【雑学知識】サムルグンイ
【雑学知識】サムルグンイ
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船が橋の上の水路を渡る時、橋が耐えなければならない重さは増えるの?
船が橋の上の水路を通るとき、橋の重さはどうなると思いますか? 船の重さが橋に加わるので、橋にかかる重力はもっと大きくなるでしょうか? それとも水がこぼれるので軽くなるでしょうか? 皆さんはどう思われますか?
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※ 参考資料・論文資料・諮問など
- White, Frank M. "Fluid Mechanics, McGraw-Hill." New York (1994).
- Physics and the Magdeburg Water Bridge
: www.wired.com/2011/10/physics-and-the-magdeburg-water-bridge/
- The Scale at the Bottom of a Pool
: www.wired.com/2011/09/the-scale-at-the-bottom-of-a-pool/
▪ BGM
: After the Soft Rains - South London HiFi
: Cartoon Bank Heist (Sting) - Doug Maxwell/Media Right Productions
: Gunpowder Tea - Mini Vandals
▪ アニメ監督:Studio H
▪ SE : 商用利用可能な公正資料利用及び自主制作
▪ ナレーション・翻訳 : 吉田
▪ その他の画像・映像:商用利用可能な無料画像や映像を利用
#サムルグンイ #疑問 #好奇心 #科学 #アニメ #船 #圧力 #物理 #水圧 #浮力
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มุมมอง: 41 029

วีดีโอ

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金は人工的に作れるの?
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ความคิดเห็น

  • @QWERTY16PPP
    @QWERTY16PPP วันที่ผ่านมา

    絵が可愛くてわかりやすいっすねぇ

  • @加川伸一-t6m
    @加川伸一-t6m 2 วันที่ผ่านมา

    デリを呼んで、果てたら そんな感じになる

  • @YU-TAmanoni
    @YU-TAmanoni 4 วันที่ผ่านมา

    なんか知らんが浮力で実質ゼロカロリー!

  • @bananaboo5592
    @bananaboo5592 7 วันที่ผ่านมา

    うむ、わからん なにがわからなくてわからない状態になってるのかわからないけど、わからないことはわかる

  • @fujiwara_shino
    @fujiwara_shino 7 วันที่ผ่านมา

    船の浮力は船が排除した水の体積に等しいから、船があってもなくても橋にかかる荷重は同じ。 原理原則が理解できていれば、簡単に判断できる話。

  • @らぎあメタモン
    @らぎあメタモン 7 วันที่ผ่านมา

    水面の上下がないほど十分な水量がある系と接していればそうですよねー。

  • @ichiroyamada7946
    @ichiroyamada7946 9 วันที่ผ่านมา

    橋を建てる時に上を通る船の重量は無視できるんだ へーすげー

    • @minminmimimmi
      @minminmimimmi 7 วันที่ผ่านมา

      これ橋に差し掛かる前から同じ水路に船がどっぷり浸かってるんだよな。それが分かりにくいから勘違いされまくってる

  • @onodensan
    @onodensan 9 วันที่ผ่านมา

    船が航行する時に水を押しのける抵抗によって周囲の水圧に変化が起こりますから橋の荷重に変化は起きます これを利用したものに水圧感応機雷と言う物があります とは言え、大型建築においては無視できる誤差レベルでしかないのでゼロというのも間違ってないです

  • @ナイスなリスナー
    @ナイスなリスナー 10 วันที่ผ่านมา

    めちゃくちゃ規模がデカいパスカルの定理って考えたら 船の重量が水系全体への圧に変換されるから エネルギーが水面上昇に変換されて必要な強度は変わらないってって考えました 重量の限界がほぼ無視できるってすごいね水運

  • @205-10-k
    @205-10-k 10 วันที่ผ่านมา

    なんかみんな賢いこと言ってるけど、水が流れ続ける水路に浮いた船が負荷増えるなら、通ってる部分の体積が大きくなるはずだなぁ、そんなことはないなぁ、で、同じだと思った。 当たり前だけど、船が入った後水が流出する前に前後の扉が閉まるなら負荷は大きくなるわなぁ。

