วีดีโอ

Dobrý den, stačí jen pozdravit a přiložit kartu z boku k pokladně. Pokud si jízdenku nekupujete, není potřeba nic říkat. Pokud si např. dokupujete zónu, potom opět přiložíte a požádáte o doplatkovou zónu. Řidič vidí, jakou jízdenku na kartě máte. Kontrola jízdenek řidičem probíhá pouze mimo zóny 100 a 101 a také na linkách 100 a výše, které jedou ze zón 100 nebo 101 ven, do vnějších zón. Dnes už se ale také na některých linkách mimo Brno v denní dobu nastupuje všemi dveřmi bez kontroly jízdenky řidičem, např. na linkách 302, 304, 509 a postupně dalších...

Lítačka je karta pro PID a nemá s jihomoravským krajem nic společného. PID má svůj systém odbavování cestujících.

To jsou kecy. Autonomní ještě nejsou ani vlaky nebo tramvaje, natož autobusy. Takže to hned tak nebude. Nehledě na to, že se řidič ničeho nemorálního ani protiprávního nedopustil. Nákupem jízdenky uzavíráte s dopravcem smlouvu a souhlasíte s povinnostmi vyplývajícími ze smluvních přepravních podmínek. Jestli se vám to nelíbí, jděte pěšky.

Tak je to přesně tak, jak jsem předpokládal. Tj. minimalizace procesů.

Ne, na kartu nelze takto nic nahrát. Pouze se sváže interní číslo karty s jízdenkou a revizor tak ví, že danou kartou bylo zaplaceno ať už jednorázové, nebo předplatné jízdné.

@@ridicautobusu6490 Takže lístek papírovej nedostanu ale revizor pouze ví že jsem zaplatil a nic víc ?

@@frantisekkoudelka9494 Ano

Není nic jednoduššího, než se podívat do tarifních podmínek od str.8. www.dpmb.cz/sites/default/files/inline-files/tarif_20220701_2.pdf

Otázka je, co je otázka? Jako nosič šalinkarty, nebo zaplacení jídného? Šalinkartu je možné mít i na mobilu nebo hodinkách, ale to se musí jít na kontaktní centrum, aby to "spárovali". Obecně se to nedoporučuje, protože aktualizace a reinstalace mohou změnit vnitřní číslo této virtuální karty navázané na fyzickou (číslo je odlišné) a pak se musí opět jit na kontaktní centrum. Proto doporučuji mít šalinkartu svázanou jen s fyzickou plastovou kartou. Co se týká nákupu jízdného, tak je to stejné, jako v obchodě. Podporované jsou všechny metody od klasické karty přes Google Pay i Apple Pay, tedy mobil, hodinky. Při kontrole se jen musí přiložit vždy ten nosič, kterým bylo zaplaceno, aby číslo odpovídalo. Není možné zaplatit hodinkami a revizorovi pak přiložit mobil nebo fyzickou kartu. Musí se přiložit opět hodinky.

je to zdarma....

@@liborfojtik2609 jj pokuta 1500 je zdarma

@@fandysek Není to 800Kč pokud to člověk přijde zaplatit hned na Novobranskou?

@@EmkonBrno nějak do týdne když zaplatí mám tušení, i přesto je to si myslím dost viditelná částka 😀

Jak koupit jinou, než základní jízdenku, je ukázáno ve videu v čase 4:30.

Jakože se sdílí “jízdenka na kartu”?

Děkujeme za komentář. Redakce posílá autorovi "brňákovi" vytýkací dopis a pokutu ve výši dvou honorářů za videa kvůli uvedení zavádějících informací. Tímto se redakce omlouvá obyvatelům Prahy za možný mylný výklad tohoto videa, který může v divácích vyvolat pocit, že by to v Praze snad mohlo být horší. Dále redakce zaúkoluje městskou policii Praha, aby každého občana Prahy napomenul při použití výrazu "elektrika", který se tam nemá používat a nebyl tak v rozporu s příspěvkem rozporovatele.

@@ridicautobusu6490 Omluva se přijímá. Snad by jen v tom Brně mohli místní obyvatelé absolvovat kurz, jak se jezdí na eskalátorech. Aby tady v Praze nebylo na první pohled vidět, že jsou z Brna. Děkuji.

Děkujeme za podnětné náměty, v tomto ohledu jsme již začali konat. Od listopadu tohoto roku probíhá sepisování jmenných seznamů obyvatel města Brna na školení jízdy na eskalátorech v lokalitě "myší díra", které bude probíhat od února 2023 do května 2026. Z důvodu malé kapacity eskalátorů ve městě Brně nelze proces uspíšit. V případě neúspěchu této edukační aktivity bude podán návrh na zrušení Brna.

Chlapče ale i v tom Brně když si koupíš jízdenku tak sní jezdíš i vlakem nebo šalinou,autobusem,trolejbusem atd

@@tomasnutil5851 A to ještě neví že si může koupit takovou krásnou jízdenku na celý Jmk :)

No tak to se máte uplně fajn ,protože cokoli navíc je kontraproduktivní. To se jenom na tom potřeboval někdo napakovat ,obdobně ,jak v Praze se napakovali na "Lítačce".

