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Marcelo VW Cuadrado
Paraguay
เข้าร่วมเมื่อ 8 เม.ย. 2015
En mi canal encontrarás vídeo relacionado a la mecánica del Volkswagen Gol G1, Carburación y reglajes, reparación o mantenimiento
Tapa De Cazoleta ELIMINAR Espacio Y RUIDOS
En este video te muestro como eliminar el espacio entre la tapa de Cazoleta y la estructura de la carrocería, Tapa de amortiguardor también conocida como platillo amortiguador, spring seat, spring cap, caja de muelle o cazoleta, la solución que le di fue colocar un rodamiento entre ambas piezas el rodamiento es *51109*
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วีดีโอ
Reparar Carburador Con La Rosca Dañada #Helicoil
มุมมอง 3033 หลายเดือนก่อน
Reparar el paso dañado utilizando insertos helicoil, en este video verás el resultado de reparar una rosca BARRIDA utilizando injerto de rosca helicoil en un Weber 450 o también conocido como el weber 30/30 Miniprogresivo roscas dañadas/paso de tornillo averiado/rosca barrida/ #vwgolg1 #Marcelovwcuadrado Página del Facebook profile.php?id=100074304187883 Grupo del Facebook facebook...
GUARDA BARRO Delantero Del VW G1
มุมมอง 4303 หลายเดือนก่อน
Como Remover o quitar guarda barro delantero del Volkswagen gol g1
Como QUITAR Para Golpe Frontal VW G1
มุมมอง 3543 หลายเดือนก่อน
En este video te muestro como remover o quitar el paragolpes frontal del vehículo vw g1, como quitar el paragolpes frontal Volkswagen gol g1 plástico de paragolpes frontal
Momentos destacados de Weber 450 en vivo (4:49 - 9:49)
มุมมอง 3564 หลายเดือนก่อน
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Diagnostico Puesta A Punto General Motor AP VW G1
มุมมอง 2.5K5 หลายเดือนก่อน
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Cambiando Amortiguadores Delanteros VW G1
มุมมอง 3975 หลายเดือนก่อน
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Cambiar Suspensión Trasera VW G1 AMORTIGUADOR
มุมมอง 8276 หลายเดือนก่อน
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Cambiar Bujes De Parrilla Trasero VW G1 (FÁCILMENTE)
มุมมอง 27K6 หลายเดือนก่อน
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Brosol 2E Se Inunda (Se Ahoga) REPARAR
มุมมอง 1836 หลายเดือนก่อน
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Brosol 2E Servicio De Mantenimiento SEGUNDA GARGANTA MECÁNICA
มุมมอง 3676 หลายเดือนก่อน
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Mecanismo De Aceleracion Weber 450 Miniprogresivo
มุมมอง 62910 หลายเดือนก่อน
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Weber 450 3030 Verificando Sus Componentes
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Buje De TEFLON Para La Selectora De Cambio VW G1 "MEJOR"
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Conducto Del Inyector De Combustible Weber 450
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Conexión ORIGINAL Del Electro Ventilador VW G1
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Indicadores De Temperatura Y Combustible VW G1
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Reparar El Mecanismos de Limpia Para Brisas SENCILLO
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Mantenimiento Y Reparación De Motor Del Limpia Parabrisas VW G1
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Porque No Funciona El Limpiaparabrisas CIRCUITO ELÉCTRICO VW G1
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El Estado De Las Bujías Me Reveló La Causa Del Cascabeleo
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Como QUITAR Y REPARAR Selectora De Marchas VW G1
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Como Reparar Pinchazos De Neumaticos SIN DESMONTAR
มุมมอง 215ปีที่แล้ว
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Hola, vale la pena instalar manómetros de presión de aceite y de temperatura al gol?
@@elmaritoo9728 hola, realmente creo que no, si el sistema original funciona correctamente ya es suficiente, pero si andas dudando podrías instalarlo para controlar cada que lo arrancas y lo utilices al vehículo. Saludos y bendiciones
Combinado con el canto de un zorzal blanco.
Hola amigo mi carro se queda sin gasolina por el retorno se regresa toda y si pongo un filtro normal de entrada y salida si funciona bien solo que me gasta lo doble de gasolina como lo soluciono
@@martindiosdado9953 hola, colocando de nuevo un vasito desgasificador, el carburador no se puede quedar sin gasolina de un día para el otro si esta correctamente con su filtro de aire y no tenga ninguna fisura el carburador. Saludos y bendiciones
2:42 hola marcelo una consulta la chapita tiene que hacer siempre contacto en la pista del volante?porque le conecto los cables y la bocina toca sola y no de apaga asta que desconectó los cables
@@cristianRodriguez-sc8kh hola, si siempre, en el minuto 0:22 explico una de las causas de la fallas que mencionaste.
