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Fluorescent green
เข้าร่วมเมื่อ 26 ก.ค. 2016
ミニバイクからリッターバイクまで幅広く、レース･練習走行･ファミリー走行などサーキットをメインにした動画です。
主にYZF-R25は筑波ツーリスト･トロフィーの模様を、ナンバー付きのS1000RRは筑波とツインリンクもてぎのエンジョイ走行を、自分の記録用動画として、またマシンのソフト＆ハードの部分も紹介して行ければと思ってます。
よろしくお願いします！（2021.03.12）
主にYZF-R25は筑波ツーリスト･トロフィーの模様を、ナンバー付きのS1000RRは筑波とツインリンクもてぎのエンジョイ走行を、自分の記録用動画として、またマシンのソフト＆ハードの部分も紹介して行ければと思ってます。
よろしくお願いします！（2021.03.12）
筑波サーキット2000 【2025.1.18 C2】
‘2024.11のTT以来で､今年初走行！
練習用エンジンシェイクダウン
13,000rpm縛り(のつもり時々over)
フロントはいつものR11、リアはV4逆履き
気温7℃ 湿度41％ 路温14℃ 気圧1024hPa
表示タイム•速度SOLO2データより
1ヘアは10Km/h遅
練習用エンジンシェイクダウン
13,000rpm縛り(のつもり時々over)
フロントはいつものR11、リアはV4逆履き
気温7℃ 湿度41％ 路温14℃ 気圧1024hPa
表示タイム•速度SOLO2データより
1ヘアは10Km/h遅
มุมมอง: 38
วีดีโอ
2024筑波ツーリスト･トロフィーin November 決勝 NT2･N250F【YZF-R25】
มุมมอง 7032 หลายเดือนก่อน
2024筑波ツーリスト･トロフィーin November 決勝 NT2･N250F【YZF-R25】
車載のみ2024筑波TT in April NT2【YZF-R25】
มุมมอง 2729 หลายเดือนก่อน
実況有りはこちら→th-cam.com/video/B4ycoKnFiP0/w-d-xo.html
2024筑波ツーリスト･トロフィーin APRIL 決勝 NT2･N250F･NS1･MS1【YZF-R25】低画質
มุมมอง 4469 หลายเดือนก่อน
間違えて低解像度でアップしてしまいました。後日高解像度＆実況なし＆嵌め込み画像なしをアップします。th-cam.com/video/Tu4oca6c_C8/w-d-xo.html リヤカメラは撮れてませんでした。
2023筑波ツーリスト・トロフィーin NOVEMBER 決勝 NT2･N250F･NS1･MS1【YZF-R25】
มุมมอง 230ปีที่แล้ว
2023筑波ツーリスト・トロフィーin NOVEMBER 決勝 NT2･N250F･NS1･MS1【YZF-R25】
2023筑波ツーリスト･トロフィーin MARCH 決勝 NT2･N250F･NS1･MS1【YZF-R25】
มุมมอง 1.7Kปีที่แล้ว
【実況音源】 Tsukuba Circuit Channel m.th-cam.com/video/TKP6-mV34GQ/w-d-xo.html 【予選動画はこちら↓】 th-cam.com/video/pUE7Xhrpb4k/w-d-xo.html
2023筑波ツーリスト･トロフィーin MARCH 予選 NT2･N250F･NS1･MS1【YZF-R25】
มุมมอง 670ปีที่แล้ว
【実況音源】 Tsukuba Circuit Channel m.th-cam.com/video/TKP6-mV34GQ/w-d-xo.html 【サムネ 元画像】 wild.jp SundayRacers wild.gr.jp/2023/0311/index.html wild.gr.jp/SundayRacers.html 【決勝動画はこちら↓】 th-cam.com/video/pK3pCIZv_G0/w-d-xo.html 3台ともBRIDGESTONE R11
2018.6.22 CBR250RR追走 筑波2000 YZF-R25
มุมมอง 316ปีที่แล้ว
スパコルV2からBS R11に履き替えて初走行日。 テスト走行中にJP250のCBR250RRと出会ったので追いかけてみました。 C2 10:00～ 気温26℃・湿度68％・路温35℃・気圧1007.5hPa この日以降R11を使用。
【S1000RR`17】せっかく平日の筑波に来たのに2周しかクリアが取れなかった日...
