วีดีโอ

Excelente

@@Entrenamientoencamiones q tal amigo una pregunta cuánto cuesta el curso de operar camiones mineros m puedes ayudar con ese dato 👍

Muchísimas gracias!

Gracias! Saludos!

Saludos mi estimado, excelente aporte, estaremos haciendo una serie de videos explicando esa temática. Abrazos

Saludos Luis, claro que si, vamos a subir un video donde abordaremos situaciones cotidianas en las jornadas de trabajo. Gracias y saludos

Saludos Cristian, gracias por el mensaje de apoyo y no olvides dejar sugerencias para futuros videos.

Hola me gustaria saber mas sobre camiones ya que soy nuevo en este rubro

Gracias, estaré atento. Saludos

Gracias!

Saludos @nicofvv, el Caterpillar 777F por ser un camión con equipamiento más completo e integrado es válido esta sola prueba, en este video o caso se hizo una prueba integral al sistema secundario es decir al paquete de frenos del freno de emergencia ‼️ y por ende aplica al freno de parqueo; sin embargo está recomendado por Caterpillar esta prueba en los camiones de la línea F y G, igual se podría hacer una prueba individual al paquete de freno primario (retardador manual y freno de servicio), que también está en esa misma prueba por ser un sistema de frenos integral. En el canal están los videos donde se hace prueba al TCS y los frenos del paquete primario en los camiones de la línea D. Gracias por tu apoyo, comentario y recomendaciones.

@@Entrenamientoencamiones Genial amigazo gracias por tu respuesta 🙏🏽🙌🏽

Saludos @mclovinyahoo3517, vamos a tenerlo en cuenta para realizarlo pronto! Gracias

Saludos Edgar, me puedes escribir al correo: djcastillejo.r@gmail.com

Saludos, desde que parte nos escribes? Gracias por el apoyo

Con mucho gusto estimado Siprian.

Saludos Frank, realmente no es necesario ya que el camión puede encender sin necesidad de presionar el freno de servicio; personalmente es un hábito que tengo siempre! Gracias por tu pregunta.

Saludos Claudio, gracias a ti por el apoyo igualmente.

Saludos Siprian, espero te encuentres bien, mi contenido es totalmente gratuito, honestamente no tengo un curso diseñado, estaré trabajando en eso y cuando esté disponible lo subiré por aquí mismo totalmente gratis y al alcance de todos. Gracias

🤝

@@luisangelalmanzajimenez6009 un abrazo, gracias siempre por tu apoyo.

Gracias por el apoyo Mateo. Bendiciones

Gracias a ti Cristian y no olvides compartir, y seguirnos.

Saludos Samuel, en el canal hay varios videos sobre el uso de los 6 frenos del Caterpillar y hay 2 donde se muestra cómo hacer una programación del ARC y Retardador manual en pendientes. Quedo atento a resolver cualquier duda o inquietud. Gracias

Saludos Claudio, agradecido con tu mensaje y apoyo y espero que pronto estés laborando.

@@Entrenamientoencamiones muchas gracias e aprendiendo algunos puntos . Pero aún estoy un poco complicado con el asunto del retardador dinámico , manual en que caso utilizar uno o el otro

No te preocupes es normal aveces tener estas confusiones, en el canal hay un par de videos “como bajar rampas y uso del Retardador manual” y “bajar rampas solo con ARC y Retardador manual “ te recomiendo los veas y si aún tienes dudas déjamelo saber que con mucho gusto estaré haciendo uno nuevo con más detalle. Saludos

@@Entrenamientoencamiones muchas gracias por darte el tiempo de crear estos videos y de responder a nuestras duda . Saludos desde chile

Es con mucho gusto amigo Claudio, espero puedas resolver tus dudas y cuentas con este servidor para resolver cualquier duda o inquietud. Saludos al querido pueblo de Chile 🇨🇱!! Hermanos de Colombia 🇨🇴

Saludos Ronald, aprecio mucho tu sugerencia y espero me puedas informar puntualmente donde estoy fallando respecto al SSI, igualmente tengo un video donde explico más en detalle sobre el sistema supresor de incendios. Espero puedas verlo y si aún estoy fallando en algo me puedas comentar y así corregir, ya que la información que comparto es la recibida en entrenamiento con el personal experto en ese tipo de equipamiento. Saludos y quedo muy agradecido y atento.

Estimado Ronald, revisé el video y debo reconocer que me equivoqué en parte de la información que compartí acerca del SSI, y agradezco mucho tu comentario y recomendaciones; así mismo tengo un video completo donde hablo del SSI, en el cual abordo el tema un poco más profundo. Gracias

Saludos Jose, si estuve un poco afectado por una laringitis, lo que me llevó a estar en reposo, pero siempre con la mejor intención y actitud de llevarles contenido valioso. Espero que pronto puedas recibir la llamada que tanto anhelas, el tiempo de Dios es perfecto, Fe y paciencia. Un abrazo

Aquí es importante resaltar el criterio que debemos tener como operadores y tener claro que debemos hacer para la buena toma de decisiones. Un abrazo

Saludos estimado, el Caterpillar 777F es una máquina muy hermosa y confortable; un saludo a con mucho cariño y aprecio para ti y todo Chile 🇨🇱, pueblo hermano.

Saludos Cindy, este video lo hice desde un Caterpillar 777F. gracias por tu pregunta y apoyo

Gracias Luis, saludos.

Mi estimado, casualmente mañana estaré subiendo un corto video donde toco ese tema, no te lo pierdas!!

Saludos, claro que si, queda de tarea. Gracias

Saludos Arly, me queda de tarea. Gracias

Hola Cecilia, aún no he podido hacer un video cargando en pala eléctrica, pero es una tarea pendiente. Saludos

Saludos, muchas gracias a ti por tomarte el tiempo de compartir tu comentario. Saludos y abrazos.

Saludos Manuel, gracias por el apoyo!!

Saludos Andrés, uso un holder en el pectoral y en algunas veces otro holder en el tablero del camión.

Siempre con mucho gusto. Saludos

Así es, la máquina insignia de Caterpillar!!

@@AlejandroCarcamo-pg4ji saludos, si es el mismo procedimiento siempre y cuando sea la línea F en camiones Caterpillar (773, 777, 793, 797). Gracias por tu pregunta y apoyo.

Buena apreciación, así es cindy, en ese corto video se ve el funcionamiento en pleno del TCS. Saludos