Hola mi amigo buenas información pero si tienes que mejora el adio de lo que dices hay momentos que no se escucha bien. Solo eso . Pero excelente información
Excelente la explicación, te felicito entendí todo, y es porque fuiste muy claro explicando!
Cómo se pone a tiempo el distribuidor?
Hola tengo un ford orion con el mismo carburador abajo donde esta el gatillo se llena de nafta y que pesado al acelerar
Ese inyector lo tengo tapado y el balin no retiene el flujo inverso. Creo que tengo que cambiarlo por uno nuevo
Hola marce. Un exito. Quedo suave.. gracias a este video me anime a desamar las cerraduras de mi saveiro. Queria consultarte, porque no lo encuentro en tus videos... el golcito tuyo tiene limitador de puertas? Gracias. Abrazo gigante desde 🇦🇷
Ami me pasó con mi Hyunday 2.5 litros del 2021, llegué al apartamento lo apaje y el ventilador se quedó encendido unos segundos
Filtro de gasolina con retorno
Hola como estas , la posicion correcta del vadito de nafta es asi o funciona igual si esta distinto, el mio tiene la manguera que va al carbu en el medio del vaso.
Que interesante gracias
No mostro como se tenciona
Buenisimo el vídeo! Será igual para un gol power?
@@ache2225 hola, creería que si, pero podrías analizar visualmente antes de desarmarlo y si ves que si resulta o no podrías compartir tu experiencia para que otros se orienten con tu comentario. Saludos y bendiciones.
Que tal Marce una consulta no se le puede poner aire acondicionado al cht 1.0 carburador
Hola, si claro que si. Todo depende de quién te lo instale y como lo instale para empezar deberías averiguar los componentes que necesitas y en eso ya no te puedo ayudar. Saludos y bendiciones
Que tal marce, sirve para vw parati?
@@rafaelojeda9864 hola, si es g1 debería de servir, saludos y bendiciones
Como estas amigo? La medición del flotante es con o sin la junta? Y esos 8.5mm es en la punta del flotante o medido en que punto?
Ese es el nivel de cuba que va en ese weber?
@@gustavonicolasdiaz291 hola, en realidad queda ligeramente más arriba y en este caso con ese nivel aún arranca y cuando la bomba está trabajando sube ligeramente más hasta alcanzar el nivel. Saludos y bendiciones
@@marcelovwcuadrado muchas gracias! Buen domingo
Hola amigo, tenes alguna idea de por que se apago de un momento a otro mi coche? Es mismo motor que el del video, 1.6 ap Gasolero
la bolita del inyector de combustible tambien te fallo? por que veo que lo tapaste con algo jaja
@@AlejandroDiaz-gt4qx hola, ¿a que te referís? ¿ En que minutos específicamente? Porque el video está enfocado en conexiones y no en servicio de mantenimiento. Saludos y bendiciones
@@marcelovwcuadrado Decia que en la esprea con el inyector de combustible, esa trabaja con una bolita que muchas veces la bolita no funciona y se le tapa arriba para que no pase combustible. a eso me referia
Faltó comprobar para ver si la limpieza que le hiciste al final sirvió
@@JuanLopez-kv9ty hola, te recomiendo que veas todo el video para que entiendas. La limpieza del pistón no fue suficientemente y tuve que abrir el solenoide para también hacer una limpieza interna del mismo, el video aparece al final. Saludos y bendiciones
Hola hermano, que onda. Che, en el mio cuando apreto las mangueras del radiador se sienten calientes pero no se siente agua, puede ser? Tendra aire en el sistema?
Muy Bueno
Hola cuanto klm hce con un litro ese carbulador?
@@SilvanaGonzales2 hola, no solo depende del carburador, existen muchas variantes que pueden afectar el rendimiento de combustible por Km. Te hablaré del mío que es el mismo carburador y el rendimiento en Ciudad es 10km por litro aproximadamente y en viajes 13 a 14 km por litro. Espero te sirva saludos y bendiciones
Me sirvió para mí gacel q no tenía ni un buje
Gracias maestro por tu video también explicado
No pusiste la marca del piñón que hace trabajar el rotor y la bomba
@@patriciodominguez1206 hola, tienes toda la razón no lo puse y en el video explico el procedimiento que utilizo yo. Saludos y bendiciones
Hola porque no puedo regular mi carburador le cierro todo el ayre y el auto sigue en marcha y no se para
@@AlbertoVignollis-io8cf hola que tal, seguro que funciona el tornillo de regulación de baja? Fijate que no este safado y solo este girando en sin moverse. Otra cosa también que debes fijarte que no este trabajando con el tornillo de RPM muy apretado. Saludos y bendiciones
Eso puede provocar que cuando arranque,no queda regulando en ralenti,y se vacie el vaso desgasificador,?
