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yuuzirou ooiwa
เข้าร่วมเมื่อ 11 ต.ค. 2011
趣味の世界
2024年新型スーパーカブC125 BEAMSクラッシックキャプトンマフラーに交換
2024年新型スーパーカブC125 BEAMSクラッシックキャプトンマフラーに交換
2024年3月28日発売のC125にbeamsのクラシックキャブトンマフラーを付けました。
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วีดีโอ
2024年新型スーパーカブC125にアルミBOX取り付け
มุมมอง 2K6 หลายเดือนก่อน
スーパーカブC125にはアルミボックスが良く似合います。 買った商品 Amazonで買いました www.amazon.co.jp/gp/product/B0CFZSZS2W/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o08_s00?ie=UTF8&psc=1
2024年 新型スーパーカブC125納車されました
มุมมอง 17K7 หลายเดือนก่อน
CB400SFを売却してスーパーカブC125を買いました。 2024年3月28日発売のカラーは新色のパールボスポラスブルー
スコイコ ジャパンフィットモデル カジュアルライディングシューズ MT016 2買ってみた
มุมมอง 1K7 หลายเดือนก่อน
前回MT-078WPを買ってとても良かったので今回更にカジュアルに振ったモデルMT016-2を 買いました。普段履きのスニーカーとしても丁度いいです。履き心地がとてもソフトで歩きやすいしライディングも楽です。
スコイコ ジャパンフィットモデル カジュアルライディングシューズ MT078WP買ってみた
มุมมอง 4.7K11 หลายเดือนก่อน
以前から気になっていたスコイコのライディングシューズ。安いしデザインも素敵なのに 足先の横幅が狭くて合わなかったのですが今回のシューズはジャパンフィットモデルで日本人の平均的な足に合わせての幅広モデルになっています。日本人は幅広、甲高が多く自分もその中の一人です。これを待っていました。 MT078WPとMT-016-2の比較ブログ記事です。良かったらこちらも見て下さい。 honohono1098.com/②「/scoyco(スコイコ)ジャパンフィットモデ MT078WPのみのブログ記事です honohono1098.com/②「/scoyco(スコイコ)防水カジュアル ライ
ワークマン イナレムプレミアム防水防寒コート2023- 2024やっと買う事ができました。このコートをバイクの防寒着として使用します。
มุมมอง 23Kปีที่แล้ว
ワークマン史上最多機能搭載。着心地、デザイン、快適さにとことんこだわったイナレムプレミアム防水防寒コートです。 これをバイクの防寒ウェアとして使用します。
ワークマン EUROボア防風ウォームパンツ 2024版 前年モデルと比較 やはり極暖最強パンツだった
มุมมอง 12Kปีที่แล้ว
ワークマン EUROボア防風ウォームパンツ最新版の2024版を買ったので素人なりのレビューをします。ワークマンの中でも超お気に入りの一品です。去年買った(2023年版)ものと比較したけどあまり変わりませんでした。それだけ完成された極暖パンツです。 ブログにも記事を載せました。良かったら見て下さい。 honohono1098.com/②「/ワークマン2023年最新-euroボア防風ウォームパ
ワークマンの安全靴をバイク用に使ってみた。 ライザクトストライカーマジックセーフティー
มุมมอง 2.2Kปีที่แล้ว
ワークマンの安全靴でバイクに使えそうなので買ってみました。2900円と破格で通勤通学に使えると思いました。
コミネの胸部プロテクターをRSタイチのベストに付けてみた
มุมมอง 1.8Kปีที่แล้ว
コミネの胸部プロテクター(スナップボタン付きSK-840 CEレベル2)をRSタイチのメッシュプロテクションベストに取り付けてみました。他社製のジャケットやベストにスナップボタンで簡単に取り付けする事が出来ました。
真夏のツーリングを快適にする RSタイチ プロテクションメッシュベスト
มุมมอง 1.7Kปีที่แล้ว
