วีดีโอ

@@joseDavidGlez-dz5fy ., hola, gracias, pues tam pronto tenga a mi alcance un coche de stellantis con freno de mano eléctrico te subo un vídeo.yo lo hago siempre con la máquina diagnosis.en la fabrica cuando tengo que hacerlo.en un puente que esté fuera del coche con los frenos puestos o cualquier situacion especial que no tenga acceso al sistema de frenos mediante un puerto obd2.tengo un conector echo donde le alimento con unas pinzas a batería y un interruptor de tres vías(un invento echo por mi pero que me sirve)y entonces accionó las pinzas manualmente con alimentación externa.y una vez echo el trabajo conecto las pinzas ala instalación original.y hago pedal y después le accionó el botón y ellas solas se aprendizan.pero de todos modos lo suyo es hacerlo con diagnosis.lo dicho tan pronto tenga un coche con freno eléctrico te subo un video.gracias un saludo

@cesautomotive8369 muchas gracias, por tu comentario, algo así es lo que yo voy a hacer con un cable y un conmutador para el cambio de polaridad del motor, pero la pregunta es ( el motor después se ajusta solo y no le pasa nada y queda como siempre o hay que hacer algo más para que quede bien) muchas gracias por tu amabilidad.

@@idoyagarcia9760 gracias a vosotros por ver mis vídeos.

@@alejandrocolomer432 hola,gracias por ver mis vídeos,tienes que calcar el botón de la llavecita en el cuadro sin llave en el contacto.y sin soltar el botón con la otra mano poner el contacto y siempre debería hacer el descuento de números en la pantalla si lo hace y llega a cero,sueltas el botón sacas el contacto y listo.si hace el descuento y la llave sigue encendida en el cuadro la averia es de otra revisión no del aceite o reset de mantenimiento.gracias ya nos cuentas a todos como te va el reset.👍

@@Moverano es muy muy raro que no tengas ese cuadro o ese menú...los león de ese año creo que no se puede cambiar el menú..si se pueden cambiar las pantallas pero el menú creo(repito creo) que debería ser el mismo para todos,te lo veo y lo pregunto y te respondo en cuanto lo sepa,por qué tengo dudas y no te sabría decir,gracias un saludo

​@@cesautomotive8369 lo hago tanto en parado como en marcha y nada. Si puedo hago video

@@JoaquinRuizGil-k2x si te sirven los vídeos,ya me doy por satisfecho,los pongo para que sean útiles y vosotros mismos podáis hacer esas cosas faciles.un saludo y gracias por veris videos

@@cesarperez-rt8lw hola,creo que le cambiaste en los botones del menú del cuadro la pantalla que quieres que te muestre..en los botones del menú creo que lo podrías volver a poner como te mostraba antes el cuadro de instrumentos.un saludo

@@cesautomotive8369 efectivamente, yo cambie los controles. este furgón lo tengo hace poco por eso no lo conozco muy bien. muchas gracias por la respuesta.

@@verneda1968 .gracias a vosotr@s por ver mis vídeos,y que sirvan para vosotros.👍.un saludo

@@lourdesburlo1562,hola,que modelo de coche es?y de qué año?

Renault Captur y del 2020

Pues si no estoy equivocado..repitiendo el proceso de reset de aceite que enseño en el vídeo debería poder borrarse y resetearse sin problema...el menú del cuadro de instrumentos debería ser igual al del video o muy parecido no? Vee al menú donde te dice revisión de aceite.pulsa y deja pulsado el botón inferior y cuando te salga en el menú los km y meses que faltan.sueltalo y vuelve a pulsarlo seguido hasta que parpadee y se resete..creo que debería de funcionar.

Lo probaré, muchísimas gracias!!! Muy amable' gracias!!!

