Das ist der Versuch, den Wald zwischen dem Donaukanal und der A4 im letzten Moment und kurz vor der Nationalratswahl am 29.9.2024 zu retten. Während die meistbefahren Straße Österreich, die A23 Südostangente ohne zusätzliche Pannen und Versorgungstreifen bei der Sanierung auskommen, soll für die A4 zum ersten Mal die Autobahn für die Sanierung verbreitert werden. Dazu muss ein Wald zwischen dem Donaukanl und der Autobahn gerodet werden. Im offenen Brief an Leonore Gewessler vom Naturschutzbund, wird klar warum das gemacht wird. Für die Sanierung einer Autobahn ist keine UVP (Umweltverträglichkeits Prüfung) erforderlich. Für eine dritte Spur sehr wohl. Es werden also Tatsachen geschaffen um ohne Prüfung, aber mit Hilfe der Umweltministerin und des Umweltstadtrats von Wien, diesen Autobahnausbau durchzuziehen.
naturschutzbund.at/neuigkeiten-liste-312/items/offener-brief-an-bundesministerin-gewessler-und-buergermeister-ludwig-gegen-die-von-der-asfinag-geplanten-baumschlaegerungen-an-der-a4.html