Блин я как то на весельной лодке при сильной волне чуть не перевернулся еле к берегу подошёл а тут всё нормально если не считать глубины в полкилометра и до берега км 200😊
БМРТ, Поляк. Бывшее название "Акрукс" (Польское) В России с 2003г компания" Ролиз". Перегрузчик "Профессор Меграбов" ноябрь 2010г. Берингово море. Просто очень быстро изменились погодные условия. У него дырка в борту и у нас в корме. Это рабочая обстановка и ничего сверхъестественного здесь нет в этом завораживающем названии этого ролика
Плоды развала, когда то могущественной страны. Проработал на рвбаках 8 лет, 99 - 07 и сам видел еак матросы покупали документы и становились " капитанами ". Желания работать с ними отсутствовало полностью. Конечно в СССР такая хрень, не пролезла бы, но увы сейчас рыносные отношения.....А народ и суда гибнут.
Матрос РПФ (Рыбо Промыслового Флота)🇷🇺👍🏻🤝🏻🌅🌏🗺️🗾🌊🚢⚓🪝🦈🦐🐙🐚Вот отучился👨🏻🏫👨🏻🎓от КаМчАтСкОгО (У.К.К.) Август 2021 вот хочу пойти в море🗺️🌊есть огромное жэлание попасть имено в "Трал банду" 🦈🐙🎣🪝что посоветуете Матросу👷🏻♂️первоходу!?👍🏻...
Я ХОДИЛА НА " ЧЕРНОПЯТКО" БМРТ ПОРТ ПРИПИСКИ Г. НАХОДКА. ОЧЕНЬ СУДА БЫЛИ ХОРОШИЕ, А КАПИТАНЫ СУПЕР-ГРАМОТНЫЕ. СЕЙЧАС МОЛОДНЯК КАК УЧИТСЯ - ТАК И РАБОТАЕТ.
Бмрт от батма отлечить не можете? Рыбаки.😆лёгкое волнение, при таком он даже тралит. В 96-том в Корсакове вовремя не вышли штормить, так положило так, что по переборке проще било ходить. Как всегда у стенки, все пьянючие.
Здравствуйте, я из страны под названием Мавритания, богатой рыбой. Мне интересно найти компанию, у которой есть рыбацкие лодки, которые хотят привозить их сюда для рыбалки. Я готов сотрудничать с ними, и это принесет всем нам большую прибыль. Whatsapp: 0022236324315 Email: hacen3632@gmail.com
Ну это вообще... не знаю как сказать. Не могут сбросить концы швартовые... Шторма нет. 3 бала максимум 4. В Охотском при трёх швартовались с агитационным, и по шторм-трапу переходили без проблем. Короче, вахта из делитантов по ходу была. Но и крена, как такового, не видел. В названии... развод!
Какой крен ,что за ерунда,в 1974 году шли на перегруз в район бухты Тасу Сау, попали в сильный шторм ,волной выбило иллюминатор в столовой команды и сорвало со стола Украину, шёл как раз фильм.Ходили едва не по переборкам, боялись смешения груза в трюме. Еле выровнялись пришлось закачивать балласт,но бог миловал, молились все даже атеисты.
Это наверное ТР" Берег Мечты". Я на нем отработал с 1983-90гг. 7 лет и 3 дня. Третьим и вторым механиком. Капитан -Голиков Ю.Т. Таких глупых швартовок он не допускал. Мы делали по 10-12 рейсов на Камчатку и в Охотоморье. За рейс 10-15 швартовок. -За год 150-200 швартовок и без навалов. Тяжёлая работа была в ЮВТО и ЮЗТО( 50-е широты, крупная волна, до берега тысячи миль). На каждый БАТМ и РТМС подавали по 8 " понедельников" с носа и по 6 с кормы. Машина все время на ходу. Рейс 4 месяца.
АБ-0035 "Заволжск" АБТФ Фареры 1995 год.
Хорошо что я на танкерах работал🤔😊
Всё просто, баласт! 😮
Я по сто раз попадал в такие ситуации.. 20лет моря
Почему такое допустил тот, кто обязан такого не допускать!?