真夏のツーリングを快適にする RSタイチプロテクションメッシュベストを買いました。メッシュベストなのでベストからも更に脇周辺から風が流れ込んできます。 最低限のプロテクター、ベストタイプなので脱いだり着たりするのがとても楽でライディングも違和感ないです。 インナーとしてもアウターとしても使えるので真夏だけでなく1年中使えるベストです。 ブログにも記事を書きました。良かったらこちらも読んで下さい。 honohono1098.com/②「/真夏のバイクツーリングを少しでも快適に rs
デイトナ製 ヘンリービギンズシートバックをCB400SFに取り付けてみた
มุมมอง 3.2Kปีที่แล้ว
デイトナ製のヘナリービギンズシートバック ベイシックを買ったのでCB400SFに取り付けてみました。標準のベルトでも確実に取り付ける事が出来ましたがイージーリングベルトを使う事で更に簡単に取り付ける事が出来ました。これにより見た目もスッキリです。 標準ベルトでもイージーリングベルト どちらにしてもリア樹脂の部分に当たる事もなく取り付けが出来ました。リアのベルトはタンデムバーに取り付けるのがこのCB400SFではベストだと思います。
ZOOM H5でCB400SFの排気音をこだわって撮る beamsヒートチタンマフラー
มุมมอง 1.9Kปีที่แล้ว
beamsヒートチタンマフラーを買って最高のCB400SFの排気音を撮る為にZOOM H5を買いました。 皆様 2022年もあとわずかになりました。チャンネル登録して頂いたりコメント頂いたり、高評価頂いたりと ありがとうございました。良いお年をお迎えください。 2023年もよろしくお願いします。 beamsのホームページの動画です。 ノーマルとRーEVO、RーEVO S(サイレント) 3つの排気音の比較をしています。参考にしてみて下さい。 th-cam.com/video/OCgp-oGDCYY/w-d-xo.html
ビームス(BEAMS)R-EVO ヒートチタンマフラー CB400SFにつけてみました
มุมมอง 10K2 ปีที่แล้ว
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ワークマン最強ブーツ 2022-2023年最新 ケベックNEOでバイクに乗った感想
มุมมอง 1.5K2 ปีที่แล้ว
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Icon Field Armor Compression プロテクターシャツ レビュー
มุมมอง 2.8K2 ปีที่แล้ว
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C125で2年経ちましたが、車に抜かれたり、あおられたりしたことは一度もありません。 走っている時はもちろんの事、止まっている時も、そう言う経験はないので、不思議に思いました。 抜かれますか?
コメントありがとうございます😊🙇 岡山の田舎ですが法定速度プラス10キロ程度で走っていてもかなりの確率で追い越されます😅今日も何回も。軽に乗ってるおじさん、おばさん連中はピンクナンバーは知らないからカブ=追い越さないとと思ってしまうらしいです。うちの嫁も言ってました。原付50と125は分かってない人が多いですね。前が信号赤でつまっていてもです。さすがに400cc乗ってる時はありませんが😀 逆に若い人は知ってる人が多いから抜かない人が多いです。
@ 土地柄という事なんでしょうかね。僕は東京の郊外ですが、今までそんなことはなかったので、質問してしまいました。いきなり抜かれたら怖いですね。
田舎なのでスーパーカブ50に乗った高齢者が畑、田んぼに行くのに昔から乗っていて制限速度以下でノロノロ運転する方がかなり多いです。そんなイメージも皆さん持っていると思います。プラスピンクナンバーと50ccの違いがわかっていない方が多いのも原因です。自分も車に乗っている時にカブ50を見かけたらすぐに抜きます。危ないから😅
ハーレーから2024年製c125乗り換えたんですが取り回しが楽で乗る回数が増えました。燃費も良いし経済的に優しいですね。ガソリンタンクが小さいのが気になりますが、c125は凄く気に入ってます。
ki6783さんコメントありがとうございます😊🙇 ハーレーからの乗り換えですか。あの重厚感あるエンジン音、排気音が恋しくなりませんか。自分は400ccのバイクでも恋しくなります😅C125は最高のバイクで乗る回数も断然増えました。ただやはり物足りなくなる時があります。頑張って2台持ちにすれば良かったなと後悔してますが、逆に身の丈に合ったバイクで良かったのではと最近思うようになりました😃
はじめまして… 妻のキティちゃん号予約したので 様々なマフラーを模索中でした。 ビームスさんのパワークラシックマフラーに一票ですね! 貴重な動画をありがとうございます。
