วีดีโอ

Only JBL stage 3. Stage 2 not fit. Check Gladen series Slim :)

Jeśli ktoś ma pojęcie co robi, to oczywiście zapas mocy nie zaszkodzi dla stabilnej pracy. Ja mówię w przypadku jak ktoś nie ma pojęcia co to gain przester itp. W tym przypadku z wzmacniacza słabszego nawet z przesterem pójdzie mniej mocy w głośnik co spowoduje mniejszą szansę momentalnego upalenia. Przy mocniejszym wzmaku przester również jest większy :) A większość ludzi ( nie mówię wszyscy) kręci geinem do takich wartości że robi się kwadrat zamiast sinusa. To spowoduje szybszą degradację cewki :) Masz pojęcie to Ja polecam co najmniej połowę mocniejszy. Ze względu na to że wartości nominalne rms są często przy napięciu 14.4v i naciągane przez producentów.

Oczywiście że istnieje możliwość :)

Jak coś to zapraszamy do Nas, dobierzemy sprzęt i podłączymy cały system. rmspro.pl

@@rmspro szkoda że tak daleko do Was mam, bo byście ogarnęli wszystko na tip top bo pewnie roboty dużo z tym?

Nie koniecznie dużo a wiedzy :) można się wpiąć pod niski poziom bez konwertera i od razu chinch podłączyć

Probówka to średnie narzędzie do sprawdzania. Bo ma żarówkę co pobiera prąd. Na wyjściu CD czy tam ctrl mamy bardzo mały prąd. Dlatego może świecić słabo. Do włączenia wzmacniacza nie jest potrzebne natężenie :) Zgaśnie pewnie po dłuższym czasie jak radio przejdzie w tryb uśpienia.

No dobra, dzięki. Udało się. Ale problem jest teraz taki że straszne są podbicia basu, czasami basu nawet brak, bawiłem się regulacją i na wzmacniaczu i w radiu i w tym konwerterze, no i zauważyłem że jak ustawię (balance) w radiu żeby grało bardziej na prawą bądź na lewą stronę, bez różnicy, to wtedy dopiero nie ma takich dziwnych zakłóceń. Czym to może być spowodowane, dodam że miałem ten konwerter wcześniej w innym aucie, też na oryginalnym radiu, i takiego problemu nie było :/ coś mogłem źle podłączyć czy o co tu się rozchodzi ?

Tak sobie myślę że może to wina konwertera, bo kurde, nie mogę ustawić lewego pokrętła, nic się nie zmienia

Powiem szczerze że nie wiem co może być powodem. Trzeba by sprawdzać. Jeśli jest wpięte poprawnie w głośniki to powinno działać. To radio nie jest liniowe i jak poglosnimy bardzo to pass troszkę niknie. Ale do normalnego użytkowania nie powinno być problemu. Żeby niwelować takie rzeczy to tylko DSP. Ale tu to nie jest raczej ten problem. Może pomylona polaryzacja jeden kanał ok a 2 na odwrót. Wtedy się może niwelować. Bo jest coś takiego jak faza w głośnikach. Jeśli lewy gra poprawnie a prawy odwrotnie to dźwięk będzie się niwelował ;) trzeba by sprawdzić na kablach czy jest ok albo oscyloskopem 2 kanały czy się pokrywają. Ewentualnie odpiąć jednego chincha. :)

Ah proszę bardzo :)

Daje radę

@@rmspro 👌👌👌

Czasami tak, czasami nie :) w aucie jest często kilka linii can I wpięcie się w nie odpowiednią nie będzie miało przewidywanych danych. Dlatego najlepiej wpinać się do głównej linii can. Zweryfikować to też fajnie za pomocą oscyloskopu

@@rmspro gdzie w takim razie szukać głównej Lini can w audi a3 8p??

W a3 8P mamy główna linie w kostce quadrolick czyli głównej kości która wchodzi do radia

Nie wiem czy będzie działało to z inna marka niż grupa VW. Można zawsze próbować. Schemat w dłoń zamówienie na Ali i próbować

Dziękuję bardzo za info

Najlepiej zastosować standardowe radia typu Pioneer Sony itp

Jeśli radio nie ma wejścia liniowego to raczej będzie ciężko

X potrafi pozytywnie zaskoczyć. Lecz w cenie do 500zł pewnie ma Pan niższy model SX a nie SHX

@@rmspro tak, niższy. Chciałem żeby to grało nie gorzej jak fabryka więc kupiłem po taniości, a do tego osobne zwrotnice, bo wysokotonowy mam w desce i znacznie ułatwiło to instalację.

