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Mecánica básica para todos
Mexico
เข้าร่วมเมื่อ 1 มี.ค. 2014
Reparación Completa | Calentamiento de motor Honda Odyssey motor 3.5 L.
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วีดีโอ
Fallaba, arrojaba explosiones y tenía baja compresión | Calibración de válvulas.
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Calibración de válvulas | Fallaba, arrojaba explosiones y tenía baja compresión. El vehículo es una Nissan Pick up 1996 motor z24.
Cambiando bomba de gasolina Nissan Tiida 2011.
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Ruido de biela | Golpeteo | Metales de biela | Ruido en el motor.
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Cambio de filtro de cabina Nissan Sentra 2015
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Reparación Completa: Volkswagen Jetta modelo 1999 consumía agua debido al empaque de culata.
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Reparando Motor de Ford Mustang 2010.
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REPARACIÓN COMPLETA: Reparación de motor. Parte 2 de 2. Ford Escape 2005 motor 3.0 L.
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Falla ocasionada por chupete de aire.
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REPARACIÓN COMPLETA: Reparación de motor. Parte 1 de 2. Ford Escape 2005 motor 3.0 L.
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Motor pasaba agua a la cámara de combustión. Parte 1 de 2: Diagnóstico y desarmado
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Parte 10: Motor amarrado por falta de lubricación.
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Excelente maestro lo felicito desde torreón coahuila
En Corolla 2007 deben buscar un macho y un tornillo de 1/2. Con surte sale usando solo el macho y en todo caso deberán usar el tornillo después de hacer la rosca. Recuerden lubricar bien cuando hacen la rosca.
Muy buen video🎉 salu2
Y por qué pasó eso estaba la bomba jodida ho por no caminar el aceite más seguido pues el de sedaso se be con chingos de mugrero
Es satisfactorio, lo haces ver fácil pero para uno que no sabe, es muy complicado
Disculpa y cual es la solución
Solo falto si usaste torquimetro y los torques para la instalación, por lo demás muy didáctico, te felicito
Muy buen video bien explicado
Exelente ..lo felicito y grasias por su enseñansa
Estaría genial que dijera de qué carro es ese filtro.
?❤😊
Y cuál es la solución
rectificar cigueñal y cambiar metales, medir luz de aceite (tolerancia de lubricación)
Tengo una z24 igual a esa no tiene chispa una bobina que cree que sea maestro
Y como resolvistes la falla tengo una falla igual
Mi honda element consume agua al radiador y el deposito está muy arriba del mimo anticongelante que le pasara bro
Van para abajo ......por distancia y accionamiento del collarin y centarado a largo plazo.instruyanse por planos de vw .....se me ha roto y doy fe que como al principio del desarme.
Cuantas libras de torque llevan las bielas.?
gracias, justo traego un detalle asi con mi ford -150 87 y parece ser la bobina porque no me manda chispa y cuando la quite estaba sulfatada y ya limpiada no daba todavia, verifique corriente como usted pero no la chispa, pero su video ya me mostro otro metodo para verificar bien la bobina
Una pregunta se dañaron los dientes de los engranes que giran y se pueden reemplazar esos engranes solamente??? Ósea se puede desarmar esa pieza
A ese motor z24 se le puede poner otra ignición de otra camioneta por ejemplo el 22r ???
Cuanto anda saliendo esa reparacion?
Wow la satisfacción de ver qué encendió a la primera ❤
😮
Muy bien 👌🏻
Gracias a este video resolví un problema con la bobina de mi Ford ...eran los pulsos q estaban aislado
Like 👍🏻
Muchas gracias like al video
Mi camioneta tiene el mismo motor pero echa humo blanco cuando se calienta serán sellos de válvulas igual?
Año 1993
Hola buenos dia yo tengo un nissa z24 cuando piso el freno el motor tiembla y no frena bien
Algun consejo
Yo tengo un problema de un adwary modelo 94 acada ratos tengo que cambiar l bomba eléctrica es de carburador
Cuánto salió arreglar ese motor
Pero que no mandan a rectificar la viela
Y en este casi que se hce
Parejito el motor. Excelente trabajo 👍
Disculpe si ya se hace ese trabajo de cambiar el enfriador de aceite y empaques retenedores etc después de ese trabajo puede llegar a quedar residuos de aceite en el sistema y llegar nuevamente al depósito de refrigerante ?
Excelente
EXcelente explicacion, gracias
Por favor explícame dé que se trata ! , es pará poner a tiempo ó que ? enhorabuena 😮
Excelente video
Muestra como lo isiste
Cual es el apriete de las bielas porfavor
Buena explicación de cómo cambiar el filtro pero porque no aprovechaste en limpiar la guantera?
excelente trabajo amigo estoy aprendiendo mucho con tus videos !
Así es yo también he aprendido mucho el señor explica muy bien
En tal caso que no llegue los 12 vol. a la bobina que puediese ser la falla?
Primero a tiempo bro
Cómo vaz a calibrar si no soy mecánico pero estas piezas llevan buzos y los buzos se calibran solos en 5 minutos con que lo hechan a andar el motor ya entrando aceite al buso se calibran en automático
Ese no lleva buzos x eso se calibran las q llevan buzos o botadores no tienen tuercas para aflojar
@@nicolasmoreno5466tengo una duda se calibra en admisión o en escape?
Bruto eso no son buzos infórmate bien primero y si no eres mecánico no te metas en cosas que no sabes niño...
Los que no se calibran son los buzos hidráulicos, cuando empiezan hacer ruido se remplazan y también son más susceptibles a dañarse si no se lubrican correctamente, esa tecnología reemplazó al sistema que muestra el vídeo que si hacían ruido se calibraba y listo y no era necesario tanto aceite para que se lubricara 🤔
Dónde te ubicas amigo
Y se resetea solo ese testigo o sirve para los demás testigos