Stan Thuret
Stan Thuret
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Mysticeti Vox
Mysticeti Vox - Emka
Seek the hidden voice of the Carribean islands,
Somewhere between the jungle and the depths of the clear blue water.
Immerse yourself as Emka ventures into the unknown.
Music and performance by Emka de Cannart.
Original Idea and Filmmaking by Stan Thuret.
Freediving salty shots by Matt Arquey.
Choreography by the mother humpback whale and her calf.
Mix by Alexis Francotte.
Shot in Dominica, Guadeloupe, Belgium - 2023.
Seacrossings by sailboat.
Special thanks to the Into the Blue Festival and Wolubilis crew.
If you’d like to join forces through actions against deep sea mining to protect our beautiful ocean and keep them pristine, please join the Lookdown Action for future campaigns :
look_down_action
#freediving #violin #wildlife #nature #whales
มุมมอง: 427

วีดีโอ

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ความคิดเห็น

  • @kyliannlebris8370
    @kyliannlebris8370 3 หลายเดือนก่อน

    Enorme !

  • @ВикторАбакумов-в4з
    @ВикторАбакумов-в4з 6 หลายเดือนก่อน

    пора венди глоб трансат запускать на 6.50 ))

  • @lenagarddavid8674
    @lenagarddavid8674 6 หลายเดือนก่อน

    Bravo Stan, même si la voile reste ma passion et me fait rêver, je trouve très courageux ta nouvelle orientation écologique.

  •  8 หลายเดือนก่อน

    Chills, larmes, émerveillement 🩵

  • @mayumi7986
    @mayumi7986 9 หลายเดือนก่อน

    Maravilloso, esto es una joya audiovisual. Gracias!!

  • @Eins_Bo
    @Eins_Bo 9 หลายเดือนก่อน

    If this footage or the description is real: I guess it's a young peregrine falcon and something went wrong during the migration to the winter or summer grounds. I don't think the bird is healthy and it may needs support.

  • @christoff8956
    @christoff8956 10 หลายเดือนก่อน

    On comprend mieux la démarche qui a mené à l’arrêt de la course au large… trouver le plaisir, l’émotion dans « l’équilibre et non la confrontation ». Difficile !

  • @JulienColin
    @JulienColin 10 หลายเดือนก่อน

    Merci Stan pour le partage de cette aventure. Ce non-montage est une crème de simplicité. Ton appel à la sobriété me rappelle de belles aventures et m’en laisse imaginer plein d’autres. Vous êtes de sacrés gars, merci pour l’inspiration, la pédagogie et le partage de ton milieu avec passion 🙏 Et surtout bravo encore pour tout votre périple !

  • @AntoineAntoine-ui6gu
    @AntoineAntoine-ui6gu 10 หลายเดือนก่อน

    C est d un conformisme…. Pseudo rebelle

  •  10 หลายเดือนก่อน

    Simple mais beau, Alors on met le cap ver(s)t quoi ?

  • @axelb2315
    @axelb2315 10 หลายเดือนก่อน

    Bravo et merci pour cette magnifique video. Continuez à nous faire rêver sans renoncer à vos convictions. Vive la mer, les bateaux et les marins !

  • @jeremiesilva9433
    @jeremiesilva9433 10 หลายเดือนก่อน

    Vous régalez les gars 👌

  • @Serval2290
    @Serval2290 10 หลายเดือนก่อน

    Très sympa cette video. Bravo pour votre décision qui montre que vous assumez vos convictions. Quels sont vos projets aujourd’hui ?

    • @ArthurPopeye
      @ArthurPopeye หลายเดือนก่อน

      Je me demande aussi, il aurait mieux fait de continuer sa carrière pro tout en poussant pour des solutions durables. On ne peut même plus débattre car beaucoup de ses vidéos ont les commentaires désactivés. Et entre nous les vidéos TH-cam ça fait tourner des serveurs energivores aussi... Je ne comprends pas son projet même si le sujet me tient énormément à cœur aussi.

  • @benoitvilleneuvelsmlatitud8997
    @benoitvilleneuvelsmlatitud8997 ปีที่แล้ว

    Merci Stan pour ce beau témoignage. Bon vent pour la suite de tes projets.