มุมมอง 1372 ปีที่แล้ว
0:02 2.24秒 2:50 2.09秒 11月2日J2(15:15~)の後半数分 気温23℃ 湿度48％ 路温30℃ 気圧1015.5hPa 無風 最後のV2-前後SC2 200/55 バックステップ BabyFace Fブレーキパッド 今回からbrembo RC(オーガニック系) ファイナル フロント2丁ショート(STD17丁→15丁) フロント突出し3mm 2Dフロントストロークセンサー 以下STD･ノーマル （電制サス･ホイール･キャリパー･ローター･トラコンON･ABS入･ECU･マフラー等）
2022筑波ツーリスト･トロフィー in SEPTEMBER NT2･N250F 予選＆決勝【YZF-R25】
มุมมอง 4502 ปีที่แล้ว
リアカメラの映像は編集中になぜか消えてしまいました。 2:30 決勝スタート '2018 '2019チャンピオン小室選手 th-cam.com/channels/U8Njwau6CJty653jvMOxQg.html '2021 '2022チャンピオン＆レコードホルダー木村選手 th-cam.com/channels/RI0lV8xGvgQaJrHeQj-YFw.html 3台ともBRIDGESTONE R11
2022筑波ツーリスト･トロフィー in APRIL NT2･N250F 決勝 【YZF-R25】
มุมมอง 2232 ปีที่แล้ว
2022筑波ツーリスト･トロフィー in APRIL NT2･N250F 決勝 【YZF-R25】
【BMW S1000RR'17】モテギ5回目 “満員御礼“那須おろし“の日だった 2021.10.23 ROC-E05
มุมมอง 3853 ปีที่แล้ว
【BMW S1000RR'17】モテギ5回目 “満員御礼“那須おろし“の日だった 2021.10.23 ROC-E05
【BMW S1000RR'17】雨のち晴れなコンディションに対応出来なかった筑波J2 2021.10.16
มุมมอง 1493 ปีที่แล้ว
【BMW S1000RR'17】雨のち晴れなコンディションに対応出来なかった筑波J2 2021.10.16
【BMW S1000RR'17】1年振りの筑波サーキット J1 2021.10.16
มุมมอง 5573 ปีที่แล้ว
【BMW S1000RR'17】1年振りの筑波サーキット J1 2021.10.16
【BMW S1000RR'17】モテギ4回目 有名人の方々にコースで出会うも全く調子出ずな夏の日2021.8.16 ROC-E06
มุมมอง 1.4K3 ปีที่แล้ว
【BMW S1000RR'17】モテギ4回目 有名人の方々にコースで出会うも全く調子出ずな夏の日2021.8.16 ROC-E06
2021筑波ツーリスト･トロフィー in SEPTEMBER NT2･N250F 決勝【YZF-R25】
มุมมอง 2403 ปีที่แล้ว
2021筑波ツーリスト･トロフィー in SEPTEMBER NT2･N250F 決勝【YZF-R25】
【BMW S1000RR'17】モテギ3回目 タイム更新ならず 速くて白いGSXに何度か遭遇！ 2021.5.2
มุมมอง 1813 ปีที่แล้ว
【BMW S1000RR'17】モテギ3回目 タイム更新ならず 速くて白いGSXに何度か遭遇！ 2021.5.2
【BMW S1000RR'17】モテギ2回目 動画は無いけど2秒52 2021.3.28 ROC-03
มุมมอง 583 ปีที่แล้ว
【BMW S1000RR'17】モテギ2回目 動画は無いけど2秒52 2021.3.28 ROC-03
2021筑波ツーリスト･トロフィー in APRIL NT2･N250F 決勝【YZF-R25】
มุมมอง 2.1K3 ปีที่แล้ว
2021筑波ツーリスト･トロフィー in APRIL NT2･N250F 決勝【YZF-R25】
【BMW S1000RR'17】(後編)小排気量乗りがナンバー付きリッターSSで初めてツインリンクもてぎを走ってみたら
มุมมอง 1733 ปีที่แล้ว
【BMW S1000RR'17】(後編)小排気量乗りがナンバー付きリッターSSで初めてツインリンクもてぎを走ってみたら
【BMW S1000RR'17】(前編)小排気量乗りがナンバー付きリッターSSで初めてツインリンクもてぎを走ってみたら
มุมมอง 1063 ปีที่แล้ว