Gdzieś oglądałem film ze tanim sposobem może być analiza przez Arduino. Kilka naście USD i masz sprzęt. Dokładnie się nie wyrażałem w temat, ale można poczytać sobie o protokołach can. Podejrzewam że to kwestia komunikacji 2 kierunkowej z Androidem. Android musiał by wysłać info do can box o zmniejszeniu wentylatora. W grupie vag można z poziomu radia zmieniać parametry climattonic. Można by jakoś skrypt na andka zrobić, co by zmieniał wartość klimy :) bo protokół regulacji już na pewno jest :) oczywiście nie w każdym aucie. Najważniejsze w androidzie to wybranie odpowiedniego protokołu can i podłączenie wtyczki z komunikacją szeregową do canbusa.

Czy to nie opel ? W Insignia też mam opcje w fabrycznym radiu żeby zmniejszała się klima podczas rozmowy. Potem wraca do normy.

@@rmspro to kia sedona 2016 z importu. Oryginalne radio musiałem wyrzucić bo miało stacje radiowe tylko nieparzyste nie do przeprogranowania. Nowe radio wyciąga z cana temperaturę zwenęrrzną, info o czujnikach cofania, napięcie akumulatora, stan otwarcia drzwi... wszystko wyświetla na radiu. Największą bolączką jest błąd CHECK BSD na wyświetlaczu zegarów. Jest to system radarowy którego mój samochód nigdy nie miał ale miał go samochód od którego mam licznik. Szuka on modułu bsd i go nie znajduje. Szukam jak go np arduino oszukać że moduł jest i zgłasza że jest ok.

@@mikolajmikun5337 Może to kwestia kodowania licznika. Proszę spróbować odezwać się do speców od kodowania Kia :) Może oni coś pomogą

Najtańszy jaki znalazłem. Nie wiem czy nie scam ale podrzucam.

By się Pan zdziwił :) najczęściej kupują dla Navi i designu. Radio jest w PL bardzo popularne. Oczywiście można internetowe puścić co ma duży sens ze względu na bitrate i jakość dźwięku. Ale i tak 80% klientów chce działające normalne Radi he he

@@rmspro No ja kupiłem właśnie ze względu na navi i YT :)

@@SiwyCycling Problem z tanimi androidami jest nie tylko z Radiem. Szybkość działania yt cz google maps to niepoerozumienie naszym zdaniem :) Dlatego tak czy siak polecamy lepsze stacje. Które radio też lepiej odbierają. A szybkość działania aplikacji "Miodek" :)

We wzmacniaczy są filtry LPF czyli Dolno przepustowy. Trzeba go aktywować i ustawić poziom odcięcia. Najczęściej granicę 80-120hz :) i będzie sam bass. Subwoofer nie powinien wydawać innych dźwięków niż bass. Jeśli coś słuchać to za wysoko filtr lub robi się clip czyli przester leci na głośnik co go szybko wykończy xD

Nie wiem jaki to konwerter :) ale dioda może tylko komunikować o napięciu że jest podłączony. Trzeba sprawdzić czy ewentualnie wychodzi prąd po rem. Czy się wzmacniacz wyłącza. Dioda bym się nie przejmował jeśli to tylko dioda. Pobór prądu marginalny.

Teoretycznie tak, hlc 2 i 3 są na trafię mają moc do 50w RMS a hlc-1 jest nie rezystorach i ma moc chyba do 20w :) ja polecam hlc3 a nawet hlc-30 który jest wyższej jakości cyfrowym konwerterem.

@@rmspro okej mam 2 wzmacniacze 2 kanałowe to hlc 40 będzie dobrym wyborem ?

Jeśli chcemy 4ch to HLC-40 jest ok. Konwerter cyfrowy to dobra opcja

Prawdopodobnie to boot Loop. Polecam poczytać w google o tym. Są procedury resetu radia z Androidem za pomocą przycisku reset. Ale każde radio ma inne procedury. Trzeba szukać na TH-cam hard reset i próbować. Możliwe że któryś zadziała. W ten sposób bootloader kasuje wszystko co jest w pamięci i wgrywa czysciutkiego androida ;) lub można od producenta uzyskać czysty wsad który wgrywa się przez pendrive. To też może być rozwiązanie. Ale ewidentnie to zapętlony system który trzeba wyczyścić albo wgrać nowy :)

@@rmspro dzięki za odpowiedz. producent noname.