Блин я как то на весельной лодке при сильной волне чуть не перевернулся еле к берегу подошёл а тут всё нормально если не считать глубины в полкилометра и до берега км 200😊
(вытирая руки ветошью).... вот потому рогатые и такие рогатые....)))
Да щас стармех перекатает балласт и топливо с левых танков в правые и все будет норм.
Видали мы крены и похуже. Но что-то левый дизель у Арчера шибко дымит
Обычно любили валиться на борт мысы рогатые типа "мыс Ратманова" и т.д.
БМРТ, Поляк. Бывшее название "Акрукс" (Польское) В России с 2003г компания" Ролиз". Перегрузчик "Профессор Меграбов" ноябрь 2010г. Берингово море. Просто очень быстро изменились погодные условия. У него дырка в борту и у нас в корме. Это рабочая обстановка и ничего сверхъестественного здесь нет в этом завораживающем названии этого ролика
Плоды развала, когда то могущественной страны. Проработал на рвбаках 8 лет, 99 - 07 и сам видел еак матросы покупали документы и становились " капитанами ". Желания работать с ними отсутствовало полностью. Конечно в СССР такая хрень, не пролезла бы, но увы сейчас рыносные отношения.....А народ и суда гибнут.
В СССР!Я ЧТОБЫ доработаться до кап.даля,27 годов отдал флоту.А сейчас правильно вы пишите на любом рынке дипломами торгуют.
Блин! Наберут шоферов и лесорубов ,шпринг от прижимного не отличают, а туда же швартоваться!
Привет всем!!! Я из далеких 80-х. Калининград КБРФ. Скажу вам правду, всякого бывало!!! ЗА ТЕХ КТО В МОРЕ!!!
Ходил я на БМРТ .Иван Дворский. И чего то он совсем не похож на Арчер,а он точно Арчер БМРТ?
Рифер кто то из Берегов
В 1991г Мы были на промысле в Тасманово море! Крен был 45 думали что всё приплыли но нас спасло то что Мы ишли с траллом !
Матрос РПФ (Рыбо Промыслового Флота)🇷🇺👍🏻🤝🏻🌅🌏🗺️🗾🌊🚢⚓🪝🦈🦐🐙🐚Вот отучился👨🏻🏫👨🏻🎓от КаМчАтСкОгО (У.К.К.) Август 2021 вот хочу пойти в море🗺️🌊есть огромное жэлание попасть имено в "Трал банду" 🦈🐙🎣🪝что посоветуете Матросу👷🏻♂️первоходу!?👍🏻...
Первоход - это тюремный сленг , детский сад,а не плавсостав!
Там все пьяницы им насрать крен или хрен ,один хер утонут счастливыми
ЯКО НЕ ПОСТИГНУ. ВЪ КОЙ ЧАСТИ ГОРОДА СИЕ ДЕЙСТВО ПРОИСХОДИШЕ? АВТОРЕ, ОТВЕТСТВУЙ.
Why did it sink?
3:50 я конечно диванный специалист, но согласен с комментирующим :)
Это не крен..БМРТ -0364 Шереметьево..Мурманрыбпром.Ходили по переборкам..двое суток.Где то около Аргентины.Вот где была ЖОПА.
Шли и с дифферентом на нём из Норвегии в Мурманск, когда носовой трюм утонул.
Для салаг перевожу: БМРТ - Большой Малый Ракетный Танкер
))))))
Только не "Большой", а "Бензиновый"! Это важно!!!...))))
Я ХОДИЛА НА " ЧЕРНОПЯТКО" БМРТ ПОРТ ПРИПИСКИ Г. НАХОДКА. ОЧЕНЬ СУДА БЫЛИ ХОРОШИЕ, А КАПИТАНЫ СУПЕР-ГРАМОТНЫЕ. СЕЙЧАС МОЛОДНЯК КАК УЧИТСЯ - ТАК И РАБОТАЕТ.