  • @敏明宮﨑
    @敏明宮﨑 11 วันที่ผ่านมา

    船の進行に伴い航跡波が発生し、それが無視できないほどの波高なら、橋の支柱の支持力に差が現れるような気がする。

  • @masuta6098
    @masuta6098 11 วันที่ผ่านมา

    水圧と考えれば答えは明らかだが、それ以上の学びがありました こう言うチャンネルは良いですね

  • @hitomichan9438
    @hitomichan9438 11 วันที่ผ่านมา

    橋の上を通る船がその橋の上の水が流れないなら水位は上がるが、川とかどこかしら空いてあるのであればこの動画の通りです。 バケツに水を入れて、そこに腕とか入れてみてください。増えましたね? 次に川とか流れる水に腕を同じく突っ込んで見てください。 冷たいですね?(2025/01/04 22:26:51)

  • @ゆきりん-r8h
    @ゆきりん-r8h 11 วันที่ผ่านมา

    論文にすると複雑怪奇ですが、右脳が瞬間に正解を出しました。😅

  • @食用タマゴ
    @食用タマゴ 11 วันที่ผ่านมา

    えっと、水の上に物を載せ、浮かせても荷重が変わらない?なら、物の比重を測定するにも使うの方法の一つである、水に釣り下げてその水の重さの変化を見るのはどう言う事? 違う物理現象なのですか? 或は今回の件はあくまでも「変化は限りなくゼロに近い」であって、完全に変化ではないではないでしょうか。

  • @beansworship5110
    @beansworship5110 11 วันที่ผ่านมา

    若いときは賢者タイムなかった。 35歳超えてから、賢者タイムとは何かがわかった、体感ふるようになった。 そして、どんどん賢者タイムの深さが増していっている。

  • @hikkynakai
    @hikkynakai 11 วันที่ผ่านมา

    橋が耐えなければならない重さの変化量=水位の変化量x橋の面積 設問に「船が橋の上を渡る時」と書かれているので普通に読めば、橋を渡る前から船が水の上にあると思われるので水位変化なし=重さも変わらない。

  • @Coff.1ife.channel
    @Coff.1ife.channel 11 วันที่ผ่านมา

    こういうしっかりとした雑学は本当にありがたい。下ネタ入れたり再生回数増やすために卑猥なもので釣ったり不快なものばかりの中、久々に当たりなチャンネル見つけました。説明は真面目でちょうどいいゆるさの動画。 これから楽しませてもらいます。

  • @nekurorer
    @nekurorer 12 วันที่ผ่านมา

    0:33 最近メチャクチャに重量強い (そんなわけない)

  • @eternal-hanninmae
    @eternal-hanninmae 12 วันที่ผ่านมา

    俺馬鹿だからわかんねえんだけどよ… なんで水の上に浮いてる分の重さは無視できるんだ…?

  • @Woods306
    @Woods306 12 วันที่ผ่านมา

    進水式で船台から港に船を浮かべると一時的に水位が上がる。 このとき船の重さ=押しのけた水の重さの分だけ水底にかかる重さは増えるけど、すぐに水底全体に分散してしまう。 船が水に浮いている以上、すでにその重さは水底全体に分散してるわけで、水路橋の真上にいようがいまいが変わらない。 水路橋の前後に閘門があって閉じた内部で進水式を行った場合は、進水したのが橋の真上でなくても橋にも船の重量がかかるね。

  • @そば粉-b6i
    @そば粉-b6i 13 วันที่ผ่านมา

    水路に船が入った段階で水位は上がり橋への負荷は上がってるので、橋の直上に船があるかどうかは関係なし。また水路の面積はとても広いから船一隻の荷重は分散する。 これが水路でなくプールならばそのプールのみに船の荷重がかかる。

  • @strausss_zodiac001
    @strausss_zodiac001 13 วันที่ผ่านมา

    橋の上で船が沈没した後のことを考えるとって話ではなく?

  • @cphlufthavn9558
    @cphlufthavn9558 14 วันที่ผ่านมา

    閉じた系という概念が理解できない人がもっともらしく言い返しているのがカオス

  • @tsumi2698
    @tsumi2698 14 วันที่ผ่านมา

    楽譜だけでオーケストラが演奏できないよ。マーラーの交響曲を指揮者無しなら、多分まともに演奏できないと思う。

  • @louismolywacky634
    @louismolywacky634 14 วันที่ผ่านมา

    水路橋部分を含む全水域で”必ず”水位は上昇しているはず。(原理的に。) そうして船の重量を全水域で支えている。 水路橋はその一部を担っている。 それ割合がどのくらいか? という問題。 1:58~ の部分の話は明らかに間違ってますよね。 水槽で考えれば。

