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マンダロア・ジョーンズ
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 12 ส.ค. 2023
マンダロア・ジョーンズ - 世界的に有名な国鉄考古学者。
電車が好きな大きな子供たちに面白がってもらえる動画をアップします！
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【SL保存車】朽ち果てた蒸気機関車C56-150 往年の洋楽スーパーアーティストを添えて
C56-150は、小海線で長く活躍した機関車の一つで、現在は長野県北安曇郡白馬村に静態保存されています。
上屋や柵がなく、屋外にそのまま置かれているため、年月の経過とともに劣化が進んでいます。正面プレートや煙室ハンドル、ヘッドライトガラスなどが紛失しており、痛々しい姿も見られます。
C56形は、日本の山岳地帯での運用を想定して設計された蒸気機関車です。小海線のような勾配のきつい路線で活躍し、日本の鉄道史に重要な役割を果たしました。
保存されている機関車は、地域の人々にとって大切な文化財である場合があります。地元のルールやマナーを守り、迷惑をかけないようにしましょう。
白馬を訪れる際には、C56-150だけでなく、美しい自然や温泉なども合わせて楽しむことができます。
C56-150は、日本の鉄道史を物語る貴重な遺産です。訪れる際は、その歴史や背景を想像しながら、じっくりと鑑賞してみてください。
権利関係がクリア出来そうな写真を使って「鉄道グッズ屋さん」を作って遊んでます。
suzuri.jp/Second_Life_of_Rail...
撮影した鉄道写真をnoteにアップして成仏させてます。
note.com/mandy_jones_jr/
Twitter
x.com/mandy_jones_jr
上屋や柵がなく、屋外にそのまま置かれているため、年月の経過とともに劣化が進んでいます。正面プレートや煙室ハンドル、ヘッドライトガラスなどが紛失しており、痛々しい姿も見られます。
C56形は、日本の山岳地帯での運用を想定して設計された蒸気機関車です。小海線のような勾配のきつい路線で活躍し、日本の鉄道史に重要な役割を果たしました。
保存されている機関車は、地域の人々にとって大切な文化財である場合があります。地元のルールやマナーを守り、迷惑をかけないようにしましょう。
白馬を訪れる際には、C56-150だけでなく、美しい自然や温泉なども合わせて楽しむことができます。
C56-150は、日本の鉄道史を物語る貴重な遺産です。訪れる際は、その歴史や背景を想像しながら、じっくりと鑑賞してみてください。
権利関係がクリア出来そうな写真を使って「鉄道グッズ屋さん」を作って遊んでます。
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มุมมอง: 418
วีดีโอ
【キハ52&キハ35】フィリピン国鉄での活躍にKing of Popを添えて
มุมมอง 270วันที่ผ่านมา
2019年にフィリピンへ乗り鉄&撮り鉄しに行った時の元JR東日本キハ52系気動車の写真をスライドショーにしました。 嬉しいことに関東鉄道で走っていたキハ35も撮影できました。 日本の懐かしい車両が、異国の地で活躍している姿は感慨深いものがありますね。 キハ52は、かつて日本のローカル線で活躍していた気動車です。日本で引退した後、フィリピンへ海外譲渡されました。しばらくの活躍の後、フィリピンでも運用が終了されたと思われていたキハ52でしたが、突如として運用が再開されます。 2019年6月から、キハ52 122が単行でNorth Rail（Tutuban〜Gov. Pascual間）を営業運転を開始しました。約5年ぶりの自走での営業運転であり、フィリピン国鉄譲渡後初の単行運転となりました。 フィリピンでの過酷な環境に対応するため、窓には網が設置され、暑さ対策のため貫通扉は開けっ放しになっ...
【大糸線】キハ52系の時代 現役最後の頃っぽいアイドルソングを添えて
มุมมอง 21721 วันที่ผ่านมา
大糸線のキハ52系です。懐かしいですね！ 非電化区間の大糸線はキハ52系が長らく活躍していた路線として有名です。惜しまれながら2010年3月に定期運行を終了しました。 大糸線とキハ52系 ・長年の活躍: 大糸線は、過酷な山岳路線でありながら、キハ52系が長年にわたり運行されていました。その頑丈な作りと力強いエンジンが、厳しい自然環境の中で活躍を支えてきました。 ・ローカル線の風情: キハ52系は、どこか懐かしい雰囲気を持つ車両です。ローカル線の温かみと、窓外の風景との一体感が、のんびりと流れる車窓の時間を彩りました。 キハ52系の魅力 ・2基のエンジン: 勾配の多い路線に対応するため、キハ52系は2基のエンジンを搭載しています。その力強さは、大糸線の厳しい勾配を乗り越える原動力となりました。 ・両運転台: 両運転台構造のため、1両編成で、効率的な運行が可能でした。 ・懐かしの車両: ...