@@lourdesburlo1562 de nada.gracias a ti por ver mis vídeos y que sirvan para ayudaros en lo posible .pero prueba a dejar el botón pulsado un buen rato y seguro que se te resetea..los Renault don muy facil.en el menú de revisión pulsas.y cuando entre en los km que faltan y parpadee sueltas y vuelves a calcar y ya resetea.o debería de resetear.gracias un saludo

@@janiospanha gracias a vosotros por ver los videos

En eso del borne+ stellantis tiene un diez.es algo que deberían tener todas las marcas...es un borne rápido para que en caso de cortocircuito con incendio o posible incendio puedas desenchufarlo en un segundo evitando así que el arco eléctrico de la electricidad cause el incendio o que al menosno siga aportando calor por resistencia Alós cables y así poder sofocarlo.imaginate que tienes un accidente y por mala suerte un cable de + toca masa ese cable se pondría al rojo vivo provocando calentamiento derritiendo el plástico aislante y causando un incendio.y si te das cuenta de lo que esta sucediendo en ese momento lo primero para parar que diga calentándose y que se incendie es desconectar la batería...y dime tú quién es el humano de este mundo que lleva una llave de diez en el maletero y la moto y se pene q aflojar un borne para desenchufarlo mientras en coche comienza a humear y planta fuego...pues nadie o casi nadie..pues con ese borne tiras para arriba y sin llaves y en menos de un segundo..... si corriente..bajo mi punto de vista es un avance muy importante..si todos los coches lo hubiesen cuantos incendios de coches accidentados se podrían evitar..y ya no hablemos de muertes de personas quemadas por estar encarcelados y no poder desconectar la batería a tiempo. Otras marcas usan bornes pirotécnicos como bmw o mercedes que cuando te accidentad detona el borne y corta el suministro de energía en el coche .el coche s queda sin energía excepto los intermitentes de emergencia.evitando así posibles agravantes por la energía de la batería. Una cosa parecida tienen los coches eléctricos en sus baterías en caso de accidente cortan el suministro de alta tension dentro de la batería de alta tension o de tracción... Gracias de nuevo por ver mi canal.ire poniendo más cositas a medida que tenga tiempo para poder ayudaros hacer cosas faciles vosotros mismos un saludo

Está luz no es por qué le falte aceite,sino por qué le toca el mantenimiento al motor..la luz de falta de aceite es otra,más bien la de problemas en presión de aceite que es el símbolo de una aceitera,y cuando sale esa luz en (rojo)rojo significa peligro grave.sueles tener ya una avería en el motor,cuando falta aceite...si el coche tiene caña digital,,(cosas que no todos los coches y menos los stellantis)tienen,ya te lo indica nada más poner contacto y darle al arranque y coche.lo hace cada una de las veces que arranques el motor hasta que le repongas el nivel correcto,, espero aver corregido el error que me escribes en el mensaje..un saludo y gracias por ver mis vídeos.saludos

@@AndresPerez-qq1uo hola.de que año es tu C5? En principio sí funciona del mismo modo si lleva el boton en el cuadro de instrumentos,por eso te pregunto el año para hacerme una idea de que tipo de sistema es..por qué los que no tienen botón en el cuadro de instrumentos se hace con el botón de la punta dela manecilla de poner los intermitentes.osea quese haria con todo apagado.se pulsa el boton de lq punta del manubrio y sin soltarlo con la otra mano se pondria el contacto y deberia salir el descuento hasta cero,soltariamos el botón y quitamos y ponemos contacto para verificar el borrado de la llave de mantenimiento y debería de estar listo.creo que tengo un video de un c4space tour que es similar al C5,(buscalo en mi cánal,por si te sirve)sino intentaré subir un video de C5 en cuanto pueda,gracias por ver mis videos un saludo.