  • @たのうえびいち
    @たのうえびいち 14 วันที่ผ่านมา

    船の仕組みを知っている人ならわかる

    • @Gougle
      @Gougle 14 วันที่ผ่านมา

      高校物理を終わらせた人ならわかる

  • @kazumasuishikawa2733
    @kazumasuishikawa2733 14 วันที่ผ่านมา

    水の反発力、浮力によって船の重量が相殺されてるって事だもんな。

  • @jessie2277
    @jessie2277 15 วันที่ผ่านมา

    ワタシハカラダデイキヲスル w

  • @daisukekobayashi59
    @daisukekobayashi59 15 วันที่ผ่านมา

    アニメーションがわかりやすいです😊

  • @バニラかまぼこ
    @バニラかまぼこ 15 วันที่ผ่านมา

    「水道橋の水底に横たわってその上を船が通っても別に押しつぶされたりはしない」と考えてもいいのかなこれ? 理屈というか体感的なものだけど(いややったことはないがw)

  • @mah20xx
    @mah20xx 15 วันที่ผ่านมา

    誤り。橋が支えるべき重量は増える。 プールの一部が橋になっていると考えると、押しのけた水の分だけ水位が上がる。 水位が上がった分だけ重量が増える。 いい加減なエセ科学にはうんざり。

  • @pokoneko04
    @pokoneko04 15 วันที่ผ่านมา

    炊飯器の中に氷を浮かべて炊飯する時 炊飯器の内側の線の変化するのか考えて あ、浮力があるから水の線はそのままで良いのか!! って閃いたことがありましたw 夏場は夜に研いで朝タイマーで炊くと痛むことがあるので氷を入れます

  • @coconuz
    @coconuz 15 วันที่ผ่านมา

    浮いてるってのがキモなんだなあ。車みたいのが沈んで水路の底を走るようなときは、浮力を超えた重さの分は橋脚にかかるのかな。

  • @ららうめち
    @ららうめち 15 วันที่ผ่านมา

    どんな人を対象に動画を作っているのですか? 初学者には説明が足りなすぎてチンプンカンプンだし アルキメデスの原理を知っていれば当たり前のことで冗長だし 水を押し除けた水位を無視するのは如何なものでしょうか? 実験規模によっては無視できないと思います。 追記 見直したら、「水を押し出して水位が変化しても微量なので無視できる」のとこが気になりました。 水位がわずかでも変化するなら、運河の閘門によって閉じてる水路なのかと思いました。 そうでなければ、水位が変化するのは、荷物や燃料の重量を一定とすれば、造船して陸から海へ進水した時に海水を押し除けて海の水位が上がる一度きりですよね。 橋の水路に入っても水位は変化しないですよね。 主さんの実験の前提は海と繋がってるような開放された水路なのに、船が橋に差し掛かった場面で、船が水を押し除けた水位は無視できると、視聴者を混乱させるコメントに問題があるんでは? 言い換えると、この問題は船が大海を航行するときに海底にかかる圧力は変化するのか?と同じことですよね。 理科の問題というより国語の問題でした。

  • @aq9802
    @aq9802 16 วันที่ผ่านมา

    似たような思考実験で、上向きの体重計のわずか上空をヘリで航過するか熱気球で航過するかだと 結論は違う。 ということは、船が水中翼船だったらこの結論は「増加する」になるのでは。

    • @mah20xx
      @mah20xx 15 วันที่ผ่านมา

      川が水でなく粘度が高かった場合もそうなるでしょうね。

  • @秘密結社ジャイアニズム推進
    @秘密結社ジャイアニズム推進 16 วันที่ผ่านมา

    今回の動画では、船が押しのけている水位を無視しています。このケースのように橋の上の運河が無限長である思考実験に於いては正しいです。すなわち、荷重は運河の底面全体に分散されるため、橋に対して船の通過前、通過中、通過後も変化しません。 一方で例えば、洗面器を体重計に載せて船の玩具を受けべる思考実験に於いては当然玩具分の荷重が増えます。先ほどの水位の話で考えると増えた分の水位は船が押しのけた水を足したのと等しく、これは船の浮力=船の重力で釣り合っているので、押しのけた水の重さ=船の重さであり、水の逃げ場は洗面器内のみなので、水位変化は無視できないことになります。