【BMW S1000RR'17】(前編)小排気量乗りがナンバー付きリッターSSで初めてツインリンクもてぎを走ってみたら
2020筑波ツーリスト･トロフィー in SEPTEMBER NT2･N250F 決勝 【YZF-R25】
มุมมอง 3584 ปีที่แล้ว
2020筑波ツーリスト･トロフィー in SEPTEMBER NT2･N250F 決勝 【YZF-R25】
2019筑波ツーリスト･トロフィー in SEPTEMBER NT2･N250F 決勝【YZF-R25】
มุมมอง 1674 ปีที่แล้ว
2019筑波ツーリスト･トロフィー in SEPTEMBER NT2･N250F 決勝【YZF-R25】
凄いです...R25もこんな風に走らせられるんですね(；ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…全然レベルは月とスッポンなんですが、アジアの立ち上がり3速なんですね！！ 僕自身もショボショボR25ですが自分もアジア3速使ってました！みんなからは結構否定的な事しか言われなくて、誰も3速使ってる人居ない中で使ってましたが、この動画を見て 3速はあながち間違えでは無いんだって希望が少しもてました！！物凄い動画を観させてもらいました！本当に凄いです！自分ももっとR25で筑波走れるようにこの動画を見て研究します！レベルが違い過ぎて参考にならないですが、参考にできるようになれるまで頑張ります！！
凄いです！ カメラ申請やヘルメットの車検にも無事通り……って感じでしょうか？ （もし違ったりご都合悪ければコメントはすぐに消させていただきます🙇）
裏直で余裕ですね～♫
燃調がいまいちなのに気が付いて変えてたんですが、老眼だから見にくくてあたふたしてたんですよー💦
カメラはヘルメットの中ですか？ステムマウントやタンクマウントとは違う迫力がありますね。！！ 真似させていただこうかなぁ
ヘルメットの中です。ありがとうございます！ 全然真似していただいて構いませんよ！
〇山さんでさえ、メインストレートを5速で引っ張り続けたとき 1コーナー進入で誤って（多分）2速まで落としちゃうことあるんだなぁって 僕がやっちゃうの当たり前だなと、変に納得してしまったｗｗｗ さーせん！
おしいぃ！！！ TH-camの生配信でみてましたが、動画のほうがやっぱ迫力ある！ このレース観たから、もうDryかとおもっちゃいましたｗｗｗ でもFT2の決勝みたら、「あれっ？」みたいな ってか、アジアでの４から３に落とすタイミング、以前より早くなったような、、、 お疲れ様でした！
アジア気付きましたか、誰よりも見てくれてるのでは 笑
1stラップの最終コーナーから、次の1コーナー、フロント持っていかれるんではと思うほど、びったびたにプッシュ 圧巻です！ あれくらい闘争心ないとダメなんですね、勉強になります。 ダンロップからアジアでの４から３へのシフトダウン、めちゃっぱやですね。僕には出来ない、、、 なんと言っても、エンジン絶好調って感じですね。 2気筒とは思えない、まるで管楽器のようなサウンド！ やっぱライティングテクニックだけでなく、マシンのセットアップも流石です。 ツーリストトロフィー、おつかれさまでした！
マシン的に71番CBRに劣る裏直を、2ヘアの立ち上がりでのアクセル開ける早さと最終コーナーのコーナリング速度で抑え込む。 それどころか、MS1のマシン（RC390）をあおり運転ｗ 圧巻です！ アジアの切り返し直前での3速へのシフトダウン、今度僕もやってみようと思いました。 僕のマシンじゃレブってしまうか、意味ないかわからないですが、とりあえず次の練習でトライしてみます。 遅れました。 NT2優勝、おめでとうございます！
ありがとうございます！ お分かりだと思いますが、あれはレース中2ヘアの進入で刺されない為の策です。 アジアの速度は落ちても2ヘアまでの終速は上がったので今回から使いました。 タイムは今のところ±0で、操作が増えてエンジンの負担も増えるので、 習得したら使い分けていこうと思ってます。
@@fluorescentgreen7528 2ヘアの進入対策了解です。 とりあえず僕も今度の練習でトライしてみます。 で、タイムに影響するかを確認し、どのような価値があるか確認してから使い方を考えてみます。 あざす！
おめでとうございます
ありがとうございます
コースレコードおめでとうございます！ 僕の師匠の斉〇さん（2019年のFT2卒業者）が、YZF-R25乗りではトップライダーといつも言っている 内〇さんとは、greenさんのことだったんですね！ 知らなかった！ 僕もR25で今シーズンも頑張っていくので、いろいろアドバイス頂けると嬉しいです。