【キマロキ編成】名寄のSLラッセル保存車 現役時代の頃っぽいアイドル歌謡を添えて
มุมมอง 26621 วันที่ผ่านมา
「キマロキ編成について」 キマロキ編成とは、かつて豪雪地帯で活躍した、機関車と雪かき車からなる特別な編成列車のことです。その名前は、編成を構成する各車両の頭文字、「キ」関車、「マ」ックレー車、「ロ」ータリー車、「キ」関車を取って名付けられました。 「キマロキ編成の特徴と役割」 ・豪雪対策の切り札: 北海道などの豪雪地帯では、冬の厳しい寒さと大量の積雪が鉄道の運行を大きく妨げます。キマロキ編成は、このような状況下で線路上の雪を効率的にかき分け、鉄道の安全運行を確保するために開発されました。 ・4両編成の連携プレー: 機関車、マックレー車、ロータリー車、機関車の4両が連携して除雪作業を行います。 ・マックレー車: 雪壁を崩し、雪を集める役割を担います。 ・ロータリー車: 集められた雪を遠くに飛ばす役割を担います。 低速運転: 雪壁を崩すマックレー車にかかる負荷を軽減するため、キマロキ編成...
【新幹線0系保存車】昭島市つつじが丘公園の0系新幹線にBey○ncé的R&Bを添えて
มุมมอง 18Kหลายเดือนก่อน
昭島市つつじが丘公園に保存されている0系新幹線21-100です。 市民図書館として利用され、「新幹線電車図書館」の愛称で親しまれましたが、現在は閉鎖されています。 図書館としての役目を終え、現在は塗装の劣化が進んでいるものの、今も公園内で保存されており、近くからその姿を見ることができます。 2024年現在、この0系新幹線を再び美しく蘇らせ、新たなランドマークとして生まれ変わらせるためのクラウドファンディングが行われています。 このプロジェクトでは、車両の塗装修繕や屋根の架設を行い、「開放的な憩いと交流の空間を備えた施設」にすることを目指しているそうです。 権利関係がクリア出来そうな写真を使って「鉄道グッズ屋さん」を作って遊んでます。 suzuri.jp/Second_Life_of_Rail... 撮影した鉄道写真をnoteにアップして成仏させてます。 note.com/mandy_...
【宗谷本線】キハ40-1747急行宗谷色に昔のディ○ニー映画風音楽を添えて
มุมมอง 108หลายเดือนก่อน
・キハ40-1747「宗谷線急行気動車風」について キハ40-1747は、JR北海道が実施した「北の40 記念入場券」のキャンペーンで、最も多くの投票を集めた「キハ400 宗谷線急行気動車風」の塗装に復元されたキハ40形気動車です。 ・なぜ人気を集めたのか？ 懐かしさ: 多くの鉄道ファンにとって、宗谷線急行は北海道を代表する列車の一つであり、その懐かしい姿を再現したことが人気を集めた要因の一つです。 地域への貢献: 宗谷線の沿線地域活性化に貢献する取り組みとして、地域住民からも注目を集めました。 ・現在の状況 運用路線: 主に宗谷本線や根室本線などで運行されています。 イベント: 特定のイベントや時期に、キハ40-1747を使用した臨時列車が運転されることがあります。 権利関係がクリア出来そうな写真を使って「鉄道グッズ屋さん」を作って遊んでます。 suzuri.jp/Second_L...