  • @Patrick-ik8xu
    @Patrick-ik8xu ปีที่แล้ว

    Très beau !

  • @DmageCase
    @DmageCase ปีที่แล้ว

    Tes questionnements sont légitimes Stan, tu essaies de faire bouger les choses à ton échelle et ce n'est malheureusement pas très bien compris par certains de tes pairs. Peut-on affirmer que la course au large a bien pris la mesure des changements qui s'annoncent et qui s'imposent à nous ? Les acteurs concernés agissent-ils suffisamment rapidement pour modifier en profondeur ce sport et cette industrie ? Car c'est bien de cela qu'il s'agit. Tu as raison de pointer cela du doigt. Par exemple, est ce qu'il est normal, de prévoir des escales techniques avec déplacement des équipes en avion à l'autre bout de la planète pour le lancement d'une course autour du monde ? C'est non seulement un non-sens total et un décalage complet avec les problématiques que nous connaissons, mais c'est également une bien mauvaise image envoyée au grand public.

  • @ArthurPopeye
    @ArthurPopeye ปีที่แล้ว

    Quoi que tu fasses il y aura un impact sur l'environnement. Regarde pour ce film tu as emis des particules fines en brulant une maquette et en regardant cette video j'ai consomme du carbone en faisant marcher un serveur ou etait stocke la video... Il n'y a pas de solution parfaite. Par contre on pourrait imaginer des regles de course qui prennent en compte l'environnement et boycotter la course au large ne fera rien bouger. Certain cherchent aussi des sponsors plus ethiques comme Thomas Ruyant ou Sam Davies...

  • @jolismomes6593
    @jolismomes6593 ปีที่แล้ว

    A bientôt oss742 bise Stan enjoy pour la suite

  • @le101..9
    @le101..9 ปีที่แล้ว

    Ha !!!!!! La course au large !!!! N'est pas du sport c'est unv investissement y KO

  • @yp-gq8fe
    @yp-gq8fe ปีที่แล้ว

    merci pour ce partage ! hate de suivre tes future projets !

  • @Francis-cu5zr
    @Francis-cu5zr ปีที่แล้ว

    quand on fais ce que l'on veux c'est que du plus

  • @PA-jh5vi
    @PA-jh5vi ปีที่แล้ว

    Merci Stan! Je débute complet; alors chariot et bastaques c'est pas encore acquis pour moi... Bref, le virement de bord n'est pas si c'est sur un mini pour un innocent qui n'a fait que 3 balades sur un 4.20, une caravelle, et un laser. Merci pour ce tuto!

  • @arnaudchambord7179
    @arnaudchambord7179 ปีที่แล้ว

    Retour au bateau en bois ! Avec du bambou pour les fibres? Et pourquoi pas!

  • @fabienh3943
    @fabienh3943 ปีที่แล้ว

    J'avais déjà aimé tes premières vidéos en mini et les tutos. Puis il est devenu évident dans tes interviews d'autres que tu réfléchis bcp et dans le bon sens. Un mec comme on en aimerait bcp plus sur terre. Je fais du voilier également et c'est bien vrai que les Routes du Rhum récentes et autres courses de voiliers n'ont plus rien d'humain ni d'écologique. On colle des stickers eco sur une voile comme un label eco sur une diesel, sans le moindre scrupule. C'est une décision humaniste et empathique ce que tu viens d'annoncer et j'espère slt que ta génération sera moins obsédée par la vision US sur le rapport au matériel que la mienne. Tu es un mec bien et courageux, Stanislas.

