วีดีโอ

@@GianniPrimo123 Buonasera Gianni auto favolosa la 33 1 anno e mezzo fà a una ho fatto la prova su strada bianc, la puoi trovare su questo canale♥️🏁🇮🇹🏁♥️

@@Crydengplus Buonasera Crydengplus, auto straordinarie ci sono stato da poco su entrambe una rossa e una blu, dirti FENOMENALI è dir poco, concordo totalmente MERAVIGLIOSE♥️🏁🇮🇹🏁♥️

@@enricogandolfo9698 Buonasera Enrico, ti dico che oggi sono stato su una BMW 730 del 1990, ci ho girato quà per Sestri Levante in mezzo ai catrami moderni, credo di aver toccato il cielo dalla felicità, ora ammetto che all'epoca avrei comprato altro e non una berlinona come la 730 ma ti posso garantire che averla guidata oggi mi ha fatto tornare il sorriso, pensando a quanto si stava bene prima e come si vive male oggi... Cambio manuale e freno a mano a leva, era chiaramente un auto per gente adulta, ma allora anche da adulti si era davvero UOMINI con la U maiuscola Oggi sono tutti su queste auto totalmente elettroniche senza senso, sembrano dei videogiochi malfatti, e poi si lamentano che aumentano gli incidenti, chiaramente drogati dell'elettrica che fin che và tutto bene ti tiene in strada, al primo imprevisto da evitare un ostacolo ci vai direttamente addosso perché ormai condizionati appunto dalla digitalizzazione. In sostanza ormai al volante si è zombi Anche se credono di essere piloti di F1... Poi il crusch....🤦

Spettacolari le golf di un tempo♥️ Ora che Auto possiedi? Cmq vero le mg nuove non durano molto Sappiamo da dove vengono🤷‍♂️

Buonasera Robi, concordo assolutamente E soprattutto voglio vedere un auto prodotta oggi tra 25 30 anni Non ci arrivano a diventare d'epoca, si sciolgono prima. Che tristezza 🤦

Ci mancherebbe Mario, per fortuna c'è la libertà di scegliere ciò che si desidera, proprio oggi pomeriggio avevo a disposizione una BMW serie 7 del 1990 3.0 6 cilindri, guidarla di nuovo è stata un esperienza memorabile in mezzo a Sestri Levante in mezzo ai suv nuovi non ha prezzo Mi chiedo soltanto come sarà un auto prodotta oggi tra 35 anni. Quella era praticamente nuova ed è un auto utilizzata ogni giorno, fantastica 😃👍♥️

@igghy9178 BMW 7 auto bellissima un ammiraglia a me piaceva anche quella degli anni 70 all'epoca praticamente non c'era di meglio. Però non avevano il livello di sicurezza di un'auto moderna , bastava un fondo con scarsa aderenza per creare grossi problemi. Fortunatamente all'epoca c'era poco traffico e questo aiutava molto

Buonasera Renato, per fortuna non è il mio caso. Io da sempre compro e uso solo auto di un tempo, ancora oggi ero a bordo di una BMW 730 nel 1990 , auto usata quotidianamente, un esperienza fantastica davvero 😃👍♥️ Purtroppo per lavoro ogni giorno mi tocca guianche quelle moderne, qualunque e di qualsiasi tipo e prezzo, ma quelle di un tempo sono un altra storia. Io morirò guidando un auto endotermica e su questo non ci piove Se domani dicessero per assurdo; DA DOMANI STOP ALLA CIRCOLAZIONE DI VEICOLI A BENZINA, io continuerei a girare senza problemi, e se mi fermano gli dico di scrivere pure la multa che tanto ne farei lo stesso uso di quelle che mandavano un paio di anni fà ai 50enni che non usufruivano della pozione sinistra, ecco quello è quello che farei con una simile multa. Non ho nulla da perdere quindi non mi interessa, sarà certamente un discorso folle, ma davanti a decisioni estreme, bisogna rispondere con altrettanto vigore, altrimenti si viene schiacciati o incatenati, come dicevo all'inizio non è il mio caso Io finché il mio corpo me lo concederà guiderò quello che piace a me, dopodiché sarà un problema per i posteri😃👍🏁

@@igghy9178 Buon per te, hai un cervello funzionante e me ne compiaccio. Ho ricomprato pochi anni fa la 190 E (a benzina) che avevo malauguratamente venduto a suo tempo. Non mi sogno di guidare i catorci elettronici di oggi.

