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ゆさキャンがれーじ
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 23 ก.ค. 2015
メインチャンネルになりました
GROMのパーツを使った
自作でのバイク制作動画は人気無いので作業優先の為
完成まで動画投稿 お休みいたします
商品取り付けアイテム紹介などは動画投稿いたします
よろしくお願いします！！
私のTH-camちゃんねるの一覧
yuusaちゃんねるth-cam.com/channels/nCmGN-KaueLctwZFZZMjzA.html
ゆさキャンちゃんねる th-cam.com/channels/B7f3tzQet-0rThJGkvJ3Ew.html
結友沙ゲームス・th-cam.com/channels/iohlLxRg01aV7Q7bDC-KVA.html
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วีดีโอ
古いコンセントから新しいコンセントへ交換【字幕】
มุมมอง 36514 วันที่ผ่านมา
ボール盤のコンセントがかなり古いので 新しいコンセントへ交換します このボール盤はネットで仕様を調べても同じ仕様が 出て来ないので かなり古いものかと思います 今後が楽しみです
防じん・溶接マスクと有機溶剤用マスク【字幕】
มุมมอง 29414 วันที่ผ่านมา
以前動画のコメントで溶接マスクのご指摘がありましたんで 今回は防じん・溶接マスクと有機溶剤用マスクの動画を撮ってみました ぜひ見てください
作業報告動画２【字幕】
มุมมอง 16421 วันที่ผ่านมา
今回はシートレールなどの取り付け作業途中で リアサクペンションの説明などがあります それと１２月から火曜日と金曜日が動画アップ日になります 週１〜２本アップできればと思っています 目標は週２本アップしたい チャンネル登録お願い致します！
amazonでお安い溶接ワイヤー買ってみた【字幕】
มุมมอง 903หลายเดือนก่อน
溶接ワイヤーが無くなったので amazon見てたら１９８０円で 溶接ワイヤーが売ってたので 購入してみました
PCXのハンドル フィーリングアップ？【字幕】
มุมมอง 962หลายเดือนก่อน
PCXのハンドルのフラフラ感が発生 フィーリングをアップさせようと 色々やってたらある事に気が付き 動画内で語ってます
PCX あんたが主役！
มุมมอง 4382 หลายเดือนก่อน
突然ですが PCXでツーリングへ行ってきました ほとんど走行シーンですが ぜひご覧ください あとチャンネル登録よろしくお願いします
お久しぶりです 今後の活動について
มุมมอง 943 หลายเดือนก่อน
お久しぶりです 本業？が忙しく夏バテもあり なかなか動画を撮影できませんでした 残暑厳しいですが 熱中症に気をつけて 乗り切りましょう 私もがんばります！
PCXのフロントタイヤ交換！【字幕】
มุมมอง 9245 หลายเดือนก่อน
前回の動画でビートをおとしたので 今回は悪戦苦闘しながらPCXのタイヤ交換！ 私のSNS Facebook yuusa.xtf Instagram yuusasvg?igshid=OGQ5ZDc2ODk2ZA X (旧Twitter) @yuusa_svg ツイキャス @yuusa_svg
バイーン対策参考になりました(*^^*)
ご視聴いただきありがとうございます あのバイーンは面倒ですよね 今後もよろしくお願いします
同じ車種なのでたまに見てます 今度、てか交換時期にクーラント交換の動画お願いします
ご視聴いただきありがとうございます PCXはウォーターポンプのメンテナンス動画作る予定です 今後ともよろしくお願いします