【583系保存車】北海道トロッコ王国のサハネ581-19に歌姫を添えて
มุมมอง 739หลายเดือนก่อน
北海道トロッコ王国に保存されている「サハネ581-19」の映像です 権利関係がクリア出来そうな写真を使って「鉄道グッズ屋さん」を作って遊んでます。 suzuri.jp/Second_Life_of_Rail... 撮影した鉄道写真をnoteにアップして成仏させてます。 note.com/mandy_jones_jr/ Twitter x.com/mandy_jones_jr
【大村線】キハ66系の時代に萌キャラとテクノポップを添えて
มุมมอง 157หลายเดือนก่อน
2020年10月に大村線・長崎本線へ乗り鉄＆撮り鉄の旅をした写真です。 キハ66系気動車は、国鉄が1974年から設計・製造した気動車で、通勤・通学輸送から急行運用まで幅広く活躍した車両です。 ・キハ66系の魅力と特徴 強力なディーゼルエンジンを搭載し、当時の気動車としては非常にパワフルな性能を誇っていました。 通勤形ながら、急行列車にも使用できる高い汎用性を持っていました。 急行色をまとった姿は、他の気動車とは一線を画す存在感がありました。 キハ66形とキハ67形の2両を1ユニットとして運用するのが基本で、片運転台同士を連結することで運転の効率化を図っていました。 ・キハ66系の活躍 国鉄分割民営化後、全車がJR九州に継承され、筑豊本線、篠栗線、日田彦山線、大村線、長崎本線などで活躍しました。 「はんだ」や「日田」などのローカル急行列車にも使用され、九州各地を走り抜けました。 権利関...
ミャンマーへ渡った元JRキハ40・48系を紹介 クーデター以前の日常にK-popを添えて
มุมมอง 1.9K2 หลายเดือนก่อน
ミャンマーに海外譲渡されているキハ40系列の日本製気動車。 JR北海道・JR東日本・JR東海・JR四国・私鉄各社から、多数の中古気動車がミャンマーへ贈られているが、キハ40・47・48は最も多く譲渡された数が多い。 2019年に訪れた際には、ヤンゴン環状線とマンダレー駅でキハ40たちに出会うことができた。 パンデミックの最中にクーデターがあり、気軽に訪れることが出来る国では無くなってしまったミャンマー。 現在は鉄道をはじめ、治安や文化がどうなっているかは、なかなか日本からは分からない。 平和なミャンマーが早く復活することを願って、2019当時の映像をアップします。 ミャンマーのキハにまた乗りたいな〜！ 権利関係がクリア出来そうな写真を使って「鉄道グッズ屋さん」を作って遊んでます。 suzuri.jp/Second_Life_of_Rail... 撮影した鉄道写真をnoteにアップして...
JR四国に残るキハ40系にK-popを添えて
มุมมอง 902 หลายเดือนก่อน
JR四国に残るキハ40系は、現在も徳島周辺の路線で活躍しています。 国鉄時代のオリジナルエンジン（DMF15系）を搭載しているキハ40・47系なので、素晴らしい乗り鉄の時間を楽しめます。 JR四国のキハ40系は老朽化により2025年度から順次、新型車両への置き換えが計画されている。 早めに会いに行くことをオススメします。 権利関係がクリア出来そうな写真を使って「鉄道グッズ屋さん」を作って遊んでます。 suzuri.jp/Second_Life_of_Rail... 撮影した鉄道写真をnoteにアップして成仏させてます。 note.com/mandy_jones_jr/ Twitter x.com/mandy_jones_jr
【高山本線】キハ40系の時代にK-popを添えて
มุมมอง 402 หลายเดือนก่อน
高山本線のキハ40系気動車の置き換えは、全国的な老朽車両の更新の一環として進められたもので、特に新型車両への移行は沿線住民や鉄道ファンにとって重要な節目でした。ここでは、キハ40系の導入から引退、新型車両への置き換えまでの歴史について説明します。 ・キハ40系の導入 キハ40系気動車は、1977年に登場し、全国の非電化路線で広く使用された気動車です。高山本線でも非電化区間で使用され、急峻な山岳地帯を走る高山本線の厳しい運行条件に対応してきました。この車両は国鉄時代の標準的な気動車であり、登場以来、地元住民や観光客の重要な足として活躍しました。 特に高山本線は日本有数の山岳路線であり、美しい景観を求める観光客にとっても人気が高く、キハ40系はその風景と共に鉄道旅行の象徴的存在でした。 ・キハ40系の老朽化と新型車両への置き換え しかし、キハ40系は製造から30年以上が経過し、老朽化が進...
