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La Escudería
Spain
เข้าร่วมเมื่อ 20 ก.พ. 2013
The Fist Spanish Classic Car Magazine. Escuderia.com. don't miss our Videos!
Así es la Nave A-122 de SEAT Históricos
Visitamos la Nave A-122 de SEAT Históricos para contaros todos sus secretos.
มุมมอง: 6 042
วีดีโอ
Prueba Mercedes AMG GT C Roadster - Puro sonido
มุมมอง 2766 หลายเดือนก่อน
Ponemos a prueba un fantástico Mercedes-AMG GT C Roadster, un gran turismo a la antigua usanza. Atentos al sonido...
Noches de coches by Benzin por Ifyoulikecars
มุมมอง 1837 หลายเดือนก่อน
Disfrutamos de las Noches de coches by Benzin. La manera ideal de convertir un jueves en un día especial es acudiendo a los afterwork organizado por Héctor Álvarez de Ifyoulikecars. 04/04/2024
Racing Legends 2024 con SEAT Históricos
มุมมอง 2648 หลายเดือนก่อน
Viajamos al Racing Legends 2024 de Valencia con SEAT Históricos. Vídeo de Roger Torruella/SEAT Históricos.
Prueba Ferrari F355 Spider, ¡puro sonido!
มุมมอง 1Kปีที่แล้ว
Nos ponemos a los mandos de un Ferrari F355 Spider de 1997. Sube el volumen de tus altavoces y disfruta del sonio del V8 de Maranello. Prueba completa en www.escuderia.com.
Dodge Boulevard: Probamos el coupé 3700GT de Pedro Serra
มุมมอง 10Kปีที่แล้ว
Además, gracias a Javier Rucabado, te contamos la apasionante historia de este clásico del que apenas se fabricaron dos docenas de unidades. Basado en el Dodge 3700GT y ejecutado por Pedro Serra, el Boulevard es el canto del cisne de los carroceros españoles. Música: Elles (Endo), No Idea at All (Hubrich Lauterbach Music), Freedom Blues (Christian Petermann)
Entrevista a Isidre López, responsable de SEAT Históricos
มุมมอง 3.2Kปีที่แล้ว
Entrevistamos a Isidre López, quien está al frente de SEAT Históricos desde el año 2010. Nos cuenta todos los secretos de colección que se guarda en la Nave A-122. Vídeo de SEAT Históricos grabado por Roger Torruella.
Coches Clasicos muy muy antiguos por Madrid capital
มุมมอง 933ปีที่แล้ว
Mas de treinta coches clasicos anteriores a 1930 por el centro de Madrid. Gracias al Rallye Madrid-Aranjuez del Veteran Car Club de España
Feria/exposición Villaviciosa de Odón abril 2023
มุมมอง 1.3Kปีที่แล้ว
Recorremos la feria/exposición mensual de vehículos antiguos de Villaviciosa de Odón. Además, acudimos a la inauguración de la primera primera ZONA EVA (Exposición de Vehículos Antiguos) de España, que el Ayuntamiento ha autorizado en la Plaza de la Constitución de esta localidad.
Muy Pronto: Triciclo Morgan de 1935
มุมมอง 4453 ปีที่แล้ว
Después de ver nuestro último vídeo nos habéis pedido más. Así que publicamos un pequeño avance del reportaje que haremos a este precioso triciclo Morgan de 1935. Es el día de su presentación, recién terminado de restaurar (ha llevado 8 años!). Vídeo: KukFilms
Nuevo Alpine A110S, a prueba en Modo Track
มุมมอง 9763 ปีที่แล้ว
Probamos el nuevo Alpine A110S en un bonito puerto de montaña de segundo orden. En modo Track descubrimos que, sencillamente, no hay un automóvil más efectivo a día de hoy. Te contamos el resto en escuderia.com/nuevo-alpine-a110s-prueba Vídeo: KukFilms
Renault 5 GT Turbo: El mito del peligro, a prueba (gran sonido!)
มุมมอง 124K3 ปีที่แล้ว
El R5 GT Turbo es un pequeño comprimido de deportividad que Manu y Borja nos enseñan a la perfección. Estupendo estado y estupendo sonido el de este inusual Copa Réplica. Y además hemos publicado un megarreportaje con 8 unidades más en perfecto estado de revista. Os esperamos en escuderia.com! ;)
Alfa Romeo SZ: Prueba Deportiva de este Zagato
มุมมอง 9K4 ปีที่แล้ว
Nos ponemos a los mandos de un Alfa Romeo SZ. ¿Quieres saber lo que se siente en este Alfa Romeo deportivo de Zagato? Además, fotos y prueba escrita en www.escuderia.com/alfa-romeo-sz-prueba/
Lancia Fulvia Sport Zagato Competizione: In Action!
