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Motorrad und Touren
เข้าร่วมเมื่อ 4 มิ.ย. 2018
Honda CL500 - erste Testfahrt 2023 (engine sound only)
Das Video zur meiner ersten Testfahrt mit der neuen CL500 von Honda.
Mein Testbericht zur CL500: motorrad-und-touren.ch/2023/04/02/honda-cl500-scrambler-erste-testfahrt/
Mein Testbericht zur CL500: motorrad-und-touren.ch/2023/04/02/honda-cl500-scrambler-erste-testfahrt/
มุมมอง: 32 076
วีดีโอ
Honda XL750 Transalp - erste Testfahrt 2023 (engine sound only)
มุมมอง 29Kปีที่แล้ว
Das Video zur meiner ersten Testfahrt mit der neuen XL750 Transalp von Honda. Zum Testbericht geht es hier: XL750 Transalp - erste Testfahrt motorrad-und-touren.ch/2023/03/11/honda-xl750-transalp-erste-testfahrt/
Honda NT1100 - erste Testfahrt in Spanien 2021 (engine sound only)
มุมมอง 39K2 ปีที่แล้ว
Meine erste Testfahrt mit der neuen Honda NT1100 in der Nähe von Barcelona. Den Testbericht zu dieser Testfahrt bekommst Du hier: motorrad-und-touren.ch/2021/11/16/honda-nt1100-erste-testfahrt/
This is Awesome video sir! Thank you very much! That great sound and video in high quality = ❤ Greetings from Czech Republic and have a nice day peoples😊🙋♂️
Wie ist die Federung, vor allem am Heck, komfortabel ??
Trotz meinen Gewicht von 90+ Kilo, empfand ich die Federung der CL500 als sehr komfortabel. Hier geht es zu meinem Bericht über die CL500: motorrad-und-touren.ch/2023/04/02/honda-cl500-scrambler-erste-testfahrt/
Me encantó el vídeo y también la moto vestida con esas defensas... Enhorabuena !!! ✌
Fünf Minuten Hochgenuss....
Cooler Fahrbericht, ich find die Maschine echt klasse! Auch der Helm sieht cool aus, findest du ihn zu laut beim Fahren?
Hallo Freut mich, dass es Dir gefällt. Für mich ist der Helm nicht zu laut beim Fahren - und dazu noch sehr leicht und luftig. 🙂 Viele Grüsse Dominique
@@motorradundtouren Welcher Helm ist das? Viele Grüße
@@svenev_73 Es ist ein Helm von LS2, der MX471 XTRA YARD.
@@motorradundtouren Danke Dir 🙂👍🏼
I really enjoy this video, no music, no POV, just engine sound and footage. Excellent
Hello Thank you for the compliment. I'm glad you like the video Best regards Dominique
That is a pretty big man, how tall and weight is he? Just curious because I'm 6'3" 235
That is a pretty big man, how tall and weight is he?
I am 184 cm tall and my weight is around 94 kg.
Hayirli gezintiler sizlerin olsun❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉
MaasaAllah sizleride Allah kazadan beladan saklasin güle güle kullanin tekerinize tas dokunmasın❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉
I've gotten loud bikes out of my system. This sounds fine to me, certainly no worse than the typical BMW flat-twin. After losing much of my hearing over the years, quieter is better, now.
You're right, it's better to be quieter. Loud motorbikes annoy people. To me, the CL500 sounds good and isn't too loud.
Cool video, thanks! Danke :D
Bitte gerne. 😊
Ggggeil😊 endlich mal ein pures Sound Video mit schönen Bildern!
A test fart!😂😂
Perfektes Video! Kein Gequatsche und keine Musik. Das Motorrad scheint auch für große Menschen gut zu funktionieren. Vielleicht wird es mein erstes Motorrad. Ich hoffe nur, die 48 PS werden nicht zu schnell langweilig.
