วีดีโอ

Твердость в болта и шестеренки скорее всего не потеряеш. ЛАЙК из Болгарии!

Однозначно в сток надо делать👍🏽

У меня такой же , тоже к сезону готовлю

Глупости. Взял мот - тестируй его в разных условиях и на разных дорогах. Ремонтируй сам, дорабатывай, настраивай. И тогда скучно не будет. Рафинированная рутинная езда всегда надоедает, но это не мот скучный, а ты.

У меня была проблема с холостыми , поменял свечи и проблема ушла, возможно и тебе поможет

Что такое экзап

случайно наткнулся на канал, понравилось, хороший подход, не торопясь, у меня yzf 1000r , карбы что увидел, одинаковые, таких проблем с оборотами не было, сам недавно поменял резинки поддона у карбов, иначе отстояли зиму, ну почти зиму, она еще не закончилась, решил запустить его, и как только накачал насос топлива, сразу же потекли 2 карба, но уже проблема устранена ... удачи братуха в ремонте )

Я народився та прожив на Байконурі перші 13 років життя. Ваша локація нагадала ті часи. У мене Прадік 250 2.8 дизель. І теж молодший науковий співробітник 10ти років. Обожнюю обох.

Отличные видео интересные 👍 у самого кава 14

Хорошо то как!

Красава🎉

Только что приехали домой с девушкой, и сразу начали смотреть видео вместе) ну просто кайф. Ждем следущее , надеюсь после ясахи еще какой спорт будет

Начинающий мотоциклистом мало будет постоянно пока они не найдут то направление которое им нравиться.

По больше бы видио про такие мотоциклы 👍

Посмотри какой уровень по факту в карбах. Берёшь шланг капельницы, одеваешь на слив карбюратора, наливаешь топливо. По принципу сообщающихся сосудов в шланге системы будет виден уровень в поплавковой камере. Ещё посмотри по мануалу какой должен быть. Заметил что у тебя иглы в самом низу стоят. Возможно будет провал на оборотах от 3000 до 6000

Подсос воздуха

Отличная работа,сам когда то разбирал так же полностью карбы на cb400 и тоже менял резинки между карбами так как протекали,теперь главное отсинхронить.Удачи брат скоро сезон.

Вот ты меня напугал, купил себе ямаху р3 320 куб. Сейчас в пути с Владивостока. Теперь я буду думать что кубатура маленькая 😢

Удачи видео топ продолжай в том же духе✊👍

Приветствую ! Отличные видосы! Конечно у меня не Ямаха! Достался случайно ZZR 400-1 93 г.в, Тоже привожу потихоньку в порядок! Твоё видео очень помогает! 👊🤝Привет с Кузбасса, Новокузнецк!

👏👏👏👏👏

Просидание или нагазовывание на холостых оборотах происходит из за подсоса воздуха, ищи где, манифольды или резиновые прокладки. Также может быть мембраны задубели. А в конце видео услышал от тебя это. Писал ещё не досмотрев видос

Интересные и поучительные видео , у самого yamaha fazer 1000 2001 года , смотрю и учусь , ты большой молодец!

Друзья! Поддержите пожалуйста видео лайком и комментарием 🤝

Ассалямуалейкум брат, синхронку на suzuki intruder 750 сделаешь?

У меня Юпитер 5 с шлифованными цилиндрами и он спокойно поет 160 хотя там нет 400 кубов. Лучше брать что то современное чем старую рухлядь (я езжу потому что на халяву досталось)

🔥💯👌🤝

поставил полный выхлоп на 53 трубе,щас еще впуск и после прошивка

у меня нави панель, сам поял

Мало и мало и мало и мало

Асасал ты где

Убитса хватит😅

в оргіналі немає заливних пробок але можна докупити окремо пітдон з пробкою у мене теж 450 дизильочок і теж з пробкою)

Всё правильно сказал. Что касается меня, Я всю свою молодость откатал на скутерах Дио, Сепия итд. Был ещё Днепр в деревне. Потом тачка, 10 лет стажа. А потом пошёл в мотошколу. Ну что Я могу сказать мой первый мот, Yamaha FJR1300))) 5 сезонов за плечами, объездил всю Россию и не разу не жалею что начал с кубатуры. Я придерживаюсь такого мнения, если у тебя в башке не творог, бери то что нравится и к чему душа лежит.