Hola, el solenoide de baja lo que si puede provocar es que no trabaje en baja, pero de que se vacíe el vaso desgasificador puede ser por otro motivo aparte. Fijate que el solenoide solo deja abrir y cerrar el circuito de baja nada más que eso. Saludos y bendiciones
Gracias
Hola Marcelo , como le doy más combustible a la segunda boca ?
@@sebastianlandriel3567 hola, cambiando el surtidor de combustible por uno más grande o cerrar más el surtidor de aire todos estos solo si es para segunda garganta "boca" Saludos y bendiciones
Excelente video! muy bien explicado
Hola paisa comoteba todo vien tengo un GOL GL M 93 QUIERO SAbar que n de chicle lleba la primera boca x que sin querer mescle los chicle y no me regula en baja
Sabes que tengo el mismo carburador que ese, en el gol g1, ap 1.6 NAFTA, y cuando lo aceleró se queda , como que se ahoga y no reacciona, tendrías alguna idea que problema sería ? E probado de todo. Si lo aceleras de a poco si avanza , pero si lo apretas fuerte al acelerador se queda.
Los bujes pueden ser los responsables de las llantas abiertas?
Sip y también de inestabilidad
Hola, yo ml carbure pero ahora me quedo recontra acelerado en 3000mil vueltas. Que puede ser?
Hola marce. Primero, gracias x los videos que subis, me ayudan mucho para conocer a la viejita de mi saveiro. Y segundo... tenes video sobre la instalacion electrica de luces? De nada me dejo de funcionar las de pocicion del lado conductor estuve revisando pero no tiene las lineas dividivas x fusibles, solo hay un fusible que es para ambos lados de la posicion y tengo dudas si es la tecla o algun cable cortado. Y otra cosa que tengo duda es a cuanto llega el alternador en carga. Tengo el reloj de voltimetro y aveces llega a 14v pero mayormente se queda en 12 y no se si esta trabajando bien.
Hola muy buenos tus videos lo felicito miro muchos tus videos y desarme el carburador de mi auto y con tus videos lo voy a volver armar gracias por compartir sus conocimientos saludos desde Buenos Aires Argentina
Saludos
Buenas amigo gracias por su ayuda y aclarar dudas sobre este tipo de carburador, ahora mi pregunta por que en las mañanas cuando voy a encenderlo tengo que darle varias veces al acelerador ( 3 o 4 ). Saludos desde Venezuela
@@jibsongoitia3044 Fijate los siguientes vídeos th-cam.com/users/liveBpnfQVXS3b8?feature=share th-cam.com/video/RlcOXE7jv2Y/w-d-xo.html
Hola Genio! Tengo el mismo carburador lo he desarmadao y el surtidor primario tiene solo la base y no tiene nada que enrosque. Gracias
Hola, también e encontrado de esos. Deben ser de los carburadores chinos o alguna variante del mismo carburador. Saludos y bendiciones
@@marcelovwcuadrado muchas gracias
En que boca van el yilet. De baja
Hola, del lado de la primera garganta lleva el gicleur de baja o surtidor de baja. Saludos y bendiciones
Saca los pendejos cuando haces videos webon
No puedo sacar la tapa 😢
Mil gracias colega me sacaste de muchas dudas ,exelente video y muy buena explicacion
Este vasito va antes de la bomba de nafta o despues ? Mi gol tiene un vasito con filtro pero no tiene retorno y hace que se ahogue en nafta
No se entiende nada no explicas todo
Hola, que lastima que no lograste entender. Pero sobre este carburador tengo muchos otros tratando diferentes asuntos y es uno de los video más exitosos y con mas reproducciones, eso me da a entender que a muchos les sirve. Proba mirando otros de mi canal quisas y si querés logres solucionar tu carburador. Saludos y bendiciones
Hola tengo uno igual me pasa que quiero regular el aire y no cambia.lo sierro todo y sigue en marcha ni siquiera tira a pararse
Que podrá ser gracias
@@AlbertoVignollis-io8cf hola lo más probable que este safado el tornillo o el paso si podes quitar fíjate por dentro como esta el paso... Saludos y bendiciones
Muchas gracias por enseñarme tanto 😊😊