    • @zxakiten
      @zxakiten 15 วันที่ผ่านมา

      論点が違いすぎて笑えるんだけど、閉鎖水域で船を浮かべたらそりゃあ船の重さが加わるだろうね。 今回の問題は橋という状況で水路の前後に無限に水域が広がっているという仮定だからな。 海で泳いでいる魚の真上を巨大なタンカーが通過したらその魚たちは押しつぶされるかい?船の直下に住む海底のカニたちはぺちゃんこになるかい?違うだろwww

    • @mah20xx
      @mah20xx 15 วันที่ผ่านมา

      @@zxakiten 海は無限水域ですか?そんなわけはない。 プールの一部が橋になっていると考えると、押しのけた水の分だけ水位が上がる。 水位が上がった分だけ重量が増える。 エセ科学にはうんざり。

    • @Prof_srkm
      @Prof_srkm 15 วันที่ผ่านมา

      @@zxakiten ひょっとして荷重と圧力とを混同してらっしゃる?

  • @コメント研究所-e4q
    @コメント研究所-e4q 16 วันที่ผ่านมา

    船底擦ってる可能性が否定されてない以上なんとも言えませんなぁ(クソコメ)

  • @かもかず-j5v
    @かもかず-j5v 16 วันที่ผ่านมา

    排水量という単位があるからね。 変わりません、というのが正解か。

  • @サムルグンイ
    @サムルグンイ 16 วันที่ผ่านมา

    ぜひチャンネル登録をお願いします🙏

  • @gday2684
    @gday2684 16 วันที่ผ่านมา

    この原理を利用した「Falkirk Wheel」という非常に少ないエネルギーで高低差のある運河の間で船を上下できる回転式船舶エレベーターというのが存在する。

  • @user-wo6pl1oj4v
    @user-wo6pl1oj4v 17 วันที่ผ่านมา

    閉じた系かの前提明記がないから理解難しかった 閉じた系で考えてて意味がわからなかった点↓ 1:54 無視できる根拠は? 1:57水位変化を考慮した説明になってる? 実際は開いた系で船分の水をどっかに排除してるのね

    • @ボクたち雑食系
      @ボクたち雑食系 16 วันที่ผ่านมา

      「貨物船が橋の上の水路を通る時」という条件なのだから、水路は他の水域に繋がっていると考えるのが当然では?

    • @mah20xx
      @mah20xx 15 วันที่ผ่านมา

      @@ボクたち雑食系 動画にて例示されたドイツのマクデブルク水路橋はミッテルラント運河にあります。 ミッテルラント運河とヴェーザー川は、北側から立坑式閘門を経由する経路と、南側から工業用港と2か所の閘門を経由する経路で接続されています。 ですので船は初めから水上にあるのではありません。閘門経由で船が運河に入ってきます。 あなたにとっての当然はあなたの思い込みに過ぎませんよ。

    • @ボクたち雑食系
      @ボクたち雑食系 15 วันที่ผ่านมา

      @@mah20xx 私はその水路橋については知らないのですが、その水路橋に限っては船の重量の全てが水路橋にかかるのですか?

    • @mah20xx
      @mah20xx 15 วันที่ผ่านมา

      @@ボクたち雑食系 船の重量の一部が水路橋にかかりますよ。それはこの運河や水路橋に限った話ではないです。

    • @ボクたち雑食系
      @ボクたち雑食系 14 วันที่ผ่านมา

      @@mah20xx それは動画の解説にあったように無視できるほど小さいものですか? それとも無視できないほど大きいものですか?

  • @Mn_Sr__alloy
    @Mn_Sr__alloy 17 วันที่ผ่านมา

    アルキメデスの原理は"物体に加わる浮力は、物体が押し退けた流体の重さに等しい"という文章だから、まさにこの状況だよね〜

  • @uamw82
    @uamw82 18 วันที่ผ่านมา

    船の重量は排水量って言われるのを考えればなんとなく分かる

    • @いぬ-y6r
      @いぬ-y6r 11 วันที่ผ่านมา

      @@uamw82 排水されて上がった水嵩分の水の重量分増えているということですかね(まだ動画は見てない)

    • @いぬ-y6r
      @いぬ-y6r 11 วันที่ผ่านมา

      違うらしい。排水量は該当水路に入る前から排水されて拡散されつくしているから変わらないのか。

  • @kt-se2ge
    @kt-se2ge 18 วันที่ผ่านมา

    船が橋の上に浮いている→船と同質量の水が橋の上から別の場所へ移動する。 船が橋の上から移動する→船と同質量の水が別の場所から橋の上へ移動する。 つまり、船が浮いていても浮いていなくても橋の上の質量という観点では変化は無い。

    • @mah20xx
      @mah20xx 15 วันที่ผ่านมา

      プールの一部が橋になっていると考えると、押しのけた水の分だけ水位が上がる。 水位が上がった分だけ重量が増えるのでは?