@renato45222 Siamo in 2 caro Renato Io li chiamo catrami o scatoloni con le ruote Sono orribili e abominevoli La 190 è un pezzo di storia senza tempo Amo quella vettura e hai fatto benissimo a riprenderla Non mi pieghero mai ai ricatti e agli obblighi, e fidati non siamo solo Noi, c'è molta gente stufa di tutto ciò😃👍🏁

@@Senjielee Grandissimo menomale che ci sino ancora persone che amano guidare 😃👍♥️🏁

@@AnonimoItaliano-s2t Buongiorno Antonio, mi trovi totalmente d'accordo Parole Sante.

@@militaria100 Buongiorno Militaria Ti faccio I complimenti hai un pezzi di storia, oserei dire leggendaria 😃👍🏁 Le Alfa prima le facevano bene🏁🏁🏁🏁

@@1b1i2ril assolutamente Fratello ti segnano quelle esperienze lì😃👍🏁

Assolutamente spettacolare ♥️😃👍

@@luigiz8199 Buonasera Luigi, e Tu che l'hai avuta come la descriveresti? A me ha lasciato un segno indelebile

@igghy9178 la mia era con guida a destra e ci facevo avanti e indietro da Melbourne a Sale dove abitavo e lavoravo(circa 250km).Non mi diede particolari problemi eccetto la rottura del cambio che sostituì con un altro di seconda mano. Purtroppo li non te la puoi godere come in Italia i limiti nel Victoria erano di 100kmh su alcuni punti 110kmh e a 130/140 rischi di andare avanti al giudice per guida pericolosa. Io la tiravo per di più in tenute private o in strade isolate dove però il rischio di prendere un canguro era sempre in agguato. Quando l azienda dove lavoravo(facevo il meccanico di mezzi pesanti) Mi ha dato la possibilità di rifornirmi di gasolio gratis la vendetti per motivi di convenienza.

@@LPM_991 buonasera Liuc concordo anche la 200 era davvero incredibile Coupè degli anni '90 quando tutte le case costruttici si impegnavano a realizzare sogni♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️

@@lucabattioli4796 Buonasera Amico mio, sì ho sentito e ne sono molto contento Queste sono le notizie che apprezzo 😃👍 Sì è stata un esperienza davvero pazzesca Quella 300 ZX era qualcosa di assurdo. Chissà quello sull'Aston che faccia ha fatto 🤣😂🤣😂🤣😂🤣

Esattamente 😞

Esattamente 🤣😂🤣😃👍

Beati voi che li avete vissuti😢

Purtroppo questa realtà sopravive solo raramente sul Sacro Monte.. Per il resto buio totale 😞

Buonasera Caro Marco, stessa cosa, ormai quando vedo passare qualche Abarth smarmittata quasi mi emoziono, praticamente sono le uniche sportivette che ancora si vedono😞♥️

Buonasera Fevan, ne sarei onorato , ormai sono moltissimi anni che non la provo più. Un pezzo eccezionale senza sè e senza mà!!!♥️😃👍🏁

@@brunolanata820 Buonasera Caro Bruno, parole Sante... Leggere il tuo post è stato un immenso piacere, e ti ringrazio molto.. Metto il tuo commento in evidenza perché estremamente saggio e veritiero Grazie😃👍

@@chestercopperpot8932 Buonasera Caro Chester, concordo totalmente Sai che proprio oggi mi è capitata per le mani una golf 3 2.8 Wr6... incredibile le circostanze della vita, stamattina ne parlavo Oggi è capitata😃👍

@igghy9178 quella si che andava Igghy, pero preferivo la 4 che era integrale con lo stesso motore si trovano in giro ancora a 10k

@chestercopperpot8932 esisteva la Wr6 4x4???😱

@@igghy9178 la vr6 r32 era integrale anche la serie 5, sulla 4 facevano la versione vr6 2.8lt 4 motion che era integrale è la potenza se non sbaglio sui 200cv

@chestercopperpot8932 ah ok scusa Chester stavo pensando ancora alla terza serie, sì quelle dopo poi sono state fatte 4x4 Quelle dovevano essere molto divertenti 🏁

@@enzobracci5084 Buonasera Enzo, splendida auto la TF ci ho dedicato almeno un paio di video e l'anno scorso mi è scappata l'occasione di una magnifica TF brutisch green.. Adoro quella spiderina, prima o poi spero di averne una in prova ♥️😃👍 Apparte questo ti ringrazio molto Combatto su questo tema praticamente ogni giorno Non mi arrendo a questo sistema malato che vuole uccidere il piacere di guida♥️🏁