@@PalomaServertRascado hola.que tal?de antemano darte las gracias por ver mis videos,así m motivais hacer más sabiendo que os resuelven dudas..a ló que íbamos...😁,no es normal que te salte la presiin de neumáticos una vez los cambies si se conservan las presiones y medidas de los neumáticos,bajo mi opinion.creo que sucedióuna de estas dos cosas(es lo más lógico)o bien el que cambió las ruedas no puso la presión de los neumáticos que tenía antes de cambiarlos y el coche lo detecto y por eso te pide que hagas reset de presiones para aprenderlas de nuevo.o bien si Renault usa sensores de presion de neumáticos en las válvulas de inflado(cosas que ahora no recuerdo y tengo dudas al recordar) te rompiesen un sensor de una válvula que irían por dentro de las válvulas..(cosa muy común).deverias ponee las presiones de las 4 ruedas adecuada segun fabricante y hacer reset como indico en el vídeo.y si no desaparece el mensage comprobar la medida delas ruedas que no se hubiesen equivocado al montarlas por unas de distinta medida.y si eso está bien.comprobar si lleva sensores en las válvulas y ver cual se cargaron y que te lo sustitullan a cero coste por habértelo dañado.y si el. Coche detecta las ruedas pinchadas por el desarrollo de la circunferencia de la rueda por el modulo ABS.seguro que será por qué detecta incoherencia entre alguna rueda...eso se compensa modificando las presiones mientras no metas dos ruedas nuevas en el otro eje dela misma marca y modelo...igual parece complejo pero es simple.un saludo

Z900

Va muy bien,y corre mucho..si la preparas un poco con variador embrague y escape ....es un 🚀,por cierto chicos esas motos tenéis que limpiarle los tamices de aceite que se tupen por el ferodo del embrague húmero .si la tenéis bien de mantenimiento es un tiro...

@@ONEXF053 Hola.ese es el fin de los vídeos,que sirvan para ayudaros.gracias por ver mis videos un saludo.✌️😜

@@jaouadboukh8383 😜👍

Hola.los km totales del coche no se pueden borrar de ninguna manera sin un equipo informático muy muy sofisticado..si es a lo que te refieres..lo que creo que te pasó en tu caso es que se te fue del marcador los números que de dicen cuántos km tienes no? Si es así asegúrate que no tienes conectado la tecla de velocidad de crucero,por qué eso pasa a segundo plano los km total,y en el momento que lo desactivas en el manubrio de debajo de los intermitentes vuelve..si no es así.....haz lo siguiente desconecta en ese manubrio de velocidad de crucero dicha acción,y bichea en las teclas del volante en las pantallas del cuadro.y seguro seguro que te aparecerán de nuevo.es imposible borrar los km del cuadro,pues por ley siempre tienen que ser legibles.para ITV,seguros,revisiones....etc,no te preocupes que simplemente es un mal entendido de complejidad del coche..pero el registro está hai,solo tenemos que hacerlo salir.jejjeje.un saludo,si no consigues ver los km.escrobeme de nuevo explicándome bien que es lo pasa o que es lo que necesitas ver en el cuadro.gracias por ver mis videos,un saludo

Será el total 😂

Gracias a vosotros por ver los vídeos ..un saludo

De nada...un saludo

Si hai manera pero te recomiendo que veas por qué te salta la avería...es posible que te daparan un sensor de una llanta al cambiar los neumáticos ,muchas veces sucede..échale un ojo aver si das con su mal sino entre todos los que ven este video seguro que te damos una solución...un saludo y gracias por ver mis videos

Gracias a vosotros por ver estos vídeos... quien me diera poder poner muchísimos más..pero llevo un par de años trabajando para una de las multinacionales del automóvil más grandes del mundo.(No quiero hacerles publicidad) Y no saco ni un rato para poder hacer algún vídeo chulo...pero pronto haré una remesa de vídeos que lo merecéis todos..tengo que hablar con los directores de la planta y si me dejan grabaré como nace un coche de la nada para que veáis que es muy complejo.pero emocionante...desde que es un mero rollo de acero hasta que está en el parque pendiente de partir para el cliente...gracias a todos por ver los vídeos..un saludo

