Ralf - J. Schmidt
Ralf - J. Schmidt
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Blickpunkt Eisenbahn Neulußheim
Blickpunkt Eisenbahn
-Neulußheim-
Im Bereich des Bahnhofs Neulußheim weiten sich die parallel verlaufenden Strecken „Rheinbahn“ (4020) und die „Schnellfahrstrecke Mannheim - Stuttgart“ (4080) auf.
Im März 2022 fanden auf der Rheinbahn zwischen km 22,8 und 25,6 Gleisbauarbeiten statt.
Planmäßig wurde am 07.03.2022 die Gleisbettreinigung des Richtungsgleises nach Karlsruhe vorgenommen. Am 08.03.2022 folgte ein „verlorener Stopfgang“ und das Lösen der Kleineisen. Am 10.03.2022 war der Umbauzug auf der Strecke. Zwischen dem 28.03.2022 und dem 31.03.2022 fanden die Gleisbauarbeiten auf dem Gegengleis statt.
Ich war am 12.02., 08.03. und 10.03.2022 vor Ort, um den Regelverkehr der beiden Strecken und die Gleisbauarbeiten an der Strecke 4020 aufzunehmen. Leider hatte ich am 10.03.2022 während der Aufnahme Tonprobleme.
Videokapitel:
00:00 INTRO
00:42 Streckenkarte Neulußheim
01:04 -12.02.2022- Regelbetrieb
05:10 -08.03.2022- Stopfexpress 09-3X
11:06 Schotterplaniermaschine SSP 110 SW
15:52 Zweiwegebagger
25:09 Vossloh Schienentransport
34:50 -10.03.2022- Kleineisen entfernen
49:19 Umbauzug SUZW-500
Schlagworte:
#Gleisbau
#Fahrwegbau
#Schotterlaniermaschine
#Gleisstpfmaschine
#Umbauzug
#Schnellumbaumaschine
#Stopfespress 09-3X
#Schotterplaniermaschine SSP 110 SW
#Umbauzug SUZW-500
Playlist:
Gleisbau - Umbauzug th-cam.com/video/HwfOyRlatEY/w-d-xo.html
Gleisbau - Bettungsreinigung th-cam.com/video/Ma_4Ovo2N9o/w-d-xo.html
มุมมอง: 106

วีดีโอ

Gleisbau - Umbauzug
มุมมอง 284K10 ปีที่แล้ว
Gleisbau - Umbauzug
Gleisbau - Bettungsreinigungszug
มุมมอง 3.5K10 ปีที่แล้ว
Gleisbau - Bettungsreinigungszug

ความคิดเห็น

  • @justme8841
    @justme8841 2 ปีที่แล้ว

    So cool. Danke fürs Filmen :)

  • @mubeensakharkar4369
    @mubeensakharkar4369 2 ปีที่แล้ว

    Good work I like

  • @EwaldEwald104
    @EwaldEwald104 3 ปีที่แล้ว

    Moien!! Unglaublich schön Gefilmt.👈 Daumen hoch1👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏 LG uut 🇱🇺

    • @ralf-j.schmidt8957
      @ralf-j.schmidt8957 3 ปีที่แล้ว

      Hallo, vielen Dank für das Lob. Viele Grüße Ralf

  • @lolxdlp3315
    @lolxdlp3315 3 ปีที่แล้ว

    es ist so interresant 0-0 ich liebe es zu schauen^^

  • @skt1731
    @skt1731 4 ปีที่แล้ว

    Astonishing machine. Salute those who designed, engineered and built it.

  • @marskriegsgott9979
    @marskriegsgott9979 4 ปีที่แล้ว

    Ein Wunder der Technik

  • @МАСТЕРХВАТОВ
    @МАСТЕРХВАТОВ 4 ปีที่แล้ว

    th-cam.com/video/1N12P7CLsXo/w-d-xo.html

  • @thomasnovacek4686
    @thomasnovacek4686 4 ปีที่แล้ว

    Es war einmal die „Die-Lei Gmbh“...

  • @MarioStahl1983
    @MarioStahl1983 4 ปีที่แล้ว

    Wow! Ich frag mich, wieviele Kilometer das Ding am Tag schafft...

