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元新幹線運転士Mih
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 10 เม.ย. 2020
登録者1万人突破！！
いつもご視聴ありがとうございます！
観てくださる皆様に感謝！感謝！感謝です！
シミュレータ挑戦動画や前面展望、車窓を中心にやってます。義務感ではなく、ただただ楽しんでやってますよ！鉄道に関するお問合せ、リクエストなどがございましたらぜひお寄せください！コメントも自由にお寄せください！
主：元新幹線運転士、元新幹線車掌、元新幹線指令員、元マクドナルド店員、とちぎテレビうたの王様の「王様」
※動画撮影に際しては、許可を得る等、周りのお客様、関係者様に配慮したものとなっております。
※コンプラ問題に関わるものや、個人や企業を特定するもの、中傷に繋がるようなコメントは恐縮ですが、削除させていただき、機宜の処置をさせていただく場合があります。
※上記が守られない場合は、法に従い機宜の措置を厳正に執らせていただきます。詳しくは下記をご参考にお確かめください。
itbengo-pro.com/columns/277/
いつもご視聴ありがとうございます！
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シミュレータ挑戦動画や前面展望、車窓を中心にやってます。義務感ではなく、ただただ楽しんでやってますよ！鉄道に関するお問合せ、リクエストなどがございましたらぜひお寄せください！コメントも自由にお寄せください！
主：元新幹線運転士、元新幹線車掌、元新幹線指令員、元マクドナルド店員、とちぎテレビうたの王様の「王様」
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itbengo-pro.com/columns/277/
元新幹線運転士 が運転してみた JR西日本 山陽新幹線 700系 7000番台 ひかり レールスター 広島 ー 新大阪
元新幹線運転士がひかりレールスターを運転しました。
久々に安定の新幹線です。
久々に安定の新幹線です。
มุมมอง: 764
วีดีโอ
元新幹線運転士 の挑戦! JR東日本 鶴見線 205系 1100番台 鶴見 ー 海芝浦 JR東日本 トレインシミュレーター
มุมมอง 1.1Kวันที่ผ่านมา
元新幹線運転士の挑戦、今回は鶴見線２０５系の鶴見－海芝浦を運転しました。
爽快!南武線! 元新幹線運転士 の挑戦 元新幹線運転士が運転してみた JR東日本 南武線 快速 E233系 川崎 - 登戸 JR東日本 トレインシミュレータ
มุมมอง 687หลายเดือนก่อน
【解説つき】 元新幹線運転士がJR東日本トレインシミュレーターを使って、南武線快速の川崎ー登戸間の運転にチャレンジしました！ 日に日に腕が上がってます！ 本物と喚呼が多少違いますのでご容赦ください。 また、PCのスペックが低く、画面のチラつきがあります。併せてご理解の程お願い致します。 0:00 川崎 4:04 鹿島田 7:52 武蔵小杉 10:31 武蔵中原 13:22 武蔵新城 15:50 武蔵溝ノ口 20:40 登戸
神ってる! 元新幹線運転士 の挑戦 元新幹線運転士が運転してみた JR東日本 京葉線 E233系 海浜幕張 - 東京 JR東日本 トレインシミュレータ
มุมมอง 5Kหลายเดือนก่อน
【解説つき】 元新幹線運転士がJR東日本トレインシミュレーターを使って、京葉線 海浜幕張ー東京間の運転にチャレンジしました！ 所々で0cmや1cm停車をして、正直神ってます！ 本物と喚呼が多少違いますのでご容赦ください。 また、PCのスペックが低く、画面のチラつきがあります。併せてご理解の程お願い致します。 海浜幕張 0:00 新習志野 2:50 南船橋 5:48 二俣新町 8:40 市川塩浜 13:07 新浦安 15:41 舞浜 18:59 葛西臨海公園 21:28 新木場 25:28 潮見 28:12 越中島 31:16 八丁堀 32:22 東京 34:56
0cm停車あり! 元新幹線運転士 の挑戦 元新幹線運転士が運転してみた JR東日本 総武快速線 E217系 東京 - 千葉 JR東日本 トレインシミュレータ
มุมมอง 8672 หลายเดือนก่อน
【解説つき】 元新幹線運転士がJR東日本トレインシミュレーターを使って、総武快速線 東京ー千葉間の運転にチャレンジしました！ 津田沼で0cm停車しています！ 本物と喚呼が多少違いますのでご容赦ください。 また、PCのスペックが低く、画面のチラつきがあります。併せてご理解の程お願い致します。 OP 0:00 東京 0:12 新日本橋 1:55 馬喰町 3:55 錦糸町 6:16 新小岩 11:52 市川 16:37 船橋 23:15 津田沼 26:50 稲毛 34:23 千葉 36:06