WTGさん嬉しいコメントありがとうございます。🙇 自分も超おすすめです。見た目も音質も自分の好みです。 こんなコメントを頂きけ るとテンションがあがります👍動画を上げて良かったです。
近場でトコトコをコッチ 少し長めのランはCB400SFなら最高でしたね… 正直言って一台持ちならスーフォア残留が正解だった気がします もう二度と買えないスーフォアと違ってC125ならいつでも買えるワケですし
SportsArt-h1wさんコメントありがとうございます😊🙇 おっしゃる通りです。いまだに後悔やまずです😭なんで売ったのか。維持するのに頑張れば良かったです。今思えば2台もちにすれば良かったと。カブはカブでめちゃくちゃ買って良かったですが、やはり物足りないんです😃あのエンジン音、排気音が夢に出てきます。
やはり後悔はありますよね(カブとは方向性が違い過ぎますし) マフラー等カスタムしていただけに本当に勿体ないことをしたと他人ながら感じています
返信ありがとうございます。 SFを売って人生で1番の後悔です。定年になって再雇用で継続で会社に行ってましたがあまりの給料の低さに恐怖して焦って売却しました。当初の考えでは体力的に乗れるろだけ乗って満足したら売るつもりでしたが全く満足してないのに売ってしまいました。カブも当初から欲しくてたまらなかったのもあるのですが。新車で買って全て含めて130万ぐらいしました。タイヤも変えたばかりなのに😭バイク王が喜んだだけでした😅今更もう買えないし。愚痴になりすいません。
まさにCB400SFからカブに乗り換えを考えてますが110かC125かで、迷ってます。CBも高速は使わない派なので夜中に出て夕方帰ってくる感じですね。ただC125は途中でエンジン冷ましながら行かないときついかな?と思いますがどーでしょうか?その辺は。
星桃次朗さんコメントありがとうございます😊🙇 110も今はキャストホイールでチューブレスになって今は125と110の差があまりなくなっています。自分は外観が気にいっていたので価格も高いですがC125にしました。 125はキックも付いてないから不安です。 まだ丸一日連続で走った事がないので冷却が必要かわかりません。110でもあまり変わらないのではないでしょうか?半日走って昼休憩してまた夕方まで走るのは何回かありましたが特に問題はありませんでした。
リアボックス良いですね、これくらいあれば何でも入りそう。C125を検討していて、購入したら65Lのリアボックスほしいです。 しかし1つ心配があります、後方の大きなダンプから見てリアのウインカーは見えそうですか?
たまのりさんコメントありがとうございます😊🙇 65Lあればかなり入るから安心していましたがいろんなものを入れてたらヘルメットを入れるスペースをのぞいたらいっぱいになりました😅 後方確認は普通車で行って問題ないと思っていましたがバスやダンプみたいな上から見た場合、近づいたらもしかしたら見えないかも😅全く気にしていませんでした。 見えてなければと考えると怖いですね。情報ありがとうございました。しかし買ったから使わないわけにもいかないし困りました😅
武川のキャブトンマフラーもありますが、ビームスを選んだ理由を教えてほしいです!!どちらにするか迷ってます
Wed-vh4ypさんコメントありがとうございます😊🙇 beamsはC125の前に乗っていたCB400SFもbeamsマフラーで信頼もありましたし音も好みでした。C125でも武川も考えましたが最後の決め手はやはり音質でした。良く似た音ではありますが自分好みの音質がbeamsでした。見た目もbeamsが好きです。見た目と音質の好みもあるのでいろんなユーチューブで音を比較するしかないですね。武川とbeamsも何回も聞いて判断しました😃
昔教官に半ヘル、ジェットタイプのメット被ってた友達がコケて顔半分無くなったとか脅されてからずっとフルフェイスかシステムw
sem9359さんコメントありがとうございます😊🙇 バイクで事故したら顔面ズルズルになるという話は良く聞きます。フルフェイス、システム、ジェット、半ヘル、全てありますが1番頻度が多いのはシステムヘルメットですね。そこそこの安全性に利便性が高いので。システムヘルメットかぶっていたらコンビニに入る時もいつもヘルメットをかぶったままです😃流石にフルフェイスで入る勇気はないです😅
SRを思い出した… ザ単気筒だな。 いい音。
happy-gv2lfさんコメントありがとうございます😊🙇 SRの動画を見てたら良く似た音と思っていました。 単気筒の心地よい音質です👍
