- 13
- 47 652
Мотор Мания
Russia
เข้าร่วมเมื่อ 2 ส.ค. 2015
วีดีโอ
Honda CBR 600F4i Stunt. Еле дополз ко мне на ремонт
มุมมอง 1.6K8 หลายเดือนก่อน
Двигатель стал терять мощность. В итоге доехал ко мне на последнем издыхании. Оказалась неисправна топливная система
Самодельный инжектор на мотоцикл. Из чего сделан и сколько стоит.
มุมมอง 11K2 ปีที่แล้ว
Рассказываю на примере своего мотоцикла, что нужно чтоб перейти с карбюраторов на инжектор и примерный бюджет переделок.
Honda Shadow 1100 2004. Карбюраторы. Как починить и испортить мотоцикл
มุมมอง 8K3 ปีที่แล้ว
Honda Shadow 1100 2004. Карбюраторы. Как починить и испортить мотоцикл
Mercedes W124 мягкая кровля и завершение сварочных работ.
มุมมอง 2.1K3 ปีที่แล้ว
Как я провел зиму...
GSXR 1100 89 Самый первый запуск на инжекторе. Very first EFI start
มุมมอง 5183 ปีที่แล้ว
Первый запуск двигателя на почти самодельной системе впрыска топлива
GSX-R 1100 89 Быстрое снятие-установка карбюраторов и запуск после зимы
มุมมอง 9953 ปีที่แล้ว
Снимаю карбюраторы с мотоцикла для замены уплотнений топливных трубок. А также первый запуск после зимы.
Обслуживание вилки. Suzuki bandit 1200 S.
มุมมอง 3.4K3 ปีที่แล้ว
Замена масла, сальников и пыльников в вилке Suzuki bandit 1200 S 2004
Suzuki GSXR 1100 89 год
มุมมอง 1K3 ปีที่แล้ว
Расскажу немного о своем мотоцикле - джиксере 1100 1989 года.
Мой Mercedes W124. Ремонт своими руками. Кузов.
มุมมอง 17K3 ปีที่แล้ว
Приобрел давнюю мечту - Mercedes W124. Уже много чего сделано по кузову. Остались вроде бы мелочи.
Добрый день. У меня такой же мот и та же проблема - на высоких оборотах глохнет. Скажите, Вам удалось найти проблему? Если да, то в чем она?
Здравствуйте. В моем случае не нужно было устанавливать на воздухозаборник воздушного фильтра медицинскую шапку для волос - она давала большое сопротивление. Я хотел с помощью нее сделать грубую очистку воздуха, но это было ошибкой.
Здравствуйте, можете подсказать в чём может быть причина, на холостых работает, чуть газу дашь, сразу глохнет, всё было хорошо в прошлом году, у меня 97 года
Здравствуйте. Тяжело так что-то советовать. Очень мало информации
@@user-dg3yt8wj7hя как то крутил вертушку слева под карбами, как его можно и нужно настроить? Может из за этого
@@user-pd5gv4cj9l это скорее всего регулировка оборотов холостого хода. Надо сделать где-то чуть больше 1 тыс оборотов
приветствую. заказал я мембраны что скинул ссылку.сегодня все установил.мот как и у тебя задыхается.100 больше не идёт дыма черного нет. что-то на мой взгляд показалось что мембы жестоваты. пока все откладываю . надо будет все смотреть тщательно.
Спасибо за видео. Скажите пожалуйста. Эту вилку можно установить на Иж планета 5 без доработок на штатное крепление Ижа?
Сие мне неведомо
Как успехи?я уже месяц как варю кузов😂
Варил 3 месяца. Может больше. Езжу уже 2 года
@@user-dg3yt8wj7h ну и как ? Часто приходится ремонтировать?
@@KaraBala-hi4iz Бывают поломки. Но в общем бегает старичок
Приветствую.скинь контакты где заказывал мембраны. в моем варике мембраны с трещины
moto-membrane.ru/
@@user-dg3yt8wj7h спасибо 🤝
Но при
У меня вопрос по дроссельному узлу. Как японские мотоциклы без электронного газа держат холостые в режиме прогрева? Регулятора холостого хода как на авто на них нет. Просто больше топлива льют, а не прогретом тупо выставляешь винтиком обороты?
На моём варианте дросселей - ручное приоткрытие заслонок, как подсос - это заводское решение. Позже появился сервопривод. Вообще РХХ на мотоциклах есть. Реализован по-разному
капец андрюх !!! красава!!!