    • @kO-tj7et
      @kO-tj7et 15 วันที่ผ่านมา

      @@mah20xx水位が上がったら重量が増えるんかいw

    • @mah20xx
      @mah20xx 15 วันที่ผ่านมา

      @@kO-tj7et 水位が1m上がったら、橋にかかる力は1平米あたり1トン増加しますよ。それだけ水の量が増えるので。あなた増えないとでも思ったの?

    • @kO-tj7et
      @kO-tj7et 15 วันที่ผ่านมา

      @@mah20xx それは1トン追加した時の話ね プールの水だから体積は一定でしょ だから1m押しのけても体積は一定 だから重量は増えないよ

    • @gambasuki
      @gambasuki 15 วันที่ผ่านมา

      @@kO-tj7et水の逃げ場がない プールの場合は船を浮かべるときに船の重量の分がプールの底や壁にかかると思います。船が自走して入って来られる水路なら水が前後に逃げるから水位は一定で水+船の重さも一定という話かと。閘門で仕切られた運河ではプールと同じになりますね。

  • @usey-aro.ot1nt1nbiro-n
    @usey-aro.ot1nt1nbiro-n 19 วันที่ผ่านมา

    水路が橋の上だけで終わってたら橋に全部行くのかな? 秤の上のコップになんか浮かべたら重さ増えるみたいに

    • @Kamo-Hook
      @Kamo-Hook 16 วันที่ผ่านมา

      その場合、そもそも水がどこにも押し出されないので 単純に船の分だけ負荷が増えるでしょうね

  • @Prof_srkm
    @Prof_srkm 20 วันที่ผ่านมา

    橋が閉じた系なのか閉じていない系なのかで答えが変わるので誤解を招くのでは? 例えば橋をバケツに、水を砂に、船を重りだと置き換えてみると、10kgの砂に1kgの重りを乗せて重さを計測すればバケツの重さは11kgになるのは間違いないはず。 一方、この橋の場合、橋の両端で水路が開放されているから無視できる程度に荷重が分散しているだけのような…? …と思いましたが「橋が」耐えなければならない重さ、ですか…。ううむ。 追記:ん、ああ、橋は水路で繋がっているんでした。であれば、はじめから船は水上にあるわけですから、橋の上を「通行」したとしても橋にかかる荷重は変わりませんね。 「じゃぽん」と浮かべるイメージをしていて視野狭窄でした。失礼致しました。

    • @ch-nh5hz
      @ch-nh5hz 17 วันที่ผ่านมา

      排水量という概念があるから橋の重さは常に一定です 例外があるとすれば橋に乗ってる水の量を超える重量の船だった場合だけです 閉じていようが開いていようが 橋にかかる重さはそこに存在してる水の量分だけです

    • @Prof_srkm
      @Prof_srkm 17 วันที่ผ่านมา

      @@ch-nh5hz 排水量というか浮力の釣り合いとアルキメデスの原理について仰りたいのですよね? その場合、排水量の分だけ橋から水が溢れない限り、閉じた系では「橋全体」の重さは増すのでは? 砂で例えましたが、物質の相が違うだけで、砂の入ったバケツに重りを入れるのと、水が入った橋の水面に船を置くのは物理学的に同じハズです。 仮に閉鎖系の水路に船を浮かべても橋にかかる重さが変わらないなら、船の重量がどこかへ消えてしまうことになると思うのですが。 開放系の場合は仰るとおりです。

    • @ch-nh5hz
      @ch-nh5hz 17 วันที่ผ่านมา

      @@Prof_srkm 水路ですよ?閉じている系はでかいプールが橋の上をまたがって存在してるようなものではないですか? この場合途中からプールに船を入れたのでもない限り(陸で作った船をプールに入れる等) 橋にかかる重さはそこに存在している水の量(船が通過するしないにかかわらず) ではないですか? 陸側に船が存在するときは軽く、橋を通過時は荷重がかかるのはありえないです(閉じた系)

    • @Prof_srkm
      @Prof_srkm 17 วันที่ผ่านมา

      @@ch-nh5hz はい、ですから元コメに追記してました

    • @ch-nh5hz
      @ch-nh5hz 17 วันที่ผ่านมา

      @@Prof_srkm 逆に気になったのですが 船の重量によって橋にかかる荷重が増える閉じた系のシチュエーションってなんだったんでしょうか?

