДОроговато
@@ПетрИванов-щ4ю Дороговато, дороговато, дороговато если быть точным.)))
С доработками, точно бы приобрел!
Доброго. Озвучивайте пожелания.
Комментатор мычит да́ дакает ,зоопарк
Ну не так уж сильно, чтож сразу зоопарк?! По делу, да!
Не выкручиваться, да полюбому как не крути такие широкие стойки не удобно
Поэтому и будем делать иначе.
Согласен с коллегой, что переднее остекление должно быть с одной стойкой по центру и двумя стёклами и они должны быть откидывающие вперёд. Верхнюю часть стекла можно тонирнуть но не сильно, а вот козырьки как у автомобиля добавить обязательно! Так будет супер. А в остальном, очень не плохо!!!
Спасибо за комментарий
Классная очередная новинка.
В смысле очередная?
@@АндрейСимонинский я часто смотрю видео различных производителей вездеходов и заметил, что Энвикс очень часто выдает новинки и усовершенствования.
@@silfarsana957 это вы уже можно сказать специалист. А я вот только недавно стал вездеходами интересоваться.
@@АндрейСимонинский Все с чего-то начинается.
@@silfarsana957 я Энвиксом заинтересовался, случайно наткнувшись на их сайт.
Очень интересная комплектация.
Не знаю, что не хватает машине, по снегу очень плохо едет. Посмотрите как это делают другие подобные вездеходы, к примеру Зырянин на дизеле. Такое впечатление, что у вас не вездеход, а фановая игрушка) пыль в глазаа
Доброго. Снег рыхлый с прослойками наста. Там любому вездеходу тяжело. Хоть зырянину хоть шерпу
Посмотрите предыдущее видео
Колеса спустить надо было. Странно, что про блокировки говорили, а то что низкое давление залог проходимости, не слова. Причём не одни они такие. Производители Байкала, тоже не травят колеса, боятся полуоси сломать.
Зырянин на дизеле хорошо ходит, если небольшой слой "свежего" снега. Но я не видел, чтобы он хорошо ходил по глубокому "старому" снегу.
@@АндрейСимонинский Бро, ты что несёшь?!!🤦🏽🤦🏽 🤦🏽 Ты походу в спешке решил глянуть один ролик и как "эксперт" высказать своё мнение? В тех местах где ездят Зырянины, обслуживая ЛЭП и другое, снега по пояс и болот торфяных по уши, там не каждый гусеничный вездеход пролезет
Что то совсем плохо вездеход идёт по снегу. А про вес, производитель и не думает.
Доброго. Вес не более 1,5т. Снег рыхлый с прослойками наста. Там любому вездеходу тяжело.
Посмотрите предыдущее видео
@@ПетрИванов-щ4ю А ВСЕ ПО ТОМУ , ЧТО НЕ едет ТАКАЯ КОЛЕСНАЯ ТЕХНИКА ПО СНЕГУ!!!! ТОЛЬКО ИДИОТ МОЖЕТ ЭТО ДОКАЗЫВАТЬ!
Одна центральная стойка, как у большинства. И обзор и безопасность. И ещё чтоб откидывались вперёд.
Доброго. Рассматриваем и такой вариант.
@@ПетрИванов-щ4ю сколько стоит Командор?
@@АндрейСимонинскийот 3.2млн но комплектация сразу идёт хорошая.
Особенно понравилось что на внедорожной технике имея одну треть бензина в баке при удачном раскладе можно для разминки ног пробежаться за бензином.
Это дермо а не круто 🙈
Покажите что же круто...