Kommt halt auf Dein Fahrprofil an. Für stundenlanges Autobahnbügeln ist die CL500 bestimmt nicht die richtige. Wenn Du nur durch die Stadt oder die Landschaft fahren willst, dann reichen die 48 PS eine Weile. Selbst flotte Bergstrassen macht sie mit - sehr gut sogar. Klar kann sie es, auf den Geraden, nicht mit 100 PS oder mehr aufnehmen. Dafür geht sie wesentlich flinker durch die Kurven, als manch grösseres Motorrad. 😉 Fahr sie einfach mal Probe.
it will be awesome with an arrow....
Wow, Du machst tolle Videos. Einfach nur perfekte Fahraufnahmen mit dem Sound der Bikes und kein runterleiern von Prospektdaten und subjektives Geseiere, Klasse. Mein Abo hast Du, aaaber nur drei Videos in einem Jahr ist ein bisschen wenig. Mache mehr Videos, wenn möglich und Deine Abonnenten werden steigen. Da bin ich mir sicher. Vielen Dank.
Freut mich, dass Dir die Videos gefallen. Es werden weitere Videos folgen - allerdings nicht so viele, wie ich es möchte. Gerne würde ich mehr machen aber dazu fehlt mir im Moment leider die Zeit.
Thank you for the sound, not for reading specs from the press release.
You are welcome. 😊
Wie groß bist du denn? Bin 186cm und unsicher ob das passt oder die CL eher etwas zu klein ist.
Ich bin 184 cm gross und eher breit gebaut. Die Sitzposition ist in dieser Grösse sehr entspannt und bequem.
@@motorradundtouren Super, danke Dir!!
Habe gestern probegesessen und direkt gekauft. Kniewinkel für mich bei 1,86 grenzwertig. Muss dann sehen wie das im Alltagsbetrieb so geht, eventuell werde ich mit der höheren Sitzbank und/oder anderen Rasten rumprobieren.
@@remarkableflooty7476 Ich gratuliere Dir zu Deinem neuen Spassmacher. 😊 Hast Du lange Beine? Ich empfehle Dir, erst mal ein paar Fahrten zu machen, vielleicht hilft schon eine geänderte Sitzposition. Sonst sicher mal den höhere Sitz ausprobieren. Verstellbare Fussrastengelenke helfen ebenfalls und sollten bei der CL500 kein Problem sein.
Ｎｉｃｅ ｓｕｓｐｅｎｓｉｏｎ ｏｎ ｆｌａｔ ｄｉｒｔ.
Dazu noch eine Kamera bei den Auspuff mit Szenenwechsel im Video wäre perfekt. Denn sind wir ehrlich, Schall breitet sich hinter das Töff aus, so dass von vorne zu filmen .. naja…
Da hast Du Recht, das wäre perfekt. Wenigstens hatte ich ein Mikrofon an der Jacke, so wurde der Klang auf dem Motorrad aufgenommen und nicht bei der Kamera. 🙂
how tall is this rider? with this guy the bike seems to be small :)
My height is 184cm. I think the bike is not too small. 😊
@@motorradundtouren Maybe you have just wide shoulders :D
@@kachnakachna3885 Oh. Maybe. 😄
Danke Dafür :D
Bitte gerne. 😊
😉😉😉🔝🔝🔝💕💕💕
0:45 She interested the bike😄😆
She will ride motorbikes when she is older. 😄
ライダーの身長は何センチですか？
184 cm. 😊
@@motorradundtourenありがとうございます😉
@@m.daiki.m you are welcome. 😊
Hi wich helmet is ? Thanks
@@Shogun1967 Hello The helmet is from LS2. MX471 XTRA YARD. Best regards Dominique
Real life ride✔️
Wäre ein gutes replacement für meine PD06, wobei ich mich von der wahrscheinlich nicht trennen werde.