Что ты ожидал от мопеда 20+ лет и по низу рынка . Если есть какой либо колхоз сопливит двс , большой пробег , в твоём случае ремон после капиталки , даром такое не надо . Но ты мне напоминаешь во многом меня по молодости ) Починю , сделаю под себя и с экономлю ещё . Самообман (

Внимание в моем комментарии будет присутствовать баян. Автор ролика в сосновом говорит истину. Нужно брать то, что нравиться не зависимо от рейтингов и мнений ютуберов ( лучший для города, загорода и т.д). Для упрощения поиска вам нужно понять для чего вам мотоцикл, это понты? средство передвижения с точка А в точку Б? Путешествия? Если вам интересны несколько вариантов, по постарайтесь прокатится на них, будь то аренда или еще что то. Расскажу свой опыт. Мне очень нравились спорты, они красивые, это понты и тому подобное. Купил мой знакомый Yamaha R6 и у меня появилась возможность покататься на нем. Первый раз я катался где то 1-2 часа и мне так зашло, я прям сцался кипятком от радостных эмоций. Дальше - больше и я взял этот мот на два дня, по делам туда-сюда. Решив свои дела за полдня, мотоцикл полтора суток после этого стоял на платной стоянке и я даже близко не хотел к нему подходить. Что не понравилось? Всё кроме внешнего вида, а именно : посадка (отваливалась спина и болело всё тело) жесткость на стыках ямках и т.д, на сбросе газа торможение двигателем такое, что шлем может слететь (образно). Понравилась только мощность и управление. Для себя я сделал выводы и выявил критерии которые я хочу видеть в своем мотоцикле, а какие нет. Если вы умные люди и не хотите учится на своих деньгах, то пробуйте, катайтесь, вкатывайтесь, даже за полдня - сутки аренды можно понять ваше или нет, потому что глазу может нравиться, а ваше тело будет просто отторгать. И самый главный мотосовет «Не спешите» во всем, что связано с мототехникой, покупка это или продажа, на дороге, в лесу, ведите себя сдержанно и будете те всегда с холодной головой. Как только вам покажется, что вы офигенный пилот, поставьте мот на недельку и подумайте над своим поведением и заблуждением, это спасет Вас и окружающих.

Здравия, земляк! Первый сезон откатал в прошлом году на Yamaha XJ900S Diversion, не знаю ничего о том, как начинать с малой кубатуры))))) Купил в бюджет то, что было из того, что не дымело и не стучало при запуске двигателя)) Шикарно откатал с конца апреля по конец почти октября около 19 тысяч км. Оформил ЖЖ, проехал всю Беларусь от Витебска до Бреста, До Москвы ни раз, в Саратов и обратно, по Питеру до работы каждый день, пока в офисе работал, пробки, мототусовка, дважды с клубами в колоне катался на мероприятия, двоек перекатал десятка два. Ни при каких обстоятельства ни тогда, ни сейчас не намереваюсь брать китайский мотоцикл. Жду обновку и тоже Yamaha почти на литр. Ничего страшного нет в объёме, просто надо головой думать, всё верно ты упомянул! Я шлёпнулся один раз в ливень на люках канализационных на перекрёстке, поторопился и не увидел три штуки подряд. И всё)) Джимхану ещё порекомендую, сам в этом сезоне буду кататься, у нас устраивают регулярно толковые ребята такое мероприятие! Всем ровных дорог!

👍но светят они дерьмово.я на своей фаре вырезал линзы и обрезал отражатели,поставил лампы с линзами с вентиляторами каторые.теперь два ближних два дальних👍

Бандит офигенный, у моего друга был 400 кубовый красноголовый. У меня был мот на 200кубов. Проехался на бандите и офигел. У самого сейчас duke 390, для города самое то 3,5л расход. И не надоедает потому что вполне все устраивает.

У меня тоже был Racer но другой версии

Привет как машинка называется для полировки? Удобной ей работать?

что-то как будто ручки высоковато стоят

Понравилось рассуждение, спасибо за советы, это полезно

Для базовых навыков ремонта, да и не только базовых, можно "альфу" условную взять еще до того как в автошколу на категорию А идти. Я взял мопед класса "альфа", да качественный, из верхнего ценового сегмента, но все таки мопед 125 фактических. В первые же месяцы полез в двигло, настройка клапанов, смена головки, смена и притирка клапанов, свапал двигатель три раза за три недели, смена шин, карбюратора сменил три штуки, с обычного до мотоциклетного с ускорительным насосом, сменил несколько коммутаторов, менял статор генератора, перепаивал проводку от него, научился настраивать карбюраторы, менял шины, камеры, цепи, модифицировал мопед со всех сторон и внутренностей. По итогу свапаю двигатель в одного за минут десять со сменой проводки, если фишки не подходят, меняю шины минут за 15, карбюратор за такое же время, могу скинуть головку с цилиндром и заменить поршень, выставить метки ГРМ, ну и разумеется ТО с маслами, тормозной жидкости - это уже рутина. Мопед сейчас на двигателе 150сс, поменял звезды чтобы он крейсером держал 90 км/ч, как транспортное средство и для понимания что это такое, обучение обращению с мото техникой, прям что надо. А потом берешь качественный мот, японец, новый китаец и т.п. и понимаешь что тебе стало скучно просто ездить и ничего с ним не делать :)

🔥🔥🔥

Блин получилось офигенно

👌

👍

Как Результат? 👍или👎

За внимание к ребенку лайк!❤