No to będzie ciężko, trzeba by sprawdzać na płycie co to za model albo po jakichś numerach szukać. My niestety się w to nie bawimy. Ale są magicy od androidów co wgrywają systemy. Polecam na olx poszukać

@@rmspro ok. Dzięki.

Dziękuję za rekomendację :)

Ogólnie firmowe Radio to jednak firmowe. Jeśli jeszcze ma podstawowy DSP z czasówkami i fajnym EQ to miodzik na ucho :P

Pirometr pokazywał mrożność :P

Do tego SXR z tego co pamiętam to montowaliśmy 50L. W filmie o tym mówię 9.57min

@@rmspro kurcze źle napisałem . Posiadam sxt

To do SHT minimum 50l a lepiej coś koło 60 :)

Oczywiście że wiem :P po prostu preferuję niski poziom sygnału i dobre ekranowane kable :P które nie zbiorą śmieci jak przewody głośnikowa ciągnięte przez całe auto :) he he he Ale kto co woli xD

Oczywiście, to nie ma znaczenia. Z czego wymagane jest podłączenie 2 kanałów. Chyba że to subwoofer to wtedy może być jeden. Proszę się zorientować czy w danych głośnikach jest pełne pasmo audio, bo czasami nie ma odpowiednich częstotliwości. Podłącz się większości pod 2 głośniki ;(

Podłączyłem pod jeden i nie działa. Podlacze pod dwa głośniki. Oczywiście to jest subufer JBL

Już działa .Musiałem podłączyć do mocniejszego głośnika pod siedzeniem nie do drzwi tych slabych.

Trzeba było od razu wspomnieć że to BMW albo jakiś merc :P Który ma wzmacniacz i tnie pasmo :P

Mam jedno pytanko. Czy są takie RCA bluetooth?Chciałbym na subuferze włączyć osobno muzykę z tele.Dzieki

Jeśli wiemy co robimy i nie będziemy przeciągać głośnika to oczywiście mocniejszy. Bo ma lepszą kontrolę nad głośnikiem. Ale jeśli nie wiemy co to napięcie gain i ampery poziomu itp. to lepiej nieco słabszy. Ze względu na to że jak poleci przester to będzie on mniejszy niż przy większym wzmaku :) taką moja porada.

Zapraszam do nas na Facebooka Rms pro Zawiercie, dobierzemy odpowiedni sprzęt pod 2 ohm. Sklep jeszcze niestety nam nie ruszył :(

facebook.com/rmsprozawiercie

Udało się odblokować ?

@@rmspro zablokowałem raz. Odblokowałem wtedy tak jak w filmiku. Cała ta procedura zapisana jest na stronie 128 instrukcji obsługi MFD.

Plus za czytanie instrukcji :P @Jontek_ze_wsi mało kto czyta he he

Tak :) możliwe he he he fajnie trafić na swoje auto ;)

@@rmspro będę zmieniał radio mam nadzieję że pójdzie gładko po waszej robocie 😅

Trudno Mi powiedzieć. Musiał bym patrzeć. Może nie być w Kia wymagany can bus I trzeba rezystancyjne uczuć kierownicę. Z kamerą trzeba patrzyc jakie pony napięcia i standardy obrazu żeby dało się ją podłączyć pod androida.

Jeśli chodzi o wzmacniacz, to w takim urządzeniu wbudowany po prostu konwerter hi-level. Czyli jeśli mamy blisko i chcemy bezpośrednio z sygnału głośnikowego wejść do wzmacniacza. To nie ma to znaczenia jaki będzie to konwerter czy wzmacniacz obsługujący wysoki poziom. Jeśli konwerter lub wzmacniacz jest odpowiednio wpięty to praktycznie nie posiada on fizycznego znaczącego oporu, więc na pewno spalona końcówka nie przez to. Mogło być zwarcie w instalacji, zbyt niska oporność głośników co przeciążyć końcówkę itp. ale sam konwerter nie powinien mieć na to wpływu. Mam nadzieję że wyjaśniłem dostatecznie co i jak. Więc podsumowanie: może Pan wpisać się bezpośrednio w głośniki bąblem głośnikowym do wzmacniacza wysokim poziomem. Ale zwykle nie skręcone przewody głośnikowe mogą generować zakłócenia. Więc w takim przypadku warto poprowadzić je z dala od innych przewodów

Dzięki :) nie mam znamienia he he to pieprzyk. Ale wielkie dzięki za troskę, doceniam to

Nie ma to znaczenia. Byle nie przekroczyć dopuszczalnego napięcia dla konwertera :)

Jeśli chodzi żeby wystroić na 30hz to trzeba tak skrzynie zaprojektować. Nie zawsze większą skrzynia zejdzie niżej ;) ale do takie 400w nie jest potrzebna bardzo dużą skrzynia. Bassreflex okrągły albo szczelinowy.

