- 490
- 1 444 571
Motomotif Tip and Trik
Indonesia
เข้าร่วมเมื่อ 6 ก.ย. 2012
Just share all motorcycle trick and tips,
วีดีโอ
KOMENG SANG ANGGOTA DEWAN KEMBALI JADI ICON YAMAHA NMAX TURBO
มุมมอง 1555 หลายเดือนก่อน
KOMENG SANG ANGGOTA DEWAN KEMBALI JADI ICON YAMAHA NMAX TURBO
Motogp Doha Qatar Pecco juaranya bintangnya Pedro Acosta
มุมมอง 188 หลายเดือนก่อน
Motogp Doha Qatar Pecco juaranya bintangnya Pedro Acosta
Compilation reels all job Lima pendawa cnc
มุมมอง 6011 หลายเดือนก่อน
Compilation reels all job Lima pendawa cnc
cara dan trik reamer karburator ala thailand
มุมมอง 4.4Kปีที่แล้ว
cara dan trik reamer karburator ala thailand
Nmax Stroke up TDR Piston 68 setting prepare Dieng tour
มุมมอง 5142 ปีที่แล้ว
Nmax Stroke up TDR Piston 68 setting prepare Dieng tour
Pantesan dingin ini beda KOSO radiator dengan std VARIO
มุมมอง 8162 ปีที่แล้ว
Pantesan dingin ini beda KOSO radiator dengan std VARIO
Tangki gambot 9 liter nmax old 250 ribu
มุมมอง 5502 ปีที่แล้ว
Tangki gambot 9 liter nmax old 250 ribu
Aracer Mini X dan Mini 5 antara free dan berbayar
มุมมอง 8K2 ปีที่แล้ว
Aracer Mini X dan Mini 5 antara free dan berbayar
San po location nyo
Vario160 dan gsx r150:"aku gak peduli soal mesin barumu dengan vva"😂 Fans yamaha:"beda bobot,beda spek,beda cc,beda mesin"😫💦
Buat aerox old bisa??
pakai software apa om?
@@bebekgoreng5892 fusion om
PEMBODOHAN😂 PADAHAL YG MENANG VARIO😂 KASIAN2 TURKEBO SELALU CARI CARA PENGEN MENANG😢😂🤣
om apakah jual buku performa tuning?
@@imdadulidhom saya gak jual om, kalau om Mao beli r stroke performance tuning engine modern lewat ebay, original
@motomotiftipandtrik8846 bahasa indo ta om?
ini tuh pas pesen di market place ga ada opsi sudah porting atau blm nya ?
Kalo piston nya jenong gamn cara ny om?
@@aliabdulaziiz5779 di video hpz ada om, dia pakai lilin, yang bikin itu devianto wahjoe, nanti saya coba kirim link nya
Ok di tunggu trima kasih
Sensor o2 bawaan kedetek ?
@@masajusp6934 kedetect om cuma gak bisa buat acuan, kalau setting tetep pakai AFR wideband 🙏
Mau tanya om untuk r15 vva struk standar perlu ada pergantian rantai keteng ga ya soalnya punya saya ngepres banget rante ketengnya
@@dscreation1259 enggak om, kalau tambak pasti kendor
@ tambak apa?
@@dscreation1259 tambah, malah kendor, coba jangan pakai paking block
emg kendor kayanya
@@hockydimasprastya3713 betul bang clearance memang besar
aku ngerecek om pake blok ceramic
Pakrio 160 keok,di tes otomotif tv 3x di sentul ternyata keok.itu msih berat pengendra yg di samakan.. kl beban semua di samakan,pakrio jd 125cc larinya di bnding nmax. krna yg drag ngibul" itu yg make pakrio lebih ringan dan yg make nmax lebih berat jd tambah berat .
Engga speed nya imbang, kalo komen tu yang pasti pasti aja jangan bohong, ntar malu sendiri pemuja N-Max, netral aja bang
@apuuu23 kasian ente,coba samkan beben baru brani bilng imbang... liat lagi video nya.di sentul 3x 800mtr keok,itu blm di smakn bebenya...kl di smakn bebenya vario 160 gk bisa lari lawan nmax. maknya kl bilng imbang samkan dulu semua beben baru bilng imbang😁😁,jadi kan tau matic tercepat sejati itu .