  • @StanThuret
    @StanThuret ปีที่แล้ว

    Car la finalité c’est le bonheur non ? Je veux aller chercher ça ailleurs que dans ce que l’on veut nous vendre artistiquement, sportivement, économiquement et socialement depuis qu’on est tout petit. A nous de ré-inventer de la joie, de la vie et du collectif. Le sportif et la science peuvent avoir une dimension artistique avec du sens et de la beauté. Aller vers la beauté, vers la simplicité, se reconnecter, c’est la seule chose qui peut encore nous sauver. Tout ce que je raconte peut paraitre naïf, utopiste, simpliste ou en dehors de la réalité... Je le sais, mais c’est ce qui me plait. Quand on passe du temps sur l’eau, on se rend compte de l’absurdité de l’existence et qu’il faut être a l’écoute de soi-même. Je ne sais pas où ce chemin va me mener. Et je suis bien content de ne pas le savoir. Je suis toutefois reconnaissant de tout ce que j’ai vécu et appris au contact de la course au large et de ce que j’ai pu partager avec mes sponsors et les amis qui m’ont suivi. Si j’écris ce texte c’est d’abord pour moi-même. Mais je veux partager ma réflexion à tous ceux qui rêvent et s’inspirent de la course au large. Je ne souhaite pas casser les rêves de ceux qui aspirent au large. Seulement montrer que d’autres imaginaires sont possibles. Dans la voile comme dans tous les autres domaines. Je n’abandonne pas le navire. Il y a encore tellement de choses à imaginer. Pleins de défis et de sillages à tracer, et je suis prêt à travailler avec des passionnés motivés. Une classe de bateau monotype et durable associée à des aventures océaniques nouvelles ? Je déclenche juste un empannage vers une zone non cartographiée où les fichiers météo ne peuvent pas me donner de routage sur ce qui va se passer. Les choix que nous faisons aujourd’hui nous laissent deux options : - soit on casse le futur - soit on commence à le réparer Faire mieux, avec moins, ensemble, sur une expédition artistique engagée. Je vous raconte bientôt mes nouveaux projets. Merci à tous. Stan

    • @theodubarral
      @theodubarral 6 หลายเดือนก่อน

      Salut Stan J'ai arrêté le cyclisme sur route (amateur) en compétition pour raison écologique également. Les gens peinent à comprendre, d'autant plus que je n'ai pas encore trouvé exactement ce que je voulais faire dans la vie, mais je commence à m'habituer à la non-compréhension de mes proches x) En tout cas c'est un vrai challenge de tout devoir réinventer mais faut reconnaitre que c'est passionnant !

  • @bertrandlemoine6279
    @bertrandlemoine6279 ปีที่แล้ว

    super, la déprime du début. Et bien vu le retournement. "ca va saigner !" hahaha

  • @guillaumearnold457
    @guillaumearnold457 ปีที่แล้ว

    Félicitations !

  • @pascalthirault5826
    @pascalthirault5826 2 ปีที่แล้ว

    sam tres grand marin

  • @franckalberto4078
    @franckalberto4078 2 ปีที่แล้ว

    merci bien

  • @mjt106
    @mjt106 2 ปีที่แล้ว

    Purée fabuleux… 👌👌👌🤪

  • @felixpoitras9299
    @felixpoitras9299 2 ปีที่แล้ว

    Très intéressant. Merci

  • @fabienh3943
    @fabienh3943 2 ปีที่แล้ว

    Normalement j'aime les vidéos du Stan. Mais là... "I'veux l'faire, j'm'ennuie, c'est pas cool, j'veux l'faire, j'm'ennuie..." C'est un peu la définition de l'enfant gâté en vieux français, non ?! Pas mal de navigateurs et de gens de tous bords se lancent dans un tas d'aventures principalement pour dire "je l'ai fait". Grosse erreur les gars. C'est comme la vie-même la navigation: c'est le voyage qui compte, pas l'arrivée. Le principe même de la compète essaie de renverser cette base fondamentale, mais ça reste une erreur. Si tu n'aimes pas la solitude du mini, de l'Océan, des milliers de miles seul.... reste à Paris. Un de plus ou un de moins.

  • @fabienh3943
    @fabienh3943 2 ปีที่แล้ว

    J'adore le petit passage philo où tu te poses des questions sur le principe même de la régate. Un jour ça s'arrête, tout simplement. J'ai eu ça à moto. Un jour c'est tout, et un jour tu te lèves et ça te semble trop absurde pour continuer. Vaut mieux juste en profiter tant qu'on le sent. Un jour ça et bcp d'autres passions s'éteignent. C'est pas nécessairement bien. Mais c'est chouette que tu te pose ces questions.