元新幹線運転士 本物の運転 元運転士が運転してみた JR西日本 北陸新幹線 W7系 はくたか 富山 ー 新高岡 間 トレインパーク白山 運転 シミュレーター 新幹線 かがやき E7系
มุมมอง 3.4K2 หลายเดือนก่อน
元新幹線運転士 本物の運転 元運転士が運転してみた JR西日本 北陸新幹線 W7系 はくたか 富山 ー 新高岡 間 トレインパーク白山 運転 シミュレーター 新幹線 かがやき E7系
元新幹線運転士 の挑戦 元新幹線運転士が運転してみた JR東日本 東海道線 E233系 3000番台 東京 - 横浜 JR東日本 トレインシミュレータ
มุมมอง 6K2 หลายเดือนก่อน
元新幹線運転士 の挑戦 元新幹線運転士が運転してみた JR東日本 東海道線 E233系 3000番台 東京 - 横浜 JR東日本 トレインシミュレータ
【4K60fps】 前面展望 東武鉄道 N100系 特急 スペーシアX 4号 東武日光 - 浅草 最上級車両 6号車 コックピットスイート SPACIA X スイート 2024年5月 運転 運転士
มุมมอง 7722 หลายเดือนก่อน
【4K60fps】 前面展望 東武鉄道 N100系 特急 スペーシアX 4号 東武日光 - 浅草 最上級車両 6号車 コックピットスイート SPACIA X スイート 2024年5月 運転 運転士
【4K60fps】前面展望 東武鉄道 N100 系 特急 スペーシアX 3号 浅草 ー 東武日光 1号車 コックピットララウンジ 運転士 運転 風景 SPACIA X 2024年5月
มุมมอง 1.8K2 หลายเดือนก่อน
【4K60fps】前面展望 東武鉄道 N100 系 特急 スペーシアX 3号 浅草 ー 東武日光 1号車 コックピットララウンジ 運転士 運転 風景 SPACIA X 2024年5月
元新幹線運転士 直伝 極上の運転 元新幹線運転士 が運転してみた JR西日本 北陸新幹線 W7系 はくたか 黒部宇奈月温泉 ー 富山 間 トレインパーク白山 シミュレーター かがやき E7系
มุมมอง 2K3 หลายเดือนก่อน
元新幹線運転士 直伝 極上の運転 元新幹線運転士 が運転してみた JR西日本 北陸新幹線 W7系 はくたか 黒部宇奈月温泉 ー 富山 間 トレインパーク白山 シミュレーター かがやき E7系
元新幹線運転士 極上の運転 元運転士が運転してみた JR西日本 北陸新幹線 W7系 はくたか 糸魚川 ー 黒部宇奈月温泉 間 トレインパーク白山 運転 シミュレーター 新幹線 かがやき E7系
มุมมอง 32K3 หลายเดือนก่อน
元新幹線運転士 極上の運転 元運転士が運転してみた JR西日本 北陸新幹線 W7系 はくたか 糸魚川 ー 黒部宇奈月温泉 間 トレインパーク白山 運転 シミュレーター 新幹線 かがやき E7系
【4K60fps】車窓 北陸新幹線 かがやき 501号 全区間展望 東京ー敦賀 山側 内陸側 全景 2024年3月撮影 JR東日本 JR西日本 W7系 E7系
มุมมอง 4.4K5 หลายเดือนก่อน
【4K60fps】車窓 北陸新幹線 かがやき 501号 全区間展望 東京ー敦賀 山側 内陸側 全景 2024年3月撮影 JR東日本 JR西日本 W7系 E7系
元新幹線運転士 北陸参上 ガチ運転 元新幹線運転士が本気で運転してみた JR西日本 北陸新幹線 W7系 はくたか 新高岡 - 金沢 間 トレインパーク白山 bullet train driver
มุมมอง 8K5 หลายเดือนก่อน
元新幹線運転士 北陸参上 ガチ運転 元新幹線運転士が本気で運転してみた JR西日本 北陸新幹線 W7系 はくたか 新高岡 - 金沢 間 トレインパーク白山 bullet train driver
元新幹線運転士 車庫入れ 技の数々 元新幹線運転士が本気で運転してみた JR西日本 北陸新幹線 W7系 かがやき はくたか 金沢 - 白山新幹線総合車両所 bullet train driver
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元新幹線運転士 車庫入れ 技の数々 元新幹線運転士が本気で運転してみた JR西日本 北陸新幹線 W7系 かがやき はくたか 金沢 - 白山新幹線総合車両所 bullet train driver