​@@igghy9178...basta che non la cambia con le nuove MG😂

@@LPM_991 Ciao Liuc immaginavo 😃👍♥️🏁

@@loscemodelvillaggio7950 siamo in 2.... *PAROLE SANTE* ormai parola d'ordine Comprare auto storiche ♥️♥️♥️♥️♥️

@@Paolo-x1d Buonasera Paolo hai detto niente.. stai parlando di meraviglie meccaniche♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️

@@Pazzia123 Buonasera Caro Fabio, *PAROLE SANTE* pensa che ogni giorno vedo il totale decadimento intorno a noi. . Vedo Auto dal nome pregiato con plastiche da far rimpiangere le sorpresine degli ovetti kinder... Vanno più veloci, ma poche soddisfazioni, troppo poche e col prezzo esorbitante... Meglio, molto meglio prima!!!😃👍♥️

A me non sembrano così veloci... (a meno che vai a prendere una RS6 o similia)

@@ZioGastone Buonasera Zio Gastone.. Io compro solo auto precedenti al 2009 tutte quelle dopo mi fanno pietà.. È vero che noi ligutmri siamo tirchi, e un appellativo solo nostro di cui andiamo orgogliosi, e io so o il più tirchio di tutti probabilmente, però in auto ho speso una fortuna, oggi ho solo la mia Twingo RS, ma appena possibile riprenderò un Elise del 2007 stò racimolando i soldi oppure una Opel Speedster, vediamo una delle 2, ma la Twingo me la tengo stretta è un Amore, e in più stò cercando una Cagiva mito prima serie del 1991 o la Luchy o la Lawson, vediamo cosa trovo😃👍

@@luigiz8199 Buonasera Luigi, purtroppo è così😞

@@lucabattioli4796 Buonasera mio caro Luca, a che stamattina mi sono un pò sfogato, però sono contento.. La auto che hai nominato sono *LEGGENDARIE* e io non mi piego al volere di questo sistema maledetti e malato, non l'avranno vinta Mai... Amo le auro anni '80 e tutte le altre. Ma detesto gli obblighi.. Io morirò guidando un auto endotermica 😃👍🏁♥️

Buon pomeriggio caro Salvatore, è esattamente quello che volevo dire, prendi ad esempio giusto una Z3 parlando della più piccola 1.8 che è una bellissima auto senza troppe pretese che però è bella e ti consente di farti un week end a cielo aperto e talvolta è anche divertente. Il fatto è che fino a 5 6 anni fà con 4/5mila euro te la portavi a casa, ci facevi 2 lavori ed ecco che che avevi la tua sportivetta, oggi invece ti chiedono 10/12 mila è follia e così speculando ammazzano il mercato.. Trovo assurdo tutto questo 😞

@@trenovembre Buonasera Paolo, 20 anni orsono io lo feci, trasformai una morbida ma veloce SLK 200 in un mostro insospettabile. Spesi quasi 5mila euro di lavori nell'arco di 2 anni Assetto, monotelaietti, barre duomi scarico completo, puleggie, mappe alla centralina, cerchi ultraleggeri , volante, sedili monoscocca, aspirazione , differenziale autobloccante e alla fine cambiai anche il compressore con relativa nuova mappa. All'epoca messa sui rulli dichiarava 270 cv Metti che all'epoca non fossero precisi come oggi, metti reali 255 cv veri, ma se pensi che siamo partiti da 192 cv era un dato incredibile, cmq l'auto era diventata prima di tutto precisa e dura, e l'effetto in accelerazione era da togliere il fiato. Questo per dirti che sò dove può arrivare, chiaro oggi è totalmente stock ed ci sono molti lavori da apportare su ogni fronte, ma non ostante 25 anni e 160mila km l'auto non dice mai di nò!!!! Quindi la ragazzotta kompressata è solo da ridargli una nuova vita, un bell'upgrade tosto Da fargli fare una metamorfosi che nessuno si aspetta e alla quale credono in pochi, ma che alla fine rimangono tutti sempre a bocca aperta. Anche io non vedo l'ora che Squikkino metta mano al portafoglio 😃👍 Ti dò solo un anticipo, a breve dovrebbe arrivare assetto Bilstain regolabile più volante e mozzo, già così cambia notevolmente. Appena montati faremo il secondo video, molto più corto ed incentrato solo sugli sviluppi. Per ora ti auguro buonanotte e grazie per aver visto il video. A presto😃👍