@@apuuu23Udahlah bang,dia sifatnya kek gitu sambil nutupin kekurangan dan kekalahan produk favoritnya 😂🤣🔱
Pnp krengkes standar om apa penyesuaian lagi?
@@dscreation1259 pnp crankcase std om
@ itu khusus strukan apa kruk as standar juga bisa kayanya linernya panjang
@dscreation1259 std juga bisa om
@dscreation1259 linier tinggal potong om
@ aman kah potong liner?
Itu yang dipakai kaca akrilik belinya dimana bang
@@guz_biru.3041 banyak om yang jual saya beli online coba aja japri ini s.shopee.co.id/2ftn29pwm3
Ada alat analisa komisi kaleee? 🤭
@@nugroho178 wkwkwwkwk ada bang komplit😭🤣🤣🤣
@motomotiftipandtrik8846 akurat kaleee? 🤭
Nambah ilmu lagi nih kebanyakan yg saya liat temen2 di youtube buret itu mesinnya udah di pasang masukin cairan lewat lubang busi.kalo metode seperti ini bos berarti udah fix gitu hitungan final maksudnya gak di kurangi lagi sama ketebalan paking?salam santun bos nambah edukasi buat saya yg lagi belajar buret juga
@@maniacmotor6642 nantinya akan ditambahkan isi gasket dan cylinder head om, jadi bisa lebih akurat
@motomotiftipandtrik8846 emhh..maksudnya dari hasil buret itu di tambah ketebalan gasket/paking?gasket yg di hitung ketebalannya itu gasket bawah dan atas atau salah satu ajha?
@@maniacmotor6642 bisa langsung di set dari tinggi deck clearance om, misa deck clearance terpasang 1 mm tanpa gasket, dan gasket 0.5mm jadi sebelum diburret turunin piston 1.5 mm,l
@@motomotiftipandtrik8846 oh gitu...siap boskuh faham² makasih banyak bos berkah buat ilmunya sukses ya
@@maniacmotor6642 haha salah paham sama yg sudah pasang blok head dan paking.. Jelas lebih akurat lah om kn posisi itu semua komponen terpasang
Vario Nya Standar, NMAX turbo nya paling udh porting, bore up,atau minimal remap ECU
Standard om belom ada partsnya, ini sekaligus riset knelpot
@@motomotiftipandtrik8846 tmn gue juga punya nmax turbo tes speed standar tengah top speed gak nyampe segitu
Iya,aku juga tidak percaya kalau top speed n-max gen 3 sampe segitu.ini yang posting fans yamaha pasti,kalau emang sampe segitu r15 kalah telak dong bahkan bisa juga by one dengan suzuki gsx🤣🔱
@@Ryanda-qw4uy Yoi
Kang mau nanya, klo piston standar aerox pakai klep 23/20 kira kira cocok gak ya ?
@@MyCreator29 gak cocok om terlalu kecil, minimal 62 mm
pertanyaan paling idiot , ngotak dikit goblok
Bang itu gk di kasih paking , Itu brati ngitungnya di blok berapa mili dan di heat berspa mili nnti di jumlah in gitu ya bang, Misal di head 11 mili di blok 9 mili jadinya 20 mili??
@@Hjjknnjmm7982 nah nanti paking kita hitung pakai rumus silinder om Ini kubah head+block+ paking
VARIO 160 GAK ADA LAWAN DI TEST DI SIRKUIT SENTUL, NMAX TURBO, AEROK, KETINGGALAN JAUH. . BANGET... SUDAH DI UJI SECARA BERULANG-ULANG VARIO 160 SPEEDNYA GAHAR DAN KENCANG. SAYA UDAH TES SPEDD NYA EMANG VARIO JUARANYA,
@@ArkanzaTanjung weh masa sih, kapan test nya itu?