    • @ralf-j.schmidt8957
      @ralf-j.schmidt8957 4 ปีที่แล้ว

      Ca. 200 m Bahntrasse können pro Stunde bearbeitet werden. Somit sind dies in einer 10 Stunden Schicht 10 km

    • @MarioStahl1983
      @MarioStahl1983 4 ปีที่แล้ว

      @@ralf-j.schmidt8957 Wow! Sehr beeindruckend. Aber ist dies auch wirklich realistisch, was den Nachschub angeht? Soll heißen: Kann der Zug auch wirklich ausreichend Material für 10 km mitführen, also Bahnschwellen und CWR?

    • @ralf-j.schmidt8957
      @ralf-j.schmidt8957 4 ปีที่แล้ว

      @@MarioStahl1983 Das benötigte Material kann auch im laufenden Betrieb nachgeführt werden.

    • @MarioStahl1983
      @MarioStahl1983 4 ปีที่แล้ว

      @@ralf-j.schmidt8957 Verstehe. Wirklich toll. Bleibt nur die quälende Frage, warum nicht hunderte solcher Züge gleichzeitig deutschlandweit eingesetzt werden. Das wäre wirklich ein Segen. Toller Beitrag. Daumen hoch.

    • @thomasnovacek4686
      @thomasnovacek4686 4 ปีที่แล้ว

      Pro & Contra Deutschland: es ist ganz einfach, diese Schnellumbauzüge, welche Plasser&Theurer produziert sind nicht ganz Billig, und so werden auch nicht 100‘e von ihnen gebaut...

  • @panzermann
    @panzermann 4 ปีที่แล้ว

    ….sone Gleisbaumaschienen sind hyper interessant. Man kann da stundenlang zusehen!! Ich wünschte es würde so eine Gleisbaumaschiene auch im TS 2020 von DTG geben(Trainsimulator) das wäre geil und einmalig in der Simulatorwelt

  • @veitpfaff290
    @veitpfaff290 5 ปีที่แล้ว

    Kenne die sogenannte Sum noch recht gut war 16jahre beim Bau Zug

  • @wolfgangmenzel2921
    @wolfgangmenzel2921 5 ปีที่แล้ว

    Phaszinierend. Aber woher kommt die endlos lange Schiene? Der Zug ist doch nicht kilometerlang?

    • @ralf-j.schmidt8957
      @ralf-j.schmidt8957 5 ปีที่แล้ว

      Sehr geehrter Herr Menzel, bevor der Gleisbauzug an die Baustelle kommt, werden Langschienen, welche auf etlichen hintereinander gekuppelten Rungenwagen gelagert sind, an die vorgesehene Baustelle gefahren. Dort werden sie von den Wagen abgezogen und links und rechts neben dem zu erneuernden Gleis gelagert. Nun kommt der Gleisbauzug. Die Mannschaft muss nun die neuen Gleise in die Maschine "einfädeln". Den Rest des Prozesses haben Sie ja im Video gesehen. Ich hoffe, dass ich Ihre Frage beantworten konnte. Mit freundlichen Grüßen Ralf - J. Schmidt

  • @ralf-j.schmidt8957
    @ralf-j.schmidt8957 5 ปีที่แล้ว

    Sehr geehrter Herr Müller, mir ist zwar nicht bekannt ob Sie sich mit den von Ihnen beschriebenen Techniken, oder der hier gezeigten Technik auskennen, aber ich möchte Ihr Wissen wenigstens dahingehend verbessern und Ihnen mitteilen, dass es sich hier um eine Strecke der Deutschen Bahn AG handelt.

  • @horstmuller7512
    @horstmuller7512 5 ปีที่แล้ว

    Ost-Europa? Hier in der BRD wären doch wohl eher unsere dringendstestenst benötigten Raketen-Klempner und Molekular-Schrauber aus den hyperst industrialisierten Weiten Groß-Elendistans zum Einsatz gekommen.

  • @helmutjamnigg6301
    @helmutjamnigg6301 5 ปีที่แล้ว

    Ich mag solche Arbeiten vor allen die Technik, interessiert mich am meisten!!!