このマフラーもイイ音だ😅新型を購入予定でまた悩みが増える😅前の型のエンジンはカタカタ音が発生するってありましたがJA71は大丈夫みたいですね
@s.c.-skullmaruchさんコメントありがとうございます😊🙇 自分はCB400SFからbeamsマフラーです。日本製で安くて音質が素晴らしく最初から有名所のマフラーは沢山ありましたがbeamsに決めていました。beamsの職人さんはアーティストですね。あんな素晴らしい音を作れるので。心地よい低音で、ゆっくり走っているだけで楽しいです👍
いいっすねー c125ほんと欲しいです。 マフラー、キャリアBOX、風防つけて冬場もツーリングしたいです。
ウォーレンシロマティさんコメントありがとうございます😊🙇 風防は付けてないですが真冬の岡山ではCB400SFを乗っていた時でもそれなりの装備をすれば乗れます😃夏場は早朝だけしか乗れません😅 C125でハンドルカバーも買ってグリップヒーター付けたのでますます真冬に乗るのが楽しみです。心地よいbeamsマフラーの排気音を聞きながら走るのが楽しいです👍
c125乗りです。マフラーどれにしようか悩んでましたが、これにします!ありがとうございます
荒井さんコメントありがとうございます😊🙇 動画をあげて良かったです。 CB400SFからbeamsマフラーだったのでC125でもbeamsに最初から決めていました。😀走るのが楽しくなりました👍
カラーリングいいですね😊
スプーニーバーガーさんコメントありがとうございます😊🙇 実際の色、めちゃくちゃ昭和レトロな雰囲気のカラーです😀映像や写真では上手く伝えられないです。
こんばんわ。😆北海道からです。サイドステップにセリアで売っているスニーカーのキーホルダーを履かせたら似合いますよ🏍️
高垣さんコメント、情報ありがとうございました😊🙇 こんなものがあるとは知りませんでした👍今の状態で入りますかね〜お洒落爆上がりです。さっそく探しに行きます😀
CB400…いいなぁ~ほしい気持ちはあるけど…高い😢
kumaさんコメントありがとうございます😊🙇 買う時は高いけど売る時は安いです😭CB400SFを手ばなしてかなり後悔してます😅
お疲れ様です カブの音じゃ無いみたいですね😮 心地いい(≧∇≦)b
カカシさんいつもコメントありがとうございます😊🙇 これで少しはテンションが上がります😀
ビームスのマフラー付けたんですね😊👍 最近の社外マフラーって、結構いい音ですよね😊👍
田村さんいつもコメントありがとうございます😊🙇 CB400SFの時もBeamsのマフラー排気音はめちゃくちゃ良かったから。今回のマフラーはカブに良く似合う見た目と音質だと思いました。😀
アホや。一括査定のカモにされましたね。 買ったところで下取り出せばもっといい条件引き出せただろうに。 結局またいずれ、同じようなバイクに買い直す事になって、余計にお金かけるんでしょうね。
リアキャリアの耐荷重は各社控えめな数値になっていますよね😖 その中でもエンデュランスさんのキャリアは頑丈な構造になっていて耐荷重高めの商品が多いように思います。 見た感じ強度的には全く問題無いように見えますが、メーカー保証値となると低めにはなりますよね😅
toshihideさんいつもコメントありがとうございます😊🙇 ホンダではノーマルのリアキャリアは耐荷重は特に何キロ以上タンデム不可との基準は設けてないと言われました。設計は55キロで設定していてこれ以上は何も情報はないと言われました。あやふやです😅
どこの競輪場ですか?
恒ちゃんさんありがとうございます😊🙇 岡山県玉野市にある玉野競輪場です。今は隣に競輪ホテルも出来て部屋から見えるようになっています。
シート高が高いのは意外でした😅 トータルバランスは良さそうな感じがしますが、 やはり高速乗れないのは ストレスですね😢
たっきーさんいつもコメントありがとうございます😊🙇 やはり2台持ちで威力を発揮するバイクですね。 400を乗っていたときの夢をよく見ます😅シート高 スーパーカブ110はかなり低いです😀
@@honohono1098 つい最近、僕も2台持ちになりました。 45年前のヤマハパッソル🛵 明らかに近所の買い物用ですが🤭 外装をリペイント、キャブ調整諸々 やってお盆には公道へ🤔
パッソルですか。懐かしい。高校の時はヤマハパッソルとホンダのタクトが大人気でした😀自分はタクトを買って乗ってました、。 まだ乗れるんですね。素晴らしい。👍近くは小排気量のバイクがあればちょい乗りにいいですね。
お疲れ様です 久方ぶりですね😮 凄いところ走っていますね😊 また楽しみにしてます🤗
カカシさんいつもありがとうございます😊🙇 カブになって絶対に大型や中型では行けない場所にどんどん行けるようになりました👍今回は道幅が狭く傾斜がハンパない秘境の地です。こんな山奥にカフェがあります。😀