元新幹線運転士が本気で運転してみた JR西日本 山陽新幹線 0系 こだま 小倉 ー 博多総合車両所 間 車庫入れつき 電車でGO! PLUG&PLAY2 山陽新幹線EX train sim
มุมมอง 5K5 หลายเดือนก่อน
元新幹線運転士が本気で運転してみた JR西日本 山陽新幹線 0系 こだま 小倉 ー 博多総合車両所 間 車庫入れつき 電車でGO! PLUG&PLAY2 山陽新幹線EX train sim
【4K 60fps】 JR九州 783系 特急 ハウステンボス 博多 ー ハウステンボス 間 前面展望 2024年2月現在
มุมมอง 1.8K6 หลายเดือนก่อน
【4K 60fps】 JR九州 783系 特急 ハウステンボス 博多 ー ハウステンボス 間 前面展望 2024年2月現在
【4K 60fps】JR九州 九州新幹線 各駅停車 海側展望 博多 ー 鹿児島中央 間 N700系 つばめ・さくら R編成 S編成 2024年2月 (再アップ)
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【4K 60fps】JR九州 九州新幹線 各駅停車 海側展望 博多 ー 鹿児島中央 間 N700系 つばめ・さくら R編成 S編成 2024年2月 (再アップ)
元新幹線運転士 が伝授する 最高峰の新幹線の運転！ 第2弾 停車編 元新幹線運転士が本気で運転しみた 番外編 電車でGO を使って新幹線の運転を伝授！ #鉄道 #新幹線 #元運転士 #シミュレーター
มุมมอง 2.1K6 หลายเดือนก่อน
元新幹線運転士 が伝授する 最高峰の新幹線の運転！ 第2弾 停車編 元新幹線運転士が本気で運転しみた 番外編 電車でGO を使って新幹線の運転を伝授！ #鉄道 #新幹線 #元運転士 #シミュレーター
元新幹線運転士 が伝授する 最高峰の新幹線の運転！ 元新幹線運転士が本気で運転しみた 番外編 電車でGO を使って伝授！ #鉄道 #新幹線 #元運転士 #シミュレーター #jr #運転してみた
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元新幹線運転士 が伝授する 最高峰の新幹線の運転！ 元新幹線運転士が本気で運転しみた 番外編 電車でGO を使って伝授！ #鉄道 #新幹線 #元運転士 #シミュレーター #jr #運転してみた
元新幹線運転士が本気で運転してみた JR西日本 山陽新幹線 300系 こだま 三原 ー 新大阪 0cm停車発生 電車でGO PLUG&PLAY 2 #新幹線 #鉄道 #運転士 #電車でgo
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元新幹線運転士が本気で運転してみた JR西日本 山陽新幹線 300系 こだま 三原 ー 新大阪 0cm停車発生 電車でGO PLUG&PLAY 2 #新幹線 #鉄道 #運転士 #電車でgo
元新幹線運転士 が本気で運転してみた JR西日本 山陽新幹線 下り 500系 W編成 のぞみ 新大阪 ー 博多 間 車内放送あり 電車でGO #元運転士 #新幹線 #電車でgo
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元新幹線運転士 が本気で運転してみた JR西日本 山陽新幹線 下り 500系 W編成 のぞみ 新大阪 ー 博多 間 車内放送あり 電車でGO #元運転士 #新幹線 #電車でgo
元新幹線運転士 が本気で運転してみた 山陽新幹線 JR西日本 700系 のぞみ 広島 - 新大阪 電車でGO PLUG&PLAY 2 山陽新幹線 #新幹線 #元運転士 #jr西日本 #driver
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元新幹線運転士 が本気で運転してみた 山陽新幹線 JR西日本 700系 のぞみ 広島 - 新大阪 電車でGO PLUG&PLAY 2 山陽新幹線 #新幹線 #元運転士 #jr西日本 #driver
元新幹線運転士 が超本気で運転してみた 東海道新幹線 のぞみ JR東海 N700A 2023年 別アングルver. ドクターイエロー 登場！ リニア鉄道館 運転シミュレーター 達人編 東京 ー 名古屋
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元新幹線運転士 が超本気で運転してみた 東海道新幹線 のぞみ JR東海 N700A 2023年 別アングルver. ドクターイエロー 登場！ リニア鉄道館 運転シミュレーター 達人編 東京 ー 名古屋
元新幹線運転士 が本気で運転してみた JR東海 313系 電車 在来線 運転 シミュレーター 達人編 1位 名古屋 リニア ・ 鉄道館 train simulator