Познавательно. Вырезай паузы и будет счастье)
У тебя кузов в идеале по сравнению с моим куском гнили😂😂😂.дна нет вместо него провлисты на саморезах😂😂😂..задние лонжероны расыпались в труху.подрамниу держиться еле ел.чашкам передним хана...единственное что не сгнило жто лобовое стекло...😅😅😅😅буду востанавливать уже оформил ипотеку на металлопрокат
Блин очень мне нравится такой порш. Ещё когда его в топгире показали. Но 928 это ван лав
😂 Концовка огонь
Интересная машина 👍
Выкинутые деньги.
дилетант ! Это 944 ПОРШ
Где 944?
@user-kb8jn5hu8u Это 924 с двигателем от WV в 944 уже движок от Порше
Помню лет десять назад знакомый такой же купил. помудохался чето с ним пару месяцев. и продал. но кузов вроде как живее конечно был... кстати про такие технические особенности я не знал. всетаки для развесовки поставили коробку ссзади. интересное решение😏👍
На драйве авто есть?
пока нет
В этой машине многие детали были взяты от golf mk1/jetta mk1, ручки, рычаги, замок копота, ваккумник, гтц и многое другое.
Порше для бедных 😂 Жуткое корыто
@@user-bq3tq3cd4i ну если 944 для вас "жуткое корыто", то милости прошу продолжать движение. Вам не понять всего момента с такими тачками, и к примеру мне как владельцу jetta mk1 остаётся пожелать удачи в ремонте этого раритета
бросишь. отпишусь
Ну молодец !!!!!!!! Это ж надо !!!! Во де терпение !!!!! Это ж надо так изуродовать мотоцикл !!!
Почём брал? От ляма они сейчас сделанные
В долларовом эквиваленте - 3000
@@user-dg3yt8wj7h дорого если по району гонять. Дёшево если в оригинал музейный собирать. Такие машины не делают дома на коленке. После такой "реставрации" грусть и печаль. Здесь бабло нужно чтоб он стал снова поршем.
Не ожидал, что мне будет интересно смотреть видос про воскрешение ретромобиля. Но оказалось захватывающе.
Терпение и труд всё перетрут )))
Чувак судя по видео рукастый, но над подачей материала стоит поработать, а так молодец,
что за чудо юдо? что у него с баком?
Это чтоб на нём сидеть было удобней)
Лайк за то что не пробиваешь изолицию на проводах!
С возвращением!
Фильтр должен быть новый и сухой о какой пропитке идет речь? Не заливает а нет воздуха. Фильтр только новый после 10000 пробега.
Речь идет о фильтре нулевого сопротивления, который пропитывается маслом.
@@user-dg3yt8wj7h Дело в том что разные масла по плотности, есть специальные для пропитки. У меня Honga shebow vt 400 только сухой фильтр. Масляные фильтры не рекомендую, желательно заменить и по возможности конструкцию. В большинстве авто нет маслинных и пробег невозможно огромен.
Какая разница между водянкой??
большая
А можно немного описать по подробней разницу. Плиз
И ты мот доделал??
Хоть внешне масляный 1100 и водяной похожи, там много отличий. По сути, это разные мотоциклы. Но едут примерно одинаково. Масляный мне показался более компактный@@user-qc5xc3mh9x
@@user-dg3yt8wj7h Спасибо. Видео дальше будешь выпускать??
А что насчёт датчика детонации, его нет?
Нет. Я не планировал его ставить. Но это возможно
@@user-dg3yt8wj7h ну так без него нормально карты впрыска и зажигания не отстроить, а ещё можно прикончить мотор, детонация очень серьёзная проблема. Не так уж и дорого этот датчик стоит, да и мегасквирт его поддерживает , даже не один, а разу два. Лучше поставить я считаю. Тоже собираюсь переводить мот с карбов на МС тюнер.
@@MotoPashtet я в курсе. Просто мотор сам по себе довольно шумный и вибрирующий. Как будет датчик на это реагировать?
@@user-dg3yt8wj7h эти вибрации не должны ему мешать работать. Если уж вдруг будет некорректно реагировать, то можно поискать другое место установки на блоке.
Спосибо за видео у меня сузуки бандит 600 теперь спм буду обслуживать вилку
Ты отчаянный парень, респект!
Добрый день! Подскажите пожалуйста, подсос не держится, возвращается в исходное положение. Как можно исправить? Хонда vt 750
Друг, привет, подскажи пожалуйста, вот эти тройники низкие которые ты менял уплотнители, куда от них идут шланги? И по верхним таким же подскажи тоже, что куда идет? Заранее спасибо!