По моему Чернопятко посадили на мель в бухте Глубокая не далеко от мыса Наварин в начале 80 х? Или я путаю
Что за Дичь???
Я его варил в ремонте 2005г в турниифе 😤🙄🙄😤😤😤😯🎆🎆🎆🎆🎆🤘🤘🤘🤘✋
лавры дальнего востока не дают покоя?
При чем здесь крен? Просто неудачная швартовках. Перегрузчик на якоре стоит в такую погоду?
Бмрт от батма отлечить не можете? Рыбаки.😆лёгкое волнение, при таком он даже тралит. В 96-том в Корсакове вовремя не вышли штормить, так положило так, что по переборке проще било ходить. Как всегда у стенки, все пьянючие.
Ну это уж как водится ! Судно на рейде стоит, а команду на шлюпке по одному собирают на борт.
кОрсакове ( КБОР)
ระบบเป็นแบบนั้น
ฉันจะเป็นป่าเข้าใจไม่
ลึกเกิน
ระเบิดดินแล
ยังไม่ยอมมาทำ
ทะเลอยู่ใต้นานแล้ว
Алиот сейчас. Там постоянно крен присутствует. Рабочие моменты так скажем. А так в принципе борт неплохой, гидравлика правда мозг выносит.
Видел Алиот в Пусане этим летом.
АВТОР - ЛОХ !
Это не крен это обычный ход лагом.
Здравствуйте, я из страны под названием Мавритания, богатой рыбой. Мне интересно найти компанию, у которой есть рыбацкие лодки, которые хотят привозить их сюда для рыбалки. Я готов сотрудничать с ними, и это принесет всем нам большую прибыль. Whatsapp: 0022236324315 Email: hacen3632@gmail.com
СОВДЭП ЕПТ.НАВЕРНО ВСЕ ПОЛУЧИЛИ СВОИ ЗАСЛУЖЕННЫЕ МЕДАЛЬКИ НА ГРУДЬ?)))))
Ну это вообще... не знаю как сказать. Не могут сбросить концы швартовые... Шторма нет. 3 бала максимум 4. В Охотском при трёх швартовались с агитационным, и по шторм-трапу переходили без проблем. Короче, вахта из делитантов по ходу была. Но и крена, как такового, не видел. В названии... развод!
И ЭТО КРЕН?🤣🤣🤣
писец. там что одни алкаши работают? суда расходятся с неотданным швартовым ))))))
И нарки конченые, как алкаши тоже 😤🎆🎆🤘🤘🤘✋
выходит что так
Работала на арчере шеф повором когда был капитан данилов игорь владимирович
Как про себя, так шеф повар, а капитан директор просто капитан)
Так и она тоже просто шеф повОр :-)
И все поняли .
Уже называется Алиот ,я в зимнике был там 2019
Перегруз Дубил
Не хилый такой видос.
Какой крен ,что за ерунда,в 1974 году шли на перегруз в район бухты Тасу Сау, попали в сильный шторм ,волной выбило иллюминатор в столовой команды и сорвало со стола Украину, шёл как раз фильм.Ходили едва не по переборкам, боялись смешения груза в трюме. Еле выровнялись пришлось закачивать балласт,но бог миловал, молились все даже атеисты.
Да, в море атеистов нет
@@ЮрийСиненков-е5у ошибаешься.
Это наверное ТР" Берег Мечты". Я на нем отработал с 1983-90гг. 7 лет и 3 дня. Третьим и вторым механиком. Капитан -Голиков Ю.Т. Таких глупых швартовок он не допускал. Мы делали по 10-12 рейсов на Камчатку и в Охотоморье. За рейс 10-15 швартовок. -За год 150-200 швартовок и без навалов. Тяжёлая работа была в ЮВТО и ЮЗТО( 50-е широты, крупная волна, до берега тысячи миль). На каждый БАТМ и РТМС подавали по 8 " понедельников" с носа и по 6 с кормы. Машина все время на ходу. Рейс 4 месяца.
Вы правы -действия команды и руководство-пи..дец
Я не судоводитель, но реакция вахтенного - это пиздец.