- 14
- 26 763
Для себя
เข้าร่วมเมื่อ 3 ก.พ. 2020
Пытаюсь сделать то о чем я очень давно мечтал!
วีดีโอ
Устанавливаем подрамник на раздатку, меняем пыльники шрусов нива 21213
มุมมอง 8483 หลายเดือนก่อน
Если вдруг решите помочь на запчасти или на следующий проект карта 2202203261419586 сбер. Так же в скоре возможен розыгрыш анитишума днища и арок автомобиля! #гараж #нива #ремонтнивы #ремонт #нива #капиталка #длясебя #двигатель
Замена глушителя нива 21213
มุมมอง 3684 หลายเดือนก่อน
Если вдруг решите помочь на запчасти или на следующий проект карта 2202203261419586 сбер. #гараж #нива #ремонтнивы #ремонт #нива #капиталка #длясебя #двигатель
Запускаем двигатель после капитального ремонта нива 21213!
มุมมอง 4.8K7 หลายเดือนก่อน
Если вдруг решите помочь на запчасти или на следующий проект карта 2202203261419586 сбер. #гараж #нива #ремонтнивы #ремонт #нива #капиталка #длясебя #двигатель
Восстановление и капитальный ремонт двигателя нива 21213
มุมมอง 7K7 หลายเดือนก่อน
Решил попробовать себя в роли блогера, или обзорщика на кривые руки, читаю и учусь. Дальше если пойдёт, есть интересная идея с автомобилями,для годного контента! Если вдруг решите помочь на запчасти или на следующий проект карта 2202203261419586 сбер. #гараж #нива #ремонтнивы #ремонт #нива #капиталка #длясебя #двигатель
Снятие двигателя, разбор и дефектовка нива 21213
มุมมอง 3208 หลายเดือนก่อน
Если вдруг захотите помочь на прямые руки , запчасти и прочее карта сбер 2202203261419586 #гараж #нива #ремонтнивы #ремонт #нива #капиталка #длясебя #двигатель #нива21213
Купил гараж, начинаем ремонтировать ниву!
มุมมอง 2.2K8 หลายเดือนก่อน
#гараж #нива #ремонтнивы #ремонт #нива #капиталка #длясебя #двигатель
Ну вот,поставил свою машинку на колёса . Молодец.
😂
Красавца, молодец, в порядке!!
Ты если занялся этим, то для начала почитай литературу по ремонту ДВС. Что бы твой блог был не меканье-беканье, а нормально со всеми цифрами, моментами затяжки, что и как прессовать, как центровать и пр.
👍🙂💪
Ты наверно три часа курил и думал))) а воткнул за пять минут, там делов рас плюнуть, тем более без головы и навесного, и не правильный цвет выбрал для блока😂
Как определить правильный цвет, блока для моего двигателя?)
Машина вся гнилая, антикорить собрался свою латку с болтами😂😂😂😂😂Дно под мастикой все сгнило, все через жопу, что ты вобще делаешь? 😂😂😂😂😂😂
Купи новую ему что вы за люди гнилые на поддержать а только обосрать 🤦♂️
@@Shantsev_DimonГнили в молодёжи много .Обосрать да подлянку подстроить спешат взаместо дельного совета.
Смазку не глядя любую в шруСы можно закладывать, ага, на работе что то нашел, пох, положу туда, лишь бы не на сухую😂литол пойдёт😂ты ж считаешь что главное не на сухую там все😅
ШруЗЗЗЗы😂
Подрамник то зачем?Вибрацию надо убрать ,а не подрамники ставить.
Это болезнь нив, у меня тоже перегородки осыпались
Ждём продолжения.
Молодец...когда я уже начну ... (....боюсь
Глаза боятся, руки делают!
Глушитель очень клёвый!!
Ты сделал мой день!!
Автор, парафиновым прокладкам доверяешь? 😂😂😂 Ты зачем и кому видео снимаешь? Сам сначала научись!!!
Название канала прочитай, там ответ на твой вопрос) А парафиновым прокладкам да, это я перегнул)) оговорился :) Хотел сказать ПАРАНИТОВЫМ" но я не мастер монтажа и решил оставить, надеялся, что не заметят)
Здравствуйте, поршни нужно по весу подгонять?
Привет, я не подгонял, поставил как есть, сказали что для этого двигателя можно не заморачиваться.
Не слушай его, на любом моторе нужно это делать и взвешивать поршень вместе с шатуном, так как вес и шатуна может быть скакать
@@user-kp2qx2iz1o что делать если вес поршней расходится?
@@jackass.91подпилить напильником
А радиатор где
Как без охлаждения?
