วีดีโอ

毎年恒例の新年ワンスマ袖森ライセンス所持者限定無料走行会に参加させて頂きました！ 今回は前からやってみたかった助手席外しでの走行となります。 非公式ですがデジスパ計測で1:11.42のベストタイムを叩き出しました！ やはりエキシージで軽量化は効果絶大です💦 車両紹介 Lotus Exige CUP190 (TOYOTA 2ZZ NA) タイヤ：POTENZA RE71RS F:215/45R16 R:245/40R17 メンテナンス&セッティング：TiRACING x.com/TiRacingtir ワンスマ www.onedaysmile.jp/

ワンスマ主催袖1GP Rd6に参加してきました！ 大幅な足回りの仕様変更をして初の袖ヶ浦走行です。 初心に帰りタイヤサイズもベストを出した17インチに戻し、ボディの方もフロントのカナード撤去・リアウイング角度調整など、なるべく抵抗を無くしてみたりと色々対策してみました。 1本目はガソリン量半分で走行したところ、偏りなのか息つき症状が発生してしまいましたが、それでもベストと同タイムを記録。 2本目はガソリンを20リッター補充して走行したところ息つき症状も改善し、目標だった12秒台を達成する事ができました！ ただまだミスしている所も多々あるので、もう少し詰められそうな感じです。 F:YH ADVAN A052 255/40R17 R:YH ADVAN A052 255/40R17 ブレーキ：WinMax サスペンション：エナペタルTi Spec HYPERCO エンジン：ASM Exha...

ワンスマ 袖1GP Rd5 朝はウエット路面でしたが、2本目はほぼドライ路面での走行となりました。 またもやベスト更新とはなりませんでしたが、全体トップタイムを出す事ができました！ 車両紹介 Lotus Exige CUP190 (TOYOTA 2ZZ NA) タイヤ：POTENZA RE71RS F:215/45R16 R:245/40R17 メンテナンス&セッティング：TiRACING Ti05267908 ワンスマ袖1GP www.sode-1gp.com/

プロアイズさん主催の走行会に参加させて頂きました！ 約1年振りの筑波ですっかり走り方を忘れております・・ それでもベストタイムを更新し公式で1:03.953が出ました。 ただ最終コーナーを昨年は4速で走っており、それをすればもっと速いタイムが出たと思うと少し残念です。 今回は特にタイム表示やカットなどせずアップしてみました。 長くなるのでベストだけ見たい方は↓からどうぞ。 05:51 ベストタイム 11:50 2本目 ※車両情報 HONDA S2000 AP1 F:YH ADVAN A052 255/40R17 R:YH ADVAN A052 255/40R17 ブレーキ：WinMax サスペンション：エナペタル HYPERCO エンジン：吸排気系 LINK ECUプラグイン メンテナンス ENGINE:Custom2 customtwo.shopinfo.jp/ Body＆Susp...

昨年末以来のLotus EXIGEでの走行になります。 当日はあいにくの一部ウエット路面・・ 新品タイヤだったの走行を悩みましたが、折角来たので走る事にしました。 冬シーズンは11秒台前半を目指してがんばりたいと思います！ 車両紹介 Lotus Exige CUP190 (2ZZ NA) タイヤ：POTENZA RE71RS F:215/45R16 R:245/40R17 メンテナンス&セッティング：TiRACING Ti05267908 ワンスマ 袖1GP www.sode-1gp.com/

ワンスマ主催袖1GP Rd3に参加してきました！ 真夏の開催で気温は33度 車にもドライバーにも過酷なコンディションでした💦 タイムはベストの約1秒落ちという感じでしたが、セッティングを少し変えたりと有意義な走行でした。 F:YH ADVAN A052 265/35R18 R:YH ADVAN A052 265/35R18 ブレーキ：WinMax サスペンション：エナペタル HYPERCO エンジン：吸排気系 LINK ECUプラグイン メンテナンス ENGINE:Custom2 customtwo.shopinfo.jp/ Body＆Suspension:TiRacing x.com/TiRacingtir

LINK ECUを更に改良して頂いたのと、サスペンションのバネを変更したのでそれらのチェック走行です。 タイヤは新品A052を投入しました。 前回の走行同様に特に問題なく30分枠を走りました。 足の方はダンパー減衰やタイヤの空気圧などもう少しセッティングを煮詰めて目標の12秒台を目指します。 F:YOKOHAMA ADVAN A052 265/35R18 R:YOKOHAMA ADVAN A052 265/35R18 ブレーキ：WinMax サスペンション：エナペタル HYPERCO エンジン：吸排気系・ LINK ECUプラグイン メンテナンス ENGINE:Custom2 customtwo.shopinfo.jp/ Body＆Suspension:TiRacing x.com/TiRacingtir

色々とありまして、LINK ECUのセッティングを新しいお店にお願いする事になりまして・・ リセッティング完了後のチェック走行です。 タイヤは使い古しのA052と足が暫定仕様の為タイム目的ではなく油温水温とレブの当たり具合の確認が主の走行になりました。 特に問題なく以前から悩んでいた失火や謎のレブ当たりなどが解消され、ようやく本来のLINK ECUの性能を体感する事ができました！ F:BS POTENZA 71RS 255/40R17 R:BS POTENZA 71RS 255/40R17 ブレーキ：WinMax サスペンション：エナペタル エンジン：吸排気系 LINK ECUプラグイン

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2023.1.7 袖ヶ浦フォレストレースウェイ ワンスマ無料走行会 GR86 1:17.48

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2022年5月18日 筑波サーキット　ロータス エキシージ Mk.II (NA)

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2022年3月21日 袖ヶ浦フォレストレースウェイ ホンダ S2000 AP1

2022年2月27日袖1GP Rd1 S2000 1:14.885

2020年3月15日　ワンスマ エイターズ

2020年2月20日 AP1 S2000 富士初走行

2020年2月8日　ワンスマP2広場トレーニング