Два тройника со шлангами в нижней части - это подача топлива от бензокрана. Два тройника резиновых в верхней части карбов - вентиляция/слив топлива из карбов в случае опрокидывания. Обычно шланги от них в стране эльдорадо остаются. Еще бывают два тройника в верхней части карбов, диаметром около 12-14 мм - это вентиляция полости под мембраной. К ним присоединяется маленький фильтр в пластиковом корпусе
@@user-dg3yt8wj7h спасибо огромное за инфу!!)) подскажи еще плз, верхние которые слив/вентиляция они обратно в бак идут или просто вниз свисают с мотика?
@@user-fb9hi3jp5o Не в бак. Куда-то вниз уходят. В район амортизатора можно вывести.
Повезло.. У моей сняты и поставлен мото карб.. Жрёт ппц. Думал поставить карбы Но не было выхода на Мембраны. А Можно ссылку на Вк ? Поворотники как зделал? Спасибо за видос.
Вот сайт, где мембраны продаются moto-membrane.ru/
Красавчик что сам все стараешься и делаешь удачи тебе брат
У меня такой же мот. Приехал из штатов, стояли такие же иглы. Лил безбожно. Каюсь, купил с али ремкомплект с иглами похожими на мануал. Лить перестал. Остается вопрос к материалу игл, но за 10 тыс пока ничего не произошло - полёт нормальный.
От приоры дно можно использовать в качестве закладных
Доброго дня. Хочу поставить инжектор на ямаху тдм 850 с одним дросселем. Но фишка мотора в том что каленвал развернут не стандартно на 270 градусов. Какой диск можно поставить ,на сколько зубов?и какие мозги ? Что б можно было прошить на этот каленвал?
Здравствуйте. Надо смотреть, позволяет ли компоновка установить заводской реперный диск от другого инжекторного мотоцикла. Количество зубьев - 12, 18, 24, 30, 36. Желательно 18-24, на мой взгляд. Блок управления Megasquirt и его аналоги справятся с коленвалом ТДМ. Я так понимаю, надо будет еще датчик положения распредвала установить. Также существуют и другие блоки управления, но я с ними не работал.
@@user-dg3yt8wj7h ну есть вариант на магнето установить, надо только будет чуть крышку переделать. Только вот я если честно не очень понимаю, почему на тдм нужен ещё датчик распредвала? Я просто если честно думал просто впарить готовую систему впрыска с какого нибудь авто,при этом просто прошив мозги на определенное количество зубов и под градус коленвала
@@motoshnipa3899 поищите на байкпосту тему про rvf 400 инжектор январь
тож задумываюсь на tdm -1 свой. мысли крутятся вокруг tdm 900/ готовый оттуда взять. кто что думает?
😮😮😮😮😮😮😮😅
Спасибо за полезное видео. Хочу свою одностволку dr650se перевести на инжектор. Собираю информацию в кучу. Оч полезное видео. Расскажи пожалуйста о том, как задается нулевой градус, от которого блок начинает считать вращение колена.
Там, где зубья пропущены, блок начинает отсчет импульсов. По моему опыту, лучше установить первый зуб поближе к вмт. Возможно, на 1-цилиндровом двигателе немного по-другому нужно будет сделать. Изготовить репер с возможностью изменения начального угла и пробовать
сколько лошадей в двигателе?
не знаю. по птс 98. ощущается побольше
@@user-dg3yt8wj7h ты доделал его на инжекторе??
@@vseok1727 нет. Все возможности не было. В принципе, остались мелочи. Но можно уже ездить на нем
@@user-dg3yt8wj7h сделай видео подробное у меня тоже такой после установки нулевиков пропала макс скорость и тяга хз как настоить карбы под них
@@vseok1727 Напиши номер телефона. По вацапу свяжемся, может подскажу что по карбам
Я его оремантировал Ваздушни шар балшого размера
Комментатор такой душнила если честно
Привет! А почему вы себе искали именно масляный? А то Я тоже купил Suzuki GSX 1100 F.
Привет! А вы не скажите у этого мотоцикла вилка регулируется, её можно по жощи сделать?
Заводом не предусмотрены регулировки. Можно попробовать залить более вязкое масло. Например 15w. Можно еще попробовать заменить пружины на более жесткие
@@user-dg3yt8wj7h Да Я думаю выточить металлические проставки под пружины, тогда она на тянутся.
@@EvgeniySuprunov А что конкретно не устраивает в работе вилки?
Добрый день! Тоже перевожу на инжектор 1100 93 года. Проводка и дросселя от 1000 к1, реперный диск 24-2. Можете поделиться настройками впрыска и зажигания? Пытался разобраться с настройками, но первый результать это спаленная катушка зажигания))
Приветствую. Могу попробовать помочь. Можно по вацапу, пиши номер
@@user-dg3yt8wj7h Добрый день!
@@user-dg3yt8wj7h 985684
@@user-dg3yt8wj7h 5777
Супер клеем вот это да😐