ありがとうございます！なんか照れてしまいます😅 YZF-R25はヤマハらしいハンドリングの良いバイクですからいじり過ぎないように。 頑張ってください！
ご無沙汰です この時のセッティング教えて欲しいです。 今年R150でスーパーグローバル ミニろく出るんですが 125でタイヤとファイナル 何を使われましたか？ 筑波で13-46でやはり135km/hで頭打ちと言いますか ストレートエンドだったのですが 富士だとまだ伸びますか？ ロングすぎるとインフィールドスポイルしませんか？ 26日の前日練習から参戦しますので ゼッケン77、7(練習走行のみ)、61で参加します。 またお見かけしたら宜しくお願いします。
私は持ち主ではなく乗るだけの人だったのでうろ覚えですが、 リヤタイヤはV3の140/70でした。 ファイナルは15-45だったと思います。 もう少し詳しい事は、25番か26番ピットに26日から入ってますので、 持ち主に声を掛けてみて下さい。
@@fluorescentgreen7528 慣れないミニろくで右往左往していてお伺いするタイミングが取れませんでした(T . T) なんとかファイナルはセッティング決まりました ありがとうございます🙇 明日も宜しくお願い致します。
すっげぇーはっえぇーーーー！ と思ったらR25じゃなかったｗｗｗ R25の画像を期待しちゃいました。 やっぱデカいの乗ってもライン取り綺麗だし速いですね。
ありがとうございます！ これ乗った後R25に乗るとタイムが落ちるというジレンマ
速さの次元が違いますね…すごいです… もし宜しければなんですが、最終コーナーはブレーキって掛けてるでしょうか ほぼノーブレーキでつっこんで、はらみそうになったあたりの速度調整が分かりませんでした🙇♂️
進入してから中指で軽く当てて調整してます、ミラーに写り込んでるのが見えますかね
俺にとっての白い彗星見つけた～ th-cam.com/video/eWBctMRLQIQ/w-d-xo.html またよろしくです。
白い彗星だなんて照れますね😅 こちらこそよろしくです！
R25でもNT2を十分に戦えることを認識しました。 R25でラジアルはまだ履いたことがないですが、それ以外に知りたいこと山盛りで興味津々です。
RRは速くて当たり前なので勝ったら金星だと思ってます(笑) 私は基本土日ですが、居たら気軽に声を掛けて下さい！
@@fluorescentgreen7528 ありがとうございます！ よろしくお願いします。
メーター横の小さなミラー良いですね。どこの製品ですか？
車のドアミラーに付ける補助ミラーです。オートバックスで買いました。パッケージはもう無いのでメーカー･品番は分かりません。
こんにちは😃すごいパワーですね‼️迷彩の彼は、白い彗星を追う事に集中していて、ことごとくあなたのらいんを潰してしまっていたと、恐縮していましたよ❗️(*´-`)お互いに頑張って😆🎵
急に声掛けしてすみません。 あまりに完璧なパッシングに興奮してしまいました。 やっぱりレースしている方は全然違いますね！ またよろしくお願いします！
じゃぽにかさんならトリッキーな動きはしないと思いあそこで行きました。 今年もあとわずかですが、またよろしくお願いします！
いきなりのコメント失礼します。 とても速くて驚きました！ ECUやスプロケは交換していますか？ 教えて頂けると嬉しいです(^^)
いえいえ、実速値は160キロそこそこなんですよ。 RAPIDBIKEのRACING、サブコンです 150で13/42 他にも知りたい事が有りましたらまたコメントして下さい、出来る限りお答えします
@@fluorescentgreen7528 お返事頂きありがとうございます。 参考にさせて頂きます(^^) ECU検討中ですが、ECU書き換えかサブコンか悩んでいます。 サブコンの方が変化を感じやすいのでしょうか？
@@藤田裕也-y2q ECU書き換えでもサブコン(フルコンも)でも燃調や点火時期を変えれば 違いは一様に出ると思います。 一番の違いは現場(サーキット)で気候や仕様を変えた時にリセッティング出来るか出来ないかだと思います。
@@fluorescentgreen7528 ありがとうございます。参考にさせていただきます。
I like your content!! Keep uploading. Do you know of promosm!!? You should use it to promote your videos.