วีดีโอ

Vègre nem egy túltolt magamutogató videó. Köszönöm szépen.

Beszéljetek többet arról a lusta és idegtépő cvt váltóról légyszives,amely előzésnél oly gyorsan reagál ,mint a 98 éves dédöreganyám.

Azért ennyit ne mutassanak a motortérből és az autó aljából... Azt nem tudom, hogy az a minősíthetetlen automata váltó, mitől nagyobb nyomatékú, mint a manuális váltóval felszerelt?! Már előre hallom, hogy milyen jó az AISIN váltó, maradjunk annyiban, nem az! Volt szerencsém találkozni többel is, mind rossz lesz 300000 km után. Igen, mit akarok? Többet nem lesz automata váltós kocsim, az biztos. Egyébként, jónak néz ki a kocsi. Csak hát, ki kellene próbálni egyet..., fél napig, nem, menjünk vele 10 percet aztán írjuk a papírokat. Soha sem fognak felnőni a feladathoz...

Daciát divatcikknek nevezni szerintem erõs túlzás. Egy Renault Clio olcsósított verziója már reálisabb.

Most vettem egy japán importot es gyönyörű, kényelmes,,tagas , nagyon takarékos.4.6liter vegyesben, autópályán 5.1liter !!!

Voltam teszt vezetésen, nekem bejött.

Aztaaa! Ablaktörlőt lehet állítani? Mi ebben az új?

Néztem több tesztet és mindenhol 8-10-11 liter volt a fogyasztás..

Ez e-tech lenne?

Tiszteletem, informatív kis videó! Érdekelne, hogy milyen felszeretségű a modell?

Szerintem nagyon jól eltalált autó ez. Aki általában nem megy 50km-nél többet naponta, de könnyű terepen is megy néha, néha húzna valamit, szereti a nagyot, annak minden célra jó. Nem 1.5d a fogyasztás, de nem is azoknak készül. Nekem a Mondeo helyett ez lesz, az biztos. 😊

"tessék megnézni" 🤣🤣🤣 az operatőnek nem jött át! A pótkerék hiánya tényleg nagy mínusz!

Óriási ez a Sanyi! :) Most van folyamatban a vásárlás, biztos, hogy tetszeni fog. :)

november ota van egy szivo benzines a tulajdonunkban, nagyon meg vagyunk vele elegedve, a fedelzeti rendszer tenyleg kicsit lassu, de ez legyen a legnagyobb baja a kocsinak, ezzel siman egyutt lehet elni. Ami nekem hianyzik, a hatso terbol a lampa, illetve a legkondinal a homero, se kulso, se belso homero nincs es a legkindinal is csak fokozatot lehet allitani, nem homersekletet.

1:59 az a "kapaszkodó" kenu lekötéshez tökéletes!

zold rendszam azaz ingyen parkolas?! egy 600loeros 70millios kocsinak? logikus...

aktuális Vitara vagy Scross kijelzője sem jobb, sőt talán rosszabb is. ennél a Suzuki már csak motorikusan lehet jobb.

6,5 millióért az alapverzió nagyon megéri, jelenleg ennyi pénzért, ahhoz képest amit kapunk, nincs jobb új autó a piacon.

Tök jól bemutatták a zongoralakk tenger belteret(pont semennyire). Top autónak állítják be azt, ami a középmezőnyben van és vadul csúszik lefelé az EU-s statisztikák alapján. Nagyon gagyi teszt!

Nem vagyok nagy autóbubus, de tetszett a videó és főleg a nyers őszintesége. Esik az eső, hát majd leforgatjuk úgy. Becsöpög az eső? Nem baj, van ilyen. Annyi agyonpózolt videó(s) van, jó néha a nyers valójában látni mindent. Ebben a kategóriában meg már nehéz magáról az autóról mit mondani. Nincs olyan, ami nincs benne. A fogyasztást meg jobb is, ha nem tudjuk :D

az adóelkerülő golyvás kokerók játékszere. az átlag magyar ilyet már nem tud magának megengedni.