はじめまして 同じ症状で色々調べてたら辿りつきました 本当に分かりやすい解説で今まで躊躇してましたが取り替えする事にしました チャンネルも登録させていただき他の動画も見させていただきます 今後も楽しみにしています
ありがとうございます PCXも来年いじって ツーリングの行きますのでお楽しみに！
56乗りです。質問ですが信号待ちでエンストするのはスロットルボディーの清掃で治りますかね？ 寒くなりアイドリングが急に弱くなりアクセル少し開けたとかないとエンストしそうな状況です。
スロットルボディーでは無いと思います アイドリングストップ切っていてなら インジェクターの汚れとかプラグの劣化が疑わしいですね 一度フューエル1を入れて様子見た方は良いかも 燃料タンクの水が溜まってる時も 走行中はタンクの後方に水が移動していて信号待ちで燃料ポンプの吸い口付近に戻ってきて水を吸い込むとアイドリング不安定にもなります 点火プラグも長く交換してないなら交換もしておいた方が良いと思います ECUのエラーチェックしてみるのも良いです バッテリー横に赤いサービスカプラーがあるので
@ ありがとうございます。
がんばってね
ありがとうございます 頑張ります
溶接時の音を聞いてあきらかな電圧不足です。電圧を上げる変圧器を入れてごまかすのがイイかも？ あと溶接時に蒸発するフラックスは肺に有害なので溶接用のマスクは必ず着用してね。 抵抗力がなくなったり年をとると気管支系の症状がほぼでますから。
この溶接機変圧器入れてもこの音なんです あと今 4段階設定の1の弱にしてて 厚物の場合1の強 2の弱・2の強だと強過ぎます 普通販売されてるのはMIG130ですね これMIG100なので性能はこんなもんですね マスクの件はありがとうございます ちゃんと溶接時は専用のもの使っています 動画撮影時に専用マスクだと何言ってるのかわからないので 今後も動画内では溶接シーンはスキップになります ありがとうございます😊
ご安全に
溶接って楽しいですよね。 キレイに付けるのは難しいですけど、
楽しいですね♪ ボルトオンから先に進みますので
たぶん ポリスハンドル いいんじゃ ないべか 北海道の田舎者
私は手首と肩がきつくて 結構ポリスは絞れているので近いうちに 何かハンドル考えます
バイクでの転倒での傷みなのかしら 私もオコタンぺ湖で大転倒を起こし 肩と膝はあります でも バイク 好きなんだ べさ 昔 三好レイコさんの北海道ミーティングで あった事を思い出しました
ゆささん かっこいい と おもったべさ 北海道の田舎者
ありがとうございます
スゲーです。 完成楽しみにしてます。
ありがとうございます 頑張ります！
ハンドル変更すると 社外ワイヤーにしないとダメなので そこが ダメなんでしょうね… ノーマルなら 多分そのトラブルは無いのかな(^_^) 純正はよくできてる！な
今回はネジの緩みでしたが 材質が社外は問題ですね
タイヤ交換大変ですよね😰 ビード落としは…… 実は片側落としたら 反対側も 全く同じ様に ビード落としをします(⌒ ͜ ⌒) タイヤの内側にホイールを入れるイメージ ホイールを1番下側にして その下側に 自分が両足で乗り 上側のタイヤを下側から引っ張っれば 簡単にホイールから外れますよ(⌒ ͜ ⌒) ちなみに タイヤは寝かして作業します
タイヤ交換はほんと大変ですよね！
ぜひチャンネル登録 お願いします
ぜひチャンネル登録よろしくお願いします
なるほどねー、参考になります、
ありがとうございます
金払うんで自分のKF18やってほしいです！
性別不明
俺も今日買いクロスカブに使ってみます🎵
チューブレス用なのでお気をつけを
この動画を参考に、修理実施しました！エラーコードを保持してなくて点灯だったのと、水温センサーカプラがマジで外せなくて、アクセルのセンサー交換だけしてセンサーリセットはしなかったんですが、どうなんですかね？普通に走れてますが。 うちの56は何日かに一度症状が出るだけだったからエラーと認識して無かったのか。謎です。
