วีดีโอ

Acharnai station had opened before 2017, also Proastiakos has received numbering (P1->A1, P2->A4, P3->A3, P4->A2) and line P5 is officially unnumbered. Also, the direct trains Airport or Athens - Kiato have not returned to their full length after they were suspended in November 2020. (only one morning train Tavros-Aigio) However nice job of making this timelapse! Also, Pireaus-Airport does not call at SKA due to not having platforms at the curve connecting the Attiki Odos and Central Corridor lines. (However Pireaus-Kiato does have platforms at SKA, they are just not open (yet) and the trains skip the station. these platforms may open after the line to Patras is completed (it is to open in 2025)).

A Vittorio Emanuele hanno fatto una pegionata,era meglio prima.È vergognoso.

C’est tout à fait normal, une fois par heure le Regio Express ne s’arrête pas à Lancy-Bachet et à Chêne Bourg. Mais j’ai entendu dire que ça allait changer avec le nouvel horaire en décembre 2024.

video delirante

Il tram a Roma merita piu attenzioni, speriamo si vada avanti come prospettato. Speriamo rimettano in giro i tre MRS storici e magari facciano girare anche la 907 del GRAF. Dispiace tanto per la fine degli Stanga, fine che doveva venire, ma dispiace.

Siamo a settembre. Hanno finito?

Per completezza: Cotral ha anche la linea Roma-Viterbo, che nella tratta urbana (Flaminio - Montebello) agisce da metro, come la Metro Mare :)

Un buon punto di partenza ma ne servirebbe maggiore inziativa dall'amministrazione per realizzare molti altri di questi interventi nek resto della città!

ПАРОХОДНЫЙ БИЛЛ(1928).

merci beaucoup du Budapest 😊

E basilica san paolo sulla romalido

Prima del 2003 i treni non facevano fermata ma si vedeva la stazione illuminata durante il transito.

Ciao quando c'erano gli urbanway della 07?

Interessante la scelta do partire dalla litoranea e risalire verso piramide 👍 Tanti auguri alla Roma Lido!

La metropolitana di Roma è poco estesa perché bisogna stare attenti ai ritrovamenti archeologici che ne condizionano la realizzazione e su questo non si discute, ma la manutenzione lascia a desiderare e qui non c'entra per niente il problema archeologico. Per non parlare della pulizia. E si accumulano tante criticità da portare alla chiusura di alcune stazioni.

Rimarranno con questa livrea o saranno coperti di graffiti stile subway di New York anni settanta e ottanta?

Very poor excuse of a train...

Resteranno invariati borseggiatori sputacchioni piscioni e caconi.

Oh dear ! That’s disappointing, since I was planning to travel this Autumn. Do buses go from Torino to Aosta ?

Pourquoi la video du m2 lausanne le petit frère du métro parisien c’est exclusive?

Good timeline with minor mistakes. The most disturbing is of course the November 7. tér, then the Klinikák, but also there are others. The terminal of the M2 was called Fehér út instead of Örs vezér tere for a short while. The stop called Kaszásdűlő by H5 was actually Köles utca until like 2000 maybe and before that until expressway No.11 was built and the tracks were completely reorganized it was called Benedek Elek utca. Also there were a lot more suburban railways earlier. Today's tram no.41 was a HÉV to Törökbálint from Móricz Zsigmond körtér, also another to Nagytétény from the same terminal. There was one starting from the Gödöllő line towards Rákosszentmihály until 1970 and also another one to Rákospalota. On the south there was a HÉV between Határ út and Csepel as well. Maybe there were some more I don't remember. The video could have had some more motion with these lines in those decades seemingly nothing have happened. :)

Altro che milano😂

Bientôt le tram sera tout de même à St-Julien-en-Genevois.

Ho visto c’era il trenino giallo Roma Giardinetti

Se esistesse il “Principato di Torre Nova” 🤣 Congratulazioni per questo video 👏

Spero non siano bugie 🤦‍♀️ [scusa il facepalm]