Von einer PD06 würde ich mich auch nicht trennen. Aber die neue XL750 wäre eine tolle Ergänzung. 😉 Viele Grüsse Dominique
Hätte die Transalp auch so ein wunderbares DCT wie mein Crosstourer, dann wärs echt eine leichtere Alternative für mich... Danke für das wunderbare Video !! Grüße aus Österreich 😁😁
Das war auch mein erster Gedanke. Allerdings wäre sie dann nicht mehr so leicht, denn das DCT bringt schon ein paar Kilos ans Motorrad. 😉 Mit dem Quickshifter ist sie aber auch sehr schnell und komfortabel zu schalten. 😊
Die Maske beim fahren ist interessant 😇😇
Wie schon gesagt - es ist keine Maske. 🙈
NT1100. Vous pouvez l'essayer mais il est impossible de la recevoir avant le deuxième semestre. Mon concessionnaire Honda vient de me le dire par téléphone et il est incapable de me donner une date voire même un mois (décembre ???) et je l'ai commandé en tout début de cette année. Pour information j'habite en Suisse et si ma moto arrive en novembre elle ne me sert absolument à rien, Si non juste perdre de l'argent car ce sera une 2022. Motard fâché.
This face mask is ridicilous! ¿Corona is jumping out of the bushes?
Beauty is in the eye of the beholder. 😉
Can you stand while riding the way you can on the African twin
I could stand well on the NT1100. It was almost like on the Africa Twin. Otherwise you have the possibility to change the handlebars.
@Motorrad und Touren Die Fahreindrücke und der Sound sind sehens- und hörenswert. ABER: Eure Kurvenlinie, z.B. bei dem Teil ab 2:30 geht gar nicht. Der "Nasty Nils " und der "Schaaf" fahren da eine deutlich sicherere Linie OHNE auf die Spur des Gegenverkehrs zu kommen. Traut Ihr Euch nicht mehr Schräglage zu oder wart Ihr für die Möglichkeiten der Maschine zu schnell? Für mich sah es definitiv nach schlechter Fahrlinie aus..... Das Motorrad selbst versuche ich im FJ 2022 Probe zu fahren da sie mir schon zusagt. Eine AT, auch die Neue, ist mir immer noch zu hoch....
Hallo Ralf Warum geht das gar nicht? 🤔 Die Strasse war gesperrt und somit gab es keinen Gegenverkehr. Ich traue mir mehr Schräglage zu und war nicht zu schnell für die Möglichkeiten der Maschine. Wenn ich schon mal eine Strasse für mich habe, dann geniesse ich den Moment, die Strecke und das Motorrad. 🤗 Kommt ja nicht jeden Tag vor, dass ich einfach nur fahren kann ohne auf andere achten zu müssen. 😉 Viele Grüsse Dominique
@@motorradundtouren Danke für die Rückmeldung. Vielleicht sollte dann aber ein Hinweis auf die abgesperrte Strasse in die Videobeschreibung. Ich kenne leider viele die so eine Kurvenlinie auch bei Gegenverkehr fahren und dabei sich und andere erheblich gefährden. Nachahmen ist dann sehr schlecht. Kann die NT noch mehr Schräglage ohne mit den Rastennippeln aufzusetzen? Würde mich schon sehr interessieren da das bisher in keinem Bericht wirklich beschrieben wurde. Wenn ich senkrecht fahren will fahre ich Auto 😉
@@ralfrichter971 Ich habe gar keine Beschreibung zum Video, da es nur für meinen Blogbeitrag gedacht ist. Da hast Du leider Recht. Ich sehe auch immer wieder welche, die auch so bei Gegenverkehr fahren - und noch schlimmer. 🙈 Die NT1100 kann schon ordentlich Schräglage. Leider war sie bei dieser ersten Testfahrt zu weich eingestellt, weshalb ich mich nicht dazu äussern kann. Ich werde die NT1100 dieses Jahr, mit korrekt eingestelltem Fahrwerk, noch ausgiebig testen. Dann kann ich die Frage zur Schräglage ehrlich beantworten. „Wenn ich senkrecht fahren will fahre ich Auto“ der ist gut. 😄
Change the title: engine sound only, and you will boost your views.
Thank you for your advice. Why do you think that?
@@motorradundtouren because there’s nothing better that hearing only the sound of the bike and the wind. No talking no music no fuss.
@@calablanca You're right. I haven't thought about that. I have adjusted the title. Thank you.