コメントありがとうございます アクセルセンサーのトラブルもO2センサーでの補正数値内でエラー認識されなかったのか不思議です スロットルセンサーが壊れはじめだったのかもしれませんね 私は壊れてからハイスピードプーリーのせいか しばらく乗っていましたので確定診断されたと思います
コメント失礼します！ 短絡コード？ケーブルは普通の銅線ですか？ サービスカプラーが入荷待ちなので自作しようと思ってるのですが、ご教授頂けると助かります🙇♂️
返事遅れてすみません コメントありがとうございます 短絡させるコードはふつうのコードです コードの太さは0.5~0.75SQで 長さ5cmぐらいで 両端5mm皮膜むいて 動線をねじるか ハンダ処理すれば使えます オスのコネクター端子付けても良いと思います 皮膜付きの針金でも代用できます
@@yusacamgrage 詳しく教えて頂きありがとうございます！ 同じ症状出てるので試してみます！ ありがとうございました🙇♂️
こんな動画を探してました！何でもDIYで修理しましたが、スロットルセンサーはコンピューター絡みの厄介な部品なので自分の力じゃ無理かなって諦めかけていましたが、この動画を見て自分でも出来るって思えました。部品を注文してやってみます。ありがとうございます。また修理が終わったらご報告しますね！
コメントありがとうございます ホンダ純正もAmazonの社外品も値段変わらないのでバイク用品店などでホンダ純正パーツを購入してみてはと思います やってみてくださいね もしわからない事がありましたら コメントくださいね
私の、jf56走行距離23000kmで同じ症状でました 同じセンサー交換でなおりました リコールしてほしかったですね。
コメントありがとうございます そうなんですよリコールあってもおかしくないです 6000kmちょっとでも症状出たので でもまだ数箇所リコールになって欲しい場所ありますよ
なかなか参考になります😅ありがとうございます
なつかしい！最近はスマホばかり！おもしろいカスタムですね
コメントありがとうございます♪ 私は格安SIM使っているのと 付けたり外したりが面倒なので
こんばんは(*>∀<)ﾉ))またねー
またよろしくお願いします
グロムエンジンてどうなったんですか？
PCXの次に再開しますよ 色々問題が出てしまったので工程を練り直して 方向性が定まってきたので
ご視聴ありがとうございました
あけましておめでとうございます‼️ 今年もよろしくお願いします(∩´∀｀＠)⊃
あけましておめでとうございます 今年も色々やりますのでよろしくお願いします🙇
別のSNSで拝見しております。私も同じパニアケースを今年2月に6800円で買いDIYで付けました。やはり２点では揺れるので３点目を固定しました。
付属のステーだと貧弱ですよね 私のケースは片側4点どめと後方左右連結してます なかなか固定場所が少ないので大変です
PCXで後輪ゴロゴロ鳴ったまま(特に押し歩き時)ほったらかしにしているとどのような結末を迎え入れてしますのでしょうか？ 気にならなければそのままでも良いのでしょうか？ ご教授して頂けますと幸いです。
コメントありがとうございます ドリブンのベアリングが悪くなると クラッチの切れが悪くなったようになりますし シャフトも摩耗してきます ドリブンとクラッチを取り外しても 音が出てる場合はファイナルギヤのベアリングがダメになっているので 即交換した方がいいです ベアリングが壊れるとギヤが割れて 最悪の場合エンジン乗せ替えになります ドリブンのベアリングの場合軽い症状であればグリスアップで音が消える場合があります
@@yusacamgrage ご丁寧なご返信及びご教授してくださり誠にありがとうございます。 友人のJF56がゴロゴロ鳴っている？ので点検に出すように言っておきます。 ありがとうございました。
チャンネル登録よろしくお願いします
はじめまして(めざめざ)と言います😌 PCXにサイドボックス格好いいですね⤴️ ただ、転けた時は、めちゃくちゃ凹みそうですね😱←(気分もボックスも💧) 自分は、インドHONDAから出ているNAVI110に転けて割れたり凹んだりしない様にサイドバックを取り付けましたよ✨
