วีดีโอ

Beaucoup! Je veux un humvie équipé à chaque partie!

je ne l'ai pas pris comme ça. Votre remarque était constructive et tout à fait justifiée ☺

pour le P51D, c'est une erreur de ma part. Je ne me souviens plus si le détail de l'escorte était décrit dans le livre. Pour ce qui est des B17 et B24, ils sont absents de ce simulateur. seuls les bimoteurs sont modélisés.

@miguelhernandez8358 , en effet; c 'est là que la petite histoire rencontre la grande Histoire ;-) Si vous appréciez ce genre de videos, sachez que j'ai maintenant ma propre chaine. regardez ici : th-cam.com/video/g_vduVaVI3I/w-d-xo.htmlsi=-8OBiMCZB_SZFNVo

@@ClanDesOfficiersTV Merci pour le lien 👍👍👍

@intelprointelpro4452 C'est également le récit qui a baigné mon adolescence. Si vous appréciez mon "travail", sachez que j'ai désormais ma propre chaine. ici : th-cam.com/video/g_vduVaVI3I/w-d-xo.htmlsi=-8OBiMCZB_SZFNVo

merci! L'aventure continue ici, avec un nouveau trailer : th-cam.com/video/dxtvKHQ3BNc/w-d-xo.htmlsi=vCRXhnV0caWvQDwx

@jean-claudemouille6500 Parfaitement exact! Si vous appréciez ce genre de récit, sachez que j'ai maintenant ma propre chaine. C'est ici : th-cam.com/video/g_vduVaVI3I/w-d-xo.htmlsi=-8OBiMCZB_SZFNVo

@furyball7086 en effet, je fais attention à respecter au mieux le récit. Je dois me contenter de courts extraits sans dénaturer le récit. Pas toujours facile. Si mon "travail" vous plaît, sachez que j'ai desormais ma propre chaine; et de nouvelles histoires. C'est ici : th-cam.com/video/dxtvKHQ3BNc/w-d-xo.htmlsi=kFZz6UnrtwEO3iJZ

Hello Dominique. Je ne publierai désormais que sur la chaîne Tribal Vidéos. C est plus facile de gérer une chaîne en propre. Je n étais qu un invité 😊. Ca me ferait plaisir que vous vous abonniez à cette nouvelle chaîne.

@@patrickmiossec Salut Patrick, abonnement déjà fait. En tous cas P38J vs Bf 109F4 ou G2 excellent. Une amie, Jeanne Zehner ma conseillé de cliquer sur le lien

@@dominiqueroudier9401 ce sont bien un 109g2 et p38j. On m à déjà fait remarquer que les saumons jaunes du me sont la marque des avions déployés sur le front est. Malheureusement je n ai trouvé que ça dans la base de données d IL2...

@@patrickmiossec On peut pas tout avoir, même showtime 112 a le même problème.( Aujourd'hui F104A Pakistan vs mystère 4). C'était bien un G2 que je pensais car pas bossage mitrailleuse 13,1mm. P38J reconnaissable aux prises d'air bien droite sous hélice. Biseauté sur anciens version

Merci Jeanne. Ce livre m a vraiment plu. Pas de gloriole, pas de vantardise, pas de course au trophée. Ce Jacques Andrieux devait être quelqu’un!

@@patrickmiossec Oui je le pense aussi, beaucoup d'allusions et d'hommages aux camarades de combat disparus, pour lui c'était vraiment un combat collectif.

Salut Jeanne ,viens de recevoir message que ces vidéos sont dorénavant basculer sur son nouveau channel

@@dominiqueroudier9401C'est plus clan des officiers ???

@@jeannezehner9450 non faut basculer sur le lien Tribal qui est dans dernier vidéo

C est déjà en route. Voir mon 1er commentaire avec le Trailer de la prochaine serie

Bonjour. Le concurrent direct d’IL2 Sturmovik est DCS. Si vous souhaitez piloter des jets plutôt que des avions à pistons, c est lui qu il vous faut. Je ne parle pas de war thunder, qui est typé « arcade » plus que simulation. Par ailleurs, si vous souhaitez suivre cette série le Ciel et l’Enfer, il y a une version non sous titrée ici : th-cam.com/video/LmI7tPjgGFo/w-d-xo.htmlsi=NZL73BSfwex_WvJz

Je jouais énormément à Pacific (mais j'ai oublié le nom du jeu initial), ça me manque.@@patrickmiossec

@@gotonin Pacific est le nom d'un opus d'IL2, au même titre que 1946, mais ça date un peu ;-) depuis il y a eu IL2 forgotten battles et désormais IL2 great battles.

ah c'était bien un addon d'Il2 alors ? Je ne retrouvais plus le nom du jeu initial.@@patrickmiossec Merci pour ces précisions.

Et stopper un V2 ... c'est impossible a part mitrailler ou bombarder le pas de tir. Un peu comme les SAM2 au Vietnam...faire péter le lanceur En engager le me 262 en dogfight... Il peut pas

@@dominiqueroudier9401 Stopper un V2, c'est 90 km d'altitude à son apogée et près de 5000 km/h en vitesse de pointe en descente sur objectif et 300 km de portée. Faut flinguer le lanceur, pas le choix, mais celui-ci était mobile, et là c'est au petit bonheur la chance surtout si celui-ci est lancé de nuit. Par contre dans le Nord de la France une station de lancement en construction a été éradiquée par les bombardements alliés. Le V2 est la seule arme au monde qui a fait plus de victimes en rapport à sa construction que de victimes civiles qui l'ont reçu sur la tête. 27.000 ouvriers ont péri pour sa construction dans le camp de Dora Mittelbau qui était un gigantesque tunnel à l'abri des bombardements alliés et cette invention du diable a fait 22.000 victimes civiles en France, quelques uns ont été lancés sur Paris, surtout en Angleterre mais aussi en Hollande.