最期機型をギリギリで買えた者ですが… まぁこのバイク1台だけなら永く乗れるバイクです。 私の場合は生涯乗れなくなってもナンバー変更して家の中に置物として置いときます。 それくらい私には合ってるバイクです。
カカポさんコメントありがとうございます😊🙇 今でも手放しで後悔しています。最後にもう少し考えれば良かったなあと。😅 置物とさして飾ってあればいつでも近くで見えていいですね。 どうか末永く事故に気をつけてバイクライフを楽しんで下さい👍
おめでとうございます 僕はグレー(艶消しクロ)にしました😂
カブクロチャンネルさんコメントありがとうございます😊🙇 艶消し黒は気になってはいたのですが実物を見てなかったのでスルーしました。 人気がありますよね。👍
@@honohono1098 もうバッテリー上げてしまいました😅
返信ありがとうございます😊 キックがないのが最大の問題点ですね。ジャンプスターターを買いましたがプラスのドライバーでカバーを外し必要があります。開けてもワニクリップが挟めるかどうか。😅キックは付けて欲しかった
勿体ないですよ。どんな理由よりも好きなバイクを手放したらいけない。 バイク王はどうしたら70万になるんだろ!走行距離話して最高額とは? バイク王最悪だね。
カワサキさんコメントありがとうございます😊 今も夢に出てきますCB400SF。これがバイク王のやり方ですね。売却したあと買ったスーパーカブC125もめちゃくちゃ楽しいのですが何か物足りないです。 残念です。😭
SCOYCO(スコイコ) カジュアルライディングシューズMT016-2を検討してます。 普段、エアフォース1 が2足あり、28.5ジャストで少し痛い時ある、29センチややジャストで履いてます。 エアマックス90 29センチ、アシックスの安全靴2E 28.0センチ、ホームセンター3E安全靴28.0を履いています。 29センチのスコイコシューズを買おうとしてますが大きすぎますでしょうか?
FY-9さんコメントありがとうございます😊🙇 約2ヶ月はいて思ったのは自分は通常26.5センチの靴が平均して多いのですがバイク用は小さいのが多いから0.5センチ上げて27.0にしました。冬は問題ないですが今の時期は靴下が薄くなってくると少し大きく感じます。 今思っているのはこのシューズ、普段履きで履いているサイズと同等の大きさで良かったなあと思っています。 ジャパンフィットモデルなのでFY-9さんには28.5が合っている感じがします。ハトヤさんで買えば1回は交換無料のようなのでこちらで買いました。Amazonでも交換出来ますかね? 的確な回答ではないかもしれませんがいつも履いてる平均的なサイズでいいと思います。平均してどのサイズが1番多いかで決められても良いのかなと思います。 サイズ選びは難しいですね。 小さくて痛いよりは少し大きい方がいいし。悩ませてしまってすいません。
@@honohono1098 ありがとうございます! 返品できるのであれば一度29はいてみようとおもいます!
FY-9さん返信ありがとうございます😊 29ですぐに合えばいいですね👍
78万で手放したんですか勿体ない 電話時点で98万で案内されてたならちょうど中間の価格(80万台半ば)でお互い妥協しませんか?とやればまず断られなかったと思いますよ。強気で接しないと足元見られちゃいましたね。 向こうもキャリアカーで来ている以上、必ず積んで帰らないと大損ですから。
Sports Artさんコメントありがとうございます😊 今になって自分も強気になってればと思いましたが他の買い取り業者は更に悪いので。ホンダドリームなんか50万代ですよ😭 無理してしばらくは2台持ちにしてれば良かったなと後悔してます。😅 カブはカブでめちゃくちゃよく出来たバイクなんでやはり2台持ちでしたね。
年齢考えれば、良い選択じゃないかなと思います。私も中型乗っていますが、主さんの歳くらいには最低でも中型以上のバイクは降りたいですね。 いつまでも若いわけではありませんし。結局最近小型と原付を知り合いから安く譲ってもらってそっちばかり乗るようになりました。 小さいのは弄るのも楽だし、部品代もそんな高くないですし。中型は次の車検で降りようか悩むようになりました(笑)
takeshiさん嬉しいコメントありがとうございます😊🙇 以前は乗れるだけ乗って体や金銭面で限界が来たら降りようかと思っていましたが体より先に金銭面で限界がきました😅それと盗難のリスクやタチゴケのリスクからこれで解き放たれました😀 メンテナンス代でも部品代も安いですね。 スーパーカブC125を買って高速は乗れないですが今迄より行動範囲がかなり広がりました。👍 事故に気をつけてバイクライフを楽しんで下さい。ありがとうございました🙇
