Gotta love 'em. Have an 86 1/2 500 xc that's apart. Need piston, clutch hub,and left center case ( had a smiley face crack from kick back). Hope to get it together soon.
Ez egy gyilkos, nekem egy Maico 500as van, ezek halälos gepek, mär pär eve huzom a gäzt de meg a mai napig tisztelettel bänok vele mert simän nekiväg a betonnak.
ez az a motor amivel csak pötyögni lehet mert megöl......52 lóerő nem játszótér....a hátsó villa tényleg fehérre lett festve vagy csak káprázik a szemem?
először én is 65 öt írtam aztán mondom ne írjak rosszat el kezdtem böngészni a szakirodalom és a dynojet teszt 53,5 ír..de ezen nem veszünk össze mert valóban 65 lóerős szinte minden 500 as kétütemű időzített bomba.. én 181cm magas és 124 kiló vagyok de csak letámasztva üresben merném kicsit húzgálni a bajszát....nagyon amatőr motoros vagyok hiába motorozok 20 éve és csak terepen....viszont ma hozzá jutottam egy autentik hozzá illő lila,fekete neonzöld 20 éves sinisalo endúrókabáthoz..jól mutatna vele.pláne,hogy van egy 93-as axo rx2 es sisakom is....az biztos,hogy egy cr 500 at elfogadnék itthonra..bár inkább csak nézegetném...
nyilván jobban megy....500köbcenti az már nem játék...1 -esbe 140 ,egyköbméter föld jobbra-egy köbméter balra...nem nem eladó..sajnos én már a retro divat előtt hosszú évekkel 90 es évek mániájában szenvedtem és szenvedek..értem ezt sport cipőkre és az alább írt terepmotoros cuccokra..egy bőrből készült övcsatos 93-as motocross csizmát már elherdáltam..a sisak egyébént már hivatalosan életveszélyes mert ugye polikarbonát az anyaga és kb 5-8 év után törékennyé válik..a kabát viszont hihetetlen teljesen null kilóméteres és made in finland.velem és a 400-as xr-emmel fogják leteni a gödörbe...nem is értem,hogy mai tecnologíával gyártva miért nem adják ki a 90-től 96-ig gyártott motorosruhákat,csizmákat,sisakokat..mondjuk lehet azért mert a 92 ben vásárolt scott kesztyűimet 5 év aktív motorozás és bringázás után úgy kellett szándékosan tönkretenni..nem úgy mint a legújabb mechanix multicam fast fit kesztűt.6000 ft és pontosan 1 óra bringázás után a hüvelyk és mutató újj közt elszakadt..Róbert Tóth
Husqvarna actually used the term cr (Close Ratio) before Honda. The huskies were much faster and in my opinion way more brutal than the Honda cr500 ever became. Husqvarna places their cc classification before the letter tag in the name, so this is actually supposed to be spelled Husqvarna 500 CR.
there's a guy named Steve Hurd that owned Gresham KTM (Oregon) that does a modification to the carb' needle on the mid-eighties big bore huskys That makes them run very very clean. I would get his number and perform this mod'. He did both of my big 85/86 430 and 500's. I consider it to be a "must do" if you want to get them to run cleanly and make the numbers they are capable of.
quién es tan estúpido de añadirle huevo a una fabada??? desde que tenemos el muestrario de habas de Liébana, nadie ha osado tal gilipollez. Os recomiendo coger los fascículos de Cocinar Habas en casa y os repasáis el capítulo 2. Después hablamos.
I've got two of those big huskies tucked away. An '87 430 and 86 xc500 (still has the original rear tire). They are both in excellent condition since I'm getting too old to fire them off. Thanks for posting.
Stalled it, lol. Yeup monster bike for sure..needs a tune up.👍
Hon verkar inte så road tjejen där vid 2:18 som håller på att lasta ur barnvagnen 🙂
Jo hy ... ich hatte eine 500er als gespann cross ... war unglaublich gut zu fahren.... geiles Moped .... ❤
Si alzava col gas all’epoca il TT e l’Husqvarna erano le regine 👍👍😉😉
Too much power !
Lehet neki csapatni rendesen.Hamar keréken van.
Bruit a decorner un buffle 😊😂🦌👍
Où autre chose....😜 🇨🇵
Oh the days when folks didn't moan about noise...beast of a bike.
man thats loud
Cara está vendo eu compro
No point having a front wheel on that 🤣
If you are insane you might be able to master this beast.This guy is´nt crazy so he dosn`t try.
Ok i understand your fear of this beauty big bore, but go!!! Please goooo... Capisco la tua paura su questo mostro cmq.
This thing isnt a bike, its a monster😂😂😂
Non si può dare gas 😲you can't accelerate 💓 Too powerful
Brutális dög
Jeez dat sound sounds like hell..
Nekem '92-em van
Cultivating the lawn, the fun way. Beauty!
Chaîne mal tendu 😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😎😎😎😎
Gotta love 'em. Have an 86 1/2 500 xc that's apart. Need piston, clutch hub,and left center case ( had a smiley face crack from kick back). Hope to get it together soon.