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元新幹線運転士 が本気で運転してみた JR東海 313系 電車 在来線 運転 シミュレーター 達人編 1位 名古屋 リニア ・ 鉄道館 train simulator
元新幹線運転士 が本気で運転してみた 211系 在来線 シミュレーター JR東海 リニア ・ 鉄道館 211系5000番台 train simulator
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元新幹線運転士 が本気で運転してみた 211系 在来線 シミュレーター JR東海 リニア ・ 鉄道館 211系5000番台 train simulator
【4K 60fps】 前面展望 JR東海 383系 中央本線 特急 ワイドビュー しなの 15号 名古屋 ー 長野 2023年秋バージョン 中央西線 JR東日本
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【4K 60fps】 前面展望 JR東海 383系 中央本線 特急 ワイドビュー しなの 15号 名古屋 ー 長野 2023年秋バージョン 中央西線 JR東日本
元新幹線運転士 (車掌兼務) が本気で車掌をやってみた 東海道線 313系 在来線 車掌シミュレーター JR東海 リニア・鉄道館 train simulator
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元新幹線運転士 (車掌兼務) が本気で車掌をやってみた 東海道線 313系 在来線 車掌シミュレーター JR東海 リニア・鉄道館 train simulator
【 前面展望 】JR西日本 381系 特急 やくも 岡山 ー 出雲市 間 パノラマ グリーン車 前面展望 メイキング映像つき 2023年9月吉日
มุมมอง 2.9K11 หลายเดือนก่อน
【 前面展望 】JR西日本 381系 特急 やくも 岡山 ー 出雲市 間 パノラマ グリーン車 前面展望 メイキング映像つき 2023年9月吉日
元新幹線運転士が本気で運転してみた JR九州 九州新幹線 800系 つばめ 各駅停車 新八代 ー 鹿児島中央 間 PS2 音楽館 Train Simulator
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【4K60fps】前面展望 快速 マリンライナー (2023年8月 マリンライナー21号) 岡山 ー 高松 間
มุมมอง 2K11 หลายเดือนก่อน
【4K60fps】前面展望 快速 マリンライナー (2023年8月 マリンライナー21号) 岡山 ー 高松 間
コメント失礼致します。 東北、北陸、東海道などシュミレーターで多種多様な新幹線の運転をされてますが、(言うことができればで結構ですが)現役時代は何新幹線を運転なさられてたのですか？
JR九州の新幹線運転士ってほんとに免許持ってる？試験合格してるの？って思うほどブレーキへたくそが一人おらん？ブレーキかけて完全に緩解してを繰り返すへたくそがおるんよ。絶対運転の試験で制動操作不適で落ちとるはずやのに。しかも800系運転台の真ん中にあるはずの黒いATC解除ボタンなくない？
まあまあまあまあ、落ち着いて！笑 九州の先生ことはよく分かりませんが…私とは関係なさそうですが、個名が連想できるものは書かないでくださいね！書かれた身になって大人の対応をお願いします。 新幹線の運転では緩解して停止位置を合わせするのはままあるので勘弁してあげましょう！
@@Mih-Chu- さん おっと、大人が行きすぎて老害の対応をしてしまいました。ちょっと若返って大人な対応します。(^^)
すみません先輩、ありがとうございます！ 最近の運転士を見て思うことたくさんあると思いますが、やっぱり時代の変化は運転士の技量にも出てきますね。
@@Mih-Chu- さん 変なこと書いてすみませんでした。時代の変化で運転士の技量が変化するのは当然ですが、悪い方に変化するのはよくないです。どんどん上達していってほしいですね。いつ止まったかわからないくらいのブレーキ操作をできるようになってほしいですし、期待しています。内燃には変速直結の切り替えがあるのでどうしてもショックが感じられるのですが電気車はそれがないのでお客様にも快適な車内を提供できるはずです。お金払って乗っていただくなら、降りるときに「今からお金払ってもう一度乗りたい」と思って降りていただくように運転していきたいですね。(/・ω・)/
