วีดีโอ

Carregou quantos mil kilos ?

Ótimo depoimento companheiro pura verdade ai

Quantas toneladas de carga?

Top falo tudo estou deixando essa profissão sou categoria E com mopp

é tudo isso aí urso

Rapaz eu com meu 2544 axor ano 2010 com esse mesmo peso faço 2.4 aqui no mato grosso e tava achando pouco e queria pegar um caminhão mais novo mas acho melhor fica com o velho mesmo kkk

Duratex Uberaba trabalho na rv placas Mirassol sp grande cliente do grupo duratex

Esse é o v6?

Fala urso blz, voce sabe o codigo das correrias desse caminhão?

Eu conheço esse lugar, hein?!?!? Ķkkk

A maioria acha que o camioneiro não tem casa família.. trabalhei numa firma.que tu trabalhava 15.dias ou mais.e te dava um dia no maximo de folga.pagava bem.mas achavam que o cara era escravo.aguentei 1.ano.sai porque meu pai faleceu e não pude nem ir no enterro por estar longe.

Show de dicas❤

Amigo, vc sabe se o 2014 já é mais econômico? Num sider vc acha que faz quanto de média?

Fala grande, blz? Estou me inscrevendo hj no seu canal, e estou pesquisando para adquirir um MB tb, estou na dúvida entre o axor 2544 e actros 2646. Que trabalhar com transbordo de lavoura para o silo

Olá, estou pesquisando local de compra de farelo de arroz, onde é essa firma.

Falta nada, oque tá em falta e os que tem experiência que não querem mais carreta fica nessa não dão oportunidade não querem perder duas semanas treinando !

Rapaz, eu aqui na iminência de trocar o meu P340 por um caminhão desse pra ver se consigo melhorar minhas medias quando preciso colocar mais peso, mas agora desanimei. Na P faço 1.89 com 33t no Sider. Viagem de 800km.

E vai continuar faltando, pois eu desisto... Ano que vem vou dar um jeito de voltar para o canavieiro onde vou estar todo dia em casa.

*🙏🏻🤜🏻🤛🏻🤝🏻👍🏻 concordamos com TODA A FALA!!!* 💡🧠

Esse caminhão e um bedado ,aq na 277 de Cascavel a Paranaguá meu volvo nh com 32000 kl faz 2 so carregado .

Bom dia companheiro, estou vendo seu vídeo hoje 08 , 03 , 2024 . Seu caminhão gastou muito, eu conheço essas estradas todas, fis muito nordeste, trabalhei com 30 , 25 , metros, com 7 eixos e LS também, e digo pra você que com um VW 25390 em 2013 eu andando com peso de 32 ton. Fazia mais que isso , e isso com o motor meio preso , novo, depois eu cheguei a fazer média de 2,15 por litro, e com scania no 7 eixos eu sempre fis média de 2,10 e com 440 no 7 eixos eu fazia um pouco mais , então eu digo que compensa mais um scania , mais se é seu, tá bom , agradeça a Deus por ele , boa viagem, vai com Deus .

Essa é a realidade

Sem contar as exigências das empresas na hora de contratar motoristas, reprovam por mínimos erros.

parabéns por sua lucidez!!!

Mais e logico que tempo de espera é hora de trabalho vc nao ta no caminhao po que burrice nao quero sabe o cara em espera se esstressa tambem e eu estou de acordo ta certo a lei.

Sou de santos e aki muitas empresas na hora de contratar promete uma coisa e depois não cumpre. Colocam anúncio com valor alto quando vai vê somam os benefícios como fosse salário, aí não compensa têm que melhorar o salario pois da vergonha.

Bom dia boa tarde boa noite o pobre autônomo vai ter q vender seus caminhões pela metade do preço e passar necessidades os milionários empresários vão dominarem 0 pais com suas grandes empresas de carretas e caminhões modernos qui país e esseb

Eu tenho interese, tenho amor pela profissao, estou mudando a categoría pra D e depois pra E, espero conseguir uma oportunidade

NAO TA FALTANDO MOTORISTA ESTA FALTANDO OPORTUNIDADES PARA OS NOVATOS SEM EXPERIENCIA

Boa tarde, sou motorista de caminhão na Europa e aqui já é assim a muitos anos, dentro de um dia de 24horas temos 15horas de amplitude se fizer descanso de 9h e o tempo de condução é 10horas 2x na semana e outras 4x de 9horas, os descansos são de 9horas 3x na semana e restante de 11horas e funciona muito bem, exemplo como tu dizes se tá parado 7 horas aguardando só completa o restante do horário de descansos e tá feito.