@@ПетрИванов-щ4ю ничего не круто, всëчто есть на рынке-дерьмо
без нас говориш не справляетесь😂... ну погнали мосты б/у причëм не обслуженые (шкворня мëртвые, полусферы с лютым износом) стойки слабые, пробивают, особенно зад 4 человека садятся и всë, ехать он по снегу не может. рулевое живëт своей жизнью на хорошей дороге, чуть крутнул и летиш в обочену стойки заднего стабилизатора нижний сайлентблок-очень тонкий металл , рвëтся отопитель-дишманская печка с плохой теплоотдачей, воздуховоды входят в пространство панели приборов а не напрямую к дефлекторам, соответственно греются приборы а не я лампочки не подписаны, некоторые горят всегда хотя поломки нет теперь кошмарим сварщика😂😂 раскладная сидушка развалилась, пришлось всë переваривать глушитель вообще произведение рукажопного искуства, сочленениекалектора с трубой в частности, банка отвалилась, приспасобадля подкачки колëс кривая и недееспособная, пришлось переделать кронштейны двигателя, не доделаны отверстия регулировки, сам допиливал чтоб приподнять подушки двс уазовские слишком жëсткие для этого мотора- вибрация по кузову просто бешеная теперь моë любимое- воздушный фильтр-короб очень жидкий, качество изготовления крайне низкое(весь волосатый внутри) короб не герметичный и открывается сам замена фильтра-геморой вытащить сам корпус не возможно (выдрал нахер его и выкинул, поставил заводской японский корпус ) ну и так по мелочи сопли подбераю постоянно самое печальное что всë это при пробеге 200км
печку я выкинул, поставил автомобильную
выкинул потому что потекла
😂😂😂вентилятор основного радиатора вращался в обратную сторону(привет электрикам)
Я так понимаю машину приобретали больше года назад, за это время все эти болячки мы вылечили..... Несколько машин "старог образца" по договоренности с владельцами полностью обновили. Спасибо что дали обратную связь👍
@@ПетрИванов-щ4ю😏
Цент тяжести нужно понижать, зачем на такой высоте пол делать. Вообще, с нуля автомобильную компоновку нужно проектировать.
По сути так и получается. А пол на такой высоте получается, так как колеса большие и задние посадочные места соответственно высоко.
Что мне у вас нравится - так это то, что вы постоянно стремитесь совершенствовать свою продукцию.
Да вроде все производители вездеходов вездеходов в той или иной степени совершенствуют свою технику.
вот именно, что в той или иной степени.
забудь о них, говноделыони, качества ноль, всë расчитано на максимальную прибыль
Очень полезное новшество.
Посмотрел видео - кабина очень удобная. Как теперь это скажется на цене за вездехода?
@@silfarsana957 Вообще я полазил по сайту Энвикса - цены у них довольно демократические.
С таким винегретом в подвеске, вы единственные.
Тут винегрет не только в подвеске.... Экстерьер и интерьер это вообще винегрет на выходе!
Можно назвать как угодно. Но по- моему машина превосходно усовершенствована.
@@ЮрийАргунов-д6ц в чем?
И цена впечатляет 😂
@@АльбертШ-ц3й а с экстерьером и интерьером работу только начали.
Куда делся второй бородач. С ним интереснее было.
Может быть это тот же, только побрился?
Моё мнение. Изначально не правильно делать из квадроцикла вездеход с кабиной и кузовом. Для вездехода нужно больше места. "Квадрику квадриково" 🤷♂️.
@@ЮрийАргунов-д6ц здесь нет квадрациклетного типа посадки. В чем фишка?
От квадроцикла конкретно в данном случае здесь осталась только морда и лобовое. В дальнейшем и это изменим. Всему своё время!
А для чего такая техника нужна ? Квадр понятно ,а тут не перевезти нечего не переночевать в нём бесполезная бричка.
хуета этот энвикс
Зимой на снегоходе лучше
Полное дерьмо, у любого болотохода днище должно быть полностью закрыто. С подвеской нагородили, в ремонте в копеечку станет. Просто деньги рубите ,с богатых клиентов, тупых в техническом отношении. Я бы это дерьмо даром не взял.кроме колес.
Обзор на Commandor будет?
Вот и поедь на таком куда-нибудь , утонешь нахрен , и не вытащишь его потом.
Не помню чтобы подвеска типа макферсон, относилась к неразрезным мостам🤔
Арчи - заменитель вещает? 😅
Непосредственно собственно, прочитай еще словарь ....😂