色々質問あるので聞いていきます！ ①24:56 トロ分(？)とは… ②発車時の遅発の理由って客扱い以外に何があるんですか？ ③停車のATC30になる時はB1ではなくB3やB4にする理由とは…？ ④ 26:40 JR東海とか名鉄は結構出発前は“JR東海はドアオーライ、進行、発車”名鉄は“パイロット【PL】点灯、電鈴良し”って言うと思うんですけど他の会社はどんな歓呼があるんですか？ ⑤ 34:02 18秒早着はその後のダイヤとか信号に関係することってあるんですか？ ⑥ 38:36 15秒以上遅れたら司令から怒られることってあるんですか？ ⑦ 39:21 在来線とかもATS等々の指定信号の○.4まではOKなんですか？ ⑧41:28 B表接近のB表が見えないのですがB表ってカードみたいなのがあるんですか？ ⑨ ブレーキを0→1→0→1→0停車って感じでやってるんですけど0→1停車ではなくてもいいんですか？ ⑩頭打ちって起きてしまうことってあるんですか？ 感想！ 本当に運転が上手いと思いました！速度計算の計算が本当に早いと思います！やっぱり慣れてるな〜と感じました！新大阪の飛行機は面白かった笑 今日も動画投稿ありがとうございました！ 長々とコメント失礼しましたm(*_ _)m
いつもありがとうございます！質問にお答えします。 ①これは「コロ分」と言ってます。00分のことを業界では「コロ分」といいます。 ②あとよくあるのが先行列車の遅れによる「開通待ち」とかですかね。 ③３０信号の時もATCブレーキはやはりB３が最初にかかりますので、B標のブレーキから自然とATCブレーキにいけるようにしています。 ④東なんかは点灯、進行しか言わなかったりとか、さまざまですね！ ⑤まったくないと思います(笑) ⑥指令がわかるのは１分以上なので、正直バレないです(笑) ⑦多分OKなんだと思います。速度計ではコンマ以下はわからないので、表示している速度がすべてだと思います。 ⑧運転士は担当線区のすべて場所の標識を覚えています。 ⑨最後しっかり転動防止措置をすればまあOKです！ ⑩ままあります！(笑)避けてますが、運転士のコンディションもあるので(笑) これからもぜひ観てくださいね！！
マサキ「お姉さま、かがやき５０１号は小松、越前たけふにも停車する観光旅行系最速列車ですわよ。 ベロニカ「マサキ、下りのかがやき５０１、５１７、上りのかがやき５０２、５１８号は観光旅行系最速よ。そして下りのかがやき５０５号、５１１号、５１３号、５１５号、上りのかがやき５０４号、５０８号、５１２号、５１６号は定番最速よ。さらには下りのかがやき５０７号、５０９号、上りのかがやき５０６号、５１０号は温泉系最速よ。最終的には上野を通過する下りのかがやき５０３号、上りのかがやき５１４号は真最速よ。
正解！
本物の車内放送すげえ
本物いいですよね！
@@Mih-Chu- ゲーム内の号数はバラバラで，例えばデイリールーレッドの6時51分発は5号等，わかりづらい
運転士さんあるあるで手袋を手首の所で折り返して着用されてますよね。今までずっと疑問でした。運転士さんは運転業務しながら、時には運行本部とやり取りしながらメモ取りつつ、運転時分計算しながら運転されているんですよね。今は制限速度引き上げられましたが余裕時分は以前みたいにあるのでしょうか？昔、JRのグループ会社で働いていたことがあり冬恒例だった盛岡でのこまち雪落とし作業での遅延で盛岡駅での5分程度の遅れは仙台到着は定時と新幹線運行本部からの一斉放送を聞いたことあるので。
意外と手袋取る場面て沢山あるんですよね。行路票やカバンから何か取り出したりして…手袋のボタン止めてると不便な場面も多いんですよ。 今でも余裕はありますよ。余裕は単純にその列車視点だけではなく、前後や交差する列車の関係性の中で余裕は発生するので。
@@Mih-Chu- 様、謎がとけました。ありがとうございました。
あれ？これはやぶさ？北上停車で新花巻通過？そんな便あったっけ？ やまびこは仙台から先たしか各停だったはずじゃ
鉄道博物館のそういう設定です。悪しからず…
3:39 常用最大使うMihさん久しぶりに見た
いつもありがとうございます！ いや、想像以上に効かず焦りました笑 ブレーキ足りないと思ったら躊躇なく追加ブレーキは運転士のあるべき姿です！
日本の高速鉄道が何故ダイヤ通りに走るのか、その真髄を見た気がする。😮
ありがとうございます！ ぜひ、生で見て頂きたいものです！
輸送の帽子がなくなってから、西でしか見かけなくなって寂しい😢
お？輸送の帽子なくなったんですか？
運転台に挿入するicカードはどこで保管しててどうやってデータをいれてるんですか？
流石にセキュリティで怒られそうなんで言えないですが、恐らくご想像の通りかと思います！
正直言って想像できてないです
運命を受け入れます
運命ですね…
操作流石です！ てかライダースジャケット着てるのかっこよすぎますよ!