Két óriási probléma van vele - elődjét imádtam -, egyrészt ennyi személyhez és csomaghoz alap lenne a 2.0 diesel 150 lóval, másrészt a hátsó ablakokat nem lehet lehúzni -ami VW sajátosság, de családos autónál ökörség. Ráadásul házon belül sincs alternatíva se, mert se az S-maxból se a Galaxyból nincs már diesel :( 20éve elsődleges autonk Ford volt - fiesta, 2 Fusion, 2 focus, egy 2014-es torurneo connect, most pedig egy 2019-es mondeonk van, amit fogalmam nincs mire cseréljek le három gyerekkel és 90%hosszútávú autópályázással, de sajna nem Ford lesz ahogy elnézem... :(

Teszt közelèben nem volt , bemutató max de az is hurka

Ez gyengécske volt... A forradalmi hajtáslánc smafu?Bőg-e a kis egyötös generátor,azonnali e a töltés,vagy késik a motorhanghoz képest?Fogyasztás pálya közút? Asszem megnézem a klasszikusokat,ott ez nem kerüli el senki figyelmét

Nagyon meg tetszett.Jelenleg is ilyen kocsim van és nagyon meg vagyok eleve.

illetve a Townstarhoz: mivel ez is Renault cégcsoportos igy a daciaval csereszavatos a: -kormany -inditogomb -klimapanel -központi kijelző -motor -váltó -váltókar ezt azert irom mert ez az auto alaparony olyan 10-11 millio, a dacia jogger ami szinte ugyanezt tudja kevesbe doboz kinezettel alaparon 7millio - tehat ugyanazt kapja itt az ember csak a márkajelzes miatt milliokkal többért, erdemes meggondolni megéri e

imadom hogy Bögös úr perceket beszél elődmodellekről de hogy egy képet nem vágnak be ilyenkor hogy tudjuk mégis mi a fenére gondol.. :)

Promo`SM

Ritka ronda színe van mind a fickon a ruha

Ő? Kicsoda?

Mennyire billegős a kaszni?

Az alap 163 loerőssel is lehet közlekedni?

Jó hangulatú, vidám bemutató, tetszett 👍🙂

Az ár kimaradt!

Tisztelettel - ez azért nem sikerült túl objektívre...:-). amúgy számos külföldi "review"-t is megnéztem. Nekem ezekből pont az jött le, hogy 10-ből 8-9 szerint ez nem egy jól eltalált SUV. A központi display (ami valójában olyan, mint egy odaragasztott tablet) meg szinte közröhej tárgya lett. Ezt amúgy magam is osztom. A külseje egyébként nekem is tetszik. Egészen vicces, hogy a feb 8.-án kijött Toyota Grand Highlander szerintem még némileg hasonlít is erre az SUV-re - különösen hátulról. A fogyasztási adatok, amiket szerintem meglehetősen nagyvonalúan pozitívan állított be, azért némi számolgatás után azért már nem tűnnek olyan jónak. Hogy is van ez? 133km-ből 60km árammal lett letudva. Feltételezem ez főleg nem a regeneratív fékezés során termelődött, hanem be lett töltve. Magyarul a maradék 73km-en fogyasztott ténylegesen 11,7 litert? Ha ez a matek a helyes, akkor azért ez nem túl jó. Összehasonlítás képen az én Toyota hibrid (NEM PHEV!) AWD highlander-em, ami 4.95m hosszú és kb. 2,1-2,2t másfél év alatt csinált egy 8l-es átlagfogyasztást, úgy hogy a kb. 35e km fele autópálya volt és a városi közlekedés nagy része is a budai hegyekben zajlott...Ok, a Ford nagyobb motorral felszerelt, erősebb SUV.

Jól összerakott fizetett hirdetés. Köszi......

9:26 8.8 liter. Azert ne mondjuk a 4.4 litret 🤣30 km/h talan kijon a 4.4 liter ✌️

Abszolút építőjellegű krititaként annyit szeretnék megfogalmazni, az egyébként igényes képvilág és jól megfogalmazott érhető szövegkörnyezet illtve bemutató mellé, hogy a hang tehcnikán kicsit lehetne még finomítani, olyan értelemben, hogy csak baloldalról szól a hang illetve nem is túl tiszta. És egy kis vezetés, jövés menés beleférhetett volna a tesztbe, ne csak álló helyzetben legyen bemutatva az autó.

ev6가 최곱니다.^^

Nem tudom elképzelni azt a Daciát, amelyikért én pénzt adnék.

Kissé megrendeltnek tűnik a teszt, de el tudom hinni, hogy valóban ennyire jók, már csak az alapján is, hogy rengeteg ötlet, gondos design elem van benne, aminek nyomát se találni máshol. Drukkolok a márkának, szebb tőle az utcakép.

Szerintem az első Magyarországon üzembe állt taxiként Szegeden. Tud még valahol valaki esetleg valahol?

Én csak a Soul ev részt néztem, mert az épp aktuális, de olyan volt, mintha a gugli szövegfelolvasóját hallgatnám 😆

Életem legjobb autója amit valaha vezettem pedig már vezettem vagy 60 db autót jaaa és az Audi a8 se hozta azt a feelinget sajnos