U nás není ani sms jízdenka ani nic podobného a tak radši udělali jízdné zdarma ..

Všude je něco. Byl jsem spokojený u ČAD Blansko, jsem spokojený i tady. Ano, psychicky je to v Brně náročnější, proto je do Brna taky jemnější síto a nedostane se každý, kdo by chtěl. Jiné věci mi ale zase vyhovují víc, třeba neřešit úklid po prasatech lidech, nebo neřešit kdy a kde umýt autobus, když to dopravce nemá dobře pořešené. V Brně je ve většině lepší rozdělení služeb a pestřejší ježdění. Jámoc nemám rád jezdit pořád to stejné, v Brně je to rozmanité a to mi vyhovujel. Každý má své důvody, proč někde být a jinde ne.

Každý, kdo jezdí v dekádě (předem určené služby v daném režimu), má přidělený svůj vůz (mluvím pouze za autobusy, ostatní nevím). O ten se dělí s jedním nebo dvěma dalšími řidiči. To ale neznamená, že s ním jede vždy na 100 %. Kromě předem určených služeb v rozpisu (kdy s nám nejspíš pojede) je v měsíci i pár předem neurčených služeb a to pak jede s tím, co na dané lince normálně jezdí. V předem neurčené službě totiž může jet úplně cokoliv, včetně výluk. Vůz mi byl přidělen, nevybíral jsem si ho. Asi si lze na nějaký konkrétní počkat, až se uvolní místo. Kdykoliv se ale změnit zařazení vozu do vozovny, takže upínat se na konkrétní vůz nedává moc smysl. Stalo se to naposledy se Solarisy Urbino III, které šly z Medlánek do Slatiny, aby dočasně nahradily drahé plynové SORky.

Zajímavé. Díky za vysvětlení 👍🙂

Díky :) Kartu přiložíte k pokladně stejně, jako se na ni kontrolují šalinkarty. Systém řidiči ukáže na pokladně zakoupené jízdné. Jízdenky zakoupené přes validátor jsou vidět v celém systému IDS JMK, ne jen v Brně.

No tak to jsem to video udělal v tom případě úplně blbě. Protože je to právě hrozně jednoduchý. Když jedu sám, jen pípám (pří nástupu a případně (ale nemusím) při výstupu). Pokud chci koupit víc jízdenek (pro manželku, děti atd, tedy kteří nemají svolji kartu), nebo jedu mimo Brno a potřebuji jiné jízdenky, pak si navolím počet zón, počet jízdenek a zaplatím. Nevím, jak jednodušeji by to mělo být. Já ukazuji všechny možnosti validátoru, i ty, které třeba někdo vůbec nepoužije. Ještě doplním, že validátor obsahuje kompletní sortiment jízdenek pro celou Jižní Moravu, ale člověk je tam ťukat nemusí, pokud tyto jízdenky nechce. Mně se to líbí, protože tak nevznikají situace, že tamty se prodávají jen někde, jiné zase jinde atd.

@@ridicautobusu6490 Takže pokud jedu sám, tak jen pípnu příchod a pípnu odchod z autobusu? Nemusím tam vybírat jízdenky?

@@sforman2622 Ano, přesně tak. A pokud je cesta delší jak 15 min, není potřeba ani pípnout odchod.

Samozřejmě, přikládá se normální platební karta Mastercard, Visa.... Jako když platíte v obchodě, taky je jedno, ze které jste země ;)

@@ridicautobusu6490 dík 😅 síce som sa opýtal ako debil, ale lepšie sa opitat a vedieť 😄 Ďakujem, prajem pekný deň.

Je to jedno, když se člověk odpípne po 15 minutách, nic se neděje. Ale nabádá se to nedělat. Lidi se odpípávají opravdu až při výstupu po zastavení (zbytečné, stačí mezi zastávkami) a zdržují tak odbavení. Mnohokrát čekám s otevřenými dveřmi na někoho, kdo se odpípává a všichni na něj koukají a musí čekat. Je to na naštvání. Pak se nabírá zpoždění.

Díky❤. Odpípavám už před zastavením. Většinou mám víc krátkých jízd pod 15 minut, takže stejně pípat musím. Jen u těch delších (nebo na rozmezí) jsem si nebyl jistý

Ahoj kolego. Nezkoušel jsem všechny možnosti, ale určitě bych byl opatrný se odpípnout hned, tedy ještě v nástupní zastávce. Až přepne na další zastávku, pak už to je přesně tak, jak píšeš ;)

Už přes rok ano.

Ale prdlačky, celou dobu s tím normálně fungujeme, i já mám zaměstnaneckou jízdenku na bankovní kartě. Dement tady bude asi někdo jiný.

@@ridicautobusu6490 :D :D

Tady najdeš všechna videa z ovládání: m.th-cam.com/channels/0t4ZQ8ZCA2MZU99g9PuQEg.html

@@ridicautobusu6490 , ďakujem,popozerám 🙋😉