  • @ayisupratman7515
    @ayisupratman7515 5 ปีที่แล้ว

    Canggih coy. Mekaniknya terampil.

  • @sukhpalsingh7059
    @sukhpalsingh7059 5 ปีที่แล้ว

    Interested Video

  • @quymaitv7755
    @quymaitv7755 5 ปีที่แล้ว

    Họ làm đường tầu hiện đại nhỉ

  • @heikolandsonne7524
    @heikolandsonne7524 5 ปีที่แล้ว

    Schönes Video der Umbauzug ist ja eine echte Supermaschine.

  • @trainbytrain
    @trainbytrain 5 ปีที่แล้ว

    Great video - thanks!

  • @joelzumstein2954
    @joelzumstein2954 5 ปีที่แล้ว

    Ich als Laie verstehe nicht ganz wofür so viele Arbeiter nötig sind

    • @wthorwirth
      @wthorwirth 5 ปีที่แล้ว

      Jeder hat seine spezielle Kontroll- bzw. Überwachungsaufgabe; da kommt es auf Sicherheit und Genauigkeit an. Und genau in dieser Reihenfolge.

    • @ralf-j.schmidt8957
      @ralf-j.schmidt8957 5 ปีที่แล้ว

      Die Antwort von wthorwirth stimmt genau. Neben den normalen Arbeiten müssen z.B. auch Störungen während des Arbeitsprozesses behoben werden. In der Zeit meiner Dreharbeiten hatten sich mehrmals gebrochene Betonschwellen in der Maschine verkeilt, welche dann unter hohem Kraftaufwand aus der Förderanlage herausgewuchtet werden mussten.

  • @johnuferbach9166
    @johnuferbach9166 5 ปีที่แล้ว

    tolles Video, sehr interessant sowas riesiges mal in Aktion zu sehen... einfach mal im Vorbeifahren Gleise und Schwellen ausgetauscht^^

    • @ralf-j.schmidt8957
      @ralf-j.schmidt8957 5 ปีที่แล้ว

      Vielen Dank für die positive Nachricht. Frohe Weihnacht und alles Gute für das neue Jahr.

  • @dietero100
    @dietero100 5 ปีที่แล้ว

    Best video of that operation I have seen.

    • @ralf-j.schmidt8957
      @ralf-j.schmidt8957 5 ปีที่แล้ว

      Vielen Dank für die positive Nachricht. Frohe Weihnacht und alles Gute für das neue Jahr.

  • @Scale-Model
    @Scale-Model 5 ปีที่แล้ว

    Klasse Video 🚂❤️ Sehr interessante Technik

    • @ralf-j.schmidt8957
      @ralf-j.schmidt8957 5 ปีที่แล้ว

      Vielen Dank für die positive Nachricht. Frohe Weihnacht und alles Gute für das neue Jahr.

  • @Hornhausen
    @Hornhausen 5 ปีที่แล้ว

    Sehr informativ. Danke fürs Teilen.

    • @ralf-j.schmidt8957
      @ralf-j.schmidt8957 5 ปีที่แล้ว

      Vielen Dank für die positive Nachricht. Frohe Weihnacht und alles Gute für das neue Jahr.

  • @gabrielreliat6967
    @gabrielreliat6967 6 ปีที่แล้ว

    Très beau travail!

    • @ralf-j.schmidt8957
      @ralf-j.schmidt8957 5 ปีที่แล้ว

      Vielen Dank für die positive Nachricht. Frohe Weihnacht und alles Gute für das neue Jahr.

  • @marskriegsgott9979
    @marskriegsgott9979 6 ปีที่แล้ว

    was macht das verdammte Weibstück da ....verschwinde !!!

    • @ralf-j.schmidt8957
      @ralf-j.schmidt8957 6 ปีที่แล้ว

      Mars Kriegsgott Was soll dieser unqualifizierte Kommentar?