【只見線】キハ40系の時代にK-popを添えて
มุมมอง 642 หลายเดือนก่อน
・只見線の歴史の中で、車両の変遷も重要な要素です。特に、長年にわたって運行されていたキハ40系気動車の引退と、その後の新型車両への置き換えは、只見線ファンや鉄道愛好家にとって大きな節目となりました。 ・キハ40系気動車の概要 キハ40系気動車は、1977年に登場した国鉄時代の代表的な気動車で、全国のローカル線で活躍しました。只見線でも、長年にわたって主要な車両として使用され、地元住民や観光客に親しまれてきました。非電化路線である只見線では、このキハ40系が、険しい山岳地帯や厳しい気候条件の中で運行される重要な足として役割を果たしていました。 ・キハ40系の引退 キハ40系の老朽化とともに、燃費や環境負荷の問題が指摘され、JR東日本では新型車両への置き換えが進められることになりました。只見線では、復旧作業と並行して、2020年代初頭にキハ40系の引退が決定しました。 キハ40系の引退は...
ヴィクトリアピーク坂46『過密ダイヤの香港トラム』
มุมมอง 342 หลายเดือนก่อน
香港のトラムと交通事情について 香港トラムは、1904年に運行を開始した路面電車です。2階建ての車両が特徴で、車窓からは香港島の街並みを見渡すことができます。 ・街を巡る旅: 見晴らしの良い2階から、ゆっくりと街並みを眺めながら移動できます。 ・リーズナブルな料金: 料金が安く、気軽に利用できます。 ・観光名所へのアクセス: 主要な観光地を結んでいるため便利です。 香港の交通機関は、地下鉄（MTR）、バス、フェリー、トラムなど、非常に多種多様です。 ・MTR（地下鉄）: 高速で効率的な移動手段として、地元の人々や観光客に広く利用されています。 ・バス: 路線数が多く、市内のあらゆる場所へアクセスできます。 ・フェリー: 香港島と九龍半島を結ぶフェリーは、美しいビクトリアハーバーの景色を楽しみながら移動できます。 ・トラム: 香港島を南北に走る路面電車で、のんびりと街並みを眺めながら移...
【12系・14系・24系・キハ58保存車】ブルートレイン廃車体が眠るタイの鉄道の墓場をラップで解説
มุมมอง 1.9K2 หลายเดือนก่อน
日本から海を渡りタイ国鉄へ転属したブルートレインを探しに、ワタシは旅に出た。 わずかなデータを頼りに、首都バンコクから陸路で捜索、ローカル駅の引き込み線で多数の14系・12系・24系・キハ58系の廃車体がたむろする光景に出会った。 この場所にあるブルートレインなどの元日本車の車両たちは、タイ国鉄で様々な列車に連結され日本から遠く離れた異国の地を駆け巡ったのだろう。 老朽化などの理由で引退した車両は、解体される事なくタイの様々な場所に放置されている。 土地が狭く高価な日本ではめったに無い風景だが、タイでは引退後の列車をすぐに解体しない場合が多い。 他の現役の車両の為の部品取りとして役立ったり、新たに改造されリニューアル車として復活する可能性もあるからだ。 実際に最近になって、目的は不明だがこの場所にあるオハ14とスハネフ15はどこかへ運び出されている。 使わなくなった車両を所有している...