Красавчик братан 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Клапанная крышка зассала потому , что её фланец искривился и его надо рихтануть по окружности , но без фанатизма ....... , фланец двухслойный . А трубку от помпы на печку лучше сразу заменить на новую , она может быть изнутри подгнившей . Подкапотное пространство говорит о том , что передние лонжероны тоже придется вскрывать и подваривать новым листовым металлом . МКПП надо было сразу полностью разобрать и продефектовать все её детали . В бесконтактной системе зажигания применяется стробоскоп для точного регулирования момента . Установлен меньший по размеру ЖИГУЛЁВСКИЙ латунный радиатор охлаждения вместо большого алюминиевого Нивавского - охлаждение будет менее эфективным .
Клапанную крышку снял и отрихтовал ты прав! Трубку пока оставил, визуально не гнилая, остальное возьму на вооружение спасибо! Лонжероны вроде без особой гнили, они чем-то залиты, но для доп жёсткости я думал наварить ещё специальный лист, которые продают прям для них. Спасибо за очень ценную информацию!
Разбег замков компрессионных , маслосьемного поршневых колец надо контролировать .
Это я решил предоставить непосредственно ребятам которые мне растачивали блок, они замеряли зазоры , шортс сделал чисто для одного сайта)
Генератор разобрать полностью , прозвонить обмотки статора и ротора , прозвонить диодный мост , проверить щёточный узел , заменить токосьемные кольца на роторе . Подшипники новые перед установкой вскрыть и добавить с одной стороны пластичной смазки .
Подшипники поставил новые и допом забил ещё смазкой, так как на заводе жалеют, контактные кольца в среднем состоянии, а щёточный узел" не так давно менялся, вот с диодным мостом я конечно я пролетел, прозвонить нечем, но при включении всех приборов (освещения, отопления и т.д.) просадки вроде не наблюдается
Блок двигателя и коленвал надо вместе отдавать на расточку и шлифовку . Видимо прежний владелец моторное масло редко менял . Головку блока разобрать , привалочную поверхность тоже отдать на шлифовку , а потом заменить направляющие втулки клапанов вместе с клапанами , клапана притереть .
Карбюратор !!! Когда в холодное время года Нива простаивает то , перед запуском двигателя надо вручную подкачать топливо в карбюратор !!! После запуска двигателя надо ручным подсосом убавить обороты двигателя до полторы тысячи . Эмульсия в корпусе воздушного фильтра - это осенне-зимний конденсат , образовывающийся в шланге вентиляции картерных газов , который идёт от блока двигателя и соединяется с корпусом воздушного фильтра !!! На холодное время года этот шланг надо отсоединять от корпуса воздушного фильтра , иначе эта водяная эмульсия от конденсата будет засасываться в карбюратор и тот будет не стабильно работать , двигатель будет троить !!!
Шланг карьерных газов отсоединять просто в атмосферу? Или куда-то в определенное место выводить?
@@jackass.91 Я этот шланг отсоединил от корпуса воздушного фильтра и расположил возле левой внутренней гранаты . Патрубок на корпусе воздушного фильтра надо заглушить , чтобы через него не попадала пыль в карбюратор .
Ты лучший авто эксперт в мире! Мне больше всего в этом видео понравился аккумулятор.
Привет сколько стоить расточка блока?
Привет, расточка и выравнивание плоскости 3500
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста во сколько обошёлся ремонт двигателя. Спасибо
Привет! Если считать по моему примеру, со всеми новыми запчастями и расточкой 25-30, можно дешевле, но я брал не самые дешевые запчасти
@@jackass.91 спасибо
Двигатель "кипячёный" однозначно . Клапана новые , а направляющие втулки клапанов тоже новые или оставили старые ? Если старые , то масло будет засасывать больше , чем положено . Передняя крышка коленвала сначала центруется вращением шкива в сальнике , а потом постепенно затягивается крест на крест , иначе через сальник будет масло выступать . Задняя крышка коленвала устанавливается подобным образом , но сальник крышки надо не обсаживать до упора около милиметра или полтора милиметра , потому что шейка коленвала под сальник истирается от сальника канавкой по окружности при больших пробегах и моторное масло будет выступать по внутренней кромке сальника . Какой пробег у автомобиля ?
Крышки я центровал через шкиф колена, а вот направляющие клапанов решили оставить старые, я сам не замерял, но в слесарке меня уверили, что люфт допустимый
@@jackass.91 При замене клапанов на новые , обязательно надо заменять направляющие втулки клапанов с последующей разверткой , а в старых направляющих втулках чрезмерныйй люфт , болтание клапана с засасыванием больше допустимого масла и шляпка клапана постоянно будет смещаться по фаске в посадочном седле головки блока , отсюда прорыв газов , уменьшение компрессии в камере сгорания .
Мне больше всего понравились поршни.
Делай побольше таких обзоров. Очень заходит. Молодец автор.
Братан, Не переигрывай)
👍
Вот про эту игрушку,можно по длинее видео 🤝👍
Это именно та информация, которая мне пригодится! Спасибо, бро!
Здарова автослесарям!!!
Пламенный привет!)
Агонь!
Супер! Чувак!
Как на ходу плавно едет?
После замены всех амортизаторов, ездит лучше Камри )