Não concordo,o problema dos autônomos é o valor do frete e se comportar como uma legítima empresa...

Te, sim

Bom dia, guerreiro. Pois é, a vida do estradeiro realmente não é fácil..Abraço.

Falta oportunidade para os q querem trabalhar kkk

Pura verdade parceiro, bem definida a situação.

As empresas não dá oportunidade mas exigem Experiência

boa noite pensei que era o urso veio porem voce e um jovem

A lei é pra vagabundo. Aqueles que trabalham e tem responsabilidade de homem de caráter não tem valor. O caminhoneiro ladrão tem beneficio bom salario tem beneficio.nos temos razão de parar mais estamos nos omitindo e ai segue a desgraça a passo de formiga

Itauba mt do Norte 13/01/24. Obrigado. Excelente explicação.

Parabéns pelo vídeo, concordo plenamente. Já tive caminhão e hoje dirijo pra uma transportadora, que também não é muito diferente não ! Paga pouco, não deposita fgts, não paga horas extras correto, etc..... Ou seja o setor de motorista já não vale mais a pena. querem sugar o sangue do motorista. Pelo menos trabalhando pra empresa de motorista quando eu sair de lá vou cobrar dela na justiça do trabalho coisa que o autônomo infelizmente não tem muito o que fazer. Eu segui a profissão do meu pai, Graças Deus meus filhos seguiram outro caminho. Valeu abraços a todos os colegas e irmãos do volante !!!

Eles querem regulamentar tanto que estão lascando tudo.

Os empresários estão apavorados com a falta de motorista voltar a ser escravo

A Verdade amigo Todas Mulheres que Dirigem , más a maioria sim usa o caminhão e um topzinho um shortinho curto e é só fazer um video já ganha milhões de visualização, elas não são caminhoneiras de verdades elas só querem Viws isso sim.

Nao conhecia seu canal. Parabens, falou tudo. Infelizmente é so verdades. Esse é o Brasil. Cada dia pior.😢😢😢😢😢😢

Lugar de descansar e em casa amigo. Vc trabalha em caminhão e tem a cara de pau de falar que está descansando parado na porta de empresa , debaixo de sol , chuva kkkkk cara de pau . Descansa porra nenhuma cabine vira um forno debaixo de sol kkkk não tem um banheiro que presta pra tomar um banho, caga debaixo da carreta, come comida ruim pela estrada a fora . Problema nosso e que não damos valor ao nosso serviço. Acorda amigo. Quem não der conta vende o caminhao e vai fazer outra coisa

Complicar o que amigo? Problema é que caminhoneiro é burro. Tem que ter horas de descanso, caminhoneiro não é super homem não. Caminhoneiro e empregado igual a todos, tem que dormir e em hotel, receber as horas extras , se entrou no caminhão já está trabalhando e pronto. Aumenta o preço do frete , e vai dar pra pagar tudo . Só não pode e sempre o caminhoneiro pagar a conta. Acorda gente . Menos caminhao e maior demanda sobe o frete.

11 horas de descanso um caralho o lugar de descansar é em casa é só fazer uma greve geral i deixar o povo passar fome qui libera tudo .

Tudo isso está acontecendo devido a desunião da classe o tal do motorista de caminhão aceita tudo sendo seremos escravos é preciso ter união i lutar pelas nossas pautas .

Eu walney tulio Guimarães Paripiranga Bahia 70 anos de idade e 53 anos nas estradas do Brasil só o problema que a pessoa pede a carga de verduras na maior rapidez e carreguei de melão no rio grande do norte pra belo horizonte MG pediu pra sexta feira de madrugada fui mim matando de arribiti sexta feira duas horas da cheguei no ceasa querendo media no diesel uma desconfiança brava o dono do box disse que só mim descarregava segunda feira ele pediu pra sexta fiquei pra segunda só por deus não fiz uma besteira porque pensei em minha família se não o cão hia beber água na gamela

Cupim que faz popo tem um monte, mas as empresas nao que.. kkk Ai eles vai la e compra um Kkkk