  • @fabienh3943
    @fabienh3943 2 ปีที่แล้ว

    Super tuto! Très bête question: comment le pilote sait-il le vent réel ? C'est calculé en fonction de la vitesse et du vent apparent?

    • @franckalberto4078
      @franckalberto4078 2 ปีที่แล้ว

      oui c'est ça grace aux capteur anemo compas et vitesse du bateau

  • @MUSARD29
    @MUSARD29 2 ปีที่แล้ว

    Sous slip et par le petit trou de la lorgnette… C’est cool la Bretagne avec le réchauffement climatique 😂 Bientôt plus que des bretons en slip alors ? Ciao Pat

  • @voilemontagne
    @voilemontagne 2 ปีที่แล้ว

    Noice

  • @jolismomes6593
    @jolismomes6593 2 ปีที่แล้ว

    Allez courage Stan le prochain empannage sous strings bon vent RDR 2022 enjoy

  • @philippemaziol6296
    @philippemaziol6296 2 ปีที่แล้ว

    Merci! Si je comprends bien le T bone est à l’extrémité d’une elingue en dyneema, elle même fixée au vit de mulet? Et il y en a une de chaque côté pour le 1er et le 2ème ris? C’est ça? 😅

    • @fabienh3943
      @fabienh3943 หลายเดือนก่อน

      J'ai beau zieuter comme un aigle, je ne vois pas de quoi il s'agit, mais ça m'intéresse au plus haut point car une oreille de chien sur un crochet de vit de mulet, ça ne demande qu'à se désolidariser le temps d'être de retour au winch pour tendre la drisse de GV

  • @JoshuaLescarretSailing
    @JoshuaLescarretSailing 2 ปีที่แล้ว

    Je me rappelle de ça c'était il y a deux ans c'était magnifique

  • @mariepascale6921
    @mariepascale6921 2 ปีที่แล้ว

    Magnifique ! Par contre je ne sais pas d'où cela vient, peut-être des "petits moyens" ? mais dès les premières images sur le port je me suis posée la question de la date du tournage : c'est complètement figé dans le temps ! Le décors, le visage des gens, leurs vêtements, comme si aucune évolution depuis la première route du Rhum ! Je n'ai pas remarqué de gens faire des selfies, ni rien de ce qui fait penser qu'on est au 21eme siècle. Mais c'est peut-être moi qui n'ai pas voulu voir. Voilà. J'ai beaucoup aimé car ce film est absolument intemporel. 😍 L'équipement, la mer, SAINT MALO, les bateaux, la course, les médias qui ne s'intéressent qu'aux gagnants, les sponsors,... l'argent.

  • @fabienh3943
    @fabienh3943 2 ปีที่แล้ว

    excellent !

  • @fabienh3943
    @fabienh3943 2 ปีที่แล้ว

    premier tuto dépannage avec bastaques qui montre clairement comment gérer bôme et bastaques 👍 J'ai longtemps cherché mais ici c'était clair. merci

  • @fabienh3943
    @fabienh3943 2 ปีที่แล้ว

    Un marin qui joue de l'autodérision et ne cach pas derrière un jargon techniqueme s'appelle pas encore Loic Peyron...mais il s'en approche à grand pas. Très chouettes vídeos 🤙

  • @nmic7483
    @nmic7483 2 ปีที่แล้ว

    un petit slim harpo qui ne gache rien 😃

  • @Oli1965
    @Oli1965 2 ปีที่แล้ว

    Portrait d’extraterrestre , merci pour ces précieux témoignages

  • @cyrver4910
    @cyrver4910 2 ปีที่แล้ว

    super vidéo, avec la banane, d habitude les mecs tirent la tronche. Respect pour un gars de la mer 😄...ooops de l ocean

  • @benwalker5074
    @benwalker5074 2 ปีที่แล้ว

    This is amazing - I just need to learn French!

  • @dorianaymard5738
    @dorianaymard5738 2 ปีที่แล้ว

    Yo Stan ! Bon j’ai parlé à Jacob Collier ! Trop chanmé la rencontre ! J’ai même une place gratuite pour le concert de demain à Paris ! C’est quoi déjà le TH-cam de MK ? Dorian or Virtuose Planet