วีดีโอ

@@МихаилЖданов-г3г до единицы

@PeL777 а до 0,5 травили дастеры? В тяжёлом плотном снегу 50-60 см, пробовали пробивать? Как он назад отъезжает? Или понижайки на зад не хватает? Получается на нем раскачивать аккуратно без пробуксовки? И как живёт в таком ритме сцепа, муфта и кардан, если каждую неделю выезжать зимой на тяжёлый снег,?

@ до 0.5 не травили. Можно разуться. Долго штурмовать сугробы не желательно,сцепа может подгореть,кардану пофиг. Пока на брюхо не сядет Дастер едет.

@@PeL777 у меня просто нива 213 была, сейчас Шеви нива, так они все это выдерживают и травлю в снегу до 0,3-0,5, проходимость в стандарте великолепная. Ни разу не разувался. Но вот некоторые говорят Дастер не хуже, даже лучше, а в прямую не было возможности сравнить. И в интернете нет видео, где дастеры в глубоком снегу едут, пробивают. Поэтому и спросил.

@ у нивы понижайка есть,у дастера нет. Нива еще и легче

Когда на время,чуть другой расклад

Кроссовер.

Спасибо,впечатлен!

Заехал, ночевал там. Ели квартиру снял. Не знал что там с этим делом проблемы. Хорошо таксист телефон дал) видео мало снимал памяти уже не было. Город очень понравился. И комар, вертолёт, снега очень много, хорошо, что у меня полный привод. И топливо у вас дешевле чем в Питере) очень хороший город 👍

На дасторе нет вискомувт

@@PeL777 а что там

@@АндрейЛеванов-е1и электро муфта

@@PeL777 это и есть вискомуфта работает на электромагните пакет фрикционов на полном приводе они блокируются при частонагруженом состоянии они проскальзывают между собой тем самым истираются и выходят из строя это кроссовер а не внедорожник

@@АндрейЛеванов-е1и вискомуфта и электромуфта разные вещи. Принцип работы заключается в использовании изменений вязкости вязкой жидкости под воздействием температуры для передачи крутящего момента и регулиромувания его передачи в зависимости от условий работы

На синем Дастере то же такая есть резина, прекрасно выдерживает до -5, а в остальном согласен

Не надо,я понял)

аморты и пружины Риф, плюс проставки 30

На Дастере да, Патрик нет

@@PeL777 До скольки травили ? Если не секрет.

​@@НиколайНиколай-р4ысекрета нет, я травил до 1, синий 1,3 вроде

@@PeL777 0.8 не пробовали? Я до 0.8 и идёт намного лучше . Удачи.

@@PeL777 Это полная херня, а не травление, 0.5, ну хотя бы 0.7, если сильно боитесь разуться. Баллон очистителя карба всегда в машине желательно.

Не понял вопрос?

@@PeL777 что за регистратор вначале видео на авто которое позади Дастера? Марка. Не УАЗ

Нет, не Уаз второй Дастер, а регистратор айфон

@@PeL777 понял, спасибо

На всех Патриотах такой характерный и специфический звук. И этот звук не мешает Патриоту прекрасно передвигаться по снегу и по любому другому тяжёлому грунту💪💪

@@ИгорьКрапивин-х6б я курсе что издаёт такой звук, странно что владельцам это не мешает) суровые мужики👍:⁠-⁠)

Да не мешает, но чтоб в дали от дома не остаться без радиатора, антифриза, вентилятора.Проще отрегулировать кожух, ровно две минуты.

Почему я, когда купил патрик, первым делом отрегулировал этот гребаный диффузор и забыл про этот скрежет, что со мной не так? Почему я, когда смотрю видюхи с участием патриков , постоянно сука слышу этот гребаный скрежет, что ребята с вами не так? КРИК ДУШИ.

@@андрейлопатин-з9м Пускай твоя душа теперь не кричит!! Теперь все будут знать какая ты УМНИЦА!!!👏👏

Тем не менее автор конечно такой же отморозок как и я)) в одного не стоит ездить, раз 15 покопать и сил вообще не будет. В одного я имею ввиду в одну машину.

Более зубастую,это какую?

Нормальную,это какую?

Смотря с какой стороны посмотреть