Se lle serviu.mereceu a pena...obrigado por ver meus videos e que lle serviran de algo...poños na internet para que a xente useos pos seis carros...obrigado

Pues en ese mensaje que te sale.con el contacto dado.hazlo mismo.pulsa ok seguido.parpadeara y después cambiara y se pondrá fijo y listo.gracias

Hola...no debería afectar en qué estés pasado 500 km para el mantenimiento.la llavecita esa del mantenimiento es una alerta de que te toca mantenimiento.o alguna revisión.te sale para que acudas al taller hacer una cheking y ver qie le toca y borrarla...lo cual si el coche no tiene garantía.y vosotros sois manitas y lo hacéis en casa..estos vídeos que pongo intento ayudar en como resetear el ma tenimiento sin la ayuda de diagnosis...un saludo y muchas graciad por ver mis videos...ahora que lo pienso algunos modelos.si tardaban un pelin en salir la llavecita.por que tardaba un poco en hacer el chek el coche..sobre todo cuando lleva una noche dormido o asi...gracias un saludo

Tendrás algo mál en el mobil o su configuración se me entiende bien creo.si no es así agradecería que me lo escribieseis y lo veré lo antes posible auque 8000 personas lo vieron sin ningún problema..siento no averte sido de ayuda en este vídeo,o que no me entiendas.y otra cosa mas..no soy tu hermano...ni me gusta que me llamen hermano cuando no lo soy.😉gracias por ver el video

Gracias a vosotros por ver mis vídeos...llevo un tiempo que tengo el canal abandonadito por qué estoy trabajando desplazado,pero pronto empezaré a poner más.y aparte de cosas fáciles para todo el mundo.pondre cosas más tecnicas para que todo el que quiera aprender cosas de mecanica mas avanzada pueda.....gracias a todos vosotros💪💪,es un Palacer

Muchas gracias por ver mis vídeos..se trata de eso de usar you tubo como herramienta y tutorial para lo q pueda ayudaros.un saludo..que me escribáis aveces me motiva a grabar más cositas rápidas y cotidianas.gracias un saludo

Me alegro mucho de que el vídeo sirviese para que te solucionase alguna duda en tu vehículo.para eso los puse,últimamente no pongo videos por qué estoy desplazado por trabajo a distintas factorías de automoción y no tengo tiempo útil para hacer alguna grabación de mantenimientos o dudas rápidas q puedan ayudaros a resetear mantenimientos o resets fáciles..en las factorías no puedo grabar ni usar el telefono.pero volveré a poner algún vídeo tal como me sea posible.gracias por ver mis vídeos y gracias por darle a like y suscribiros.un saludo

De nada...me gusta que sean útiles los videos para los que veis mis tutoriales.pronto pondré más.que estoy desplazado por trabajo y no tengo tiempo material para hacer algún vídeo..pero pronto intentaré grabar alguno..un saludo y gracias por suscribiros y ver mis tutoriales de los coches..un saludo

Si que se puede hacer igual q en estas.dame año y modelo y te veo y te digo que tecla tienes que calcar para hacer el reset

@@cesautomotive8369 Hola. Gracias por la respuesta. Ya lo he averiguado. En vez de pulsar la tecla de la llave, hay que pulsar la de CHECK y mismo procedimiento

Hola .en las nuevas combo.supongo que tú combo es carrocería k9. El botón es el de la punta del com2000,osea los botones de los manubrios del limpiaparabrisas y las luces..pues en la punta calcas el botón.y pones contacto y debería de empezar el descuento..prueba..deberia funcionar..no me doy cuenta que cuadro lleva tú combo de memoria pero si me dices que no tiene botones .pues posiblemente sea así como te comento..un saludo y gracias por ver mis videos.

@@cesautomotive8369 Disculpa la demora. Efectivamente, es de 2019, Selective Plus 1.5 TD 100 CV

Y donde te pone los km que tiene de mantenimiento restantes y cuando hace el reset de km se pone como en el vídeo?...pasa de unos km a los del intervalo nuevo?