【485系保存車】食堂車サシ481-48廃車体をJ-POPに乗せて解説する試み
มุมมอง 6263 หลายเดือนก่อน
【485系保存車】食堂車サシ481-48廃車体をJ-POPに乗せて解説する試み
【キハ58保存車】タイ国鉄で放置されるキハ58系をカントリーソングで解説する試み
มุมมอง 4603 หลายเดือนก่อน
【キハ58保存車】タイ国鉄で放置されるキハ58系をカントリーソングで解説する試み
保存車として民間や自治体なんかが引き取ったのはいいのですが、そのあとの維持やかかる費用のことまでは考えてなくって、屋外展示という名のほったらかし状態の車両は全国各地にあるのでしょう。 大きな博物館や定期的にメンテナンスしてくれる引き取り先に行けた幸運な保存車はかなり少ないのでしょう。
おっしゃる通りです。 管理も大変でしょうね。 一応、この0系は修繕の計画があるみたいなので大丈夫だと思われます。
乗車して、黛チャイム鳴らしたい😂 ここまで大切にされてないなら 逆に、白黒に塗り直して プラレールで出てた、白黒テレビの０系新幹線 リアルで再現して欲しい😅
ワタシも車内を見てみたかったんですが、カギ掛かっててダメでしたね。 チャイムなどの設備が残ってるのか気になります。
bgmが 、この雰囲気と不釣り合い
すみません。遊んでるだけなんで許してくだしゃぃ。
@mandy_jones_jr だとしても、この雰囲気で遊ぶのはちょいと無理がある
怖すぎ ずっと黛チャイム流れてそう
検索してみました。 え〜、何ですか？このチャイム？？知りませんでした！ 不気味ですね〜。
洋楽ベスト版みたいで良いね👍
そう言ってもらえると嬉しいです。😊 C56引退の頃の曲をイメージしてみました。
03:01~いい曲ですねぇ👍💘
最後の方まで見てくださり恐縮です。 自分で作って自分で笑ってるだけの曲ですが、お褒め頂けると嬉しいものです。
かなりホラーですね
そうですね。 引退してからの長い年月が感じられて、これはこれで、なかなか魅力的な姿に思えます。 修復計画があるようなので、ホラーな新幹線も今だけです。
ホラーに見える。。。😰
@@Astr0_Feline ホラーの新幹線も、これはこれで魅力的ですね。 修繕計画があるみたいなので、そのうち綺麗に蘇ると思います。
Reminds me of that Class 373 Eurostar left out in France minus the graffiti. Seriously that beautiful piece of machinery needs a face lift.
I agree with you. By the way, there is almost no graffiti culture in Japan.
うるせぇｗｗｗ
ごめんねwww
この新幹線乗りたくないですよね
異世界に行けるなら乗ってみたいかもしれません
It's heartbreaking to see a train in such bad conditions. What have they done to it?!
This is a Series 0 Shinkansen 21-100 preserved in Tsutsujigaoka Park, Akishima City. It was used as a civic library and was nicknamed the “Shinkansen Train Library,” but is now closed. Although its role as a library has ended and its paint is now deteriorating, it is still preserved in the park and can be seen from nearby. As of 2024, a crowdfunding project is underway to bring this Series 0 Shinkansen back to life again as a beautiful new landmark. The project aims to repair the paint on the cars and erect a roof to make it “a facility with an open space for relaxation and interaction.
もっと0系を大切にして欲しい....
クラファンで修繕の計画をしているようです。
去年よりサビが浮いてる😂
新幹線の廃墟というのも、これはこれで味のある姿だなぁと思います。 修繕の計画があるようなので、いずれ綺麗になるはずです。
そうですね😊
以前はライトも点いてピカピカだったのに。 こんなにひどいのか。
@@ビーバー君 昭島市は修復したいらしく、クラウドファンディングなどやってるみたいです。
いい写真揃ってますね！ よくぞここまで撮りましたね〜、圧巻！
この時代はよく通いました。民主党政権で高速料金が1000円だったのもデカかったですね〜。
ラッセル！ラッセ！キマロキ！キマロキ！wwwww