VARIO 160 GAK ADA LAWAN DI TEST DI SIRKUIT SENTUL, NMAX TURBO, AEROK, KETINGGALAN JAUH. . BANGET... SUDAH DI UJI SECARA BERULANG-ULANG VARIO 160 SPEEDNYA GAHAR DAN KENCANG
sudah keok ,otomotif tv sudah di uji 3x di sentul,pkrio keok..itu pun blm di samkan semua beban.nmax msih lebih berat 18kg.tp di rujak habis itu pkrio😂😂😂
@@galutcn1591ini yang komen bukan manusia,tapi tengkorak mayat yang dihidupkan karena kecelakaan ketika ngedrag😂
@@Ryanda-qw4uy keok ea keok,gk berkutik..beben lebih berat nmax 18kg msih gk bisa kalahin,rangka sudah krupuk..apa lg di tambah kn 18kg,tambah loyo itu pak rio..HONDA mau irit mau kenceng.tipisakn bahan 😁😁😁
@galutcn1591 yang diadu top speed malah nyasar kecotin rangka buat nyari alasan.rangka elit teknologi sulit selalu error kode kelistrikan🤣🔱
Bisa ga copy ckd pass buat vario?
Bisa aja om
@@motomotiftipandtrik8846 pengen euy, ckd ngiungnya kenceng cuma rawan pecah
@@variozy_ nah mending pake bawaan aja om aman dah
Temperatur masih aman om?
Temperatur aman om radiator juga pake std
pakingnya beli dimana om, pusing cari yang pas
Tapi ketika diadu drag selalu vario160 menang.
@@anggiatsagala9542 ada yang test Vario kalah ada juga yang test Vario menang nih
@@motomotiftipandtrik8846 ia kalau sama2 standar dan tidak memihak ke merk tertentu dari yg saya lihat emang Vario 160 belum ada lawan soal drag, saya gak punya kedua motor itu jadi saya gak fanatik merk bang. Kemarin saya bawa MX king 150 coba kejar vario160 ini, diawal aja saya menang tapi ketika putaran atas MX king gak sekuat Vario 160 ini. Emang itu vario160 motor kencang Sihh, wajar kalau NMAX kalah bang.
@@anggiatsagala9542 betul saya juga gak mihak siapapun kok, ketika kita berbicara data ya cukup di tampilkan aja, kemaren yang saya tonton itu ada 2 tester 1 menang nmax yang 1 menang Vario, kalau saya sih fokus ketahanan kemaren ke Aceh PP pake turbo ok juga sih masih tahan di gas pool terus
@@motomotiftipandtrik8846VARIO 160 GAK ADA LAWAN DI TEST DI SIRKUIT SENTUL, NMAX TURBO, AEROK, KETINGGALAN JAUH. . BANGET... SUDAH DI UJI SECARA BERULANG-ULANG VARIO 160 SPEEDNYA GAHAR DAN KENCANG . JUARA NYA EMANG DI VARIO 160 FIX. UDAH DO SURVEI DAN DI UJI SPEED.
liat di otomotif tv,beban pengendra di samkan pkrio keok.. kl semua beban di samakan pkrio ibrat mesin 125cc.krna pkrio ringan bro.
Njiiir gk salah standar aja bisa tembus 161 km/jam tanpa beban yaa emang beda wei cvt 😂 beda yg masih pake roller paling mentok di 130 an udh limit mesinnyaa 😂
@@AhmadPaoji-v2w kalau onthestreet pasti turun om, ini tetep ada beban juga roller dyno
@@motomotiftipandtrik8846VARIO 160 GAK ADA LAWAN DI TEST DI SIRKUIT SENTUL, NMAX TURBO, AEROK, KETINGGALAN JAUH. . BANGET... SUDAH DI UJI SECARA BERULANG-ULANG VARIO 160 SPEEDNYA GAHAR DAN KENCANG
@@ArkanzaTanjung ngaur bro,otomotif tv sudah drag 3x di sentul.vario 160 keok.itu blm beban di samakan..kl beban semua di samakan pkrio kya 125cc larinya.udah liat blm drag otomotif tv😂😂😂😂😂.tumbang itu pkrio padahl msih beratan nmax 18kg
You tuber manapun gak mungkin ada top speed n-max sampe segini kecuali beberapa bagian yang sudah dimodifikasi😌
Beli di mana
@@AnakNakal-mc8cc saya beli di shopee s.shopee.co.id/6KmTpNYZTk
Magnet apa nih mas
Aerox om
Tetap ajaa di jalan v160 yg menang bobotnya enteng😂
Bukanya itu rokernya punya n max bg soalnya r15 v3 wr155 vixion r di beda ya vva nya
@@BungaAmanwar iya bang rocker arm wr dan R15 V3 yang vva model' tappet
Sukses selalu untuk channelnya ya bang Solih...Gaspoll!!