私はプラスチック製の着けました 軽いですよ😅
ひで&りっぺさんコメントありがとうございます😊🙇 自分ももう1台所有しているスーパーカブ50にはプラ製のBOXを付けてます。やはり軽いですね👍😀
65L大きくて良いですね。わたしはダブルシートがついてボックス付けるとかなり後ろになるので、少し控えて55Lにしました。 中の整理の仕方参考になります。 今は脱いだジャケット入れたいので、そのままにしてますが、他のものが散らばってるので、どうしようか迷ってました。
たけちゃんさんコメントありがとうございます😊🙇 BOXの中はサイズが大きいとなんでも入れてしまってごちゃごちゃになってしまいます😅あのようにすればとりあえず半分はスペースが確保出来るので。 ダブルシートいいですね。👍
走りましたね⤴お元気で🤗moku
mokさんコメントありがとうございます😊🙇 週末が待ち遠しいです😀 写真は放置状態です。
大容量ボックス良いですね😄カブ系には樹脂のボックスよりアルミの方が似合いますね😁 GIVI等の有名メーカー品の方が良いんでしょうけど、最近の中華製は良く出来てる物が多いですし問題無いと思いますよ😊 最近、自分もカブ欲しくなってきてます(笑)
toshihideさんコメントありがとうございます😊 確かに中華製も良いものは良いですね。バイク用のスコイコシューズは安くて品質やデザインがめちゃくちゃいいですし。このアルミBOXも安全製も良ければいいのですが。先日ツーリング先でADV150を見ました。話をしたのですがいざという時に高速も乗れるから選択肢としてアリですね👍 カブももう少し排気量が大きいものが出たら売れそうですね。今の時点では増車が1番いいのかも😀
私は50歳目前で中型免許を取得をし、スーフォア(2022年6月納車)を購入しました。 yuuzirouさんと同じような境遇かと思いましたので時折TH-camは拝見させて頂いておりました。ヘルメットもZ8です(笑) 原付は若い時から通勤で使う為、現在まで切らさずに乗っていて、中型免許取得=スーフォアはもちろん初めてのバイクでした。バイクのことはあまり知らなくて同僚やネットで調べて、購入はスーフォアにいきつきました。さすがMADE IN JAPANの作りというか、とても所有感に満たされ、とても気にいりました。しかし乗るのが苦痛でした。盗難な恐れからセキュリティ用品を数個装着したり、カバーかけたり、チェーンしたり、家の敷地は砂利でしたので、バックで押し引きして取り回しして、私には車重がめちゃくちゃ重たくて、バイクウェア、シューズ、インナーなどなど装着。 夏場は出発するまでに疲れていました。 また、自分の運転の未熟さやスーフォアの性能を考えると、走っていても事故しないかと恐怖でしかなかった。 結局、すごく悩みましたが1年半で売却しました。 あれから半年、ものすごくショックで後悔しています。仮に中古でまたスーフォアを買ったとしても、そういう問題ではないです。愛着があった自分のスーフォアだけです。スーフォア見ているだけで好きでした。4発も今になって凄いのがわかります。時が戻らないかな~
動画初めて見ました、自分は現在cb400sbとC125の2台所有しております。 CBが生産中止と聞き衝動買いしました💦 スーフォア売却して後悔してると聞きましたが、CB乗った後にカブに乗るとその軽快さと俊敏さにびっくりします。 燃費良いし、街乗りだと速いし、見た目よし、所有欲満たされますし、これからのカスタムも楽しみです。 デメリットは高速乗れないのと、エンジンブレーキが強い位だと思います。 今は日々の買い物から妻の通勤で活躍していますが、長いお付き合いが出来るバイクです! これからのバイクライフを是非楽しんで下さい。
ayuaさん貴重なコメントありがとうございます😊🙇 sbとc125の2台持ちは本当に理想ですね。出来るならayuaさんは2台持ち続けて下さい。c125楽しんでいます。ただ高速が乗れないのとあの4気筒の重厚感ある排気音が聞けないのがとても残念です。マフラーをBEAMSに変えていたので尚更です😅 cbもカブもめちゃくちゃいいバイクですね。ただ定年になって収入が激減したのでこれから先の事を考えたら売却するしかないとの結論に至りました。 リアにアルミBOX付けたので更に快適になりました👍 これからも2台持ちで楽しんで下さいね〜事故に気をつけて。レンタルという考えもありますがやはり所有している自分のバイクに乗るのがまた最高なので今は考えていません。😃
