วีดีโอ

鮫肌の様な溝を羽に刻んだら効率は上がるでしょうか？ゴム動力の模型でやってみましたが、ゴム動力だと一定の回転が出なく実験になりませんでした。

後方の軸受けベアリングはそのそばを通る排気ガスによる加熱の影響をどれくらい受けるのでしょうか？

クソ動画の典型

遠心圧縮機

質問よろしいでしょうか？ 回転はそのままでシロッコを逆に取り付けた場合はどのようになるのでしょうか？

わかりやすい！

Nk12とか音すごい

直⤴️径⤵️でフサ

二重反転ペラの長短所を、静止推力とエネルギー効率の面から上手くまとまられましたね。 速度三角形を使った説明は、簡潔でわかりやすく、この動画のハイライトですね。 こういう動画は初学者には有難いものだと思います。 あと細かいですが、一点補足させてください。m＝ρ*v*A (ρ: 密度)

発電機の出力を小さくすると軸ブレが大きくなりますがその理由を教えていただけると嬉しいです。

ガスタービン用の燃料タンクは何処？ 後部胴体の下側なら重心が後ろ過ぎて飛行できないし、コックピットの前なら燃料を消費すると重心が後ろに移動していくので、トリム調整が大変か修正しきれないで墜落。 発電機駆動→バッテリー充電→推進器駆動の段階でどんどんパワーロスをしているから、推力専用のエンジンで飛んだ方が効率が良さそう。 このサイズならBD-5Jという小型ジェット機があるし、致命的な欠点は脚がない事。 ダリー(落下脚)で離陸できたとしても胴体着陸、翼を破損したらバッテリー火災で全焼。

新宿歌舞伎町のネズミ駆除ロボットや、京都や東京の観光地などに街頭のゴミ収集ロボットなどを開発して設置してほしい

おつかれさまです。 福島の原発の廃棄部処理等も 遠隔ロボットが処理できるようになると、現場の安全性、労働環境改善に繋がると思います おつかれさまです。

説明も非常にわかりやすく、とても勉強になりました。 今回はポンプ内で発生した蒸気の話でしたが、水と一緒に空気が供給されてしまうと、その空気もポンプ内で潰されて羽根の金属を破損させる原因となるのでしょうね。 ポンプ内部で発生している蒸気はともかくとして、外的要因として防げるものは努力しないといけませんね。

ロマンの塊

神

凄いですね。これで何回転するんですか？ 発電機？とかに繋いで発電とかするためのものですか？

プロペラの外側（エッジ）では渦ができている事を説明した方が良いと思います。（ウイングレット的な構造が効率を上げる）

それらしいだけな気がする・ 必要な推進力、性能など　本来必要なパラメーターが載ってない プラモデルみたいなプレゼン

プロペラの速度が速くなりすぎるから二重反転ぺらで小さくして速度を抑えるとか聞いたような。

今これは使われてますか？

設計者ではありませんがプロペラ作画の参考になりました。ありがとうございます。

内容は良いと思うのだが、声量が低く音質が籠っているため聞き取りにくい。 半分聞いていたが、鬱陶しくなって視聴を止めた。

どんなソフトウェアを使っていましたか？ CATIAソフトウェアみたいですよね！

二重反転プロペラの説明と、NIKENが後ろにあるのが（笑）。相対速度が上がるのか。初めてメリットがわかりました。デメリットも有るんですね。ロシアの航空機に多いですよね。

林　様 素晴らしいアイデア技術に感心しました。　私が長年求めていたものです。まったく感服です。

ファンの回転軸の垂直方向に送れる。ファンの他にファンを外周を覆う感じの部材もいる。中央から吸って、外周の開けたところから吐く。・・・ なにか、この動画で冷静にシロッコファンを見ることができました。ありがとう。

ありがとうございます。プロペラ作成の課題の参考にさしていただきました🙏

バイパス比の高いエンジンですね！最近の主流って感じです。もし3Dプリンターとかあったらデータを落として作ってみると良いかもですよ！！

素晴らしい。カットモデルがとても美しくブレードの影の線に感動しました。もっと詳しく説明されていれば　もっと完成度が高い素晴らしい動画になると思います。タービンエンジンの動画はたくさんあるのですが、ターボシャフトのように動力を生み出す地味な役割にはもう少し詳しい解説を望みます。まずはこの動画の美しさが素晴らしいです。ありがとうございます。

とても分かりやすく参考になりました。

電動化ならプロペラにした方がパワーも出るし、効率が良いのではないでしょうか？

わかりやすいです！

推進機下につけるより 潜水艦の様に後ろにつけた方が 良いのではないですか？ そして機体の周りに測定器、探知機をつけた方が良いのではないでしょうか？ 大きな抵抗にならないのでしょうか？

薪ストーブと組み合わせてぼろ儲け？😁

前縁を寝かせたらいいんだろうか？

9月にV-Coptr Falconに代表されるV型ティルトローター型ドローンが相次いで登場しています｡これを見るとなぜそれらのドローンが揃ってV型アームを採用しているのかが少し分かりました｡

うおー！しゃちょおーー！！！！

効率は、どのくらいなのですか。

素人の質問です。 アフターバーナーはバイパス流と排気中の酸素を利用して燃料を燃焼させますが、アフターバーナーの効率を上げるために小型・簡素なターボシャフトに多段軸流式のアフトファンを付け、第二燃焼器中で空燃比が高い燃焼を行うエンジンに実例はありますか？ プレエンジンが肥大化しなければ、同じ量の燃料をより小さいエンジンで燃焼させる可能性があります。

very good

自分で構想、設計、評価、考察、改善まで できる環境って すごい楽しそうですね！ どうしよう、こうしよう、 またこうしてみたらと いつまでも、目標に向かって やり続けられますね！

前にNHKの番組で 魔改造の夜、扇風機で25メートルの往復レースやっていて、 プロペラが発生する、（流体に与える力）トルクも解析でみれたりするのでしょうか？ 最強の風力を獲られる、羽形状を 最適化とか、形状のパラメータを 割り振って比較して行きたいですね！ 中々、個人で解析できないですが 目標設定し、課題解決するプロセスを やりたいなと、思いました(^^♪

ジェットエンジンの排熱によって着地する所が限定されないですか？ ジェットエンジンの排熱を50度以内にできればいいですが。

配管内の流量低下時の遠心ポンプ運転でも、キャビテーションは発生しますか？

大変具体的で、原理の要点を押さえた説明で分かり安いです。 只 空気の流れの説明は、もう少し詳しくした方が良かったと思います。其と出力タービンの耐熱と耐遠心力に対する材料選別の難しさの話しも有ったら良かったったと思います。

小水力発電は地産地消です　小水力発電が一番良いですよ　補助金出すべきですね

ナイケンGTカッコいいですね。私も数年以内に取得予定です。

こちらは何のソフトを使ってらっしゃるのでしょうか？

むっじぃ