    • @anbu4558
      @anbu4558 5 ปีที่แล้ว

      Haha. Minderwertigkeitskomplexe 😂

    • @dietmaransorge5570
      @dietmaransorge5570 5 ปีที่แล้ว

      Schon mal was von Sicherheitsposten gehört, Du Möchtegerngott?

    • @hefttackerdererste2837
      @hefttackerdererste2837 5 ปีที่แล้ว

      Hast Migrationshintergrund, Grieche? Nur so wegen dem Namen.

  • @Garfieldfidel
    @Garfieldfidel 7 ปีที่แล้ว

    sehr interessant für mich als Tf in Ausbildung! Danke

    • @ralf-j.schmidt8957
      @ralf-j.schmidt8957 7 ปีที่แล้ว

      Maik Fiedler Es freut mich, wenn ich Ihnen ein wenig helfen konnte.

  • @MyPlonkerboy
    @MyPlonkerboy 7 ปีที่แล้ว

    Great video. Well presented. I could watch this all day.

  • @franksweets1859
    @franksweets1859 7 ปีที่แล้ว

    Ich bin beeindruckt!

    • @ralf-j.schmidt8957
      @ralf-j.schmidt8957 7 ปีที่แล้ว

      Frank Sweets Schön, dass Ihnen das Video gefällt.

  • @RalfClausen
    @RalfClausen 8 ปีที่แล้ว

    schönes video :-) ich hab die "katharina die große" der firma spitztke :-) bist eingeladen mal zu gucken :-)

  • @ralf-j.schmidt8957
    @ralf-j.schmidt8957 8 ปีที่แล้ว

    Danke für die Korrektur. Ich war damals mit jemandem von der DB an verschiedenen Orten in dieser Region unterwegs und wusste nicht mehr so genau wo diese Aufnahmen entstanden sind.

  • @MineCrypton
    @MineCrypton 8 ปีที่แล้ว

    hauptsache bei 1:50 steht "sex" neben dem einen unter dem zug auf nem metallteil

    • @tim_hcklr
      @tim_hcklr 8 ปีที่แล้ว

      Da steht nix?!

    • @MineCrypton
      @MineCrypton 8 ปีที่แล้ว

      rechts neben dem typen rechts in neongelb

    • @tim_hcklr
      @tim_hcklr 8 ปีที่แล้ว

      +NHG Risk aber net bei 1:50

    • @MineCrypton
      @MineCrypton 8 ปีที่แล้ว

      ja oder 2s später aber da stehts unterm zug :D

    • @yanelld.4220
      @yanelld.4220 3 ปีที่แล้ว

      hauptsache du findest das erwähnenswert. sootoll.

  • @robwesdijk6682
    @robwesdijk6682 9 ปีที่แล้ว

    Chapeau, filmed in such a easy going manner that I can concentrated on details without constantly skip back or use slow motion. And no fricking music. I got my own devices if I want to hear music. Thanks.

  • @landtechnikml3319
    @landtechnikml3319 9 ปีที่แล้ว

    ist echt ein gutes Video

  • @landtechnikml3319
    @landtechnikml3319 9 ปีที่แล้ว

    okay danke

  • @landtechnikml3319
    @landtechnikml3319 9 ปีที่แล้ว

    wo ist das aufgenommen worden?

    • @ralf-j.schmidt8957
      @ralf-j.schmidt8957 9 ปีที่แล้ว

      +Manuel Laubscher Entschuldigung, ich habe die Frage erst heute entdeckt. Aufgenommen hatte ich das im Murgtal bei Rastatt.

    • @Wolfgangb
      @Wolfgangb 8 ปีที่แล้ว

      +Ralf - J. Schmidt Da muss ich leider korrigieren. Die Murgtalbahn beginnt in Rastatt mit Km 0,0 und ist keine 60 Kilometer lang. Die einzige Strecke in der Nähe von Rastatt bei der es einen zweigleisigen Kilometer 84,6 gibt ist die Rheintalbahn im Abschnitt von Karlsruhe über Ettlingen West nach Rastatt. Hier liegt zwischen Bruchhausen und Malsch der Km 84,6 und diese Strecke wurde im Jahr 2009, aus dem die Aufnahmen ja scheinbar stammen, auch generalsaniert.