ありがとうございます！ このくらいカチっとした制服があったらカッコいいですね笑
この間のぞみ3号に乗りました！！
素晴らしい！ なんか1号より3号の方がなぜか好きです笑
車掌さんの社内放送は消さない方がいいと思います。
オフってたのすっかり忘れてました！
後は手元の映像とチャットコメントを挿入されれば完璧ですね。
手元は入れましたが、コメントが上手くいかず…
おぉOBS入れたんですねナイス動画です！
ありがとうございます！
声を聞く限りまだ若いですね。
嬉しいです！ が、オリンピック馬術のチームと同年代です！
@@Mih-Chu- さん 私も今年アラフォーです。
まさかこだまだから安ぽっく聞こえるわけではないですよね。
そういうわけではないです笑
元西の新幹線運転士さんで監督する立場だった方と拝見しました 九州新幹線も開業前に教えられてたそうです 「上手いねぇ～」と仰ってました 停止位置が少し早かったことと、マスコンを叩くことは基本動作にないから貴兄のオリジナルだね そう言われてました 東海道はAＴＯで山陽区間も準備はしているそうですね
ありがとうございます！ それは嬉しいですね！ 停止位置は学芸員さんにあそこに止めてと言われて止めました。ホントはもっと奥ですけど…と思いつつ笑 マスコン叩きは我々には基本動作にありました！ プレスでも東海道はATO試験してるみたいですね。山陽は初めて聞きました！
シュミで10秒も延発。そりゃダイヤも守れんわ。世界一ダイヤが正確な韓国鉄道を見習え！
よくわからないのですが…笑 他の方もご覧になっておりますので、記載方等、他の方の不快にならぬよう十分ご留意ください。場合によっては然るべき機宜の措置を執らせていただきます。
主さんは、どの新幹線が一番好きですか？？
そうですね…今一番好きなのはN700S-8000のかもめですね！ あちら側はシートピッチが広くて好きです！
Jr東日本の新幹線はなぜ運転台にicカードリーダーが二つついているのですか？またjr東海だと新幹線の運転台にicカードリーダーはついていないのですか？
多分ですが、2つのうち1つは何かしらのデータ読込用で普段運転士は使ってないんじゃないかなと思います。 東海道・山陽・九州新幹線もナビ装置を使っているので、たまたま見えないだけで多分ICガードリーダー付いてますよ。
個人的にこっちの方が休日に聴き慣れてて実家に帰る感がある
今はほとんど新しいやつですよね😭懐かしい！
私も何度か静岡〜横浜を普通列車で行ったことがあります 3時間半かかりました…😅
いやー、長いですよね笑 熱海からは横浜はまだいいんですが、東海管内が長い笑
すごいカッコ良かった！！
ありがとうございます、嬉しいです！
11:05 1:05:48 ここやばすぎ
大磯ヤバいですよね笑
どうやって車内放送いれてますか？
これはですね、あと入れで合成して入れてます！
在来線も旅情があって良いですよね
実は学生時代、ここ通ってたんですよ！ 懐かしさもありで良かったです！
京葉線は何度も乗車したことがあるのですが、 やはり高架線ということもありとても眺めがいいですね...、運転技術もとても素晴らしく観ていて心地よかったです…！
ありがとうございます！ 速度感といい、景色といい、爽快ですね！
たまにはこういうのもいいね
今日もやります！
静岡〜富士を特急ふじかわで行くのは勿体無い気がする。
どうしても乗りたかったんで！
来週、北陸新幹線で敦賀から東京まで乗る予定です どの鉄道もそうですがいつも安全かつ正確に乗客を乗せてくれる駅員や乗務員、運転士には本当に頭が下がる思いです
ありがとうございます！ もう、来られましたかね？安全は乗務員や駅係員にお任せして楽しんでくださいね！