Has quitado el mensaje ,, que sale despues de hacer el check con maquina de diagnostico obd , porque el captur II o tienes una maquina de la ostia o te toca ir a renault , la llavecita amarilla no se puede quitar manualmente .

Hola.antemano gracias por ver mi vídeo tutorial..pues el procedimiento es ese.tienes que saltarte algún paso o algo sino es raro...cuando haces el procedimiento te hace el descuento del 9 al 0 ? Yuna vez echo el descuento sueltas el botón y quitas el contacto?

Pero a los 100 mil no lo borra

Deveria borrarlos siempre.dando igual si tiene 1 o un millón..el reset de los stellantis no te limita a que tenga un km específico para resetearlos.deverias de poder hacerlo sin problema siempre..inclusive si los reseteas hoy y pasado mañana quieres debería de poder volver hacerse.gracias

Hola. Yo hago los pasos bien, se me borra la luz pero luego al encenderlo vuelve aparecer la llave naranja, qué puedo hacer ahi?

Hola.la llave si desaparece y haces todo correcto y vuelve a parecer posiblemente te esté diciendo que tienes una avería fugaz en la memoria del calculador registrada.en ese casoo deberías meterle una diagnosis para que te diga cuál es el problema.aveces solo con borrarla desaparece para siempre si la avería es esporádica y la detectó.algo que no debes preocuparte.otras veces es permanente y entonces si que deberías repararla para qie desaparezca del tablero de instrumentos..pero si te hace la cuenta atrás y te borra la llave de mantenimiento entonces el problema debe venir por donde te comento..espero averte sido de ayuda gracias.

Pues veo muy bien que realices tu el mantenimiento de tu coche así te aseguras que está bien echo el mantenimiento..un saludo y gracias por ver mis videos

El mantenimiento de los coches dentro de unos km adecuados es la clave para que el motor sea lonjevo.siempre se debe echar el aceite con la especificación para el motor al que se cambia el lubricante.puesto que a mí parecer y por mis conocimientos la especificación del aceite es más importante que la marca del aceite en si..cada marca de aceite tiene que cumplir con los requisitos exigidos por ese motor y cubrir todas las exigencias con creces para que la fábrica le dé la homologación...por eso para mí parecer es más importante echar un aceite adecuado dentro de sus intervalos que la marca recomendada de fábrica.carisima y inflada de precio por ser la marca patrocinadora de la marca...asique si cambias el aceite tu mismo(cosas que sí no está en garantía entiendo y yo haría😁😌)echarle unos que se ajuste ala especificación y que esté bien de precio.y a poder ser un poco antes de los km que recomienda el fabricante ya que esa recomendacion suele ser cuando el aceite empieza a perder sus propiedades de engrase.entonces si no llegamos a esa delgada linea roja de degradación los motores no suelen tener un Desgaste prematuro...ufff vaya chapazo os acabo de escribir jajaja ....perdón...✌️✌️😜

Desconozco si se puede hacer eso...nunca me cuadro ni siquiera intentarlo...cuando pueda lo estudiaré y te comentaré si yo tendría alguna de posibilidad de hacerlo y q fuese funcional 100%

muchas gracias@@cesautomotive8369 lo he visto por youtube si pones digital cluster en opel astra j y salen varios videos

Gracias a ti por ver mis vídeos.y por qué os sean útiles que para eso los subo.un abrazo a todos los que veis mis vídeos...👍💪

Hola desconozco esa puesta a cero del contador de aceite...esa marca en Europa no existe creo yo.entonces desconozco el procedimiento.de echo no sabía de su existencia..gracias por preguntar y ver mis vídeos.

Estás equivocado cabe ala perfeccion..dos no pero uno de sobra y con mucho hueco..solo que hay que colocarlo del revés.la Carlota para abajo y las correas hacia el asiento...pero sobradisimo entra

Gracias