フフッ😏
なぜ縁もゆかりのない中国にちどり色と国鉄色のキハ28が？どういう経緯で渡ったのでしょうか？ 使用しなければ現地で解体などすると思うのですが。
動画の最後に自分の知っている事の説明を入れてますので、よかったらご覧ください。あと、コメント欄で詳しい方が情報をくださっています。 おっしゃる通り、この中国のキハは謎が多く、完璧にはよく分かってないんですけどね〜。
မိုက်တယ်။❤❤
ကျေးဇူးပါ ありがとう
0系〜0系〜0系〜新幹線🎵 0系ってR&Bと相性いいなっ！笑
@@Sadato610 ありがとう。いや〜、今回は結構苦労しました。
ロイヤルブロッサムみたいに観光列車化して欲しい
みんな日本製ではありますが、形式がバラバラなので、編成として組むのは大変そうですね。 ここの客車もロイヤルブロッサムへの部品取りくらいな役立ち方はしててもおかしくないかも。
撮影は拘束されないようにご注意ください。
ですね！
センス良過ぎ！😂
我ながら、会心の出来です！
四国色のキハ40良いですねぇ〜。そしてK-pop風味ｗｗｗｗｗｗ
四国のキハ40はエンジンがオリジナルのママなので乗り鉄も大変に良い！
めっちゃオドロキッ〜！笑
めっちゃ過密ダイヤでめっちゃオドロキ！
明らかにハザの窓割と屋根なのにスハネフ？と思ってwikiの譲渡車確認したら カタカナは全部スハネフにされてるっぽいな、これ
目の付け所が流石です。ワタシも現地で、んんっ？？？っとなりました。
ステン車は別だが、日本はちゃんと鉄道用鋼板だけど・・・ ドイツのデジーロが売れてるせいで、どんどん寿命が短い薄い路面電車の鋼板ベースに・・・・ 関西筆頭にテレビ局がゴールデンで、鉄道会社の住宅会社の百年住宅ゼロホームの広告打ちすぎて、本気で100年使う勢いで40年から50年目で再度リニュやりはじめてるので・・・・ 国際線用新路線とかで運び出されて徹底リニュやって復活させるのではないかと 阪急電車感覚で言うと、まだまだ復活に時間かかるレベルには程遠いかと
何が起こるか分かりませんね。 傷んだ車両を復活させるの得意だったりしますからね、タイ。
これいまもあるんすか？
ありますよ。この映像は今年の春に撮りました。
@@mandy_jones_jr まじすか！グーグルストリートビューで見れますか？
@@URASR34 御国柄、中国はグーグルNGなんですよ。ストリートビューは存在しないはず。。。
@@mandy_jones_jr まじすか…なら現地に行くかないすね…
なんだこの曲🤣🤣 カラオケ(DAM)に入れて欲しい🤣
ありがとう！ シロウト制作なのでカラオケには入りませんw
国鉄の名板クッソほしい
今頃、たぶん錆だらけですよ。笑
@@mandy_jones_jr まあ残ってたらほしい
キハキハ!LoveLove!~wwww~😂🤣
いすみ鉄道キハ２８追悼Songです！
ずっと、ずっとlove .love .lovel.ove.キハ28〜♪笑 完全に嵐やん😂
ありがとう！ 限りなく似ているアイドルのイメージです。
キハ183の曲、ヘビメタバーション！ｗｗｗなんかすごいですねｗｗｗ
強力なディーゼル特急なんで、ヘヴィな曲で解説してみました。w
キハ58の歌‼？
なかなか良い曲が出来たと自画自賛しております！
曲作ったんですか？すごい！！
中国に渡るくらいなら日本で散って欲しかった
ワタシは今以上にもっとたくさんの国鉄車両が世界中に散らばってくれてたら、さぞ楽しかったろうにと思いますね〜。
素直なところもっとあちこちで走ってほしかったけれどこのようなことに放ってほしくないですね。
@@RETOROTRAIN 異国の地ですし、何かしら権利関係とか、大人な事情が色々あるんでしょうね〜。
@@mandy_jones_jr 買い取りたいな。笑
@@RETOROTRAIN 心が躍りますね！楽しみにしてます！！笑
この車両が今後どうなるかは分かりませんが解体する時に行先表示幕欲しいです
ワタシは座席が欲しいです
貴重な動画うＰありがとうございます(・∀・) 日本から輸出されてからもう１５年くらい、新製からは新しい車両でも４５年前後、ただでさえ老朽化が進行しているのに余計に痛みが激しいな...
ご丁寧にありがとうございます。 マレーシアも客車列車の時代じゃなくなってるので、しょうがないのかもしれません。現存しているのを見れただけでも良かったと思ってます。
頼めば…日本のSL列車用として返してくれるかも？？
この14系の座席はめっちゃリクライニングするみたいなので、アリかもしれませんね〜
どう言う経緯で渡ったんだろう？
このキハ28は中国国内で一度も走ってませんし、なぜ中国にあるのか理由が完璧には分かっていないんですよね。 詳細知っている方いらっしゃいましたら教えてください。U・ω・U
@@mandy_jones_jr それはJRによってインドネシアに販売されましたが、天津で輸送中にインドネシアがそれを望まなくなったため、そのまま放置されました。
@@ericcheng5496 そうでしたか！！ やっぱりインドネシアに輸送する予定だったという話が正しかったのですね。 ありがとう 谢谢 Thankyou!
これは今果たしてどこが所持しているんですか？@@ericcheng5496