倒れた時が課題なんで 白バイをイメージして仕上げていきますので 今後アップするPCXの動画楽しみにしてくださいね
最後までご視聴ありがとうございました
よろしくお願いします
通りすがりのpcx乗りです。すごいです😂。勉強になりました。またの配信を楽しみにしてます。登録ポチッと
ありがとうございます😊 まだ色々なPCX動画等アップしていきますので 末長くよろしくお願いします🙇
初めまして。 バルブシートがめくれそうなほど大きなバルブが入っているんですね！ シリンダーヘッドは加工するとそのままパワーに直結するので面白いですよね😆
バルブの大きさと比べるとポートが狭いので ほどほどに加工しました 今後どうなるか楽しみにしててくださいね
うちのjf56も同じだわ。 2.3回症状出た。聞いてたら周りにも数名なってる。バイク屋さんもめんどいからいちいちホンダに報告しないとさ。リコールにしろよって思ってしまう。 参考になりました。やってみます
やってみてください 簡単に交換できますので 最後にECUのリセットしてくださいね
音楽がはいると声がよく聞こえません 無い方がよいと思いますよ
コメントありがとうございます 私もちょっと気になっていたので 11月中に音量下げていきます ご意見ありがとうございました 今後ともよろしくお願いします
お見事！曲げ加工もいい感じですね、脱着式サブフレーム効果のほどは体感できましたか？ 初期型に乗っていますが確かに縦の剛性は強いと思います。パイプ曲げてる様子を見たかったな。
コメントありがとうございます 今も作業してまだ乗れていないのですが 走行する時はまた動画にしますので 少し待っててくださいね
シートは、別にはずさなくてもいいのに…
色々壊れたりカスタムするので外してます
初めまして 同じ症状で色々調べてたら辿りつきました！ ほんとに大変よく分かりました 部品を購入して挑戦してみようと思います チャンネル登録させていただいて他も試聴させていただきます ありがとうございました
アクセルワイヤー逆だと何かありますか？
スロットル側が逆さだとちゃんと動作しないのと開ける方のワイヤーが伸びてくるので調整できる方が開くほうのが良いです
参考になりました。。
動画ありがとうございます。プラズマカッターの購入を検討しているのですが、コンプレッサーは常時作動させながらプラズマカッターは使用するのでしょうか？30Lのタンクに溜めておいた状態ではすぐなくなってしまうでしょうか？？
私の持っているコンプレッサーは24Lで普通に使えるので 30Lあれば楽だと思いますよ！
@@yusacamgrage ありがとうございます。コンプレッサーは止めてても大丈夫なんでしょうか？プラズマカッターとコンプレッサーの両使いの電力を気にしてます。
エアーが弱くなるのを気をつけていればいいと思います
返信遅くなりましたすいません 動画ありがとうございます とてもわかり易かったです 休みの日にチャレンジしてみます
jf56にUSBブレーキメインキーの取り付けの仕方教えてください
もう少し詳しく教えてください USB電源の取り方？ ブレーキの？ メインキーの？ お願いします
コメント失礼いたします、、、 セパハンを取り付ける際に締めるボルトのトルクは気にせずに締めてますか？？ セパハンデビューしたいのですが、、、
このハンドルに関しては8〜12Nぐらいで締めていますちょっと強めに締め込めばいいと思います
初めまして動画何時も拝見させて貰ってます質問何ですがフロントの風防下の黒いカバー 取れないので出来れば取り方教えてくださるとうれしいです お願い致します
黒いカバーの外し方は 近日公開する動画にしましたので ちょっと待ってて下さい
アストロはやっぱカッコイイですね。
バイクの取り回し整備半端ないですね ここまで整備出来る女性見たことないです これからも頑張って下さいホンダのTシャツ似合ってます(^.^)
ありがとうございます もう少しすると グロムJC61Eエンジンフルチューンの動画やりますのでよろしくお願いします🤲