いつも楽しい動画ありがとうございます❤W7系ですね❣️金沢行きたくなりました❣️さすがプロ、お見事です❣️ちなみに、上越新幹線もこの車両でしょうか？以前、二階建てのMAX号トキや たにかわ があったと思います。
ありがとうございます！楽しんでいただけて何よりです！ そうですね、E7.W7は上越にも入ってますよ！
なんで辞めたんか気になるな
ご想像にお任せです！
ご想像にお任せします！
親戚が新幹線の見習い車掌なのですが、やっぱり運転士はかっこいいですね
ありがとうございます！ 次のステップは運転士ですから、一つずつ頑張りましょう！
東京～品川の運転は気を遣いますか？
気を遣うでしょうね、制限も多そうですし。
金沢の方ですか？ トレインパーク白山ひとがいっぱいでシミュレーたーできないときがほとんどです
いいえ、関東です。 平日は割とガラガラですよ！
東海道新幹線駅案内というアプリで前の放送聞けますよ！
なんと、まだそんなとこで聴けるんですね！
まだ幕張豊砂が無い…懐かしい…
ですね！この頃近所に住んでました！
パターンが接近するとすごい鳴るんですね 🛎ﾁﾝｯじゃなくて🛎ﾁﾝｯ🛎ﾁﾝｯ🛎ﾁﾝｯって感じ(？)あと本当に運転上手ですね！ vol.1から全部見てますけどどんどん上手くなってる気がします！
いつもありがとうございます！ チリチリ鳴るのはそれだけパターンギリギリに攻めながらブレーキをかけてるってことです笑 やっぱり電車の運転は慣れなんだなと思いました笑
リアルモードでATC予告などがわかる左の縦長の画面を生じする方法を教えてください!
ノッチ制限というのは何なのですか？
ありがとうございます！ 扱えるノッチ段数を制限することによって、消費電力を抑えて停電を防止する目的で使います。電力設備の故障や保守、新幹線が遅れて一つの電力供給エリアにたくさんの列車が詰まった時などに使います。
@@Mih-Chu- 現役新幹線運転士の時は、何回もノッチ制限はあったのですか？
先私もあのスペーシアXに乗りました
いいですよね！どの席にしましたか？
@@Mih-Chu- 区間と車両 とうきょうスカイツリーー浅草 スタンダードシード 北千住ー浅草 6/30はプレミアムシード 7/1はコックビットラウンジ
どうやって視点変えてるんですか？
-ボタンでポチポチしてます！
声いい
ありがとうございます！
激うま
あざす！ もとい、ありがとうございます！
いつも元新幹線運転士さんの動画を見せていただいております。自分はJR西日本の車両が好きなので700系16両編成であればB編成が断然好きです。
いやー、わかります！ あのシックでやらしい感じがとても好きです笑
@@Mih-Chu- さん 700系16両編成と聞くと、のぞみのイメージがしますが、B編成は100系グランドひかり置き換え目的の投入だったため、デビュー当時の運用はひかりだったようですね。 ちなみに最後まで残存した定期運用もひかりでした。
ちなみにのぞみで使われるようになったのは品川開業の2003年、定期運用から離脱したのは2011年のようで、臨時は山陽直通が2019年のクリスマス前まで、東海道完結が2020年3月で運用から離脱したようです。
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iPhoneで撮影しています！(iPhone14 Pro max) Using an iPhone (iPhone14 Pro max)
エスコン！！ ラーメン食べれるところがあるみたいですね〜
はい、屋台のトラックみたいなのが立ち並んでいて、よりどりみどりでした！札幌白湯とやらがよかったです！