Twindex cff

🫨🫨

Some corrections, solely based on Hungarian Wikipedia: 0:23 * Oktogon was only called November 7. tér from 1950 to 1990. * Bajcsy-Zsilinszky út station was called Vác(z)i körút originally, and was renamed to its current name in 1945 the earliest (when the road from which it got its name was renamed). It might also have been called Vilmos császár út for some years in-between. * Kodály körönd was renamed from Körönd to its current name in 1971. It might also have been called Hitler Adolf tér between 1938 and 1945 (if the station was also renamed with the square) * Hősök tere station was originally called Aréna út (after the road now called Dózsa György út, renamed in 1945), but it is unknown when the name of the station was changed to Hősök tere. 1:00 * Margit híd, budai hídfő was called Margithíd until an unknown point in time. 1:13 * Müpa - Nemzeti Színház station was built in 2000, and called Lágymányosi híd until 2012, and Közvágóhíd until 2017. 1:30 * Örs vezér tere station was originally called Fehér út until an unknown point in time, but 1990 the latest. 1:39 * Semmelweis Klinikák was called Klinikák until 2019. 1:51 * The v in Újpest-városkapu was capitalized until 2019. 2:14 * Műegyetem was only added to the name of Szent Gellért tér station in 2019. Others: * Népstadion is missing the accent on the é. * There used to be other HÉV lines as well, such as: * Pesterzsébet-Csepel HÉV (hu.wikipedia.org/wiki/Pesterzs%C3%A9bet%E2%80%93Csepel_H%C3%89V) * Csepel-Hárosi iskola HÉV (hu.wikipedia.org/wiki/H7-es_H%C3%89V#A_Csepel%E2%80%93H%C3%A1rosi_iskola_k%C3%B6z%C3%B6tti_viszonylat) * Rákosszentmihály HÉV (hu.wikipedia.org/wiki/R%C3%A1kosszentmih%C3%A1lyi_H%C3%89V) * Budapest-Rákosszentmihály-Rákospalota HÉV (hu.wikipedia.org/wiki/Budapest%E2%80%93R%C3%A1kosszentmih%C3%A1ly%E2%80%93R%C3%A1kospalota_H%C3%89V) * Nagytétény-Törökbálint HÉV (hu.wikipedia.org/wiki/Budapesti_helyi%C3%A9rdek%C5%B1_vas%C3%BAt#Nagyt%C3%A9t%C3%A9nyi_%C3%A9s_t%C3%B6r%C3%B6kb%C3%A1linti_H%C3%89V) * Szentlőrinc HÉV (hu.wikipedia.org/wiki/Budapesti_helyi%C3%A9rdek%C5%B1_vas%C3%BAt#Szentl%C5%91rinci_H%C3%89V) * and others (hu.wikipedia.org/wiki/Budapesti_helyi%C3%A9rdek%C5%B1_vas%C3%BAt#Egy%C3%A9b_H%C3%89V-vonalak) * there is actually a great table on the Hungarian Wiki page that summarizes it all: hu.wikipedia.org/wiki/Budapesti_helyi%C3%A9rdek%C5%B1_vas%C3%BAt#H%C3%89V-vonalak_list%C3%A1ja

مكككك

🎉🎉🎉

ثثييي

🌹🌹🌹🌹

Oo

Oh 😍😍😍

Veramente doveva essere filovia.....

🚊🚊

Annemasse parc

rione, Esquilino è un rione

Questa 'busvia' deve essere trasformata in tram. Se ne parla da più di 40 anni, ma l'iter progettuale è giunto finalmente a conclusione e i lavori dovrebbero partire nel prossimo autunno.

ma che palle sono uguali ai nostri di milano! :(

Comunque prima di acquistare i nuovi treni per la Roma-Viterbo (Flaminio-Montebello) si dovrebbe fare il marciapiede di nuovo tipo nel capolinea di Flaminio, rendendolo accessibile ai disabili, stessa cosa quando sarà potenziata Sacrofano e raddoppiato il tratto Montebello-Sacrofano. Prima si ripara l'armadio e poi ci si mettono i vestiti nuovi dentro

Non sottovalutatela in anticipo, se mai riusciranno a costruire lì lo stadio della Roma potrebbe diventare una delle fermate più utilizzate dell'intera linea perché dalle immagini del progetto dello stadio pare che sarà ubicato più vicino a Quintiliani che alla fermata Pietralata e per me sarebbe un ottimo modo per valorizzare una fermata fantasma come questa

Magliana non è l'unica stazione ad avere il marciapiede di scambio... ce l'ha anche Basilica San Paolo...

Quel Rêve cette maison en Haut Savoie mais... 🤌🏻💶💶💶💶💶💶💶💶💶💶💶💶 💶💶

Il mio quartiere preferito di tutta Roma ❤❤❤❤❤😢😢😢😢😢

Conca d'oro e Jonio le mie stazioni della metro preferite