Ok

Thanks :p

Nie wiem o co Ci chodzi... Na tweetery nie można dać pełnego pasma bo się upalą. Trzeba stosować zwrotnice które obetną słone pasmo częstotliwości. Najczęściej jest to filtracja za pomocą kondensatora :p Jeśli mówię coś nie tak to proszę Mnie poprawić :p jeśli chodzi o rozlokowanie zwrotnic innego wyjścia nie ma jeśli nie chcemy ciągnąć osobnego kabla do podszybia. Zasada działania jest identyczna. Z tyłu nie ma dodatkowych zwrotnic przy głośniki współosiowym. Kondensator do tweetera jest wbudowany w głośniki :)

@@rmspro zgadza się, jednak na filmiku tam gdzie opisujesz wyjścia na cykacz to coś Ci się pomieszało lub nie dość spójnie się wyraziles.

​@@tencovteddyhe he faktycznie powiedziałem pełne pasmo xD chodziło Mi że pełna moc :p że sygnał pełny he he nie że wszystkie tony xD sorki jakoś na to nie zwróciłem uwagi. Ps. Za zwrotnica tomj tak nie ważne compwooem bo zwrotnica wyfiltruje to co trzeba jeśli odpowiednią podepniemy :)

Jeśli wymieniamy cały komplet głośników to na podszybie montowane są głośniki wysoko tonowe. Tak zwane tweetery a w drzwiach montujemy mid woofer. Jeśli chcesz coś nabyć, zapraszamy na naszego Facebooka. Coś dobierzemy :) link w opisie filmu

Super Dziekuje. 😀​@@rmspro

To postaram się jakoś wytłumaczyć w kolejnych filmach jak to zrobić. Ale znając polaryzację głośnika wiemy który przewód jest pod niego podpięty. Więc wiemy również jaki kolor jest w instalacji.

Tak miałem w Picasso, wyjąłem głośniki, wtyczki takie same. Nie sprawdziłem polaryzacji i dupa. Robiłem to na odsłuch, upierdliwa robota!

@edtom5235 na słuch to tak ciężko :) jak rozróżniasz czy polaryzacja jest poprawna na ucho ? Słuchałeś 2 głośników czy identycznie grają ?

@@rmspro kluczowe było nagranie z dużą ilością basu, jak było coś nie tak to przestawiałem kabelki. Było wyraźnie słychać coś w rodzaju rozfazowania czy coś w tym stylu, tym bardziej że głośniki były na tzw. sztywnej menbranie, praktycznie nie było widać skoku membrany.

Owszem, wydruk 3d to ciekawy temat

Super że się udało, trzeba wybrać odpowiedni protokół can dla auta. Czasami od innego auta pasuje lepiej niż od tego co posiadamy ;) proszę spróbować sobie różne opcje can bus protokołów.

@@rmspro mam mercedesa w203

Wooow nie flexuj sie​@@destro5124

Stage 2 = 4ohm stage 3 =3 ohm. Stage 3 25% more power :) recommend

Wystarczy jeden, rozdzielić sygnał adapterem rca na 2 kanały.

Raczej nie :) najlepiej bezpiecznie zrobić na połowę a gaina ustawić na wzmacniaczu.

Owszem, VRS :)

To Fakt

Postaramy się nagrywać więcej, niestety ciągle brak czasu

Jeśli podłączymy go bezpośrednio po głośniki to nadaje się do każdego systemu który nie przekracza 50w RMS. Ale trzeba sprawdzić czy głośniki nie są obcięte z pasma na którym nam zależy. Bo często zdarza się tak że dany głośnik obcięty jest aktywnie nie pasywnie i nie gra powiedzmy bassem. A bass jak w BMW i Mercedesie z subem pod fotelem jest tam kierowany. Wpięcie w nie prawidłowy kanał spowoduje brakiem danej częstotliwości :)