มุมมอง 19K5 ปีที่แล้ว
Sacamos a pasear un Lancia Fulvia Sport Zagato réplica Competizione de 1971. En breve, no os perdáis el artículo!
Spanish Fiat 600: Seat 600 L Especial
มุมมอง 103K5 ปีที่แล้ว
Era cuestión de tiempo que le echaramos el guante a un Seat 600. Aquí os dejamos nuestro vídeo de la pelotilla, dedicado a un L Especial de 1973.
Mercedes Pagoda 250SL W113: Video in Madrid
มุมมอง 29K6 ปีที่แล้ว
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Le Mans Classic 2018 - Salida de Preguerras
มุมมอง 7866 ปีที่แล้ว
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Le Mans Classic 2018, ambientazo de noche
มุมมอง 4456 ปีที่แล้ว
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Museo 24 Horas de Le Mans - Le Mans Classic 2018
มุมมอง 8446 ปีที่แล้ว
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Land Rover Santana 2000: Camión de Bomberos
มุมมอง 12K6 ปีที่แล้ว
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Citroën DS: Video of a Extraordinary Classic Car
มุมมอง 120K6 ปีที่แล้ว
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787 Seat 600: Record Guiness in Barcelona
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McLaren F1 25 Anniversary - On Board Video
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Renault Alpine A110 1300 FASA en la Nieve
มุมมอง 41K7 ปีที่แล้ว
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Repsol Classic Team 2017: Entrenamiento y Puesta a Punto en el Jarama
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Renault Alpine A-110 1300 FASA - Teaser Video
มุมมอง 2.5K8 ปีที่แล้ว
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Ford Mustang Fastback '65 Restomod, in Spain!
มุมมอง 28K8 ปีที่แล้ว
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Este coche como otros de la casa y de la época, rezuma la clase y el estilo de una época que no volverá. Saludos.
Miregalo de cumpleaños fue un seat seiciento de color amarillo guapisimo unos recuerdos guapisimos con mis 18 año mellebaba atodos los sitios👍👍👍👍👍👍🇪🇦🇪🇦🇪🇦
Fantástico museo de coches pero si fuera mío No se los prestaría para filmar películas de zurderos progres con sus guiones Troleros.
Yo compré uno nuevo matrícula m-t del año 75 costo 125000pts y lo ponía a 110
❤precioso
Que maravilla,yo tengo el E de 1970 conservo factura de compra original de fabrica, factura de estra de asientos de cuero de cuando se compro,primer seguro, garantia,papeles de su epoca marrones,los nuevos,etc, etc, si alguien le interesa que me escriba,saludos,olvide que no me pueden escribir tengo bloqueado
Tengo uno igual a la venta 4500 euros en perfecto estado con todo en regla
Es precioso, enhorabuena a su dueño
Un tío mío compró uno abandonado en un campo, totalmente abollado y oxidado. Lo dejó flama, tan bonito que hasta la casa Ebro se lo pidió para exposición.
Buenas. Ustedes que entienden sobre el tema a ver si me podrían aclarar una duda?? Tengo un cuche , una furgoneta 2cv del 61 y me gustaría saber y dado que se comenta que a partir de 60 años, no tendrán que pasar itv..entonces ya que este vehículo nunca la ha pasado, si se necesita pasarla una primera vez para hacerlo histórico. Gracias por su atención y les felicito por su web ..
Sencillamente extraordinario. Todo. La explicación, las imàgenes y los Boulevard. Serra mezcló aquí tres culturas únicas: la americana, la italiana y la suya propia. Una pena la poca cultura del automóvil que tenemos en España porque viendo este 3700 GT te das cuenta de que el arte no solo està en los cuadros.
❤art bmw
❤❤❤
El 600 L Especial me parece el 600 más bonito de todos. Preciosa unidad, pero que le pongan el pomo original en la palanca....
Slant six!!!!!!!
Tuve el fase 2 y e tres otros más pequeños y grandes este el mejor que he conducido ningún fallo y ningún susto , muy divertido.
Muy buen video bien explicado👍👍👍👍
Una castaña de 4x4
Aunque a mi no todos los diseños de Serra me parecen agraciados, con este sin duda dio en el clavo. Qué suerte que haya gente que dedique su dinero a conservar estas joyas...
