- 27
- 455 034
KANSAS CITY SHUFFLE
Russia
เข้าร่วมเมื่อ 28 เม.ย. 2014
Жизнь обычного мотоциклиста
วีดีโอ
Honda NT 1100 2023
มุมมอง 3965 หลายเดือนก่อน
Рассказывать про мот ? Вести блог по эксплуатации? напишите в комментариях пожалуйста
Боль Страдание и Унижение! Пытаемся починить идет 8 месяц ....
มุมมอง 7939 หลายเดือนก่อน
Всем привет! Все кто спрашивал куда пропал что куда пропал..... Результата нет починить так и не можем.... ищем причину дальше. Замена гарантийной детали не помогла. Отказала лямбда. висит всегда 0.03в. проводка целая, замена лямбды на новую ничего не дало... Нервы на исходе.
Боль и Страдания Владения VOGE 500DSX. Часть 1
มุมมอง 15Kปีที่แล้ว
Боль и Страдания Владения VOGE 500DSX. Часть 1
Все доработки Mинск Гусь 400
มุมมอง 3.4K2 ปีที่แล้ว
все доработки за год моего владения Минск гусь 400. все вроде сказал но забыл про обогрев ручек и вольтметр..... как всегда))
Мелкие Доработки, Расход топлива и Тизер что будет дальше
มุมมอง 3K2 ปีที่แล้ว
Мелкие Доработки, Расход топлива и Тизер что будет дальше
Звук двигателя как просили подписчики!))
มุมมอง 2.5K2 ปีที่แล้ว
Звук двигателя как просили подписчики!))
Светодиодная Лампа с АлиЭкспресс на MINSK GOOSE 400 Часть 2 Итог Света
มุมมอง 2.1K3 ปีที่แล้ว
Светодиодная Лампа с АлиЭкспресс на MINSK GOOSE 400 Часть 2 Итог Света
Светодиодная Лампа с АлиЭкспресс на MINSK GOOSE 400 Часть 1 Установка..
มุมมอง 1.4K3 ปีที่แล้ว
Светодиодная Лампа с АлиЭкспресс на MINSK GOOSE 400 Часть 1 Установка..
Установка Датчика KOSO "температуры - напряжения" на MINSK GOOSE 400
มุมมอง 2.5K3 ปีที่แล้ว
Установка Датчика KOSO "температуры - напряжения" на MINSK GOOSE 400
Установка Ручек с Обогревом на MINSK GOOSE 400
มุมมอง 2.4K3 ปีที่แล้ว
Установка Ручек с Обогревом на MINSK GOOSE 400
Решение поломки датчика уровня топлива MINSK GOOSE 400
มุมมอง 2.9K3 ปีที่แล้ว
Решение поломки датчика уровня топлива MINSK GOOSE 400
MINSK GOOSE 400 Пробег 1250км. отчёт и второе ТО
มุมมอง 38K3 ปีที่แล้ว
MINSK GOOSE 400 Пробег 1250км. отчёт и второе ТО
Поломка датчика уровня топлива MINSK GOOSE 400
มุมมอง 1.2K3 ปีที่แล้ว
Поломка датчика уровня топлива MINSK GOOSE 400
Доработка Вентиляции Картерных Газов на MINSK GOOSE 400. Вариант для неумех!
มุมมอง 2.8K3 ปีที่แล้ว
Доработка Вентиляции Картерных Газов на MINSK GOOSE 400. Вариант для неумех!
MINSK GOOSE 400. Мои рекомендации после покупки!
มุมมอง 37K3 ปีที่แล้ว
MINSK GOOSE 400. Мои рекомендации после покупки!
Уважаемый автор , хочется выразить вам благодарность за снятый контент! Но есть одно но! Видите ли, что, владельцам NT ваш обзор на х… не упал, а вот те которые хотят купить данный мот , хотят получить более детальную информацию! К примеру доп оборудования, где что покупалось , цена, ссылку , я конечно извиняюсь но тут большинство не вкуривает что ручка газа это компания которая производит дуги для nt.
@@tethap пишите в ЛС все
Ого 6:13 задняя резина квадратная
У меня NC друг взял прокатнутся и говорит что у меня сиденье хорошие, а я знаю что на NT eще лучше.
ahoj, můžeš prosím ukázat adaptér pro Android Auto ? Děkuji
Здравствуйте. У меня рост тоже под 190. Не могли бы вы показать через фото ваше положение с боку в режиме драйва. Хочу посмотреть как ноги расположены и наклон спины с учетом проставок.
