Что то не внушает доверия этот плуг. Если трактор хорошо качнёт , что то кажется от навески он должен отсохнуть сразу. Я пахал на карморан плуге, 7 корпусов, так там прямо видна мощь. А тут не знаю
Мне на название нравится в кашире, я сам в кашире оно почему в кондрашенском, если оно у моей бабушки не. Не в каком там не помню, ну короче, оно не в кондрашее.
Почему то плуг через два сезона вышла из строя. Может металл был хреновый или ещё что-то. Я на американских тракторах работал далёкие нулевые . Скорее всего металл, потому что говорю сборка была и производилась в Ташкенте . Плуг был такой же поворотный из Голландии тот около 10 лет работал без проблем. С китайскими комплектующими тоже постоянно беда , то одно то другое. Честно говоря лучше Т-4 я не встречал. АТЗ неприхотливая , простая техника была. Расход немножко больше. Зато он пуп земли переворачивал. Глубина погружения плуга доходило до 80 см
Верно, разворачиваться нужно петлёй, а край поля (где развороты) обработать при завершении участка. Видео снимал для демонстрации работы плуга при продаже, вспашки не более 5 га. из 60. Остальную площадь обработали чизелем. Вспашку с оборотом пласта не применяю, не вижу в этом смысла. Плуг у нового хозяина в Тверской области, он им вроде доволен.
В транспортном положении, как в начале видео, обязательно отсоединяйте среднюю тягу навески. Иначе опорное колесо может отломиться или его ось в раме плуга. Плуг не копирует дорогу и при изменении рельефа, просто ударяется всей массой о дорогу, будет авария.
Что то не внушает доверия этот плуг. Если трактор хорошо качнёт , что то кажется от навески он должен отсохнуть сразу. Я пахал на карморан плуге, 7 корпусов, так там прямо видна мощь. А тут не знаю
Предплужников не хватает.
Да.
Мне на название нравится в кашире, я сам в кашире оно почему в кондрашенском, если оно у моей бабушки не. Не в каком там не помню, ну короче, оно не в кондрашее.
Как тягал 5 корпусов что изменилось за 50 лет новая кабина 😢😢😢
Ха--ха. Точно подметил😂
Цеплете.пяж.
Ну да😅
Глубиина.нет.не.н....я
Это.х.....плуг.....х.
Всё навесное очень разбивает навеску и сочлинение лучше прицепное
Пахота по большому не отличается от дискования.И там,и там обычное рыхление,стерни остаются наверху. А должны быть впаханы в землю.
😅😮😅😊😂
Мне показалось или первый корпус у него идет в пустую в борозде?
Так и было, позже исправили, для этого нужно было винт на плуге распустить.
Норм техника
последний корпус что-то гуртит
!!**😉
En plus ça travaille de biais bon à rien
Мы воронежские мужики простые. В топ-модели не кончали
@@agricola36 bon à rien popof
Коллега, вы можете объяснить что не нравится?
как трактор себя показывает?
Почему то плуг через два сезона вышла из строя. Может металл был хреновый или ещё что-то. Я на американских тракторах работал далёкие нулевые . Скорее всего металл, потому что говорю сборка была и производилась в Ташкенте . Плуг был такой же поворотный из Голландии тот около 10 лет работал без проблем. С китайскими комплектующими тоже постоянно беда , то одно то другое. Честно говоря лучше Т-4 я не встречал. АТЗ неприхотливая , простая техника была. Расход немножко больше. Зато он пуп земли переворачивал. Глубина погружения плуга доходило до 80 см
Привозите отремонтировать.
Super clip
Пустых разворотов слишком дохрена, а плуг оборотный создан для экономии топлива
Верно, разворачиваться нужно петлёй, а край поля (где развороты) обработать при завершении участка. Видео снимал для демонстрации работы плуга при продаже, вспашки не более 5 га. из 60. Остальную площадь обработали чизелем. Вспашку с оборотом пласта не применяю, не вижу в этом смысла. Плуг у нового хозяина в Тверской области, он им вроде доволен.
И какая экономия топлива ? Если он на разворотах километры наматывает.
Отлично трактор и пахота дай бог и мне такой трактор
И трактор и плуг и пахота класс!
Виктор, на 4+
Не класс, плуг должен всю колею трактора захват делать а тут одной стороной по пахоте идёт
В транспортном положении, как в начале видео, обязательно отсоединяйте среднюю тягу навески. Иначе опорное колесо может отломиться или его ось в раме плуга. Плуг не копирует дорогу и при изменении рельефа, просто ударяется всей массой о дорогу, будет авария.
Здравствуйте, у меня дорога от базы до поля достаточно ровная, без перепадов по высоте, но вы правильно заметили, спасибо.
Как трактор? Снимите обзор Будет интересно