今年24年、でしたか、残念ですね 去年23年、1月あたりにでも売れば、100万か、以上で、売れたと思いますよ。22年、23年は、まったく、中古0台でしたのでね。 今年24年からは、弾数が出て来ましたので、ダブついていますので、査定額は、低くくなるばかりです。 つまり、、、、、、 株式投資と同じ、売るタイミングだと、言う事です。 去年、売ってればねーーーーー CB-400SF、0台だった。
森山さん貴重なコメントありがとうございます😊🙇 売るタイミングがずれました😅最終型だと24年も売る価格は同じぐらいと予想していましたが見事にはずれました。去年はまだ売る気は全くっなかったのでどうしようもないですが。 今年バイク王に電話した時は最高で98万と言われて喜んでいたのですがいざ査定に来たらびっくりするぐらい低くて😭 とりあえずカブで楽しみます。😀
CB400SB(NC39)乗ってます。 2007年に新車で買って17年、基本的なメンテは自分でするので維持費はそんなにかかりません。 あとセロー250とGSX-R1000も保有してます。
knarukamiさんコメントありがとうございます😊🙇 自分で基本的なメンテナンスが出来たらいいですよね。尊敬します👍 しかし17年ですかすごいです。それにあと2台あるなんて羨ましいです。さすがに大型になると消耗品等の部品は高くつくでしょう。 もっと若い時に免許取得して若い時から乗ってたらまた違っていたかもしれないですね。 今のバイクを大切にまた事故に気をつけてバイクライフを楽しんで下さい。
私が、小学生の頃に、自分の父親が乗ってた、カブの50の色ですねー😊👍 流石に、ホイールは違いますね😊✋
田村さんいつもありがとうございます😊🙇 やはり昭和のカブの再現ですかね。キャストホイールなので掃除が楽です👍 今レオコーティングしました😃結局、CB400SFと同じく磨きに磨いています😅また可愛いがり過ぎになります😃
@@honohono1098 CB400SFは、ちょっと勿体なかったかも知れませんが、今度は、カブを大切に乗ってあげて下さい😊👍 カブは、丈夫で良いバイクです🏍️💨
田村さん返信ありがとうございます😊🙇 確かにカブは壊れるイメージがないですね👍 通勤にはスーパーカブ50を乗ってます。壊れないし修理になっても安いです👍
納車おめでとうございます🎉 いい色ですね~実物みてみたいです😀 カスタムパーツも豊富なので動画楽しみにしていますよ~😁
toshihideさんさっそくコメントありがとうございます😊🙇 なかなか実車の色が動画にしても写真にしても上手く色が出ないです😅もし機会がありましたら実物見て下さいね〜👍
この色、可愛すぎますね😊神色だと思います🎉
ぷっぷんさんコメントありがとうございます😊🙇 そういってもらえたら嬉しいです。👍色の好みは個人差がありますからね〜😃
はじめまして。納車おめでとうございます! 同じくC125(2023)に乗ってます。 動画拝見させていただき、「もしや結構ご近所さんなのでは?」と思いつつチャンネル登録させていただきました。 カブ関連の動画、楽しみにしています!
しろっくまさんコメントありがとうございます😊🙇 同じC125嬉しいです。 どちらかといえばCT125の方が人気があり動画も多いですねよね〜ハンターのカスタム品多いけどC125は少ないです。まだ自分のは出たばかりなのでマフラーは発売されてないのが残念です。同じ岡山ですか👍 これからもよろしくお願いします🙇
納車、おめでとうございます! 僕も同じ色のC125を購入、4月13日に納車されました! 知り合いの店にたまたまあったのを見て、即買いしました。いうても、その前に一番最初に出た青のC125に乗ってまして、、、その後、急にマグナ250が欲しくなってカブを下取りに出したんですけど、、、今回そのマグナ250を下取りに出してまたカブに戻りました(笑) これからもたくさん動画をアップしてください! カスタムの参考にさせていただきます!よろしくお願いします!(笑)
伊賀さんコメントありがとうございます😊🙇 同じカブで色も同じ、納車日も近いですね。新型C125の動画は少ないからあまり人気がないのかなあと思っていましたが嬉しいです😃 しかしバイク目まぐるしく買い替えたんですね、最後はまたカブに戻るなんてやはりカブは魅力があるんですね👍 最終的にC125は高いから最後はカブ110で終わるかもしれません😃
お疲れ様です この前は✁ありがとうm(_ _)mございます😊 来ましたね🎉ホイールもかっこいいですね。また乗って来て下さいよ😊
カカシさんいつもコメントありがとうございます😊🙇 全体的に掃除も簡単で全てにおいて気楽になりました👍ありがとうございます✨
はじめまして ご納車おめでとうございます㊗️ 素敵なカラーリングで飽きなさそうですね😊 これからたくさん楽しんでください!