Автор не прав, комфортные сиденья отличные, у меня стоят, целый день можно ехать не слезая, перешитые с частично замененной пеной такого эффекта не дают
Автор прав, ибо пятая точка у каждого своя. Пример из жизни: катаю на Фантоме 750-м. Первое, что заменил - стоковое сиденье. Ибо мне после 50 км виделась Святая Инквизиция во всей красе. А товарищ на таком же проехал из Калуги до Мурманска и обратно, сказав, что ему вообще норм. Так что не надо так категорично автора в неправоте обвинять.
Хорошая картинка! Можешь скинуть ссылки на все допы, которые купил? спасибо ! я вижу много в коменмтах таких просьб, может в описание добавить ссылки
ОТЛИЧНЫЙ мот! Удачи на дорогах!
Привет. У меня есть вопрос. Я недавно купил НТ с пробегом в 10 тыс. Все отлично, единственное что я езжу на S2, предыдущий владелец тоже, сказал что всегда ездил на S2. Когда едешь на D, то переключает рано, очень низкие обороты и у меня мотик начнет очень сильно вибрировать, особенно когда с низких оборотов пытаешься его раскрутить. Вибрирует сильно, аж тарохтит😂😂😂. Вот хотел спросить у тебя тоже так, или может у меня что то неисправно.... Нет возможности взять у кого нибудь такой же Мот и попробовать
@@Viktor_Kovaliou_88 у все так
@@Seat555 тогда мне не очень понятно для чего инженеры делали такой режим. Как по мне нужно было начать как сейчас с S1 и выше. Спасибо за ответ
@@Viktor_Kovaliou_88 я езжу только в S1. И не парюсь. Это Хонда логику тут искать не надо. D это максимальная экономия топлива
@@Seat555 ок, и ещё один вопрос. Ты к этой флешке телефон как подключаешь? Вай фай? Можешь ссылку скинуть
@@Viktor_Kovaliou_88 на Али их куча бери Любой
Добавь пожалуйста ссылки на допы, чтобы не рыть алии
Классный мот
Как переходничок называется который туда положен преобразователь ? Как искать то его?
Согласен с вопросом? Что за переходник, которых полно на Алике?
Можно ссылки на все повешенное вами , буду премного признателен! Т.к. мот из Японии, как разобрались с настройкой фары для праворульного движения?
Это у тебя был 500DSX же Voge ?
ага был
привет, если из Рязани можем пересечься, все хотел примерится, а то никак не получалось.
пиши конечно без проблем посидишь посмотришь
@@Seat555 спасибо, как с тобой связаться ? Тел может. Напиши, а потом коммент удалишь. Тел и имя.
@@TheSellHard 9209817096 Артем. Пиши Ватсапп
@@Seat555Артём, здравствуй! Можно написать тебе через Вотсапп?
@ivanivanov1354 можно
Пересел с NC?
Можно ссылки на допы?
Скиньте сылку на лампу буду благодарен
Полезно. Как раз заказываю с Японии. Пока будет идти - затарючь допамм. Тоже рост 194. Вопросы: 1. Проставки руля вверх-на себя - это одна проставка или нужно два комплекта крутить? 2. Заказал с тремя оригинальными кофрами. В центральный кофр помещаются два модуляра? На вид - нет. 3. Высота стекла? Я тоже 194 см. 4. Что за накладки на зеркала для обзора? Не совсем понял. За фишку с переходником для андроид авто и за обзор в уелом - Спасибо!
@@kalachshow проставки одни вверх и вперёд. Два модуляра помещаются. Стекло выше штатного на 15см. Сферические стекла наклеиваются на штатные обзор больше
Так у него и расход топлива конский! Кто то намерил аж 8 литров на сотню 😂😂😂
Когда будет история про DSX?
@@АльбертГромов-й4н он продан. что про него говорить
Судя по твоим рассказам тебе нужно покупать Africa Twin
@@Майкл-2020 и купил
Давай ждём
Поздравляю, очень интересно куда ушел DSX
в воронеж
Уважаемые пользователи, купил такой мот с пробегом 9 к, когда едешь под нагрузкой жуткая вибрация в сиденье и в руль примерно на скорости от 70до 90 невозможно ехать, выжимаешь сцепление вибрация пропадает. Т.е. Вибрация только когда мот под нагрузкой. Что может быть?
Теперь ты понял лучше японца только японец
@@Саша-э7ф2г естественно. Наелся .....
@@Seat555 какой рост у тебя?
@@Саша-э7ф2г 190
Привет ) ну что , живой Минск ещё ? Вот хочу купить
продан давно
По какой причине?
@@Seat555чего продал то? И что взял?
У меня voge 500ac , движок такой же как и на dsx, та же ерунда, чек и долговременная корректировка. Ее можно скинуть, но она потом все равно нарастает. Менял форсунки, лмбды - результат тот же. А вы на дым машине проверяли герметичность? Если хотите сбросить без обдшки попробуйте в ютубе набрать voge 500ac check engine, там малазиец или индус(хз) показывает как сбросить ошибку и все корректировки после этой процедуры в 0 уходят.
