วีดีโอ

いつ渡れるんですか？　あの踏切😂

何時もコメントしますが、列車の停車・出発時の極低速での発着が毎度良いですね！。 また日暮れに伴い列車の照明が、引込待避線のレール上面に反射していい感じです。 行き止まりの終着駅！今回の駅の情景とはチョット違いますが、昔の上野駅長中距離路線の列車の往来情景を彷彿とさせられました。(蒸気機関車の牽引列車も覚えています(笑))

電暖表示灯もちゃんと点灯してるのですね！

スケールスピードと、発進、停車がスムーズ、挙動も少ないから、とてもリアル。

人形が動いた…

貨物列車のまったり走っていく姿と音が最高ですね

ゆっくり聞こえるジョイント音、最高です。今日もビール片手に満喫しております。動画ありがとう御座います。出来ましたらカンタム搭載の列車は通過時に汽笛、一声お願いします。

いつも心が踊る動画ありがとうございます😄

確かにスロー再生すると臨場感が増しますねえ～　いいなあ

再生速度落とすとリアル感マシマシ

途中から北海道車両に変わったのがうれしいです😊

発車後、ホームから人が居なくなっていたら最高なのにね。

素晴らしい動画をありがとうございます。👍👍💕💕😊😊

Provide English subtitles next time please!!

昭和の国鉄風景を切り取っているかと思いきや、突如、室蘭本線みたいになったり面白いですね！

出ました！いきなりED76が来たかと思ったら20系＋12系 急行「日南」を思い起こさせる編成に心の中で「おぉ〜！」って思いました。 赤いEL出して下さってうれしいです♪ 日南は寝台に乗りたかったけどお金無くて12系の方に乗った事あります。大分駅で長時間停まってる間 売店のおじさんとお話ししたり…もう40年以上前のお話ですが。 動画upありがとうございます！ 鮎の釣果は如何でしたか？ 私の地元では、そろそろ鮎やなが掛かってる頃です。

やっぱりHOゲージ迫力バツグンですね😍

何時もながらも各列車・車両の速度が実際的で細かい感性を感じますす！。 特急・急行・普通・貨物列車など、それぞれの速度の違いに神経が行き届いています。 また停車・発車時のスローダウン・アップにも気を使って居られ正にベテラン感性。 今回はカメラ固定で人間ウォッチングならぬ列車ウォッチング(笑)。

北海道の演出が良いですね

１２系＋２０系（さんべ・かいもん・日南？）懐かしいですね。

カメラのピンボケが気になりました！ 私は 関西なんで HOは 雷鳥やサンダーバード、 455系やサンライズ 117系をそこで走らせたいです！笑

あれ？目の錯覚？本物みたいだわ

説明文に「夏のシーズンは鮎漁があって公開頻度が…」とあるのを拝見して。 実は私、現役の気動車運転士なんですが 以前勤めてた鉄道の沿線にも鮎釣りで大変有名な川(五ヶ◯川)がありまして、そこを縫う様に走ってました。 シーズンには鮎釣り(私は「鮎掛けと言ってますが」)の姿をあちこちで見ながら仕事してたものです。 説明文を拝見してこの動画、特にディーゼルカーの所を見ると その当時の事が懐かしく思い出され、胸に込み上げるものがあります… 良い動画、いつも有難うございます

無理を承知でお願いするならば ブルトレや貨物の牽引機をED76など赤い交流機で走らせて頂けたら 九州住まいの私からしたら感動ものです❗️ 前にもコメントさせて頂きましたが、本当によく撮られてる動画で素晴らしいです

ブロアー音、山用電関のサウンドが最高❤　天賞堂カンタム、最高🎉

いつも楽しめる動画ありがとうございます。

通過している特急の走行音、ジョイント音よりも停車中のジーゼルエンジンのアイドリング音の方が異常に大きい。大き過ぎて耳障りに聞こえる。 残念！

これは面白い〜👍😁一日中見れますね〜☺️

列車が来てちゃんと人形がいなくなってるのが凄く芸が細かい‼️😮圧巻です👏👏👏

日本の山間部の片田舎の、列車の通過がなければ普段はシーンとした静粛な環境の中、かなりの主要幹線の体で頻繁に列車通過がありますネ！。 線路工夫や駅で待つ乗客等が、列車の通過で居なく為る細かい撮影手法に感心します。

ワクワクしますね～～

(車内アナウンス) ドアが閉まります。手荷物をお引きください、無理なご乗車はおやめください。 (車掌) ドア閉まります!! (笛を吹き、ボタンを押し(ドア(閉)・ベルを二度鳴らす)

客 (改札を通り(切符) 駅員 ありがとうございます。

(売店の店員) 駅弁いかがですか～。

私も同じ製品（スカートがグレーの100番台）を持っているので大変参考になりました。動力台車の分解の部分ですが、台車枠を外すところが指で隠れてあまりよく見えませんでしたが、私の場合ウェザリングするとしてもせいぜい台車側枠までなのでなんとかなるかと思います。0:47～あたり、ギアボックス底の蓋？を外すのに針金みたいなものをひっかけていましたが、走行や集電部分なのでちょっと怖いですね。車体と下回りがくっついた、かつ窓ガラスも入った状態でエアブラシを使われているのはすごいですね。最低屋根上ファンのメッシュやルーバーには墨入れしようとは思っていますが、どのあたりを汚すのか参考になり、お礼申し上げます。

走り去る所の タタンタタン・タタンッがさぶいぼ物

This looks real, great job on weathering some of the locomotives

クリーム色のボンネット良いですね✨ 程よいカーブに駅を設置されたので車両の傾き具合が最高ですね。

いい感じです！Nice！

我が家は、NゲージはPECOのフレキを全線使用してまず。 HOはシノハラのフレキとポイントを使ってましたが、シノハラのレールは日本型はいいのですが、アメリカ型を走らせるとポイントで脱線が発生したので、今はエンドウのレールを使ってます。 カープはフレキがいいんですけどね。 走行を優先しました！

３８１かっこいいですね😀 国鉄色ももちろんいいですが、私は購入しても塗り替えてしまいそうです😂

この動画を見たら欲しくなってしまったw

高山本線の急行のりくら号を思い出します。懐かしいです。

汚れ具合がとてもリアルで見入ってしまいました。 それ故に編成の組成が気になってしまいました。 キハ80系は引き通し線の関係で食堂車を境に前後が背中合わせになります。 両端先頭車の次に来るキハ80及びキロ80の乗降ドアは先頭車の乗降ドアと連続せずに、必ず離れた位置になります。 もし良ければ編成組成図等を見てみて組んでみてはいかがでしょうか。

この傾斜での撮影良いですね✨ コンテナや長い車両だとリアルさアップですね。

貨物列車のリアルさがたまらないですね🎉

いつ見ても、レイアウトが凄いですね

初コメント、失礼いたします🙇 カンタムサウンドのリアルさ、堪りませんね!!　 【D51】と【EF64 0】ですか、汽笛とホイッスルの呼応に痺れました😌 さすがNゲージと違って、ジョイント音の重厚さも素晴らしいです👍 素敵な動画、有難うございました🤗

いつも動画ありがとうございます。効果音が良いですね

どこまで続くと言う位の長い編成　いいなあ　安全第一の看板の ずれ味あるなあ