@@MarcoSanti992 Buongiorno Tillo. Assetto e volante entro il mese prossimo 😃👍 Avremo già il primo notevole passo in avanti Prende il B14 anche se io avevo consigliato il B16 ma si può sempre cambiare in corso d'opera. E entro maggio direi scarico completo. Per vederla completa direi che bisognerà aspettare un annetto più o meno Poi monoscocca, telaietto sottoscocca e barre duomi sono dettagli del corso d'opera Ma io penso che tra assetto volante e scarico il cambiamento sarà già notevole, poi 4 cerchi e via Poi il resto ma dovremo aspettare fine estate, intanto iniziamo i lavori❤️🏁❤️

@@motorfab7014 buongiorno Motorfab Il week end precedente ho una 24 ore a Modena Quindi non te l9 posso promettere, ma spargo volentieri l'invito😃👍❤️

@@igghy9178 😉

@@ivanrossi4652 Buongiorno Caro Ivan, parole sante... Null'altro da aggiungere Ora Squikkino ha iniziato ad ordinare tutto l'occorrente per rimetterla in ordine Pian pianin tornerà perfetta😃👍 Diciamo che è stata presa come base di trasformazione, fin dall'inizio l'idea era questa🏁❤️

@@brunotani7893 Buongiorno Caro Bruno, l'idea di prendere questa vettura, fin dall'inizio era proprio di prenderla come base di partenza per una trasformazione L'unico limite sarà la volontà di Squikkino Invece per quanto riguarda me, arrivato a 43 anni riprenderei questa vettura è ci metterei solo un assetto a ghiere, un volante e uno scarico, a me piace moltissimo così, Ma Squikkino voleva praticamente uno Space Schuttles che costasse come una punto prima serie e pagare pochissimo di assicurazione. La scelta è ricaduta su questa vettura per via che rispecchiava tutte queste caratteristiche. Pensa che a Squikkino (il proprietario) credo che non freghi nemmeno il fatto che si apra la capotte, invece x me è un valore aggiunto Per me splendida auto ma và affilata 😃👍♥️

@@1b1i2ril 🤣😂🤣😂😂😂 Buongiorno Fratello 😂🤣🤣🤣 lo abbiamo fatto insieme... Grazie per l'aiuto alle riprese Sia interne che esterne♥️♥️♥️♥️

@@igghy9178 è stato un piacere .....e ci siamo divertiti parecchio......buona giornata bros 👍👍

@@LPM_991 buongiorno Liuc concordo e confermo tutto. Ma Squikkino ha già iniziato ad ordinare tutto l'occorrente, la bimba ha 25 anni se la cava ancora benone Vedremo le auto prodotte oggi tra 25 anni🪦 🤣😂😂😂😂 Quando l'avremo affilata , se ti fà piacere ti invitiamo ad un test per il tuo canale♥️♥️♥️ Cmq apparte tutto è ancora divertente anche in modalità elastico, basta prenderci la mano...

@igghy9178 molto volentieri❤️

@@Pazzia123 Caro Fabio ci avevo pensato Il problema era il prezzo Squikkino mi ha dato budget massimo 5/6 mila euro Quindi la scelta è finita quasi automaticamente su questa, non c'erano molte altre alternative come base di partenza Poi ha preso questa per via anche dei vantaggi sull'assicurazione La Tua R171 è magnifica in termini di estetica è spettacolare, e anche l'aumento dei cv è notevole Questa R170 invece è stata praticamente presa come un corpo dove cambiare tutto Dalla A alla Z inizialmente avevamo pensato addirittura ad uno Swap completo. Staremo a vedere col tempo, l'unico limite sarà Squikkino e fin dove vorrà spinngersi😃👍

@igghy9178 grazie e aspetto di vederla finita

@@Pazzia123 Buongiorno Caro Fabio hai fatto un'osservazione mooolto interessante che tra l'altro ho risposto così anche al mio collega e amico Luca.. Il vero punto è vedere un auto attuale tra 25 anni e 160 mila km Molto probabilmente questa Slk se ben curata da Squikkino ne farà altri tanti. Quelle di oggi comprese quelle blasonate e costose internamente sono fatte di 💩 E questo lo posso dire perchè le vedo e le tocco tutti i santi giorni... Non esiste confronto in termini di qualità ♥️♥️❤️😃👍

@@luigiz8199 Buongiorno Luigi La S 2000 è SPETTACOLARE!!!!! Non l'ho menzionata per i prezzi troppo in salita rispetto alle altre che si trovano più o meno ancora a prezzi umani La ricordo bene, ebbi modo di guidare una a carta bianca sul Bracco e un altra per svariate ore in citta. Poche parole; *ECCEZIONALE*