@@Pasha14Ivki я починил и нашел причину сам. Не там ищешь )
@@Seat555 поделитесь знанием, пожалуйста)
@@Pasha14Ivki вынимай байпасные клапана и все поймешь
А что в ним белорусского
А датчик электронный?
Мот в тебе класний а недостатки є у всіх мотоциклах. Видно що любиш свій мот. Я про такий мрію.
Что по росту для этого гусеныша ?190+ см как будет посадка ?
Зачем рег. заклеил? Если сам сказал про рязань😅
@@vladimirantipov9889 камеры
Понял. Спасибо за обзор!
Покупали в салоне или с Японии привезли?
с японии
@@Seat555 О, а вот тут у меня назревает тогда 1 вопрос - у него максималка ограничена на 180км/час или нет? Просто сейчас тоже хочу заказать такой NT1100 с Японии, но где-то увидел информацию что с Японии почти все мотоциклы (да и автомобили) имеют такое ограничение... Но в то же время некоторые модели, якобы приезжают без таких ограничений... Вот меня жто и волнует. И даже не в том плане что я любитель на таких скоростях гонять, а больше в том плане что не хочется покупать "урезанную" версию... Разьве что потом его где-то "расшивать", но нужно тогда еще найти кто и где такое сделает.
@@DeLorenzo8588 нет ограничений
@@Seat555 хмммм.... Вы меня озадачили))) Тоесть вы ехали 200+ на нём??? Не понимаю тогда как узнать на каких моделях есть ограничения, а на каких нету)) Ну тогда наверное буду заказывать) Кстати, снимайте блоги, очень интересно будет узнать что вы будете доставлять еще на мотоцикл, может доп свет, стекло, дуги, сиденья знаю есть на них мягкие, еще что-то))
@@DeLorenzo8588 190 обкатка ещё
Тоже заказал такие на своего Гуся
Добрый день. Жуть как интересен данный мот, т.к. в будущем рассматриваю либо NC 750 DCT или вот этот NT1100 и только на автомате. Очень интересен будет ваш опыт эксплуатации. Как едет, как ведёт себя на скоростях 100+, как ветровое стекло, как сидушка, какой расход, как в городе, как за городом, как с динамикой, какие минусы, отваливается ли Android Auto/Carplay или нет, на сколько они реально удобны для навигации (это для меня есть огромный плюс по сравнению с NC750, где телефон надо крепить на какой то штатив, дабы считывать с него инфу, в отличии от этого NT1100, всё же считывать инфу с больше дисплея и тем более родного - уверен в разы удобнее чем с телефона, который внештатно где то прикреплён). Вобщем чем больше инфы тем лучше))) Удачи на дорогах))
Владел NC 2 и 3 поколений (19 и 22г), ето лучшее что могли придумать из мотоциклов в плане универсальности. Обязательно автомат коробка, без нее мот теряет часть смысла. По управляемости, расходу топлива, "дружности" к райдеру ето наверное лучший мот, а чего только стоит бардачек) Маневренность тоже как у скутера, благодаря расположению мотора и бензобака. Расход как у мопеда (у меня лично был 3.5-4.7л). Динамики хватает, особенно если новичек, или человек со спокойным характером, но со временем хочется чуток побольше (поетому и решил перейти на NT). По городу - ТОП, на средний дальняк - ТОП. На оба NC ставил туринг стекло, и на трассе уже было нормально NT только жду еще, многое сказать не могу пока)) Хотя допов уже полгаража лежит ждет)
Вывод запасайтесь фиксатором резьбы
Что это было?
Где
Да нужно, интересно БУ? Японец в сравнении с новым китайцем
Новый он
@@Seat555 Ого! Значит можно в России купить нового японца?
@@d.mikhlevich конечно можно
Конечно рассказывай, скольки жрёт, сколько прёт, только из опыта. Ждём. За ВОГ забывай как странный сон.
С китайских карбовых тырчиков до мотика за 2 ляма, респект🤝
Про Voge лучше расскажи
Сам починил и продал
А что с voge
Продан
❤хорош
100% менять прошивку !
лучше 3 летнего японца чем нового китайца
Добрый день. Передачи переключаются без проблем?
Судя по твоим мытарствам, минск гусь был получше))))
Значит, советую обратиться или к довольно известному блогеру- юристу, в Ютубе у него канал Ярдрей или к хорошему юристу. Если меня не подводит память то ремонт в сервисе в общем итоге не должен превышать 45 суток- если превышает то техника подлежит возврату. Вам однозначно нужен юрист для возврата, к тому же поломка не устранена.
Откровенно и честно, спасибо