@@jeannezehner9450 et à l'époque le Patriot NG n'existait pas. A la fin de la guerre, un peu plus tard la chasse aux nazi n'était plus priori à cause guerre froid. Merci Werner pour tes fusées 🚀 . On a choisi d'aller sur la Lune.parce que c'est difficile....création des premiers missiles balistiques Minuteman...

@@dominiqueroudier9401 Les russes ont pris de l'avance au début parce qu'ils sont partis de zéro avec les ingénieurs allemands et ils leur ont fait confiance, ils ont travaillé main dans la main. Les américains n'ont pas fait confiance à l'équipe de Werner immédiatement, et c'est ainsi qu'ils ont pris du retard croyant que leurs ingénieurs allaient s'en sortir sans l'aide directe des ingénieurs allemands. Grosse erreur, après ils ont rattrapé le coup avec leurs budgets pharaoniques.

Merci, c est gentil

Bonjour. C est tout à fait ce que je pense. Mais l’un comme l’autre ont vécu une sacrée « aventure « qui mérite de passer à la postérité.

Malheureusement ça arrive dans toutes les guerres. Boudier( a une lettre près mon nom😂) a survécu, c'était un copain de combat de Clostermann. Il sera le pilote d'essai du mystère 2😫et surtout du premier vol de Étendard 4M. Le Spit de Maridor a été touché par les débris du V1 qui ont arraché un bout d'une aile

@@dominiqueroudier9401 Clostermann faisait partie du groupe ALSACE à ses débuts. Boudier s'est bien rattrapé après guerre, par contre il se fait descendre par un P-47 US, quelle boulette !!! Pour MARIDOR, c'est bête, le problème du V1 c'est qu'il avait je crois 1000 kg d'explosif, cela envoie des débris d'ici à demain.

​@@jeannezehner9450En fait il a voulu utiliser la technique aile contre aile pour le faire décrocher. Il aurait mieux fait de le tirer au canon a 200m au lieu de 100m suite au décrochage du V1 . La tuyère a impacté le bord d'attaque d'une aile du Spit. La charge explosive est de 800kg💣

@@dominiqueroudier9401 T'as 800 kg, faut être au moins à 200 mètres en réglant ton collimateur. Régler tes canons sur 250 mètres en tir convergeant. C'était vraiment de l'acrobatie.

@@jeannezehner9450 c'était l'ancêtre du drone ou du missile de croisière. Maintenant on le tire à distance avec missile ou du Phalanx

Il semble que les deux ou au moins un allemand ait remis les gaz et repris l’air conscient de l’erreur de terrain.

@@erebus8579, merci pour cette précision que J. Andrieux ne mentionne pas dans son ouvrage

Bien vu! C est bien cette bande-son 😊

IL2 Sturmovik - Great Battles

merci pour vos encouragements!

Gilles, sur la même chaîne y-tube, tu as plusieurs playlists, dont une qui s appelle le grand cirque. Les épisodes sous titrés en anglais sont mélangés avec ceux en français

Merci

Merci!

Bazenville, j'y suis allé en 2018. Rien que des champs maintenant. Il ya une stèle mais dans le village aux monuments aux morts. Autre chose, en revenant des courses de Leclerc. En arrivant chez moi ,bruit bourdonnant dans le ciel, je prends les jumelles. Grummann E2 Hawkeye à 8000m, reconnaître son disque blanc . Direction nord ouest. Sûrement Lorient Lann Bihoue

@@dominiqueroudier9401 Il a fait comme Clostermann, il s'est posé en France puis est reparti en Angleterre, et le groupe Alsace c'est le même que lui à ses débuts lors de sa première période.

Apparemment l'inquisition me guette chez ST112. On a atteint 26000 sur Seafury. Passage sur bord de mer. 20 degrés. Trempette des jambes. Bon pour circulation sanguine

@@dominiqueroudier9401 Seafury va claquer les scores, c'est bien parti. Showtime publiera l'histoire des deux A-1 SKYRAIDER au Vietnam qui descendent le MIG-17. TH-cam lui a indiqué que de plus en plus de personnes regardent ses vidéos à la TV.

@@jeannezehner9450 eh oui grâce à moi😁😁j ai incite à regarder sur TV HD. L'histoire des A1 vs mig17 jeconnais!!!

Merci à vous

Ça y est showtime112 est de retour. Un pilote des FFL jean maridor a essayé cette technique avec l'aile mais le V1 mal déstabilise est parti vers des habitations, il a ouvert le feu de trop près, le V1 a explose et sa tuyère à percuté l'aile du Spitfire 😢😢. Cette vidéo est excellente et yavait le défi entre les pilotes de Spitfire mk14 à moteur Griffon 2050hp et les Tempest 😮. Le Meteor est arrivé plus tard

@@dominiqueroudier9401 Le METEOR est opérationnel en juillet 44. Le Tempest avait encore plus de patate.

@@jeannezehner9450 le Tempest avait de meilleurs accélération en BA. Je suis chez showtime maintenant. On est a 540 vues en 1 h. 139.000 pour part1 68.000 pour part2. Part3🍾🍾

@@dominiqueroudier9401 Il y en aura moins en part 3 mais 139.000 en part 1 c'est beaucoup.

@@jeannezehner9450 la part1 à 15jours . Part2 68.000 sur 7 jours. Part3 actuellement 734. On fera le bilan à la fin du mois. Toujours froid en Champagne ? Nous on a la remontée lundi et jeudi sera estivale avec 19🤔. T'es satisfaite des exams??