といたんさん嬉しいコメントありがとうございます😊🙇 カラーは実物をみて一目惚れです👍 荷物を沢山積めるようにBOXを取り付けます。キャンプはしないですが😃 今まで行けなかった場所に行って楽しみます〜👍
C125納車おめでとうございます。 スーパーカブもアルミホイルなどで、いろいろ進化していますね。 CB400SBに乗っているのでCB400SFの動画が見られないのは残念ですが、これからはカブ動画楽しみにしています。
K.Sekineさんコメントありがとうございます🙇 自分の代わりにSB乗り続けて下さいね〜やはり排気量の違いによって得意不得意もあるし楽しみ方が全く違うので一概に比較は出来ませんが125ccでも走っていて楽しいです。SFやSBのような重厚感ある排気音が聞こえないのは残念ですが😃
私はカブではありませんがPCX150を10年乗っていますが、小回り効くし街乗りや買い物には最高なので普段使いしています。 カブは燃費が良くて壊れないバイクなので、たくさん楽しめますね^^ CB400だと重くて取り回しが大変で、Uターンも気を使うので、先の分からない細い道は入っていけない不便さがありますよね。 でも、CB400はおっしゃるように排気音は最高だし、VTECを効かせたときの音や加速はCB400ならではなので、CBはツーリング専用です。 前回の動画で買取金額を言っていただいたので、私は体力が続く限りCB400に乗っていようかと思います。
k.Sekineさん返信ありがとうございます😊 pcx150ですか〜2台持ちは羨ましいです。150だと高速も乗れますね。pcx150ならカブと違ってデメリットはないのではないですかね〜👍 自分も体力が続く迄と思っていましたがその前に 経済的に不安が強くなって売却してしまいました😅 末永くSB乗って下さい👍
納車、おめでとうございます。cb400sfもカスタムされてましたが、今後はカブのカスタムですね。楽しみにしてます。🙇
HIROさんコメントありがとうございます🙇 すぐにでもBEAMSのマフラーに変えたかったのですがまだ出たばかりの型式なのでこれから開発するそうです。しばらく待ちになります😃カブでもじゅうぶん走りは満足しています👍
自分がバイク王で21年式新車購入の最終型赤白CB400SFを2年前ぐらい前に売った時は走行距離4000キロ弱で140万で売れました ちょうど生産中止直前だったので新車価格以上で売れましたね(1万円分のクオカードももらいました) 自分の場合は他店同士と競合させて一番値段の高かったバイク王にしました バイク王だけ自宅で査定してもらいましたが同じように上司に電話してましたね・・・ 逆にレッドバロンと2りんかんは査定安かったですよ そのお金で大型免許を取得して大型バイクに乗ってます 地域によって違うのでしょうか
バヒンゴさんコメントありがとうございます🙇 140万は凄すぎます👍時期が一番良かった時ですね。 新車よりはるかに高く売却出来て良かったですね👍投資したような感じで。 更にそのお金を有意義に使えて尚更良かったです。 走行距離が5000キロを切っているのも大きな強みでした。 これからも事故に気をつけてバイクライフを楽しんで下さい😊👍
残念です😂私も以前乗っていて5000キロ位で売却して3年ほど前ですが76万位でした。
EIICHI URASHIMAさんコメントありがとうございます😊🙇 同じですね。もう少し維持費や保険も安ければいいのにといつも思ってしまいます。また同じ400ccでも燃費は悪い方ですよね。それでも素晴らしいバイクでした。👍
残念です。 買い取りはどこも足元見て来ますから…
たっきーさんありがとうございます🙇 自分でも残念でなりません。 悲しいですが気持ちを切り替えて今度はカブC125で楽しみます👍
バイク王は1番安いですよ😂🤚一番はレッドバロンです😂☝️🏍️💰💰💰
太田さんコメントありがとうございます🙇 バイク王安いのですかイメージ的にCMの影響か高いイメージがありました😃レッドバロンは現物見たらもう少し高いのかもしれません。 結局どこが1番高く買い取りしてくれるのでしょうか?グーバイクですかね。オークションがいいですかね〜?もっと自分に知識があればオークションでも良かったのかなと思ったりしています。
cb400sf(NC42)売却は、残念です 確かにバイクの維持費は、車よりかかりますでも私は売りません
竹田さんコメントありがとうございます🙇 売却してから今でも後悔が続いています。ずっと乗り続けて下さいね〜 もう売却してスーパーカブC125を買ったので気持ちを切り替えてバイクライフを楽しみます。👍