  • @パインパイン-g5d
    @パインパイン-g5d 20 วันที่ผ่านมา

    橋の水位が一定でない(船が置かれた分だけ水位が上がる)状況なら、負荷は大きくなりますね

    • @Mega11041104
      @Mega11041104 20 วันที่ผ่านมา

      その時は船が橋の上でなくても水位が上がる(橋の上に行く前の時点で水位がすでに上がってる)ので変わりませんね

    • @lzpel
      @lzpel 20 วันที่ผ่านมา

      @@Mega11041104 それな

    • @mah20xx
      @mah20xx 15 วันที่ผ่านมา

      @@Mega11041104 川の水面の高さは常に一定ですか?

    • @simanekop
      @simanekop 15 วันที่ผ่านมา

      @@パインパイン-g5d 橋の左右が仕切られていて、橋の上の水の量は常に一定であり、その状態で後から船を浮かべた場合にのみ負荷は大きくなりますね。

    • @uuu9098ara6
      @uuu9098ara6 15 วันที่ผ่านมา

      @@Mega11041104 ご記載、正しいとおもいます!

  • @yam-fz9ox
    @yam-fz9ox 20 วันที่ผ่านมา

    水の入ったコップに氷を浮かべても重さは変わらないということですか?

    • @みょうばん男
      @みょうばん男 20 วันที่ผ่านมา

      あの…… ①検索はされましたか? ②「疑問点の投稿」には投稿されましたか?

    • @Tingisuhan
      @Tingisuhan 20 วันที่ผ่านมา

      水位で考えればいいんじゃない?コップは最大の体積が少ないから氷を入れたら水位が明らかに増えるけど、川とかは終わりがないレベルで体積が大きいと水位はほぼ変わらない。比率で言ったらコップに砂つぶ数粒入れるレベル。

    • @nyanco-sensei
      @nyanco-sensei 17 วันที่ผ่านมา

      排水量を考慮しろってことやで コップ満タンに水を入れ、氷を入れたら氷の質量分の水が、コップの外に押し出されるやろ? 最初の満タンコップと重さと、氷を浮かべたコップの重さは等しい(なぜなら、氷分の水がコップの外に出されているから) 船と水路だと、船の重さ分の排水量が、橋の上を通る時に橋以外(大海とか)に押し出されてるから、橋が感じる重さは常に一定という話。 もしこれが運河のゲートとか閉ざされた水路なら、水路にかかる質量は[水+船の質量]になる。

    • @mah20xx
      @mah20xx 15 วันที่ผ่านมา

      @@Tingisuhan 砂粒を入れても水位が変わらないというのは極めて非科学的。砂粒の分だけ水位は上がりますよ。

    • @callmebetter
      @callmebetter 15 วันที่ผ่านมา

      @@mah20xx あぁマハラジャ…

  • @lise3647
    @lise3647 20 วันที่ผ่านมา

    もし橋にかかる重さが変わるとするなら、その船をその水路に乗せた時になるのかな?

    • @user-jk4rl1sz4n
      @user-jk4rl1sz4n 20 วันที่ผ่านมา

      橋に掛かる重さは水深によって決まります。 水路がプールのように閉じた状態で陸上から船を進水させたとすれば、船の体積によって水深が深くなるので、橋にかかる重さが変わります。 水路のどこかが他の水域に繋がっており、船が水の上を航行して水路に入ったとすれば、水深は変化しないので、橋にかかる重さは変わりません。

    • @hatomalu
      @hatomalu 20 วันที่ผ่านมา

      @@user-jk4rl1sz4n なるほどためになりました

    • @unknownsomeone8024
      @unknownsomeone8024 20 วันที่ผ่านมา

      クレーンか何かで船を釣って橋の水路に浮かせる場合は流線が一時的に床版へ向かうのでその場合に限り応力が増加します。

    • @NA-dd4qv
      @NA-dd4qv 17 วันที่ผ่านมา

      @@user-jk4rl1sz4n△変化しない ○全世界の海洋面積で割った値だけ変化する

    • @mah20xx
      @mah20xx 15 วันที่ผ่านมา

      @@NA-dd4qv 川の水面の高さに海洋面積は関係ありますか?