Moto Guzzi V100 Mandello Hat alles was die NT nicht hat! Selbst Guzzi kann es besser als der größte Motorradhersteller! Wie schafft es Motto Guzzi einen Sporttourer mit Kardan und mit allen Sicherheitssystemen zu bauen,Kurven ABS,elektronisches Fahrwerk,Neuentwickelter Kardan Antrieb,elektrisch verstellbares Windschild,sogar Vorreiter in Sachen Aerodynamik und alles in einem sehr schönen Outfit verpackt! Da frag ich mich was Honda die ganzen Jahre macht??? Meinen die wirklich das alle Käufer auf den Kopf gefallen sind??? Wer soll denn in der heutigen Zeit einen Oldtimer(in Sachen Sicherheitssysteme) kaufen??? Das einzige lobenswerte ist das DCT GETRIEBE(aber auch nur das neue DCT von der Africa Twin mit Schräglagen Erkennung). Bravo Honda weiter so!👎
Das mag alles richtig sein. Beurteilen kann ich es nicht, da ich die Moto Guzzi nicht kenne. Wenn das alles zutrifft, was Du sagst, dann kann ich Dir nur empfehlen, Deine Fragen direkt an Honda zu richten, denn nur sie selbst können Dir eine korrekte Antwort geben. Ich bin nur derjenige, welcher die NT1100 gefahren ist und einen subjektiven Bericht darüber geschrieben hat. Viele Grüsse Dominique
Kreen motor honda nya👍👍👍👍👍👍
Was soll die dämliche mundmaske,
Das ist einfach nur ein Tuch, damit kein Dreck und/oder Insekten in die Atemwege kommen. 🤔
So ganz ohne Erklärung und persönliche Eindrücke....das Video macht nicht wirklich Sinn...Die NT1100 schaut echt gut aus
Wie ich, oben im Text, geschrieben habe, geht es hier zum Bericht über die erste Testfahrt mit der NT1100: motorrad-und-touren.ch/2021/11/16/honda-nt1100-erste-testfahrt/ 😉
@@motorradundtouren das habe ich schon gelesen..aber nur die bewegten Bilder ohne irgendetwas ist schon sehr dünn🏍️
@@motorradundtouren ps. Dein Bericht 👍und dein Blog 👍
@@sinus65 Hallo Ralf Alleine für TH-cam betrachtet, gebe ich Dir Recht. Das Video entstand bei der Presseveröffentlichung der neuen Honda NT1100 und ist einzig als Ergänzung zu meinem Bericht bestimmt. Meine Gedanken waren folgende: Ich hätte das Video auch direkt auf meinem Server hochladen können, wodurch das Video nur im betreffenden Blogbeitrag zu sehen wäre. Wegen der grossen Datenmenge entschied ich mich dann dafür, das Video hier hoch zu laden und in den Bericht einzubinden. 😉 Bei Kommentaren ist es immer so eine Sache . . . Wenn es jemand kann, dann sind sie durchaus sehenswert und informativ. Ob Du sehen willst, wie ich hölzern vor der Kamera stehe und irgendwas über das Motorrad erzähle, wage ich mal zu bezweifeln. 🙈 Da bin ich mehr der Blogger und kein TH-camr. 😆 Viele Grüsse Dominique
@@sinus65 Danke für das Kompliment.
Tolles Video! Danke für die vielen Fahreindrücke die man dadurch bekommt. Super!
حقا دراجة رائعة شكرا لك
Good job thanks
Welcher Helm ist das ?
Der Helm ist der Tornado von OSBE (vormals GPA). osbe-italy.com/en/casco/tornado/
@@motorradundtouren Vielen Dank 🙂
Danke. Danke. Danke. Nur der Sound des Motors 👍🏻 Keine elendigen Gitarrenriffs. Kein endloses Gebrabbel eine viertklässigen Moderators der lieber sich selber anstatt des Motorrads zeigt. Danke. Bitte bitte weiter so 🤷🏼
Ehrliche Worte und danke für das Kompliment. Meine Videos, betreffend Motorrad-Testbericht, werden immer ohne Musik und ohne Kommentare sein. ;-) Viele Grüsse Dominique
Dem kann ich mich nur anschließen