Acabo de ver el "Canada" y el "Prototipo" en un remolque esperando a ser restaurados en cierta zona de la comunidad de Madrid, espectaculares, acabo de cumplir un sueño.
Me encantaría dar un paseo en el
siempre sera un cochazo,atractivo y juvenil pasen los años que pasen
La música sólo hace molestar y ensuciar el ruido maravilloso del motor
Bonito video,tengo un pagoda 230 sl del 66 y la verdad es que comparto al 100% los comentarios que realizan . Puesto a punto de mecánica es una gozada conducirlo y estéticamente hablando es un espectáculo verlo en la calle entre los coches de hoy. La gente gira la cabeza cuando pasas con el. Enhorabuena por el vídeo
Que belleza, no es un carro para todo el mundo pero todo el mundo lo admira
Mi primer coche, qué recuerdos.
Me han encantado la historia del canadiense y del burdel,la explicación ha sido muy amena y entretenida que los disfrutes con salud.
Que preciosidad de maquina , que envidia , enhorabuena al propietario , y el que lo tenía para que durmieran los perros que se lo haga mirar
Formidable colección de SEAT que necesitaría de más espacio para poder ver y visitar. Recomiendo visitar el museo del automovil Rolls Royce de Torre Loizaga - Vizcaya, una de las más completas colecciones del mundo.
Me gustaría que esta nave se duplicará con los coches que Seat saque en el futuro. En mi casa hemos tenido dos 124 de mi Padre, un 1430 de mi hermano y mío, el Leon 1900 TDI 110cv de mi hermano y el Córdoba 1900 TDI 90cv mío. Larga vida a SEAT.
Me gustaría que esta nave
Habéis sacado imágenes de todos los modelos SEAT excepto del Seat Málaga que es lo que estaba yo esperando 😅
Ah, la voiture de ma jeunesse ! Mes parents en ont eu plusieurs. Une voiture merveilleuse. Citroen devrait les remettre en vente !
Si podéis ir hacer un reportaje del Seat 1500 Monofaro de Bastidor 1. Ese no está cara al publico
Genial el video!!
Un rara avis, por tanto exclusivísimo, con eso está dicho todo, pero es que además es precioso. La primera vez que veo uno rodando. Enhorabuena por el magnífico video sobre un coche inédito, del que la mayoría de la población no sabe ni siquiera que existía.
Magnífico reportaje ! Saludos desde Barcelona!
Mira que diseño atemporal
Hace poco compré un 2000c aquí en Cataluña. Tengo muchas ganas de sacarlo a la carretera y sentir esa sensación de espacio que te brinda.
Not an 07, 07s had solid rubber wheels and different fenders and also a different shape radiator. I’d say maybe an 11 or a 10 brush based on the radiator shape and fender shape
th-cam.com/video/4zHxzHEs14k/w-d-xo.htmlsi=X9L7v7PrhP8WVo9a
Yo veia uno de esos siempre aparcado en Castelldefels , de hecho lo vi estrellarse a la entrada de barcelona , estaba lloviendo y en una curva se le fue de atras y.... Semanas mas tarde lo vi aparcado por la calle Badal mal reparado . Le acoplaron un parachoques de renault 5 , igual era la unidad del video , quien sabe...
4:04" No es que el Dauphine o Gordini fuesen más inestables que el 600, es que andaban 20 o 30 km/h más, por eso se "volvían" inestables, que es muy distinto!
Tuve uno del 73, en 1984-5. Era un buen coche, su único problema "de diseño" era que se calentaba. Era pequeño pero yo soy de 1,86.
Es preciosa ,saludos desde Argentina , Dodge por siempre
Impresionante colección y excelentes esos 3 ejemplares del Boulevard. El número 0 merece ser restaurado con mucho cariño.
Todos habla del calentamiento, ¿un electro en la compuerta no ayudaría a combatirlo?
Uno de los videos más copletos que he visto hasta la fecha de este modelo. Muchas gracias al equipo de Javier por hacerlo posible y divulgar este desconocido modelo, también en la tierra que lo vió nacer
Yo durante todo el vídeo...¿Que diría Richard Rawlings si viera este coche?
Había uno como este en mi pueblo de Ourense en los años 60. La rueda muy delantera y muy debajo de la carrocería, los faros con ese carenado, el interior exacto. Que recuerdos. El video está muy bien, pero le sobra la música porque encubre el inconfundible y precioso sonido silbador del Leyland Comet.
.. .. Salut my friend super car super video subscribe subscribe ..