"Megkímélt állapotú"
What a beast💪💪💪
this guy is bikes in such good condition cuz he can't ride like this guy a good Rider thrashes a bike and the bike is no good when he's done
the damn thing spins on concrete too : ))))
Ez egy gyilkos, nekem egy Maico 500as van, ezek halälos gepek, mär pär eve huzom a gäzt de meg a mai napig tisztelettel bänok vele mert simän nekiväg a betonnak.
Van egy 1985 Maico gm 250 is :-) Kersess rá a facebook-on a Retro mx club Hungary csoportra,ott vagyunk mi Retro cross-osok!! Üdv.
you shit you can not drive xd
Poweres?
nem
what an ANIMAL!!!
how many manutenction have this bike ?
its about 100 hours
Róbert Tóth for piston ?
the renovation lasted 100 hours, the hours of operation are 1 engine
ez az a motor amivel csak pötyögni lehet mert megöl......52 lóerő nem játszótér....a hátsó villa tényleg fehérre lett festve vagy csak káprázik a szemem?
65 LE ,igen festve van majd javítom :-)
először én is 65 öt írtam aztán mondom ne írjak rosszat el kezdtem böngészni a szakirodalom és a dynojet teszt 53,5 ír..de ezen nem veszünk össze mert valóban 65 lóerős szinte minden 500 as kétütemű időzített bomba.. én 181cm magas és 124 kiló vagyok de csak letámasztva üresben merném kicsit húzgálni a bajszát....nagyon amatőr motoros vagyok hiába motorozok 20 éve és csak terepen....viszont ma hozzá jutottam egy autentik hozzá illő lila,fekete neonzöld 20 éves sinisalo endúrókabáthoz..jól mutatna vele.pláne,hogy van egy 93-as axo rx2 es sisakom is....az biztos,hogy egy cr 500 at elfogadnék itthonra..bár inkább csak nézegetném...
a kabát és a sisak nem eladó? a 250-esek 56 lóerősek,azért ez sokkal jobban megy mint egy 250-s :-)
nyilván jobban megy....500köbcenti az már nem játék...1 -esbe 140 ,egyköbméter föld jobbra-egy köbméter balra...nem nem eladó..sajnos én már a retro divat előtt hosszú évekkel 90 es évek mániájában szenvedtem és szenvedek..értem ezt sport cipőkre és az alább írt terepmotoros cuccokra..egy bőrből készült övcsatos 93-as motocross csizmát már elherdáltam..a sisak egyébént már hivatalosan életveszélyes mert ugye polikarbonát az anyaga és kb 5-8 év után törékennyé válik..a kabát viszont hihetetlen teljesen null kilóméteres és made in finland.velem és a 400-as xr-emmel fogják leteni a gödörbe...nem is értem,hogy mai tecnologíával gyártva miért nem adják ki a 90-től 96-ig gyártott motorosruhákat,csizmákat,sisakokat..mondjuk lehet azért mert a 92 ben vásárolt scott kesztyűimet 5 év aktív motorozás és bringázás után úgy kellett szándékosan tönkretenni..nem úgy mint a legújabb mechanix multicam fast fit kesztűt.6000 ft és pontosan 1 óra bringázás után a hüvelyk és mutató újj közt elszakadt..Róbert Tóth
az rx2 nem eladó? üdv.
honnan szereztétek ezt a ritka motort?
Baján volt egy hozzá nem értő gyereknél,ocsmány állapotban,nem működött.
So is that a husqvarna motor in a cr500 frame
Rc Addicted no husky also used cr for there own version
are you rock with lips???????????? LOL....
honda and husqvarna used both the CR name for their two stroke dirt bikes, but they doesn't hame nothing in common except the name
Husqvarna actually used the term cr (Close Ratio) before Honda. The huskies were much faster and in my opinion way more brutal than the Honda cr500 ever became. Husqvarna places their cc classification before the letter tag in the name, so this is actually supposed to be spelled Husqvarna 500 CR.
there's a guy named Steve Hurd that owned Gresham KTM (Oregon) that does a modification to the carb' needle on the mid-eighties big bore huskys That makes them run very very clean. I would get his number and perform this mod'. He did both of my big 85/86 430 and 500's. I consider it to be a "must do" if you want to get them to run cleanly and make the numbers they are capable of.
quién es tan estúpido de añadirle huevo a una fabada??? desde que tenemos el muestrario de habas de Liébana, nadie ha osado tal gilipollez. Os recomiendo coger los fascículos de Cocinar Habas en casa y os repasáis el capítulo 2. Después hablamos.
Pero q dices idiota
i think it makes a little noise ..lol
holy shit that bike is BADASSS!!
Dat sound :3
Vadddissznóóó :)
Haha look at the chain when it's idling! That's husky power right there.
This would smoke Every 4 stroke on a track
And most 2 strokes...
You think this bike will win on an mx track?
@kennethbakkenkaasin4349 yes?
@@theman-wd5evit wouldn't...4 strokes are easier to ride and are fast on a track....
Nice .
komoly kis gép ;))))
I've got two of those big huskies tucked away. An '87 430 and 86 xc500 (still has the original rear tire). They are both in excellent condition since I'm getting too old to fire them off. Thanks for posting.
You still have them 6 years later?
Brakes are ever so important on the big 500s !