วีดีโอ

Stillig

Veldig fin🤩

Super hjelpsomt og bra forklart, tusen takk!

Hvordan finner du ut hvilken kvadrant som er gjeldende? Er det svaret du får etter å ha tatt tan-1 som sier deg hvilken kvadrant?

Bra forklart! Lærte mye! :)

Fartøy under 50m som står på grunn og er "ikke under kommando" skal vel ha 2 kuler ovenfor hverandre til dagssignal og ikke 3 kuler ovenfor hverandre? 8:21

English plz

Ηello! I have 3 VHF of that model onboard my vessel. When I try to self-test them, most of the times i get the "Loopback Test Failed". Only a few times and randomly, the tests will be succesfull. Have you experienced this? Do you have any ideas what could the problem be? Thank you.

god informasjon

Tusen Takk

tusen takk

Tusen takk fin lærdom

Merkelig at det ikke finnes en offisiell kart-kilde med elektroniske land og sjøkart som KAN benyttes til navigering. Enten ved daglig nedlasting eller ved realtime bruk. De som driver og måler dybder gjør det vel for kystverket som blir finansisert av skattepenger? Eller er det bevisst innordna slik at vi MÅ stappe penger i lomma på kommsersielle aktører? Hvem er det som har bestemt at det skal være sånn?

Men hvordan peiler man man når man er i båten uten på havet? Kunne vi sagt noe om det? Hva er letteste måten å finne gradene til de forskjellige stedene? Snu båten mot nord og lese av vinklene? Hva om du ikke vet hvor du er og hva du skal peile etter? I verste fall kan du være på Nordkapp eller Tjøme? Åssen vet du hva du ser etter på land?

Her om kvelden lå jeg og sov i sjarken. Midt på natta sto jeg opp for å slå lens. Mens jeg holdt på dro øst-merket forbi akter om tvers på styrbord side og båten lå opp mot vinden med baugen rett nord. Ka betyr det når øst-merket passerer båten når du ligger for anker?

Æ strøk på prøva. Spurte den kvinnelige eksaminatoren om hun kunne sjekke om skrevet var stramt nok.

Den er god!

tusen takk du redda oss i dag mvh fagskolen Ålesund :)

first

Hva er lanternerføringen for slep over 200 meter med begrenset evne til å manøvrere

Hei kan du forklare hvorfor du velger 180 + K

My chart setting cannot tick any option in there ,,,, i dont know the problem.....

Denne verden er et terrarium, et fysisk bygd og stasjonært veksthus, ikke en planet fritt i et rom! Eks: Spm: hvorfor er solintensiteten av sola, i løpet av 5 minutter, så mye sterkere ved ekvator, enn 5 minutter her i norge om vinteren, vis er jo hele sola i de 5 minuttene her også? Svaret er lett å svare på i flat-jord, terrarium.modellen, men svært vanskelig å forklare i rund-jord-modellen, derfor er det heller ikke pensum noe sted å lære. Det er en stor, sort, magnetisk lodestein ved nordpolen, det er den som sørger for at kompass fungerer som de gjør. Her er en svært kort video som viser at dette er korrekt: th-cam.com/video/bCSZ_ZkPST8/w-d-xo.html

Super illustration og praktisk gennemgang! Især godt at vise fyr i vinkelret, og afstand til det forventet observeret sted. Optegning af distance og Kurs på det udsejlet waypoint gør det super anvendeligt. Tak for gennemgang. Det vil tage med mig i praksis👌 Lars

Tusen takk. Dette har jeg bruk for på D5L-A ;)

Du redda meg fra å stryke i geografi. Er evig takknemlig :)

Hei, takk for videoen og din innsats. jeg er en student som går første året som dekksoffiserer på fagskolen i Måløy og lurer om du veit en nettsiden der man benytte den for å bli bedre i last og om du kunne lage video om hvordan man skal beregne Dynamisk stabilitet.så setter jeg stor pris på det. På førehand takk :)

Can u explain why my ecdis not showing past track even if i tick on the 'show active track' from track - ship properties

Can u explain why my ecdis not showing past track even if i tick on the 'show active track' from track - ship properties

takk jeg hadde godt av videoen

Mange takk! No kan æ få 6 på prøven

This sailor is 3 x 000

Hvordan veit man at man skal plusse eller minus på middelbredde?

Sistnevnte du snakket om er vel Squat-effekten?

Takk

Fint hjelpemidler

Flott

Veldig nyttig. Takk skal du ha! :)

Slet med å forstå avvikning, men du forklarte det på en enkel og oversiktlig måte så nå skjønner jeg! Kjempegod video! :)

Nice but try to make by English language

Klar for båtførerprøven no.

Tusen takk for veldig bra forklaring ☺️

Flotte videoer! Presist og godt forklart :)