วีดีโอ

Excelente conteúdo professor. Parabéns. Sua participação na segurança de voo no Brasil é essencial.

Outra excelente aula. Parabéns pelo esforço em diminuir os acidentes aeronáuticos no Brasil Professor.

Sempre buscando melhorar a segurança de voo. Parabéns professor Nilson.

Mais uma aula em prol de evitar acidentes. Excelente trabalho professor. Parabéns.

Não deixo de assistir a um vídeo sequer. Excelentes aulas. Total preocupação com a segurança de voo. Obrigada por disponibilizar esse conteúdo professor Nilson.

Mais uma verdadeira aula! Obrigada pelo seu engajamento pela segurança de voo professor Nilson.

Sempre no ponto certo para somar à segurança de voo no Brasil. Parabéns por esse excelente trabalho professor Nilson Luiz.

Parabéns por mais um vídeo excelente professor Nilson.

Excelente instrução professor. A segurança de voo no Brasil agradece seu trabalho.

Excelente instrução professor. Sua contribuição para a prevenção de acidentes aeronáuticos no Brasil é muito importante. Parabéns por este trabalho.

Mais um vídeo para nivelamento de conhecimento e busca de mais pessoas na ajuda para evitar acidentes aeronáuticos. Parabéns professor Nilson Luiz. Seu trabalho pela segurança de voo no Brasil é de extrema importância.

Seu esforço diário registrado aqui no TH-cam é percebido pelo pessoal da aviação. Estou acompanhando os vídeos um por um e entendo ser um trabalho de extremo cuidado buscando mais pessoas entenderem como cada um de nós pode colaborar para diminuir os acidentes no Brasil. Meus parabéns,.

Como as anteriores, uma excelente explicação.

Oi professor bom dia

🎓🥋👊

Instrução de altíssimo nível. Parabéns professor Nilson.

Simplesmente excelente. Não perco um vídeo. Parabéns professor Nilson.

A segurança de voo é mais baseada nos detalhes do que nas teorias mirabolantes. É nítida a percepção de sua vocação para evitar acidentes professor. Parabéns.

Excelente aula professor. Parabéns. A segurança de voo no Brasil agradece.

Estol de compressor sempre é um assunto que temos algo a tratar. Parabéns por seu excelente trabalho professor Nilson.

Vamos em busca do conhecimento. Agradecida por ter acesso a todo esse material muito bem elaborado.

🥋🎓🏆👊

Excelente professor. Parabéns pelo seu trabalho pela segurança de voo no Brasil.

Parabéns professor. A simplicidade da explicação nos faz esquecer que se trata de assunto complexo. Parabéns pelo seu trabalho.

Uma inovação essa sua forma de apresentar os assuntos professor. Parabéns. Com certeza contribui muito para evitar acidentes.

A engenharia de funcionamento de motores é fascinante. Obrigado por seus conteúdos professor Nilson. São excelentes!

Excelente. Estou acompanhando cada instrução logo que coloca disponível.

Instrução de altíssima qualidade. Parabéns professor Nilson pelo excelente trabalho.

A continuidade da série tratando das falhas do compressor foi elaborada com muito cuidado. Parabéns pelo profissionalismo aplicado à prevenção de acidentes professor Nilson Luiz. Aprendendo muito com seus vídeos.

Um simples vídeo com um altíssimo valor de aula em um curto espaço de tempo. Parabéns pelo excelente trabalho pela segurança operacional professor Nilson.

Parabéns professor. Excelente aula.

Uma aula sensacional. Sem mistérios. Facilitando nosso entendimento. Parabéns professor Nilson.

Todas suas séries de vídeos são excelentes. Mas creio que essa agora das falhas do motor a jato será a que irá bombar mais ainda. Parabéns por buscar sempre reduzir os acidentes aeronáuticos professor.

Quando eu tomei conhecimento que teria um série tratando das falhas do motor à reação já sabia que seria muito bom. Mas as expectativas foram superadas. Meus parabéns professor Nilson Luiz pelo trabalho único no Brasil pela segurança de voo. Acompanhando cada um dos vídeos com atenção.

Dificilmente conseguimos fazer um curso no CENIPA. Antes eram presenciais. Vieram os EAD com uma semaninha em Brasilia. Agora até para fazer os EAD é dificílimio. Já desisti dos cursos do CENIPA O CENIPA e a ANAC parecem não se importar com o aumento de acidentes. Mas quando há um acidente de comoção nacional, fazem tudo para se promover. Lembram do teatro construído para divulgar o RP do acidente do ATR em Vinhedo? Aquilo foi uma vergonha. Os aeroclubes estão abandonados. As escolas de mecânicos com dificuldade. A formação para aeroportuários ignorada pelo CENIPA. Uma pena. Ainda por cima, o CENIPA não tem mais planejamento para realizar um trabalho de prevenção. Com os comandantes militares se aliando a esse governo corrupto do PT a segurança de voo tende a perder mais ainda.

Excelente professor. Clareza e profissionalismo. Concordo com os comentários do pessoal. Está faltando o trabalho de prevenção.

Excelente conteúdo professor. Na verdade isso é um curso. Parabéns.

🏆🏆🏆🥋👊

Eu estava certo que essa série seria muito boa. Você tem se superado professor. parabéns pelo excelente trabalho em tentar diminuir os acidentes aeronáuticos.

Parabéns pelo seu trabalho individual em reduzir os acidentes aeronáuticos no Brasil professor Nilson.

Didático ao extremo. Qualquer pessoa mesmo pode aprender assim. Parabéns professor Nilson. Ensinando dessa maneira, muitas pessoas vão passar a entender. É claro que é um tipo de ação que precisaria de bastante "eco". Quanto mais pessoas com conhecimento, menor a possibilidade de acidentes.

Parabéns por abordar assunto de tamanho interesse ao pessoal da aviação.

Depois da construção dos motores, chegou a hora de comentar as falhas dos componentes. Estarei atento a cada vídeo.

Mais um grupo de vídeos de extrema importância para segurança de voo certamente. A turma do segmento agradece seu empenho professor. Seria bom que o pessoal dos órgãos oficiais de aviação do Brasil acompanhassem seus vídeos

Estava esperando essas vídeos. Vamos em frente nessa nova aprendizagem. Parabéns pelo seu excelente trabalho pela segurança de voo do Brasil professor Nilson.

Chegou a série sobre as falhas dos componentes do motor à jato. O fim da espera. Estava ansiosa. Vou assistir a cada vídeo fazendo minhas anotações. Obrigado por essa possibilidade professor Nilson Luiz.

Mais uma aguardada série de vídeos. A investigação de acidentes sempre causa muito interesse. Vou acompanhar cada vídeo atentamente. Parabéns pela iniciativa professor Nilson.

Excelente iniciativa tratar dos reportes voluntários professor. Suas orientações são importantíssimas e precisam ser mais divulgadas. Parabéns pelo seu excelente trabalho na segurança de voo.

Gostaria de perguntar se os motores a jato da atualidade necessariamente possuem o fan frontal de ar. Parabéns pelo seu trabalho pela segurança de voo no Brasil professor Nilson.

Excelente aula professor Nilson. Parabéns por encerrar tão bem mais uma sequência de vídeos. Estarei acompanhando os próximos para aprender sobre as falhas em motores. Concordo com os comentários deixados pelos amigos Marcelo, Classissa, Angélica, Otto e Milena. Quem acompanha seus vídeos sabe que o que aconteceu ontem em Ubatuba poderia ser evitado. Meus sentimentos às famílias das vítimas.