@@luigiz8199 Buongiorno Luigi La S 2000 è SPETTACOLARE!!!!! Non l'ho menzionata per i prezzi troppo in salita rispetto alle altre che si trovano più o meno ancora a prezzi umani La ricordo bene, ebbi modo di guidare una a carta bianca sul Bracco e un altra per svariate ore in citta. Poche parole; *ECCEZIONALE*

@@1b1i2ril Buongiorno Fratello assolutamente le hot hatch già standard hanno un telaio rigido che le spiderine possono solo sognarselo, ovviamente escluse alcune, esempio una Z3 M ha tutto quello che serve, ma parliamo della versione M inarrivabile, già la 3.0 6 cilindri che cmq è un pezzo importante sia a livello di prestazioni che di costi è davvero troppo morbida. Detto questo però una volta che ci metti le mani queste auto diventano subito coltelli, il problema è sempre lo stesso, in realtà quanto è meglio di una Clio RS?? Il fatto che si apra vale davvero il prezzo extra??

@@Pazzia123 Buongiorno Caro Fabio Esattamente, hai centrato il punto del discorso Io ho avuto la fortuna di possedere 2 Mr2 e un Elise, in quei casi la scocca era perfetta come ben immagini Poi ebbi l'SLK R170 che proprio per la sua morbidità quasi per curiosità (parliamo di oltre 20 anni fà) cominciai a metterci le mani fino a trasformarla completamente Ma erano altro tempi. Ora negli ultimi 12 anni ho alternato la sportivetta aspirata ad una 2 posti aperta. Quindi è quasi ora della 2 posti, ma volevo prendere qualcosa che mi piacesse a livello estetico, nella fattispecie la Z3 3.0 da 231 cv che conosco bene Ma prezzi troppo alti, allora ho guardato la Z4 3.0 , ma non mi piace come la Z3 S 2000 vista troppo per me in questo momento Quindi la scelta si restringe a MX5 NC 160 cv MR2 o altre. Cmq vediamo, intanto ora abbiamo iniziato i lavori all'auto di Squikkino E vediamo un pò non sia mai che quando lui si stufa poi prendo proprio la sua😃👍🏁♥️

@igghy9178 l' SLK è una gran bella auto, e poi senza offesa gli anni passano e si cerca un qualcosa che sia bello, comunque piacevole, ma con un briciolo di confort, bisogna prendere in considerazione anche questo aspetto.

Comunque MR2 è una gran bella spider, come al solito poco compresa dagli appassionati in Italia ( e ti pareva) a me piaceva e piace tuttora la versione anni 90, quella con i fari a scomparsa (io li adoro) la turbo ovviamente, piccola leggera motore centrale ,insomma non manca nessun ingrediente. La Elise, un mio sogno non realizzato, e visto come accennato sopra il discorso età del guidatore, rimane tale, per le qualità Lotus, ogni commento è superfluo.

@Pazzia123 Ti svelo un segreto caro Fabio, Amo l'SLK E infatti come sai abbiamo appena ritirato quella di Squikkino, e ha iniziato già ad ordinare assetto, mozzo e volante da corsa per renderla rigida e stabile. Per dimostrare tutto questo abbiamo deciso di fare più video documentati su questa auto Il primo sarà dedicato a come si presenta l'auto è diremo tutti i suoi limiti da stock e da 25 enne, i prossimi molto più corti veloci e scorrevoli saranno dedicati ai lavori apportati. Questo è lo schemino dei lavori; 1)- Assetto ammortizzatori+molle, mozzo e volante racing 30 cm invece che 36cm 2)- scarico completo collettori, catalizzatore 200 celle e terminale sportivo 3)-pulegge e centralina 4)-cerchi leggeri ,telaietti sotto scocca, barre d'uomini, sedili monoscocca 5)-infine compressore maggiorato e rimapa step 2 centralina E saranno tutti documentati Penso che alla fine di questo ciclo avrà un mezzo moooolto veloce. Cmq ci divertiremo molto😃👍🏁

@@lucabattioli4796 Buongiorno Caro Luca, magari avere a disposizione un alfetta anni '70 per una prova, ne sarei onorato. Ho un Amico che possiede una Fiat 124 spider prima serie,potrei chiedere a Lui Cmq lo sai mi trovi totalmente d'accordo 🏁♥️🏁