@@Rychee2011 terimakasih banyak chi sukses juga buat lu
Itu piston dome berapa MM om🙏?
Itu rata om gak dome
@@motomotiftipandtrik8846 oke om terimakasih🙏
@@ANDRIKURNIAWAN-h9k siap om sama²
For what motorcycle?
Yamaha Nmax
Hanya orang bodoh yg masang bering di ketuk😂
MG sama moto1 bagusan mana bang. Mau bore up 66. Soalnya tdr tidak ada yang 66
@@Bagassadewa87 MG lumayan om saya dah pake ke aerox juga,
Om aerox 300cc nya apa sudah jadi?
Udah om, besok di post ya 🙏
Acuracy seat cutter
Cutter ka rejalt krsa hai
Yes Valve seat cutter
Nak tanya bang, afr tu sensor dia biar jeke?? Kalau biar x rosak ke kena air
Kena bunuh dekat manifold depan bang, kalau pun nak safe bungkus macam exzos kereta
Tq bang 🙏
@Barney10172 same² bang
Itu nmax nya stock bang? 161???
@@ArchCancer iya masih std, kalau on the road gak segini bang, ini on dyno aja, terakhir test di speedometer 125
Galak sekali tenaganya 😮
@@afridanurhutagalung957 iya om masih baru jadi🙏
Lanjutan videonya bang
@@erickfathurr6674 siap bang Minggu depan mulai garap lagi, ni ada masuk Xmax banyak jadi ketahan project nya
Satu lg om utk roller standard spin brp gram ya? Rencana sy mau turunkan 2 gram utk setiap roller nya trmksh
Seinget saya 14 gram om
Om memang per standard suzuki spin brp RPM ya mhn jwbn nya ya soalnya sy mau ganti buat main di RPM bawah saja ga kebut2an trmksh
@@arjunadeo7611 kalau saya sih patokan bukan rpm om, cuma kalau di modif gini jadi +15persen
mas.. izin bertanya di blok s90 ini kan lubang air radiatornya kan ada 6.beda dengan blok aftermarket yg lain ada 8 lobang.. itu nnti ketika pemasangan head nya,apapun itu merk nya,perlu penyesuaian gk mas? mohon di jawab. terimakasih🙏🏻
@@rajawali929 secara perbedaan sih gak terlalu signifikan om, untuk fungsi ya mirip2, cuma s90 lebih luas aja permukaan kena airnya
@@motomotiftipandtrik8846 terimakasih mas atas infonya 🙏🏻🙏🏻 maaf sudah merepotkan
@@rajawali929 siap om sama2, dengan senang hati 🙏
x max itu BLOK!
@@evan6246 yang mana yang Xmax BLOk
Xmax kok bentuk spedo nya kaya gitu 😂
@@muhammadhafizzumara2079 maklum om jarang liat nmax Turbo
Wkwkwkwkw minta di pin dia bang 😂
Hahahahaha jangan lah mungkin mirip menurut dia
Nmax turbo ntap uga ya
@@krisnaaditomo9958 Mayan uk, kalo lu sih mending Xmax lah
Naaah...😂
Hahahaha gas pool nyo
Itu ring piston terpasang atau tidak min
@@sintaayu5208 terpasang om